專利名稱：三相一體并聯(lián)電抗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種并聯(lián)電抗器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高電壓等級(jí)的并聯(lián)電抗器均采用單相結(jié)構(gòu)，再由三個(gè)單相電抗器加中性點(diǎn)電抗器接成星形，經(jīng)中性點(diǎn)電抗器接地。每個(gè)單相電抗器均需配備ー套由端子箱、儲(chǔ)油柜、油面溫度計(jì)、繞組溫度計(jì)、壓カ釋放器、氣體繼電器、吸濕器、聯(lián)管和冷卻裝置等主要組部件組成的組件，四臺(tái)需配備4套組件，其整體重量重，成本高，不易安裝；在超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中，由于線路的電容效應(yīng)，常引起工頻電壓升高，但輸電線路不允許在長(zhǎng)期超過(guò)額定電 壓5%的情況下運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供ー種整體重量輕、成本低；能向線路補(bǔ)償電容電流，抑制電網(wǎng)電壓升高的三相一體并聯(lián)電抗器。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是ー種三相一體并聯(lián)電抗器，其包括油箱、鐵芯、三相繞組、上夾件、下夾件、首端套管、末端套管、固定在油箱外部的端子箱、儲(chǔ)油柜、油面溫度計(jì)、繞組溫度計(jì)、壓カ釋放器、氣體繼電器、吸濕器、聯(lián)管和冷卻裝置；鐵芯為目字型鐵芯，三相繞組的每相繞組分別置于鐵芯內(nèi)，并由上夾件、下夾件、拉螺桿和絕緣連接的穿心螺桿夾緊固定；每相繞組分別由線餅繞制的線圈和位于線餅之間的成型絕緣件組成；每相線圈采用兩路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，每相線圈的首端引出線和末端引出線分別引出相繞組后，與每相的首端套管和末端套管連接，各末端套管接線片通過(guò)接地引線連接后引至油箱下部。由于本實(shí)用新型將三相并聯(lián)電抗器的鐵芯和三相繞組做成了一體結(jié)構(gòu)，其安裝在一個(gè)油箱內(nèi)，只需要配備ー套由端子箱、儲(chǔ)油柜、油面溫度計(jì)、繞組溫度計(jì)、壓カ釋放器、氣體繼電器、吸濕器、聯(lián)管和冷卻裝置等主要組部件組成的組件，與由三個(gè)單相電抗器加中性點(diǎn)電抗器組成的星形并聯(lián)電抗器相比可以節(jié)約三套組件，且鐵心采用“目字型”結(jié)構(gòu)，節(jié)省三個(gè)鐵芯柱，鐵芯重量大幅降低，所以，本實(shí)用新型整體重量輕、體積小、成本大幅降低。本實(shí)用新型能向線路補(bǔ)償電容電流，抑制電網(wǎng)電壓升高，在超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中不會(huì)引起工頻電壓升高，使輸電系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的左視圖；圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型中器身的主視圖；圖5為本實(shí)用新型中器身的俯視圖；[0011]圖6為本實(shí)用新型中線圈、鐵芯的裝配俯視圖；圖7為本實(shí)用新型中線圈的線餅排列結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步描述。如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，本實(shí)施例包括油箱4、包括鐵芯13、三相繞組12、14、15、上夾 件、下夾件、首端套管8、末端套管3、固定在油箱4外部的端子箱9、儲(chǔ)油柜I、油面溫度計(jì)20、繞組溫度計(jì)21、壓カ釋放器7、氣體繼電器2、吸濕器5、聯(lián)管和冷卻裝置。鐵芯13為目字型鐵芯，三相繞組的每相繞組12、14、15分別置于鐵芯13內(nèi)，并由上夾件、下夾件、拉螺桿11和絕緣連接的穿心螺桿10夾緊固定。每相繞組12、14或者15分別由兩組線餅(I)、(2)、(3)……(N)繞制的線圈18和位于線餅之間的成型絕緣件組成。每相線圈18采用兩路并聯(lián)結(jié)構(gòu)兩組線餅(I)、(2)、(3)……(N)的首端和首端連接，末端和末端連接；連接后的首端和末端分別由引線引出形成線圈的首端引出線17和末端引出線16。每相線圈的首端和末端引出線17、16分別引出各相繞組后，連接各相的首端套管8和末端套管3，各相末端套管3接線片都連接在接地引線上，再引至油箱4下部。6為事故放油閥。
權(quán)利要求1.ー種三相一體并聯(lián)電抗器，其包括油箱、鐵芯、三相繞組、上夾件、下夾件、首端套管、末端套管、固定在油箱外部的端子箱、儲(chǔ)油柜、油面溫度計(jì)、繞組溫度計(jì)、壓カ釋放器、氣體繼電器、吸濕器、聯(lián)管和冷卻裝置；其特征在于鐵芯為目字型鐵芯，三相繞組的每相繞組分別置于鐵芯內(nèi)，并由上夾件、下夾件、拉螺桿和絕緣連接的穿心螺桿夾緊固定；每相繞組分別由線餅繞制的線圈和位于線餅之間的成型絕緣件組成；每相線圈采用兩路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，每相線圈的首端引出線和末端引出線分別引出相繞組后，與每相的首端套管和末端套管連接，各末端套管接線片通過(guò)接地引線連接后引至油箱下部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三相一體并聯(lián)電抗器，鐵芯為目字型鐵芯，三相繞組的每相繞組分別置于鐵芯內(nèi)，并由上夾件、下夾件、拉螺桿和絕緣連接的穿心螺桿夾緊固定；每相繞組分別由線餅繞制的線圈和位于線餅之間的成型絕緣件組成；每相線圈采用兩路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，每相線圈的首端引出線和末端引出線分別引出相繞組后，與每相的首端套管和末端套管連接，各末端套管接線片通過(guò)接地引線連接后引至油箱下部。本實(shí)用新型整體重量輕、體積小、成本大幅降低；能向線路補(bǔ)償電容電流，抑制電網(wǎng)電壓升高，在超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中不會(huì)引起工頻電壓升高，使輸電系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)H01F27/28GK202434299SQ201120515489
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者劉彥, 劉連興, 吳志杰, 吳文林, 李習(xí)芹, 王維征 申請(qǐng)人:保定保菱變壓器有限公司, 保定天威集團(tuán)有限公司