專利名稱：一種地鐵盾機用變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種地鐵盾機用變壓器，屬于用電設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
變壓器是一種利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，其主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設(shè)備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔尚等。變壓器的功能主要有電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)；自耦變壓器；高壓變壓器(干式和油浸式)等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和 C型鐵芯，XED型，ED型CD型。大部分的變壓器均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈?；阼F材的高導(dǎo)磁性，大部分磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結(jié)合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此，變壓器之匝數(shù)比，一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能，使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物，提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經(jīng)濟，至于降壓變壓器，它使得電力運用方面更加多元化，可以這樣說，沒有變壓器，現(xiàn)代工業(yè)實無法達到目前發(fā)展的現(xiàn)況。但是，目前的很多變壓器在使用的時候，往往達不到客戶的特定要求，這也給變壓器的研發(fā)和設(shè)計帶來了一定的挑戰(zhàn)之處。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有的變壓器無法滿足客戶特定要求的問題，提供了一種針對客戶需求的變壓器，所述變壓器用于盾機上實用，具有防止層間電壓過高、減少材料成本的技術(shù)優(yōu)點。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下面所述一種地鐵盾機用變壓器，在鐵心上設(shè)置有多個高壓線圈和低壓線圈，其中，所述上層線圈向右繞向，所述下層線圈向左繞向，并且，在鐵心和線圈之間還設(shè)置有多個氣道。進一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述上層線圈包括，三個低壓線圈和三個高壓線圈。進一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述下層線圈包括，三個低壓線圈和三個高壓線圈。 本實用新型在采取了上述技術(shù)方案以后，可以防止層間電壓過高，減少材料成本， 屬于H級的變壓器，能夠應(yīng)用于地鐵盾機之中，具有較好的控制系統(tǒng)效果。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述，以使得本實用新型的上述優(yōu)點更加明確。[0013]

圖1是本實用新型地鐵盾機用變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型進行詳細的描述。圖1是本實用新型地鐵盾機用變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，所述地鐵盾機用變壓器，在鐵心1上設(shè)置有多個高壓線圈和低壓線圈， 其中，所述上層線圈向右繞向，所述下層線圈向左繞向，并且，在鐵心和線圈之間還設(shè)置有多個氣道，例如，201、202和203。其中，所述上層線圈包括，三個低壓線圈302和三個高壓線圈301。所述下層線圈包括，三個低壓線圈402和三個高壓線圈401。本實用新型在采取了上述技術(shù)方案以后，可以防止層間電壓過高，減少材料成本， 屬于H級的變壓器，其一個實施例之中，其高2米、寬2米，阻抗電壓4%，電流12個脈沖，能夠應(yīng)用于地鐵盾機之中，具有較好的控制系統(tǒng)效果。需要注意的是，上述具體實施例僅僅是示例性的，在本實用新型的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進行各種改進和變形，而這些改進或者變形落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實用新型的目的，并非用于限制本實用新型。本實用新型的保護范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種地鐵盾機用變壓器，其特征在于，在鐵心上設(shè)置有多個高壓線圈和低壓線圈，其中，所述上層線圈向右繞向，所述下層線圈向左繞向，并且，在鐵心和線圈之間還設(shè)置有多個氣道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾機用變壓器，其特征在于，所述上層線圈包括，三個低壓線圈和三個高壓線圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾機用變壓器，其特征在于，所述下層線圈包括，三個低壓線圈和三個高壓線圈。
專利摘要本實用新型公開了一種地鐵盾機用變壓器，在鐵心上設(shè)置有多個高壓線圈和低壓線圈，其中，所述上層線圈向右繞向，所述下層線圈向左繞向，并且，在鐵心和線圈之間還設(shè)置有多個氣道。本實用新型在采取了上述技術(shù)方案以后，可以防止層間電壓過高，減少材料成本，屬于H級的變壓器，能夠應(yīng)用于地鐵盾機之中，具有較好的控制系統(tǒng)效果。
文檔編號H01F27/08GK202150333SQ20112023136
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者韋植棠 申請人:廣州一變電氣設(shè)備有限公司