專(zhuān)利名稱(chēng)：一種預(yù)警鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)警鉛酸蓄電池，屬蓄電池領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今社會(huì)中，鉛酸蓄電池成為眾多電氣設(shè)備的首先電源，正受到人們的關(guān)注并得到了廣泛的使用。但由于鉛酸蓄電池電源其自身結(jié)構(gòu)主要是由多·塊單體蓄電池集合而成，在使用過(guò)程中需要循環(huán)進(jìn)行充電和放電，由于電池自身缺陷、工作環(huán)境等原因，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或幾個(gè)單體蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電現(xiàn)象，從而造成鉛酸蓄電池整體供電故障，嚴(yán)重時(shí)甚至造成鉛酸蓄電池報(bào)廢，嚴(yán)重浪費(fèi)了資源并對(duì)正常的生產(chǎn)生活造成了極大的負(fù)面影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的就在于克服上述不足，提供一種預(yù)警鉛酸蓄電池。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種預(yù)警鉛酸蓄電池，包括蓄電池殼體、電池組，電池組安裝在蓄電池殼體內(nèi)部，所述的蓄電池殼體內(nèi)安裝有單體蓄電池報(bào)警器，單體蓄電池報(bào)警器由控制主板、發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器構(gòu)成，控制主板與蓄電池殼體內(nèi)壁可靠連接，發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器通過(guò)導(dǎo)線接引至蓄電池殼體外，單體蓄電池報(bào)警器分別與電池組單體蓄電池電氣連接，發(fā)光二極管與電池組單體蓄電池?cái)?shù)量保持一致?？刂浦靼逵呻娏鳈z測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元、控制器模塊構(gòu)成，其中電流檢測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元及控制器模塊電氣連接且均安裝自控制主板板上。電池組至少有兩塊單體蓄電池構(gòu)成。本實(shí)用新型可對(duì)鉛酸蓄電池中的所有單體蓄電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可在當(dāng)有單體蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電現(xiàn)象時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并準(zhǔn)確指示出其損壞位置。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的電氣原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和2所示，一種預(yù)警鉛酸蓄電池，包括蓄電池殼體I和電池組2，電池組2安裝在蓄電池殼體I內(nèi)部，所述的蓄電池殼體I內(nèi)安裝有單體蓄電池報(bào)警器，單體蓄電池報(bào)警器由控制主板3、發(fā)光二極管4、急停開(kāi)關(guān)5及蜂鳴器6構(gòu)成,控制主板3與蓄電池殼體I內(nèi)壁可靠連接，發(fā)光二極管4、急停開(kāi)關(guān)5及蜂鳴器6通過(guò)導(dǎo)線7接引至蓄電池殼體I外，單體蓄電池報(bào)警器分別與電池組單體蓄電池8電氣連接，發(fā)光二極管4與電池組單體蓄電池8數(shù)量保持一致。[0012]控制主板由電流檢測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元、控制器模塊構(gòu)成，其中電流檢測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元及控制器模塊電氣連接且均安裝自控制主板板上。使用時(shí)，控制主板上的電流檢測(cè)單元及電壓檢測(cè)單元將對(duì)電池組中的每個(gè)單體蓄電池進(jìn)行不間斷的電量檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到某個(gè)單體蓄電池電量過(guò)低時(shí)，點(diǎn)亮與之對(duì)應(yīng)的放光二極管并驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警，提示鉛酸蓄電池出現(xiàn)故障，操作人員可利用急停開(kāi)光結(jié)束報(bào)警，其中發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器可根據(jù)實(shí)際使用需要，通過(guò)導(dǎo)線將其接引至適當(dāng)?shù)奈?br> 置。 ·
權(quán)利要求1.一種預(yù)警鉛酸蓄電池，包括蓄電池殼體、電池組，電池組安裝在蓄電池殼體內(nèi)部，其特征在于所述的蓄電池殼體內(nèi)安裝有單體蓄電池報(bào)警器，單體蓄電池報(bào)警器由控制主板、發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器構(gòu)成，控制主板與蓄電池殼體內(nèi)壁可靠連接，發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器通過(guò)導(dǎo)線接引至蓄電池殼體外，單體蓄電池報(bào)警器分別與電池組單體蓄電池電氣連接，發(fā)光二極管與電池組單體蓄電池?cái)?shù)量保持一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)警鉛酸蓄電池，其特征在于所述的控制主板由電流檢測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元、控制器模塊構(gòu)成，其中電流檢測(cè)單元、電壓檢測(cè)單元及控制器模塊電氣連接且均安裝自控制主板板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)警鉛酸蓄電池，其特征在于所述的電池組至少有兩塊單體蓄電池構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)警鉛酸蓄電池，包括蓄電池殼體、電池組，電池組安裝在蓄電池殼體內(nèi)部，所述的蓄電池殼體內(nèi)安裝有單體蓄電池報(bào)警器，單體蓄電池報(bào)警器由控制主板、發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器構(gòu)成，控制主板與蓄電池殼體內(nèi)壁可靠連接，發(fā)光二極管、急停開(kāi)關(guān)及蜂鳴器通過(guò)導(dǎo)線接引至蓄電池殼體外，單體蓄電池報(bào)警器分別與電池組單體蓄電池電氣連接，發(fā)光二極管與電池組單體蓄電池?cái)?shù)量保持一致。本實(shí)用新型可對(duì)鉛酸蓄電池中的所有單體蓄電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可在當(dāng)有單體蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電現(xiàn)象時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并準(zhǔn)確指示出其損壞位置。
文檔編號(hào)H01M10/48GK202585671SQ20122016682
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者鄒文安, 李國(guó)正 申請(qǐng)人:沁陽(yáng)市電業(yè)綜合公司