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接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):6972131閱讀:265來源:國知局
專利名稱:接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電力設(shè)備,特別涉及一種高壓開關(guān)柜接地開關(guān)的電動(dòng)操作機(jī) 構(gòu)。
技術(shù)背景高壓開關(guān)柜是指用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制 或保護(hù)等作用,電壓等級(jí)在3. 6kV-40. 5kV的交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備,主要包括高壓斷路 器、接地開關(guān)、互感器等,具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。高壓開關(guān)柜中的 接地開關(guān)是作為檢修時(shí)保證人身安全,用于接地的一種機(jī)械接地裝置。在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行 檢修時(shí),對(duì)于可能送電至停電設(shè)備的各個(gè)方向或停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的線路都要合 上接地開關(guān)(或掛上接地線),這是為了防止檢修人員在停電設(shè)備(或停電工作點(diǎn))工作時(shí) 突然來電,確保檢修人員人身安全的可靠安全措施,同時(shí)開關(guān)柜所斷開的電器設(shè)備上的剩 余電荷,也可由接地開關(guān)合上接地而釋放?,F(xiàn)有的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)多采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式,電機(jī)輸出軸與蝸桿連 接,蝸輪與一個(gè)直齒輪同軸連接,另一個(gè)直齒輪可以沿軸向滑動(dòng),并能與對(duì)應(yīng)的直齒輪齒面 脫開。當(dāng)電動(dòng)操作完成后,兩個(gè)直齒輪之間受力很大,要想使這對(duì)齒輪脫開難度很大。即使 控制裝置可以控制其反向旋轉(zhuǎn),也很難保證齒輪的齒面不受力。而且現(xiàn)有的接地開關(guān)電動(dòng) 操作機(jī)構(gòu)在電動(dòng)操作過程中接地開關(guān)操作軸與電機(jī)是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的,即使接地開關(guān)電動(dòng)操作 時(shí)接地開關(guān)過了死點(diǎn),也不會(huì)以較高的速度完成分合操作。并且因慣性影響,電機(jī)完全停止 運(yùn)行始終滯后于控制裝置發(fā)出的停止指令,這會(huì)不可避免地使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生變形,從而縮 短機(jī)械壽命。再有,現(xiàn)有的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)由于安裝調(diào)試不方便,非常不利于產(chǎn)品推 廣應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單, 可方便實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作和電動(dòng)操作轉(zhuǎn)換的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其包括主動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸上設(shè)有一大齒輪、一小齒 輪、一彈簧和一拐背,所述拐背位于所述大齒輪與所述小齒輪之間,所述大齒輪可繞所述主 動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),所述大齒輪通過過渡齒輪與電機(jī)連接,所述小齒輪與所述主動(dòng)軸同軸固定連接, 所述拐背與所述主動(dòng)軸同軸連接,所述拐背可帶動(dòng)所述主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并可沿所述主動(dòng)軸的軸 向滑動(dòng),所述拐背的一側(cè)形成凸起,所述大齒輪上設(shè)有一銷軸,所述銷軸與所述凸起的位置 相對(duì)應(yīng),所述彈簧位于所述小齒輪與所述拐背之間;從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸上設(shè)有一從動(dòng)齒 輪,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)軸同軸固定連接,所述從動(dòng)齒輪與所述小齒輪嚙合,所述從動(dòng) 軸的一端設(shè)有兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊,兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊正下方各設(shè)有一個(gè)接近開關(guān)與之 對(duì)應(yīng);撥塊,所述撥塊的一端與所述拐背連接,所述撥塊的另一端通過一對(duì)導(dǎo)桿與一拉線連接。優(yōu)選的,所述小齒輪、拐背與所述主動(dòng)軸之間為鍵連接,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)軸之間為鍵連接。優(yōu)選的,所述到位信號(hào)感應(yīng)塊為半圓環(huán)形。優(yōu)選的,所述從動(dòng)軸上設(shè)有內(nèi)六方通孔。優(yōu)選的,所述拐背上設(shè)有凹槽,所述撥塊上設(shè)有半圓形凸臺(tái),所述半圓形凸臺(tái)伸入 到所述凹槽內(nèi)連接所述撥塊與所述拐背。優(yōu)選的,所述兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊之間以及到位信號(hào)感應(yīng)塊與從動(dòng)軸之間角度可調(diào)整。上述技術(shù)方案具有如下有益效果該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)工作時(shí),在彈簧力的 作用下拐背貼靠在大齒輪上,電機(jī)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪上的銷軸推動(dòng)拐背上的凸起,使 拐背連同主動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而主動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于小齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合, 因此從動(dòng)齒輪可隨小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),穿過從動(dòng)軸內(nèi)六方孔的接地地 開關(guān)分合操作軸也隨從動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到一端的到位信號(hào)感應(yīng)塊靠近接近開 關(guān)時(shí)完成電動(dòng)操作。當(dāng)電動(dòng)操作完成后,電機(jī)會(huì)帶動(dòng)大齒輪反向旋轉(zhuǎn),使安裝在它上面的銷 軸轉(zhuǎn)到拐背的后面,此時(shí)為手動(dòng)操作模式,當(dāng)手動(dòng)操作時(shí),拐背跟著從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),由于拐背 凸起部分與大齒輪一側(cè)的銷軸脫開,所以操作非常靈活。再有就是當(dāng)接地開關(guān)大軸轉(zhuǎn)過死 點(diǎn)后會(huì)在儲(chǔ)能彈簧的推力下快速分或合到位,此時(shí)拐背隨主動(dòng)軸快速前進(jìn),由于大齒輪轉(zhuǎn) 動(dòng)速度相對(duì)較慢,銷軸與拐背之間會(huì)自然分離。這樣一方面不會(huì)影響接地開關(guān)分合速度,另 一方面由于與接地開關(guān)的主動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的到位信號(hào)提前到達(dá),控制裝置會(huì)在銷軸與拐背 接觸之前關(guān)斷電機(jī)電源,可以抵消機(jī)構(gòu)慣性影響,避免機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分受力變形。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(未包含接近開關(guān));圖2為本實(shí)用新型接近開關(guān)的連接示意圖。圖3為本實(shí)用新型拐背與大齒輪銷軸的位置示意圖。圖4為本實(shí)用新型兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1、2所示,該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)包括一主動(dòng)軸1和一從動(dòng)軸8,主動(dòng)軸1 上設(shè)有一大齒輪2、一小齒輪6和一拐背3,拐背3位于大齒輪2與小齒輪6之間,大齒輪2 可繞主動(dòng)軸1旋轉(zhuǎn),大齒輪2通過過渡齒輪與電機(jī)連接,小齒輪6通過鍵與主動(dòng)軸1同軸固 定連接,拐背3通過鍵與主動(dòng)軸1同軸連接,拐背3可帶動(dòng)主動(dòng)軸1旋轉(zhuǎn)并且拐背3可沿主 動(dòng)軸1的軸向滑動(dòng)。如圖3所示,拐背3的一側(cè)形成凸起31,大齒輪2上設(shè)有一銷軸21,銷 軸21與凸起31的位置相對(duì)應(yīng),小齒輪6與拐背3之間設(shè)有彈簧5。拐背3還與一撥塊4連接,拐背3上設(shè)有凹槽,撥塊4的一端設(shè)有半圓形凸臺(tái),該半圓形凸臺(tái)伸入到凹槽內(nèi),使拐背 3與撥塊4連接在一起,撥塊4的另一端通過一對(duì)導(dǎo)桿與一拉線連接,有兩個(gè)彈簧分別套在 撥塊與機(jī)構(gòu)箱之間的兩根導(dǎo)桿上。從動(dòng)軸8內(nèi)設(shè)有一內(nèi)六方孔,從動(dòng)軸8上還設(shè)有一從動(dòng)齒輪7,從動(dòng)齒輪7通過鍵 與從動(dòng)軸8同軸固定連接,從動(dòng)齒輪7與小齒輪6嚙合,從動(dòng)軸8的一端設(shè)有兩個(gè)到位信號(hào) 感應(yīng)塊9,兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊之間以及到位信號(hào)感應(yīng)塊與從動(dòng)軸之間可調(diào)整角度,兩個(gè)到 位信號(hào)感應(yīng)塊9均為半圓環(huán)形。兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊的正下方還各設(shè)有一個(gè)接近開關(guān)10, 兩個(gè)接近開關(guān)10分別與兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊9相對(duì)應(yīng)。接近開關(guān)10也可以用微動(dòng)開關(guān)等 類似元件來代替,當(dāng)半圓環(huán)形到位信號(hào)感應(yīng)塊9轉(zhuǎn)到與微動(dòng)開關(guān)接觸時(shí),突出部分會(huì)使微 動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)閉合,而當(dāng)半圓環(huán)形到位信號(hào)感應(yīng)塊9轉(zhuǎn)到離開微動(dòng)開關(guān)一側(cè)時(shí),微動(dòng)開關(guān)觸 點(diǎn)會(huì)斷開。兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊之間以及到位信號(hào)感應(yīng)塊與從動(dòng)軸之間角度可調(diào)。由于到 位信號(hào)只是一個(gè)開關(guān)量,故用微動(dòng)開關(guān)可以代替接近開關(guān),但因?yàn)槲?dòng)開關(guān)與半圓環(huán)之間 靠相互接觸來改變開關(guān)的閉合與斷開,壽命相對(duì)于接近開關(guān)要短一些,可根據(jù)具體情況酌 情使用。該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)工作時(shí),在彈簧5以及套在兩導(dǎo)桿上的彈簧力的共同作 用下拐背3貼靠在大齒輪2上,電機(jī)帶動(dòng)大齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪2上的銷軸21推動(dòng)拐背3 上的凸起31,使拐背3連同主動(dòng)軸1 一起轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而主動(dòng)軸1帶動(dòng)小齒輪6 —起轉(zhuǎn)動(dòng),由于 小齒輪6與從動(dòng)齒輪7嚙合,因此從動(dòng)齒輪7可隨小齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪7帶動(dòng)從動(dòng)軸8 轉(zhuǎn)動(dòng),使穿過從動(dòng)軸8六方孔的接地開關(guān)分合操作軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到到位信號(hào)感應(yīng)塊9 靠近接近開關(guān)10時(shí),控制裝置因監(jiān)測到到位信號(hào)而停止電機(jī)運(yùn)行,完成電動(dòng)操作。當(dāng)電動(dòng) 操作完成后,電機(jī)會(huì)帶動(dòng)大齒輪反向旋轉(zhuǎn),使安裝在它上面的銷軸轉(zhuǎn)到拐背的后面,此時(shí)為 手動(dòng)操作模式,當(dāng)手動(dòng)操作時(shí),拐背跟著從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),由于拐背已與大齒輪脫開,所以其操 作非常靈活。在進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí),通過拉線向外拉導(dǎo)桿,由于拐背3可以沿主動(dòng)軸1的軸向滑 動(dòng),這樣在撥塊4的作用下,拐背3被拉到靠彈簧5的一側(cè),使拐背3與大齒輪2上的銷軸 21脫開,此時(shí)即切換到手動(dòng)操作模式。當(dāng)需要由手動(dòng)操作模式切換到電動(dòng)操作模式時(shí),只 需將拉線上的拉力撤銷,在彈簧5及套在導(dǎo)桿上的彈簧的共同作用下拐背3被推到大齒輪 2的一側(cè),這時(shí)大齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其上的銷軸21又可以推動(dòng)拐背3,此時(shí)可以電動(dòng)操作。再有就是當(dāng)接地開關(guān)大軸轉(zhuǎn)過死點(diǎn)后會(huì)在儲(chǔ)能彈簧的推力下快速分或合到位,此 時(shí)拐背隨主動(dòng)軸快速前進(jìn),由于大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度相對(duì)較慢,銷軸與拐背之間會(huì)自然分離。這 樣一方面不會(huì)影響接地開關(guān)分合速度,另一方面由于與接地開關(guān)的主動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的到位 信號(hào)提前到達(dá),控制裝置會(huì)在銷軸與拐背接觸之前關(guān)斷電機(jī)電源,可以抵消機(jī)構(gòu)慣性影響, 避免機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分受力變形。該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在安裝調(diào)試時(shí),先將機(jī)構(gòu)切換到手動(dòng)模式,將接地開關(guān) 分到位,調(diào)整分到位信號(hào)監(jiān)測接近開關(guān)上方的到位信號(hào)感應(yīng)塊角度,使分到位信號(hào)與接地 開關(guān)操作同步后擰緊分到位感應(yīng)塊角度調(diào)整螺絲。再手動(dòng)進(jìn)行合接地開關(guān)操作,使合到位 信號(hào)與接地開關(guān)操作同步后擰緊合到位感應(yīng)塊角度調(diào)整螺絲。反復(fù)手動(dòng)分合幾次,如果每 次信號(hào)都同步,此時(shí)可以切換到電動(dòng)模式進(jìn)行操作。半圓環(huán)形到位信號(hào)感應(yīng)塊能夠使到位信號(hào)監(jiān)測接近開關(guān)在到位后一直保持低電平,如果不用這種結(jié)構(gòu),有可能操作軸因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)后到位信號(hào)又變成高電平,給控制裝 置給出錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。從動(dòng)軸8內(nèi)設(shè)有一內(nèi)六方孔,用戶安裝時(shí)只需要把接地開關(guān)六方操作軸穿過該內(nèi) 六方孔即可,安裝起來非常方便、簡單,非常有利于產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣。綜上所述,該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.用固定在大齒輪上的銷軸推動(dòng)拐背,拐背帶動(dòng)小齒輪這種傳動(dòng)方式,可以在電 動(dòng)操作完成后在控制裝置的控制下自動(dòng)切換到手動(dòng)操作模式,方便用戶操作,同時(shí)不影響 電動(dòng)操作時(shí)接地開關(guān)的分合速度。2.拉導(dǎo)桿時(shí),固定在導(dǎo)桿上的撥塊可以把拐背撥到遠(yuǎn)離大齒輪的一面,從而實(shí)現(xiàn) 拐背與銷的分離,達(dá)到電動(dòng)操作和手動(dòng)操作切換的目的。3.到位信號(hào)感應(yīng)塊采用半圓環(huán)結(jié)構(gòu),能夠使到位信號(hào)監(jiān)測接近開關(guān)在到位后一直 保持低電平,向控制裝置提供可靠的信號(hào)。4.采用了帶內(nèi)六方孔的從動(dòng)軸,用戶安裝時(shí)只需要把接地開關(guān)六方操作軸穿過該 內(nèi)六方孔即可,安裝起來非常方便、簡單。5.由套在主動(dòng)軸上的彈簧5和另外兩根套導(dǎo)桿上的彈簧共同作用,在手電動(dòng)切換 拉線上的力撤銷后,撥塊會(huì)非常靈活地移到與大齒輪側(cè)面接觸的位置,從而轉(zhuǎn)為電動(dòng)操作 模式。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹, 對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想,在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍 上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡依本實(shí)用 新型設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,其包括主動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸上設(shè)有一大齒輪、一小齒輪、一彈簧和一拐背,所述拐背位于所述大齒輪與所述小齒輪之間,所述大齒輪可繞所述主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),所述大齒輪通過過渡齒輪與電機(jī)連接,所述小齒輪與所述主動(dòng)軸同軸固定連接,所述拐背與所述主動(dòng)軸同軸連接,所述拐背可帶動(dòng)所述主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并可沿所述主動(dòng)軸的軸向滑動(dòng),所述拐背的一側(cè)形成凸起,所述大齒輪上設(shè)有一銷軸,所述銷軸與所述凸起的位置相對(duì)應(yīng),所述彈簧位于所述小齒輪與所述拐背之間;從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸上設(shè)有一從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)軸同軸固定連接,所述從動(dòng)齒輪與所述小齒輪嚙合,所述從動(dòng)軸的一端設(shè)有兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊,兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊正下方各設(shè)有一個(gè)接近開關(guān)與之對(duì)應(yīng);撥塊,所述撥塊的一端與所述拐背連接,所述撥塊的另一端通過一對(duì)導(dǎo)桿與一拉線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,所述小齒輪、拐背與所 述主動(dòng)軸之間為鍵連接,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)軸之間為鍵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,所述到位信號(hào)感應(yīng)塊 為半圓環(huán)形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,所述從動(dòng)軸上設(shè)有內(nèi) 六方孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,所述拐背上設(shè)有凹槽, 所述撥塊上設(shè)有半圓形凸臺(tái),所述半圓形凸臺(tái)伸入到所述凹槽內(nèi)連接所述撥塊與所述拐背。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)到位信號(hào)感 應(yīng)塊之間以及到位信號(hào)感應(yīng)塊與從動(dòng)軸之間角度可調(diào)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),其主動(dòng)軸上設(shè)有大齒輪、小齒輪、彈簧和拐背,拐背位于大齒輪與小齒輪之間,拐背的一側(cè)形成凸起,大齒輪上設(shè)有一銷軸,銷軸與所述凸起的位置相對(duì)應(yīng),從動(dòng)軸上設(shè)有一從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪與小齒輪嚙合,從動(dòng)軸的一端設(shè)有兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊,兩個(gè)到位信號(hào)感應(yīng)塊正下方各設(shè)有一個(gè)接近開關(guān)與之對(duì)應(yīng);撥塊的一端與拐背連接,撥塊的另一端通過一對(duì)導(dǎo)桿與一拉線連接。該接地開關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)用固定在大齒輪上的銷軸推動(dòng)拐背,拐背帶動(dòng)小齒輪這種傳動(dòng)方式,可以在電動(dòng)操作完成后在控制裝置的控制下自動(dòng)切換到手動(dòng)操作模式,方便用戶操作,同時(shí)不影響電動(dòng)操作時(shí)接地開關(guān)的分合速度。
文檔編號(hào)H01H3/26GK201765973SQ20102026631
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者許文華, 趙治平 申請(qǐng)人:蘇州達(dá)宏電子科技有限公司
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