專利名稱：一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高壓開關(guān)設(shè)備制造領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)電力事業(yè)的不斷深入，超高壓變壓器行業(yè)目前發(fā)展迅猛，而作為變壓器 試驗(yàn)站的配電設(shè)備也十分重要，電動(dòng)隔離開關(guān)柜做為發(fā)電機(jī)與試驗(yàn)站之間的轉(zhuǎn)換設(shè)備，能 夠遠(yuǎn)方控制、頻繁切換，完全滿足各個(gè)不同電壓等級(jí)試驗(yàn)站實(shí)際需求。然現(xiàn)有高壓隔離開關(guān) 的操動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便，有必要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，包括減速機(jī)、拐臂、連板、扇形板、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、離合 齒輪、離合銷、離合軸、聯(lián)軸器、過(guò)渡齒輪；所述減速機(jī)、扇形板、電動(dòng)機(jī)固定于所述機(jī)架上； 電動(dòng)機(jī)的電機(jī)齒輪、過(guò)渡齒輪、離合齒輪依次嚙合連接；所述離合銷安裝于所述離合軸上， 所述離合軸穿過(guò)所述離合齒輪，所述離合銷上設(shè)有卡于所述離合齒輪中的銷子；所述聯(lián)軸 器的兩端分別連接離合軸和減速機(jī)的輸入軸；所述減速機(jī)的輸出軸連接所述拐臂，所述連 板兩端分別與拐臂和扇形板鉸接；所述扇形板的中心軸固定于機(jī)架上，所述扇形板上固定 有輸出板。所述操作機(jī)構(gòu)還包括前板和后板，所述前板和后板固定于所述機(jī)架上，所述前板 和后板之間固定有若干柱，所述前板和后板之間具有間隙，所述電機(jī)齒輪、過(guò)渡齒輪、離合 齒輪在所述間隙之間嚙合連接。所述扇形板上設(shè)有若干調(diào)整輸出板角度的通孔。所述離合軸安裝有兩端分別抵持離合軸和離合銷的復(fù)位彈簧。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、電動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械壽命20000次，操作電壓DC220V，電機(jī)功率90W ；2、電動(dòng)隔離開關(guān)分、合可以電動(dòng)或手動(dòng)操作；3、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，輸出力矩大；4、電動(dòng)隔離開關(guān)分、合可以通過(guò)輸出板進(jìn)行調(diào)整，確保到位、穩(wěn)定、靈活；5、隔離開關(guān)分、合不到位時(shí)可以調(diào)整扇形板上的輸出板角度或刀閘上大軸拐臂角 度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

圖1為本實(shí)用新型一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示操作結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)包括前板1、減速 機(jī)2、拐臂3、連板4、板5、扇形板6、扇形板軸7、輸出板8、電動(dòng)機(jī)9、基架10、柱11、后板12、 離合齒輪13、離合銷14、離合軸15、聯(lián)軸器16、軸承套17、過(guò)渡軸18、過(guò)渡齒輪19、電機(jī)齒輪 20。前板1、述減速機(jī)2、扇形板6、電動(dòng)機(jī)9和后板12固定于機(jī)架10上；電動(dòng)機(jī)9的 電機(jī)齒輪20、過(guò)渡齒輪19、離合齒輪13依次嚙合連接；離合銷14安裝于所述離合軸15上， 離合軸15穿過(guò)離合齒輪13，離合銷14上設(shè)有卡于所述離合齒輪13中的銷子，離合齒輪13 轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)銷子帶動(dòng)離合軸15轉(zhuǎn)動(dòng)；聯(lián)軸器16的兩端分別連接離合軸15和減速機(jī)2的輸入 軸；減速機(jī)2的輸出軸連接拐臂3，述連板4兩端分別與拐臂3和扇形板6鉸接；扇形板6 的扇形板軸7固定于機(jī)架10的板5上，所述扇形板6上固定有輸出板8。扇形板6上設(shè)有 多個(gè)通孔，隔離開關(guān)分、合不到位時(shí)可以調(diào)整扇形板6上的輸出板8角度或刀閘上大軸拐臂 角度來(lái)實(shí)現(xiàn)。前板1和后板12之間固定有多個(gè)柱11，使得前板1和后板12之間具有一定間隙， 電機(jī)齒輪20、過(guò)渡齒輪19、離合齒輪13、離合軸15在該間隙之間嚙合連接，上板1和下板 12可以有效進(jìn)行防護(hù)，防止雜物進(jìn)入而破壞齒輪間的嚙合連。過(guò)渡齒輪19的過(guò)渡軸18兩 端分別固定于上板1和下板12上，過(guò)渡軸18外套有軸承套17。本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)9通直流220V電源，電動(dòng)機(jī)9的電機(jī)齒輪20 轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)齒輪20帶動(dòng)依次嚙合連接的過(guò)渡齒輪19、離合齒輪13、離合軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，離和軸 15通過(guò)聯(lián)軸器16帶動(dòng)減速機(jī)2輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)2的輸出軸連接拐臂3，輸出軸3可以 帶動(dòng)拐臂3順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，拐臂3通過(guò)連板4帶動(dòng)連接在基架10上的扇形板6繞其扇形 板軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，扇形板6上固定有輸出板8，扇形板6的轉(zhuǎn)動(dòng)使輸出板8帶動(dòng)隔離開關(guān)大軸上 的拐臂形成四連桿機(jī)構(gòu)，以此帶動(dòng)隔離開關(guān)分、合操作。分、合到位后隔離開關(guān)上的微動(dòng)開 關(guān)動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)9立刻停止動(dòng)作。分、合兩個(gè)位置各1個(gè)微動(dòng)開關(guān)且可以調(diào)整，確保到位后 迅速動(dòng)作。本機(jī)構(gòu)也可以手動(dòng)分合，操作時(shí)把專用手柄插入離合軸15端頭，手柄內(nèi)部的銷 推動(dòng)離合銷14向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，離合銷14同時(shí)帶動(dòng)鑲嵌在離合齒輪13內(nèi)的銷子運(yùn)動(dòng)，使銷子脫 離離合齒輪13，此時(shí)離合齒輪13已無(wú)作用，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)操作手柄即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作；當(dāng)需 要電動(dòng)操作時(shí)，取掉手柄，離合銷14在復(fù)位簧的作用下返回，同時(shí)銷子又鑲嵌離合齒輪13 內(nèi)即可電動(dòng)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于1、電動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械壽命20000次，操作電壓DC220V，電機(jī)功率90W ；2、電動(dòng)隔離開關(guān)分、合可以電動(dòng)或手動(dòng)操作；3、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，輸出力矩大；4、電動(dòng)隔離開關(guān)分、合可以通過(guò)輸出板進(jìn)行調(diào)整，確保到位、穩(wěn)定、靈活；5、隔離開關(guān)分、合不到位時(shí)可以調(diào)整扇形板上的輸出板角度或刀閘上大軸拐臂角 度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，其特征在于包括減速機(jī)(2)、拐臂(3)、連板(4)、扇形 板(6)、電動(dòng)機(jī)(9)、機(jī)架(10)、離合齒輪(13)、離合銷(14)、離合軸(15)、聯(lián)軸器(16)、過(guò)渡 齒輪(19)；所述減速機(jī)O)、扇形板(6)、電動(dòng)機(jī)(9)固定于所述機(jī)架(10)上；電動(dòng)機(jī)(9) 的電機(jī)齒輪(20)、過(guò)渡齒輪(19)、離合齒輪(13)依次嚙合連接；所述離合銷(14)安裝于所 述離合軸(15)上，所述離合軸(15)穿過(guò)所述離合齒輪(13)，所述離合銷(14)上設(shè)有卡于 所述離合齒輪(13)中的銷子；所述聯(lián)軸器(16)的兩端分別連接離合軸(15)和減速機(jī)(2) 的輸入軸；所述減速機(jī)O)的輸出軸連接所述拐臂(3)，所述連板(4)兩端分別與拐臂(3) 和扇形板(6)鉸接；所述扇形板(6)的中心軸(7)固定于機(jī)架(10)上，所述扇形板(6)上 固定有輸出板(8)。
2.如權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述操作機(jī)構(gòu)還包括 前板(1)和后板(12)，所述前板(1)和后板(1 固定于所述機(jī)架(10)上，所述前板(1)和 后板(1 之間固定有若干柱(11)，所述前板(1)和后板(1 之間具有間隙，所述電機(jī)齒輪 (20)、過(guò)渡齒輪(19)、離合齒輪(1 在所述間隙之間嚙合連接。
3.如權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述扇形板(6)上設(shè) 有若干調(diào)整輸出板(8)角度的通孔。
4.如權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述離合軸(15)安裝 有兩端分別抵持離合軸(15)和離合銷(14)的復(fù)位彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)，包括減速機(jī)、拐臂、連板、扇形板、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、離合齒輪、離合銷、離合軸、聯(lián)軸器、過(guò)渡齒輪；所述減速機(jī)、扇形板、電動(dòng)機(jī)固定于所述機(jī)架上；電動(dòng)機(jī)的電機(jī)齒輪、過(guò)渡齒輪、離合齒輪依次嚙合連接；所述離合銷安裝于所述離合軸上，所述離合軸穿過(guò)所述離合齒輪，所述離合銷上設(shè)有卡于所述離合齒輪中的銷子；所述聯(lián)軸器的兩端分別連接離合軸和減速機(jī)的輸入軸；所述減速機(jī)的輸出軸連接所述拐臂，所述連板兩端分別與拐臂和扇形板鉸接；所述扇形板的中心軸固定于機(jī)架上，所述扇形板上固定有輸出板。本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，輸出力矩大；既可以電動(dòng)操作又可以手動(dòng)操作。
文檔編號(hào)H01H3/26GK201859803SQ20102060226
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者田鋒利 申請(qǐng)人:中國(guó)西電集團(tuán)公司