專利名稱：彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輸變電技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種給高壓斷路器中彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)提 供彈性勢能儲(chǔ)存的結(jié)構(gòu)裝置。具體是一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置。
背景技術(shù)：
彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)是高壓斷路器的重要組成部分，彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置是 彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)分合閘操作的能量來源。以往的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，在拆卸維修時(shí)，需要 整體分解，其操作復(fù)雜，由于其碟簧的能量大導(dǎo)致安全隱患較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于為了克服針對(duì)以上技術(shù)問題，提供了一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu) 儲(chǔ)能裝置，它采用串聯(lián)套裝結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)。具有便于拆卸維修，制造成本低，工藝難度低 等優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ) 能裝置，包括缸體、法蘭、活塞桿、密封圈，所述的缸體底面螺接缸堵并用密封圈密封，活塞 桿設(shè)置在缸體中心并與固接于缸體頂?shù)奶谆瑒?dòng)配合，缸體圓柱體中心設(shè)有中心通孔，缸體 上面設(shè)有油孔，油孔上端連通油泵，缸體上面和外面分別設(shè)有油孔，油孔與油孔連通，油孔 上端連通油箱，在缸體底部從下至上連接底座法蘭、支撐法蘭；在缸體頂部固接上法蘭，在 上法蘭下部的缸體外周套有儲(chǔ)能缸，儲(chǔ)能缸與缸體滑動(dòng)配合，儲(chǔ)能缸的上端分別固接儲(chǔ)能 法蘭，儲(chǔ)能法蘭與底座法蘭之間設(shè)置碟簧組，通過限位法蘭和支撐法蘭限位。所述的缸體采用二級(jí)圓柱階梯結(jié)構(gòu)，上圓柱直徑大于下圓柱直徑，外壁有圓環(huán)狀 臺(tái)面，儲(chǔ)能缸的內(nèi)壁從上到下設(shè)有多道凹槽，在凹槽中分別安裝密封圈、導(dǎo)向環(huán)，儲(chǔ)能缸是 利用導(dǎo)向環(huán)在缸體外壁上下滑動(dòng)，并通過缸體外圓環(huán)狀臺(tái)面和儲(chǔ)能缸內(nèi)圓環(huán)臺(tái)面接觸限 位；儲(chǔ)能缸上縱向的油孔與橫油孔相連通，儲(chǔ)能缸的密封圈和缸體上密封圈密封成低壓腔 體，并通過缸體上油孔將低壓腔體與油箱連通。所述的儲(chǔ)能缸下環(huán)面預(yù)設(shè)均布的螺紋孔，底座法蘭設(shè)有均布通孔，螺栓穿過底座 法蘭均布通孔固定在儲(chǔ)能缸下環(huán)面上的螺紋孔內(nèi)，通過緊固螺栓帶動(dòng)儲(chǔ)能缸與壓縮碟簧組 進(jìn)行滑動(dòng)配合。所述的底座法蘭、支撐法蘭、碟簧組、限位法蘭及儲(chǔ)能缸為一個(gè)模塊。所述的活塞桿上設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型它采用串聯(lián)套裝結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，具有便于拆卸維修，制造成本低， 工藝難度低等優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)。同時(shí)，它能夠節(jié)約大量的能源。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)例中彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置未儲(chǔ)能時(shí)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)例中彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置儲(chǔ)能后示意圖；[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)例中一體拆卸模塊結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)例中缸體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖5為圖4的D-D剖面示意圖。[0015]編號(hào)說明[0016]1、缸體，2、上法蘭，3、套，4、活塞桿，[0017]5、法蘭6、儲(chǔ)能法蘭7、限位法蘭.，8、儲(chǔ)能缸，[0018]9、支撐法蘭，10、底座法蘭，11、缸堵，12、碟簧組，[0019]13、油孔，14、高壓腔體，15、油孔，16、油孔，[0020]17、縱向的油孔18、橫油孔，19、橫油孔，20、圓環(huán)臺(tái)面，[0021]21、圓環(huán)臺(tái)面，22、密封圈，23、密封圈，24、密封圈，[0022]25、密封圈，26、導(dǎo)向環(huán)，27、導(dǎo)向環(huán)，28、密封圈，[0023]29、密封圈，30、密封圈。[0024]具體實(shí)施
實(shí)施例一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，如圖1-4所示，缸體1采用二級(jí)圓柱階梯結(jié)構(gòu)， 上圓柱直徑大于下圓柱直徑，外壁有圓環(huán)狀臺(tái)面20，圓柱體中心設(shè)有中心通孔，缸體1上面 設(shè)有油孔13，油孔13上端連通油泵，電機(jī)帶動(dòng)油泵可往油孔13中注入液壓油，油孔13下 端通往缸體1外壁上的圓環(huán)臺(tái)面20，圓環(huán)臺(tái)面20上方缸體1外面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝密 封圈22，缸體1上面設(shè)有油孔15和缸體1外面上油孔16連通，油孔15上端連通油箱，缸 體1位于整體結(jié)構(gòu)中心，上法蘭2利用螺紋固定于缸體1上端，上法蘭2上端安裝液壓閥和 油箱，缸堵11利用螺栓固定于缸體1底面，活塞桿4穿過套3放置于缸體1中心通孔中，活 塞桿4下端設(shè)置于缸堵11上，活塞桿4上設(shè)有密封圈28，套3被固定在缸體1中心通孔上 端，套3外圓柱面上設(shè)有3道凹槽，凹槽內(nèi)安裝密封圈29，套3內(nèi)圓柱壁也設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi) 安裝密封圈30，底座法蘭10利用螺紋固定套裝缸體1外壁下端，支撐法蘭9套裝在底座法 蘭10上，支撐法蘭9上安裝碟簧組12。碟簧組12內(nèi)缸體1外套裝儲(chǔ)能缸8，儲(chǔ)能缸8內(nèi)壁 上設(shè)有多道凹槽，從上到下依次安裝密封圈24、導(dǎo)向環(huán)26、密封圈23、密封圈25和導(dǎo)向環(huán) 27，利用導(dǎo)向環(huán)26和導(dǎo)向環(huán)27限位儲(chǔ)能缸8可以在缸體1外壁上下滑動(dòng)，并通過缸體1外 圓環(huán)狀臺(tái)面20和儲(chǔ)能缸8內(nèi)圓環(huán)臺(tái)面21接觸限位，儲(chǔ)能缸8上的縱向的油孔17與橫油孔 18、橫油孔19相連通，并利用儲(chǔ)能缸8上的密封圈24、密封圈25、密封圈23和缸體1上密 封圈22組合密封成低壓腔體，并通過缸體1上油孔16和油孔15將低壓腔體與油箱連通， 可將低壓腔體的液壓油輸入油箱。儲(chǔ)能缸8外套裝限位法蘭7，限位法蘭7上環(huán)面接觸儲(chǔ)能 缸8外壁圓環(huán)臺(tái)面，限位法蘭7下面與碟簧組12頂端面接觸，碟簧組12、限位法蘭7、支撐 法蘭9 一起被儲(chǔ)能缸8和底座法蘭10限位，儲(chǔ)能缸8的向下滑動(dòng)可通過限位法蘭7壓縮碟 簧組12，通過碟簧組12彈性勢能的釋放，可推動(dòng)限位法蘭7和儲(chǔ)能缸8向上滑動(dòng)直至缸體 1的外圓環(huán)臺(tái)面20與儲(chǔ)能缸8內(nèi)的圓環(huán)臺(tái)面21接觸。所述的儲(chǔ)能缸8的下環(huán)面設(shè)有均布螺紋孔，底座法蘭10設(shè)有均布通孔，利用螺栓 穿過底座法蘭10上的均布通孔固定在儲(chǔ)能缸8的下環(huán)面上的螺紋孔內(nèi)，通過緊固螺栓可以 帶動(dòng)儲(chǔ)能缸8向下運(yùn)動(dòng)壓縮碟簧組12，同時(shí)將底座法蘭10、支撐法蘭9、碟簧組12、限位法蘭7及儲(chǔ)能缸8為一個(gè)模塊，整個(gè)模塊可以一起從缸體1上安裝和拆卸。本實(shí)用新型彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置的工作方式儲(chǔ)能過程當(dāng)彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行儲(chǔ)能時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)油泵往缸體1高壓油孔13中不斷注入 液壓油，高壓油通過油孔13流向缸體1外圓環(huán)臺(tái)面20與儲(chǔ)能缸內(nèi)圓環(huán)臺(tái)面21之間的腔體， 在套3的內(nèi)外由于密封圈30和密封圈29及活塞桿4上的密封圈28作用，將所密封的活塞 桿4上的密封圈28、缸體1上的密封圈22、儲(chǔ)能缸8上的密封圈23的密封下，形成充滿液 壓油的高壓腔體14，高壓腔體14油壓不斷增高，高壓油克服碟簧組12的彈力勢能，將儲(chǔ)能 缸8上圓環(huán)臺(tái)面21推離缸體1上圓環(huán)臺(tái)面20，使儲(chǔ)能缸8向下滑動(dòng)，儲(chǔ)能缸8帶動(dòng)限位法 蘭7向下運(yùn)動(dòng)，支撐法蘭9和底座法蘭10 —起定位于缸體1下端，碟簧組12下方被固定在 支撐法蘭9上從而無法移動(dòng)，限位法蘭7便壓縮碟簧組12進(jìn)行儲(chǔ)能動(dòng)作。釋能過程當(dāng)彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)分、合閘動(dòng)作時(shí)，操動(dòng)機(jī)構(gòu)缸體1內(nèi)高壓腔體14里的液壓油 通過控制閥流向低壓油腔和油箱，減少了高壓油腔14中的油壓，碟簧組12受到限位法蘭7 和儲(chǔ)能缸8施加的壓縮力減小，支撐法蘭9和底座法蘭10 —起定位于缸體1下端，碟簧組 12下方被固定在支撐法蘭9上從而無法移動(dòng)，在碟簧組12的彈力勢能的作用下使限位法蘭 7和儲(chǔ)能缸8向上滑動(dòng)，使碟簧組12的彈性勢能被釋放。實(shí)驗(yàn)證明本實(shí)用新型它采用串聯(lián)套裝結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，具有便于拆卸維修，制 造成本低，工藝難度低等優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)。同時(shí)，它能夠節(jié)約大量的能源。
權(quán)利要求一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，包括缸體(1)、法蘭(2)、活塞桿(4)、密封圈，其特征在于所述的缸體(1)底面螺接缸堵(11)并用密封圈密封，活塞桿(4)設(shè)置在缸體(1)中心并與固接于缸體(1)頂?shù)奶?3)滑動(dòng)配合，缸體(1)圓柱體中心設(shè)有中心通孔，缸體(1)上面設(shè)有油孔(13)，油孔(13)上端連通油泵，缸體(1)上面和外面分別設(shè)有油孔(15、16)，油孔(15)與油孔(16)連通，油孔(15)上端連通油箱，在缸體(1)底部從下至上連接底座法蘭(10)、支撐法蘭(9)；在缸體(1)頂部固接上法蘭(2)，在上法蘭(2)下部缸體(1)外周套有儲(chǔ)能缸(8)，儲(chǔ)能缸(8)與缸體(1)滑動(dòng)配合，儲(chǔ)能缸(8)上端分別固接儲(chǔ)能法蘭(6)，儲(chǔ)能法蘭(6)與底座法蘭(10)之間設(shè)置碟簧組(12)，通過限位法蘭(7)和支撐法蘭(9)限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，其特征在于所述的缸體(1) 采用二級(jí)圓柱階梯結(jié)構(gòu)，上圓柱直徑大于下圓柱直徑，外壁有圓環(huán)狀臺(tái)面(20)，儲(chǔ)能缸(8) 內(nèi)壁從上到下設(shè)有多道凹槽，在凹槽中分別安裝密封圈、導(dǎo)向環(huán)，儲(chǔ)能缸(8)利用導(dǎo)向環(huán)在 缸體(1)外壁上下滑動(dòng)，并通過缸體(1)外圓環(huán)狀臺(tái)面(20)和儲(chǔ)能缸(8)內(nèi)圓環(huán)臺(tái)面(21) 接觸限位；儲(chǔ)能缸(8)上縱向的油孔(17)與油孔(18、19)相連通，儲(chǔ)能缸(8)的密封圈 (24、25、23)和缸體(1)上密封圈(22)密封成低壓腔體，并通過缸體(1)上油孔(16、15)將 低壓腔體與油箱連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，其特征在于所述的儲(chǔ)能缸(8) 下環(huán)面預(yù)設(shè)均布的螺紋孔，底座法蘭(10)設(shè)有均布通孔，螺栓穿過底座法蘭(10)均布通孔 固定在儲(chǔ)能缸(8)下環(huán)面上的螺紋孔內(nèi)，通過緊固螺栓帶動(dòng)儲(chǔ)能缸(8)與壓縮碟簧組(12) 進(jìn)行滑動(dòng)配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，其特征在于所述的底座法蘭(10)、支撐法蘭(9)、碟簧組(12)、限位法蘭(7)、儲(chǔ)能缸(8)固定成一個(gè)模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，其特征在于所述的活塞桿(4) 上設(shè)有密封圈(28)。
專利摘要一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能裝置，包括缸體、法蘭、活塞桿、密封圈，所述的缸體底面螺接缸堵并用密封圈密封，活塞桿設(shè)置在缸體中心并與固接于缸體頂?shù)奶谆瑒?dòng)配合，缸體圓柱體中心設(shè)有中心通孔，缸體上面設(shè)有油孔，油孔上端連通油泵，缸體上面和外面分別設(shè)有油孔，油孔與油孔連通，油孔上端連通油箱，在缸體底部從下至上連接底座法蘭、支撐法蘭；在缸體頂部固接上法蘭，在上法蘭下部的缸體外周套有儲(chǔ)能缸，儲(chǔ)能缸與缸體滑動(dòng)配合，儲(chǔ)能缸的上端分別固接儲(chǔ)能法蘭，儲(chǔ)能法蘭與底座法蘭之間設(shè)置碟簧組，通過限位法蘭和支撐法蘭限位。本實(shí)用新型它采用串聯(lián)套裝結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，具有便于拆卸維修，制造成本低，工藝難度低等優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)。同時(shí)，它能夠節(jié)約大量的能源。
文檔編號(hào)H01H3/30GK201708049SQ201020293640
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月17日
發(fā)明者楊秀麗 申請(qǐng)人:楊秀麗