專利名稱：機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)機(jī)車司機(jī)控制器上所使用的電位器分為線繞式電位器和導(dǎo)電塑料電位 器。其線繞式電位器輸出分辨率精度低且平滑性能不穩(wěn)定，防護(hù)等級(jí)低，機(jī)械壽命短。導(dǎo) 電塑料電位器大部分為干性導(dǎo)電塑料電位器，其使用壽命短，防護(hù)等級(jí)低，電阻體和電刷 絲容易損壞，線性輸出精度不高且平滑性能不穩(wěn)定，機(jī)械壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種使用壽命長，輸出線性精度高且 輸出平滑性能好，防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP65的機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器，包括軸 套、安裝座、安裝座鑲件、電阻體、轉(zhuǎn)軸、電刷體、外罩、引出接線端子，其特征在于所述電阻 體為圓環(huán)形狀的耐油精密電阻體，該電阻體表面上設(shè)有靜觸絲和兩組角度對(duì)稱的導(dǎo)電膜電 阻，且該兩組導(dǎo)電膜電阻為并聯(lián)連接，靜觸絲通過銀焊點(diǎn)固定在耐油精密電阻體上面，該電 阻體上還設(shè)有導(dǎo)線孔，通過導(dǎo)線孔使內(nèi)部導(dǎo)線連接導(dǎo)電膜與引出接線端子；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有卡圈、開口銷、動(dòng)觸體和電刷體及絕緣體，該電刷體為彈片耙狀電 刷體，即動(dòng)觸體和彈片耙狀電刷體及絕緣體套裝為一體與轉(zhuǎn)軸組裝，該轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩道卡 圈槽和一徑向通孔，卡圈安裝在卡圈槽內(nèi)和開口銷安裝在徑向通孔內(nèi)以及通過彈性墊圈和 調(diào)整墊圈以固定動(dòng)觸體、彈片耙狀電刷體和絕緣體；所述安裝座為圓形凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)，該安裝座凸部設(shè)有外螺紋，安裝座上設(shè)有安裝座鑲 件、密封圈和注油孔，軸套與安裝座套裝，軸套內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈；所述的外罩為碗 形狀結(jié)構(gòu)，外罩內(nèi)設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸端部支承和定位的軸承，即轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置在外罩內(nèi)的軸承 中，另一端經(jīng)耐油精密電阻體、安裝座伸至軸套外，其外罩與安裝座通過螺紋密封接連，所 述的精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器內(nèi)注有稀油脂。本實(shí)用新型中的接線端子通過內(nèi)部導(dǎo)線與安裝在安裝座上的精密電阻體、轉(zhuǎn)軸上 的電刷體相連接，構(gòu)成電信號(hào)控制回路。旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈安裝在軸套上，保證轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn) 和密封。軸承一端安裝在外罩內(nèi)，作為轉(zhuǎn)軸另一端的支承和定位。外罩通過螺紋與安裝座 接連，之間用密封圈密封，防止油脂流出，同時(shí)也提高了防護(hù)等級(jí)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)為密封結(jié)構(gòu)型，其良好的密封性有效地保證防塵防水性能，防塵 等級(jí)為IP65，內(nèi)部的稀油脂經(jīng)過多級(jí)精密過濾，去除雜質(zhì)，保證良好的絕緣性能，同時(shí)起到 潤滑作用，降低耙狀電刷體對(duì)導(dǎo)電膜電阻表面的磨擦，提高了電位器的使用壽命。電刷采用 耙狀結(jié)構(gòu)能避免傳統(tǒng)式多絲接觸出現(xiàn)的疊加錯(cuò)亂，壓力不一致現(xiàn)象，提高電刷與電阻體的 均勻良好接觸，從而有效保護(hù)了對(duì)電阻體的破壞，提供平滑穩(wěn)定的信號(hào)輸出。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單方便，可靠性高，防護(hù)等級(jí)高，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，適用于可靠性要求高的機(jī)車電器上，它有效解決了信號(hào)輸出線性精度低且輸出平滑性 能差，機(jī)械壽命短的問題，提供高質(zhì)量的信號(hào)輸出，降低了使用和維護(hù)成本。

圖1為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、軸套，2、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，3、安裝座，4、安裝座鑲件，5、密封圈，6、電阻 體，7、轉(zhuǎn)軸，8、卡圈，9、開口銷，10、動(dòng)觸體，11、電刷體，12、彈性墊圈，13、外罩，14、軸承，15、 絕緣體，16、調(diào)整墊圈，17、銀焊點(diǎn)，18、靜觸絲，19、引出接線端子，20、注油孔密封圈，21、螺 釘，22、稀油脂。
具體實(shí)施方式
參看上述附圖，一種機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器，包括軸套1、安裝座 3、安裝座鑲件4、電阻體6、轉(zhuǎn)軸7、電刷體11、外罩13、引出接線端子19，其特征在于所述電 阻體6為圓環(huán)形狀的耐油精密電阻體，該電阻體6表面上設(shè)有靜觸絲18和兩組角度對(duì)稱的 導(dǎo)電膜電阻，且該兩組導(dǎo)電膜電阻為并聯(lián)連接，靜觸絲18通過銀焊點(diǎn)17固定在耐油精密電 阻體6上面，該電阻體6上還設(shè)有導(dǎo)線孔，通過導(dǎo)線孔使內(nèi)部導(dǎo)線連接導(dǎo)電膜與引出接線端 子19 ；所述轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有卡圈8、開口銷9、動(dòng)觸體10和電刷體11及絕緣體15，該電刷體 11為彈片耙狀電刷體，即動(dòng)觸體10和彈片耙狀電刷體11及絕緣體15套裝為一體與轉(zhuǎn)軸7 組裝，該轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有兩道卡圈槽和一徑向通孔，卡圈8安裝在卡圈槽內(nèi)和開口銷9安裝在 徑向通孔內(nèi)以及通過彈性墊圈12和調(diào)整墊圈16以固定動(dòng)觸體10、彈片耙狀電刷體11和絕 緣體15 ；即通過彈性墊圈12和調(diào)整墊圈16來調(diào)節(jié)動(dòng)觸體10和耙狀電刷體11的松緊；轉(zhuǎn) 軸7為不銹鋼材料制作。所述安裝座3為圓形凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)，該安裝座3凸部設(shè)有外螺紋，安裝座3上設(shè)有安裝 座鑲件4、密封圈5和注油孔，軸套1與安裝座3套裝，軸套1內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈2 ；本安裝座3上設(shè)有四個(gè)接線端子19，內(nèi)部鑲有軸套1和安裝螺座，并設(shè)有兩個(gè)注油 孔，其注油孔上設(shè)置注油孔密封圈20和螺釘21。所述的外罩13為碗形狀結(jié)構(gòu)，外罩13內(nèi)設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸7端部支承和定位的軸承 14，即轉(zhuǎn)軸7 —端設(shè)置在外罩13內(nèi)的軸承14中，另一端經(jīng)耐油精密電阻體6、安裝座3伸至 軸套1外，其外罩13與安裝座3通過螺紋密封接連，所述的精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器內(nèi)注有稀 油脂22。本電位器的安裝方式是通過鑲在安裝座3上的安裝座鑲件4上的兩個(gè)M4的螺紋 孔，用M4螺釘固定在司機(jī)控制器上，并通過聯(lián)軸器使精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器轉(zhuǎn)軸與司機(jī)控制 器手柄軸聯(lián)接，再根據(jù)司機(jī)控制器具體要求調(diào)節(jié)精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器的電壓輸出即可。
權(quán)利要求一種機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器，包括軸套(1)、安裝座(3)、安裝座鑲件(4)、電阻體(6)、轉(zhuǎn)軸(7)、電刷體(11)、外罩(13)、引出接線端子(19)，其特征在于所述電阻體(6)為圓環(huán)形狀的耐油精密電阻體，該電阻體(6)表面上設(shè)有靜觸絲(18)和兩組角度對(duì)稱的導(dǎo)電膜電阻，且該兩組導(dǎo)電膜電阻為并聯(lián)連接，靜觸絲(18)通過銀焊點(diǎn)(17)固定在耐油精密電阻體(6)上面，該電阻體(6)上還設(shè)有導(dǎo)線孔，通過導(dǎo)線孔使內(nèi)部導(dǎo)線連接導(dǎo)電膜與引出接線端子(19)；所述轉(zhuǎn)軸(7)上設(shè)有卡圈(8)、開口銷(9)、動(dòng)觸體(10)和電刷體(11)及絕緣體(15)，該電刷體(11)為彈片耙狀電刷體，即動(dòng)觸體(10)和彈片耙狀電刷體(11)及絕緣體(15)套裝為一體與轉(zhuǎn)軸(7)組裝，該轉(zhuǎn)軸(7)上設(shè)有兩道卡圈槽和一徑向通孔，卡圈(8)安裝在卡圈槽內(nèi)和開口銷(9)安裝在徑向通孔內(nèi)以及通過彈性墊圈(12)和調(diào)整墊圈(16)以固定動(dòng)觸體(10)、彈片耙狀電刷體(11)和絕緣體(15)；所述安裝座(3)為圓形凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)，該安裝座(3)凸部設(shè)有外螺紋，安裝座(3)上設(shè)有安裝座鑲件(4)、密封圈(5)和注油孔，軸套(1)與安裝座(3)套裝，軸套(1)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈(2)；所述的外罩(13)為碗形狀結(jié)構(gòu)，外罩(13)內(nèi)設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸(7)端部支承和定位的軸承(14)，即轉(zhuǎn)軸(7)一端設(shè)置在外罩(13)內(nèi)的軸承(14)中，另一端經(jīng)耐油精密電阻體(6)、安裝座(3)伸至軸套(1)外，其外罩(13)與安裝座(3)通過螺紋密封接連，所述的精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器內(nèi)注有稀油脂(22)。
專利摘要一種機(jī)車司機(jī)控制器用精密旋轉(zhuǎn)油浸電位器，包括軸套、安裝座、安裝座鑲件、電阻體、轉(zhuǎn)軸、電刷體、外罩、引出接線端子，本電位器內(nèi)部注有稀油脂，采用耐油精密電阻體，用油浸的方式組裝，其接線端子通過導(dǎo)線與電阻體、電刷體相連接，構(gòu)成電信號(hào)控制回路。外罩通過螺紋與安裝座密封連接，防止油脂流出；本電位器良好的密封性有效地保證防塵防水性能，采用耙狀電刷能避免傳統(tǒng)式多絲接觸出現(xiàn)的疊加錯(cuò)亂，壓力不一致現(xiàn)象，提高電刷與電阻體的均勻良好接觸。本電位器結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，防護(hù)等級(jí)高，使用壽命長，有效解決了信號(hào)輸出線性精度低且輸出平滑性能差的問題，提供高質(zhì)量的信號(hào)輸出，降低了使用和維護(hù)成本。
文檔編號(hào)H01C10/18GK201655452SQ20102018504
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者桂勇 申請(qǐng)人:株洲威森機(jī)車配件有限公司