專利名稱：礦用隔爆型車輛用充電插座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于礦用產(chǎn)品領(lǐng)域，特別是屬于礦用充電裝置設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電動汽車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛。目前，國內(nèi)以鋰電池作為電動汽車的儲能設(shè)備。一塊鋰電池大概能循環(huán)充電1000次左右，整個配套的鋰電池可供電動汽車跑200-500公里的路程。由于電動車需要以車載電源為動力，所以電動車本身需要設(shè)計可供充電的充電設(shè)備，以滿足電動車多次供能的需要。對于將電動車用于煤礦環(huán)境而言，由于充電設(shè)備可能會出現(xiàn)因電路短路產(chǎn)生火花或者因為里面的電氣元件產(chǎn)生放電，和礦井中的瓦斯、甲烷等易燃易爆氣體接觸，從而發(fā)生瓦斯爆炸等特大安全事故。為阻止或盡最大努力降低此類悲劇的發(fā)生，其充電設(shè)備還要具有阻止瓦斯、甲烷等易燃易爆氣體和電器設(shè)備接觸功能。

實用新型內(nèi)容為解決電動車在礦井下充電過程中可能發(fā)生瓦斯氣體爆炸，本實用新型設(shè)計了一種礦用隔爆型車輛用充電插座。本實用新型的技術(shù)方案是一種礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于，包括旋轉(zhuǎn)部件，充電部件，旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件，旋入壓緊式喇叭嘴；旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置有一座環(huán)，座環(huán)的一端上設(shè)置有一圓形通孔， 圓形通孔焊接連接有一止位銷，旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件設(shè)置有“ζ”字型凹槽；旋轉(zhuǎn)部件通過其上的止位銷旋轉(zhuǎn)擰入旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件上的“ζ ”字型凹槽。作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉(zhuǎn)部件還設(shè)置有一個把手、座蓋板，所述座蓋板一端為平面，和所述把手焊接連接；所述座蓋板的另一端有圓形止口位，用于定位所述座環(huán)且相互焊接連接。作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件還包括有階梯圓環(huán)狀座套、圓形后板，在階梯圓環(huán)狀座套的其中一個端面上設(shè)置有環(huán)形止口，和所述圓形后板定位并焊接連接。作為本實用新型的進一步改進，所述圓形后板上設(shè)置有兩個圓形通孔，所述圓形后板朝外的一面上還焊接有兩個圓環(huán)狀連通節(jié)，圓環(huán)狀連通節(jié)分別和圓形通孔同軸；圓環(huán)狀連通節(jié)的另一端設(shè)置有內(nèi)螺紋。作為本實用新型的進一步改進，所述旋入壓緊式喇叭嘴為同一規(guī)格，在其中的一端分別設(shè)置有同種規(guī)格的外螺紋。作為本實用新型的進一步改進，所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋分別成對配合。作為本實用新型的進一步改進，所述階梯圓環(huán)狀座套下端外圓處還焊接連接有一支撐板，支撐板下還焊接連接有底座，底座設(shè)置有4個同樣規(guī)格的通孔，通孔用于安裝同規(guī)格螺釘。[0013]作為本實用新型的進一步改進，在所述階梯圓環(huán)狀座套的內(nèi)腔、和圓形后板相對的位置處還焊接固定有圓形安裝板，圓環(huán)形安裝板圓心位置處設(shè)置有一個圓形通孔，圓形通孔的外側(cè)還設(shè)置有4個相對于圓形安裝板圓心均布的、同規(guī)格的螺紋孔。作為本實用新型的進一步改進，所述的圓形后板朝外的一面且內(nèi)置于所述兩個圓環(huán)狀連通節(jié)中的任何一個的零件組還包括有墊圈、橡膠圈、墊圈，所述兩個墊圈為同一種規(guī)格，和所述外螺紋螺紋連接、緊壓墊圈的是喇叭嘴部件。本實用新型的有益效果通過設(shè)計旋轉(zhuǎn)部件和旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件，可以將充電部件的電器元件和礦井下面的瓦斯、甲烷等易燃易爆氣體有效隔絕，當(dāng)充電設(shè)備可能會出現(xiàn)因電路短路產(chǎn)生火花或者因為里面的電氣元件產(chǎn)生放電時，能和瓦斯、甲烷等不會使瓦斯、甲烷等易燃易爆氣體發(fā)生爆炸或者燃燒，避免特大安全事故的發(fā)生。

圖1為本實用新型的分解圖；圖2為本實用新型的總裝圖；圖3為圖2沿A-A方向剖視圖；圖4為圖3沿B-B方向剖視圖。
具體實施方式
參考圖1，圖1為本實用新型的分解圖，圖中各序號及對應(yīng)的名稱分別為旋轉(zhuǎn)部件1，充電部件2，旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件3，旋入壓緊式喇叭嘴41、235。旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件3上有一 “Z” 字型凹槽212。參考圖2，圖2為本實用新型的總裝圖。參考圖3，圖3為圖2沿A-A方向剖視圖，圖中各序號及對應(yīng)的名稱分別為把手 11，把手11和座蓋板12焊接固定，座蓋板12呈圓餅狀，座蓋板12上有一圓形止口位121， 圓形止口位121定位并焊接座環(huán)13，座環(huán)13上有一圓形通孔131，圓形通孔131上焊接有一止位銷14，止位銷14可在Z字型凹槽212內(nèi)做相對運動。和座環(huán)13旋轉(zhuǎn)間隙配合的是階梯圓環(huán)狀座套21，在階梯圓環(huán)狀座套21的一個端面上設(shè)置有環(huán)形止口 211，環(huán)形止口 211 焊接連接有圓形后板22。圓形后板22有兩個同規(guī)格的圓形通孔221、222。在圓形后板22 的朝外的一邊、和圓形通孔221、222同軸分別焊接有兩個圓環(huán)狀連通節(jié)23、231。在其中一個圓環(huán)狀連通節(jié)231里面、靠近圓形后板22另外一側(cè)依次內(nèi)置墊圈42、橡膠圈43、墊圈44， 墊圈42、墊圈44為同一種規(guī)格；和內(nèi)螺紋232螺紋連接、緊壓墊圈44還設(shè)置有喇叭嘴部件 235。圓形通孔221、墊圈42、橡膠圈43、墊圈44、喇叭嘴部件235形成圓形通道，所述圓形通道可供煤安電纜穿過。煤安電纜可以連接充電插座里面的電器件和外面的鋰電池電池組。 此外，另外一個連通節(jié)23里內(nèi)置有和連通節(jié)231里面同樣規(guī)格和數(shù)目的零件，里面連接有同樣規(guī)格的煤安電纜。在階梯圓環(huán)狀座套21的內(nèi)腔、和圓形后板22相對的位置處還焊接固定有圓形安裝板24，圓形安裝板M的圓心處設(shè)置有一個圓形通孔M1，圓形通孔Ml的外側(cè)還設(shè)置有 4個相對于圓形安裝板M圓心均布的、同規(guī)格的螺紋孔M2。這些螺紋孔和充電部件2(見圖1)4個安裝孔相對應(yīng)。安裝充電部件2的時候，將安裝充電部件2上安裝孔旋轉(zhuǎn)到和這4個螺紋孔242同樣的位置，位置經(jīng)過校正后，裝上4個同樣規(guī)格的螺釘，將充電部件2固定在圓形安裝板M上。圓形安裝板M上的另一端邊緣一一也就是不和充電部件2端面相接觸的一端的邊緣和階梯圓環(huán)狀座套21焊接固定。在階梯圓環(huán)狀座套21下端外圓處，還焊接有一個板狀支撐板％，在支撐板％下面焊接固定有底座26，底座26呈板狀。底座26有相對于其中心均勻布置的4個同規(guī)格安裝孔(見圖4)，這4個安裝孔均為通孔。在礦用隔爆型車輛用充電插座安裝到汽車上的固定支架上的時候，用4個同規(guī)格的螺釘通過4個安裝孔261將礦用隔爆型車輛用充電插座固定。本實用新型除充電部件2外，所有零件均由金屬材料構(gòu)成。金屬材料可以是45鋼， 也可以是Q235。合上座蓋板12方法手持把手11，將止位銷14對準(zhǔn)“Z”字型凹槽212，向前推進座蓋板12，當(dāng)止位銷14到達(dá)“Z”字型凹槽212第一個拐角的時候，順時針旋轉(zhuǎn)把手11，直到止位銷14到達(dá)“Z”字型凹槽212第二個拐角，然后繼續(xù)向前推進座蓋板12，直到止位銷 14到達(dá)“Z”字型凹槽212第三個拐角，然后再順時針旋轉(zhuǎn)把手11，直到“Z”字型凹槽212 的盡頭。此時，座蓋板12和旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件3完全旋緊配合。而打開座蓋板12的方法和合上座蓋板12的操作順序相反。當(dāng)需要充電時，打開座蓋板12，將另一個充電部件(圖中未示出)對準(zhǔn)并插入充電部件2，接通電源，電源通過旋入式喇叭嘴4，5里面的煤安電纜(圖中未示出)開始對電動車上的蓄電池組充電。充電完成后，切斷電源，拔出另一個充電部件，合上座蓋板12。在本礦用隔爆型車輛用充電插座平時不用的情況下，為防止瓦斯、甲烷等礦井下可燃?xì)怏w和里面的充電部件2接觸而發(fā)生爆炸，應(yīng)嚴(yán)禁打開座蓋板12。本實用新型可以將瓦斯、甲烷等可燃易爆氣體和充電部件有效隔絕，整個電動車在井下充電過程中更加安全。根據(jù)本實用新型做的簡單更改但不限于本實用新型的結(jié)構(gòu)，均在保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于，包括旋轉(zhuǎn)部件(1)，充電部件0)， 旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件(3)，旋入壓緊式喇叭嘴(41),(235)；旋轉(zhuǎn)部件(1)上設(shè)置有一座環(huán)(13)，座環(huán)(1 的一端上設(shè)置有一圓形通孔(131)，圓形通孔(131)焊接連接有一止位銷(14)，旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件(3)設(shè)置有“ζ”字型凹槽(212)；旋轉(zhuǎn)部件(1)通過其上的止位銷(14)旋轉(zhuǎn)擰入旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件⑶上的“ζ”字型凹槽012)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)部件 (1)還設(shè)置有一個把手(11)、座蓋板(12)，所述座蓋板(12) —端為平面，和所述把手(11) 焊接連接；所述座蓋板(1 的另一端有圓形止口位(121)，用于定位所述座環(huán)(1 且相互焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件C3)還包括有階梯圓環(huán)狀座套(21)、圓形后板(22)，在階梯圓環(huán)狀座套的一個端面上設(shè)置有環(huán)形止口 011)，和所述圓形后板0 定位并焊接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于所述圓形后板 (22)上設(shè)置有兩個圓形通孔(221)、022)，所述圓形后板0 朝外的一面還焊接有兩個圓環(huán)狀連通節(jié)、031)，所述圓環(huán)狀連通節(jié)、(231)分別和所述圓形通孔(221)、(222) 同軸；所述圓環(huán)狀連通節(jié)03)、031)的另一端設(shè)置有內(nèi)螺紋032)、033)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于所述旋入壓緊式喇叭嘴(41)、(235)為同一規(guī)格，在其中的一端分別設(shè)置有同種規(guī)格的外螺紋(2321)、 (2331)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4和權(quán)利要求5中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于 所述內(nèi)螺紋032)、(23 和所述外螺紋0321)、0331)分別成對配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于所述階梯圓環(huán)狀座套下端外圓處還焊接連接有一支撐板(25)，支撐板0 下還焊接連接有底座 ( )，底座(26)設(shè)置有4個同樣規(guī)格的通孔(261) 0
8.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于在所述階梯圓環(huán)狀座套的內(nèi)腔、和圓形后板0 相對的位置處還焊接固定有圓環(huán)形安裝板(M)，所述圓形安裝板04)圓心位置處設(shè)置有一個圓形通孔(Ml)，圓形通孔041)的外側(cè)還設(shè)置有4個相對于圓形安裝板04)圓心均布的、同規(guī)格的螺紋孔042)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的礦用隔爆型車輛用充電插座，其特征在于在所述圓形后板0 朝外的一面且內(nèi)置于所述兩個圓環(huán)狀連通節(jié)0；3)、(231)中的任何一個的零件組還包括有墊圈(42)、橡膠圈(43)、墊圈(44)，所述墊圈(42)、墊圈04)為同一種規(guī)格；和所述外螺紋0321)螺紋連接、緊壓墊圈G4)的是喇叭嘴部件035)。
專利摘要本實用新型涉及一種礦用充電裝置設(shè)備，本實用新型主要包括有旋轉(zhuǎn)部件、充電部件、旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件、兩個旋入壓緊式喇叭嘴；旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置有一座環(huán)，座環(huán)的一端上設(shè)置有一圓形通孔，圓形通孔焊接有一止位銷，座環(huán)的另一端焊接有把手；旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件設(shè)置有“z”字型凹槽；手握住把手，將座環(huán)上的止位銷對準(zhǔn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件上的“z”字型凹槽，向前推進座環(huán)，碰到第一個拐角后順時針旋轉(zhuǎn)座環(huán)，到達(dá)第二個拐角后繼續(xù)向前推進座環(huán)，碰到第三個拐角后又順時針旋轉(zhuǎn)座環(huán)，直到旋到底為止，此時，旋轉(zhuǎn)部件和旋轉(zhuǎn)結(jié)合部件完全配合，本實用新型可以防止電動汽車在礦井下充電的過程中，因可能出現(xiàn)的電器短路而產(chǎn)生的電火花，和礦井下面的瓦斯、甲烷等依然可燃?xì)怏w接觸而發(fā)生瓦斯爆炸等安全事故。
文檔編號H01R13/46GK202210590SQ20112034863
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者張偉 申請人:深圳市德塔電動汽車科技有限公司