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雪茄頭車載連接器的制作方法

文檔序號(hào):7117832閱讀:962來源:國知局
專利名稱:雪茄頭車載連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
雪茄頭車載連接器
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種雪茄頭車載連接器。
背景技術(shù)
目前車載產(chǎn)品種類很多,而對車載產(chǎn)品供電一般是由汽車提供,將雪茄頭車載連接器插入汽車的點(diǎn)煙器里,之后車載產(chǎn)品的電源線再與雪茄頭車載連接器連接,使得產(chǎn)品能夠通電。但是,現(xiàn)有的雪茄頭車載連接器插進(jìn)汽車的點(diǎn)煙器里后,通過雪茄頭車載連接器頭部的彈片與點(diǎn)煙器里的金屬片接觸導(dǎo)通電源,由于彈片在反復(fù)使用過程中,可能會(huì)產(chǎn)生變形導(dǎo)致接觸不良等后果,使之無法正常使用,給使用者帶為諸多不便。本實(shí)用新型就是在此種情況下作出的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種連接牢固,使用方便的雪茄頭車載連接器。為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案雪茄頭車載連接器,其特征在于包括有卡座I和連接在卡座I上的軟管2,在軟管2的另一端連接有外殼3,在外殼3中部外表面設(shè)有螺紋4,在螺紋4上設(shè)有螺紋連接的驅(qū)動(dòng)組件5,在外殼3上設(shè)有兩個(gè)彈片7和將兩個(gè)彈片7向殼外撐開的彈簧8,在外殼3內(nèi)設(shè)置有鎖緊塊6,鎖緊塊6的一端與驅(qū)動(dòng)組件5連接,鎖緊塊6的另一端可插入兩個(gè)彈片7之間并撐開兩個(gè)彈片。如上所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)組件5包括有設(shè)有內(nèi)螺紋的旋鈕51和推鈕52,還包括有將旋鈕51和推鈕52連接固定在一起的套環(huán)53,所述的鎖緊塊6置于旋鈕51和推鈕52之間,所述旋鈕51與外殼3的螺紋4連接。如上所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于所述兩個(gè)彈片7對稱設(shè)置在外殼3上。如上所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于在所述外殼3的端部設(shè)有可與汽車點(diǎn)煙器連接的插頭9。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型利用驅(qū)動(dòng)組件來移動(dòng)鎖緊塊來回移動(dòng),使兩個(gè)彈片撐開或向內(nèi)收縮,達(dá)到將雪茄頭車載連接器鎖緊在點(diǎn)煙器或解鎖。使電路接觸始終良好,且其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,效果好。

圖I是本實(shí)用新型的剖示圖。圖2是本實(shí)用新型的分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述如圖所示,雪茄頭車載連接器,包括有卡座I和連接在卡座I上的軟管2。在軟管2的另一端連接有外殼3。在所述外殼3的端部設(shè)有可與汽車點(diǎn)煙器連接的插頭9。這樣插頭9插進(jìn)點(diǎn)煙器里,之后通過電路板及電線將電送至卡座I里,卡座I再與其它車載產(chǎn)品連接,實(shí)現(xiàn)供電。在外殼3中部外表面設(shè)有螺紋4。在螺紋4上設(shè)有螺紋連接的驅(qū)動(dòng)組件5。轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件5,可以使驅(qū)動(dòng)組件5在螺紋4上來回移動(dòng)。在外殼3上設(shè)有兩個(gè)彈片7和將兩個(gè)彈片7撐開的彈簧8,在彈簧8的作用下,兩個(gè)彈片7緊貼外殼3。在外殼3內(nèi)設(shè)置有鎖緊塊6,鎖緊塊6的一端與驅(qū)動(dòng)組件5連接并由驅(qū)動(dòng)組件5來驅(qū)動(dòng)鎖緊塊6來回移動(dòng)。鎖緊塊6的另一端可插入兩個(gè)彈片7之間并支撐兩個(gè)彈片。 所述驅(qū)動(dòng)組件5包括有設(shè)有內(nèi)螺紋的旋鈕51和推鈕52,還包括有將旋鈕51和推鈕52連接固定在一起的套環(huán)53,所述的鎖緊塊6置于旋鈕51和推鈕52之間,所述旋鈕51與外殼3的螺紋4連接。所述兩個(gè)彈片7對稱設(shè)置在外殼3上。在使用時(shí),將插頭9插進(jìn)點(diǎn)煙器里,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕51與推鈕52,通過螺紋4可以帶動(dòng)鎖緊塊6向彈片7移動(dòng),鎖緊塊6插入兩個(gè)彈片7之間并撐開兩個(gè)彈片,卡住彈片7,使彈片7不能收縮,達(dá)到鎖緊的目的。解鎖時(shí),返向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕51與推鈕52時(shí),帶動(dòng)鎖緊塊6后退,鎖緊塊6遠(yuǎn)離彈片7,彈片7只在彈簧8做用下,撐開力度變小,雪茄頭車載連接器很容易從進(jìn)點(diǎn)煙器里撥出,達(dá)到解鎖。
權(quán)利要求1.雪茄頭車載連接器,其特征在于包括有卡座(I)和連接在卡座(I)上的軟管(2),在軟管(2)的另一端連接有外殼(3),在外殼(3)中部外表面設(shè)有螺紋(4),在螺紋(4)上設(shè)有螺紋連接的驅(qū)動(dòng)組件(5),在外殼(3)上設(shè)有兩個(gè)彈片(7)和將兩個(gè)彈片(7)向殼外撐開的彈簧(8),在外殼(3)內(nèi)設(shè)置有鎖緊塊(6),鎖緊塊(6)的一端與驅(qū)動(dòng)組件(5)連接,鎖緊塊(6)的另一端可插入兩個(gè)彈片(7)之間并撐開兩個(gè)彈片。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)組件(5)包括有設(shè)有內(nèi)螺紋的旋鈕(51)和推鈕(52 ),還包括有將旋鈕(51)和推鈕(52 )連接固定在一起的套環(huán)(53),所述的鎖緊塊(6)置于旋鈕(51)和推鈕(52)之間,所述旋鈕(51)與外殼(3)的螺紋(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于所述兩個(gè)彈片(7)對稱設(shè)置 在外殼(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的雪茄頭車載連接器,其特征在于在所述外殼(3)的端部設(shè)有可與汽車點(diǎn)煙器連接的插頭(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雪茄頭車載連接器,包括有卡座和連接在卡座上的軟管,在軟管的另一端連接有外殼,在外殼中部外表面設(shè)有螺紋,在螺紋上設(shè)有螺紋連接的驅(qū)動(dòng)組件,在外殼上設(shè)有兩個(gè)彈片和將兩個(gè)彈片向殼外撐開的彈簧,在外殼內(nèi)設(shè)置有鎖緊塊,鎖緊塊的一端與驅(qū)動(dòng)組件連接,鎖緊塊的另一端可插入兩個(gè)彈片之間并撐開兩個(gè)彈片。本實(shí)用新型提供了一種連接牢固,使用方便的雪茄頭車載連接器。
文檔編號(hào)H01R13/639GK202651505SQ20122021596
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者徐星, 楊開順 申請人:中山市格美通用電子有限公司
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