專利名稱：一種機場助航用照明電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電力電纜領(lǐng)域，尤其涉及一種機場助航用照明電纜。
背景技術(shù)：
電力電纜(power cable)，用于傳輸和分配電能的電纜。常用于城市地下電網(wǎng)、發(fā)電站的引出線路、工礦企業(yè)的內(nèi)部供電及過江、過海的水下輸電線。在電力線路中，電纜所占的比重正逐漸增加。電力電纜是在電力系統(tǒng)的主于線路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產(chǎn)品，其中包括1-500KV以及以上各種電壓等級，各種絕緣的電力電纜。電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜。按電壓等級可分為中、低壓電力電纜(35千伏及以下)、高壓電纜(110千伏以上)、超高壓電纜(275 800千伏)以及特高壓電纜(1000千伏及以上)。此外，還可按電流制分為交流電纜和直流電纜。先前的機場照明電纜抗拉伸強度和結(jié)構(gòu)的緊湊性較弱。本實用新型是一種3+1芯型，采用三根大導(dǎo)體和一根小導(dǎo)體，對電纜的絕緣層和護套層材料采用乙丙橡膠，使得電纜的電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性大幅度提高；同時電纜的導(dǎo)體與繞包層之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，增強了電纜結(jié)構(gòu)的緊湊性和電纜的抗拉伸強度。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種機場助航用照明電纜，適用于機場助航燈光輸電系統(tǒng)耐壓等級要求在6KV、長期工作在環(huán)境溫度不大于90°C的條件下， 結(jié)構(gòu)的緊湊性和電纜的抗拉伸強度得到大幅度的提高。本實用新型的技術(shù)方案如下機場助航用照明電纜，包括三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體，三根大導(dǎo)體成品字形排列， 三根大導(dǎo)體外側(cè)平行放置的一根小導(dǎo)體，所述的三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體外側(cè)分別依次包裹有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層，所述的三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體的絕緣層外側(cè)包裹有繞包層，其特征在于所述的繞包層與三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩的截面為三邊呈弧形的三邊形，所述的玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，所述的繞包層外側(cè)依次包裹有總屏蔽層、護套層。所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的絕緣層厚度為3. 8-4. 2mm,所述的護套層厚度3. 4-3. 8mm。所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的絕緣層、護套層材料采用乙丙橡膠。所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的總屏蔽層采用銅帶繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率為觀%_35%。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型電纜的導(dǎo)體與繞包層之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，增強了電纜結(jié)構(gòu)的緊湊性和電纜的抗拉伸強度；同時電纜的絕緣層和護套層材料采用乙丙橡膠，使得電纜的電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性大幅度提高，此外；電纜具有良好的屏蔽性能、低溫柔韌性、耐磨性。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
機場助航用照明電纜，包括三根大導(dǎo)體1、一根小導(dǎo)體2，三根大導(dǎo)體1成品字形排列，三根大導(dǎo)體1外側(cè)平行放置的一根小導(dǎo)體2，三根大導(dǎo)體1與一根小導(dǎo)體2外側(cè)分別依次包裹有導(dǎo)體屏蔽層3、絕緣層4，三根大導(dǎo)體1與一根小導(dǎo)體2的絕緣層4外側(cè)包裹有繞包層5，繞包層5與三根大導(dǎo)體1、一根小導(dǎo)體2之間設(shè)有玻纖布填充繩6，玻纖布填充繩6 的截面為三邊呈弧形的三邊形，玻纖布填充繩6中間設(shè)有一根細鋼絲7，繞包層5外側(cè)依次包裹有總屏蔽層8、護套層9，絕緣層4厚度為3. 8-4. 2mm,護套層9厚度3. 4-3. 8mm,絕緣層 4、護套層9材料采用乙丙橡膠，總屏蔽層8采用銅帶繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率為觀%_35% ；本實用新型的敷設(shè)溫度不低于-40°C，長期工作溫度不高于90°C依然能夠保證電纜的具有良好的電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性，此外，電纜屏蔽性能、低溫柔韌性、耐磨性也有所提高。
權(quán)利要求1.一種機場助航用照明電纜，包括三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體，三根大導(dǎo)體成品字形排列，三根大導(dǎo)體外側(cè)平行放置的一根小導(dǎo)體，所述的三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體外側(cè)分別依次包裹有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層，所述的三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體的絕緣層外側(cè)包裹有繞包層，其特征在于所述的繞包層與三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩的截面為三邊呈弧形的三邊形，所述的玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，所述的繞包層外側(cè)依次包裹有總屏蔽層、護套層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的絕緣層厚度為 3. 8-4. 2mm,所述的護套層厚度3. 4-3. 8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的絕緣層、護套層材料采用乙丙橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場助航用照明電纜，其特征在于所述的總屏蔽層采用銅帶繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率為觀%_35%。
專利摘要本實用新型公開了一種機場助航用照明電纜，包括三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體，三根大導(dǎo)體成品字形排列，三根大導(dǎo)體外側(cè)平行放置的一根小導(dǎo)體，三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體外側(cè)分別依次包裹有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層，三根大導(dǎo)體與一根小導(dǎo)體的絕緣層外側(cè)包裹有繞包層，繞包層與三根大導(dǎo)體、一根小導(dǎo)體之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，繞包層外側(cè)依次包裹有總屏蔽層、護套層。本實用新型電纜的導(dǎo)體與繞包層之間設(shè)有玻纖布填充繩，玻纖布填充繩中間設(shè)有一根細鋼絲，增強了電纜結(jié)構(gòu)的緊湊性和抗拉伸性能；同時絕緣層和護套層采用乙丙橡膠，使得電纜具有良好的電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性。
文檔編號H01B7/22GK202134268SQ20112022320
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者唐尚波, 唐明國, 巫俊峰, 巫曉斌 申請人:安徽環(huán)宇新能源科技有限公司