專利名稱：一種用于電動車輛的制動電阻箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制動電阻箱，尤其是涉及一種用于電動車輛的制動電阻箱。
背景技術(shù)：
制動電阻箱是電動車輛進(jìn)行制動能量轉(zhuǎn)換的設(shè)備。傳統(tǒng)技術(shù)中，制動電阻箱采用 強(qiáng)迫風(fēng)冷，需要加裝風(fēng)機(jī)，封閉箱體，設(shè)計排風(fēng)道，因而外形尺寸龐大，且強(qiáng)迫風(fēng)冷的風(fēng)機(jī)噪 聲大，制造、維護(hù)麻煩；用于制動的電阻元件采用厚度1 0 8mm,寬度S 50mm的Cr20Ni35合 金帶，在高溫及電動車輛的振動環(huán)境下，電阻元件易過熱或短路燒損，為了增加強(qiáng)度及散熱 效果，需先用模具在電阻元件上沖加強(qiáng)筋及散熱孔，再繞制成一個個長波，制造成本高，生 產(chǎn)強(qiáng)度大。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)強(qiáng)度小，制造工藝簡單，制造成本低，安裝及 維護(hù)方便的用于電動車輛的制動電阻箱。本實用新型的技術(shù)方案是其包括骨架、電阻器、通風(fēng)蓋板，通風(fēng)蓋板安裝在骨架 的外周構(gòu)成箱體，電阻器包括至少兩層層面電阻元件，每層的層面電阻元件由至少兩段電 阻元件構(gòu)成，一段電阻元件末端與另一段電阻元件首端通過不銹鋼板焊接連接，不銹鋼板 固定于云母絕緣子的一面上，云母絕緣子另一面固定在骨架上，層面電阻元件上、下方設(shè)有 穿有長絕緣子的固定桿，固定桿固定于支架上，兩層層面電阻元件之間形成與車輛運(yùn)行方 向一致的風(fēng)道，支架固定于絕緣件的一面上，絕緣件另一面固定在骨架上，每層層面電阻元 件通過連接片聯(lián)成一個整體。所述電阻元件是用厚為2mm、寬為80mm的Cr20Ni35合金帶繞制而成。所述骨架材質(zhì)為不銹鋼。所述通風(fēng)蓋板材質(zhì)為不銹鋼。本實用新型能有效保證電阻器在車輛行駛中不會滑動；電阻元件選用厚為2mm、 寬為80mm的Cr20Ni35合金帶，有利于增強(qiáng)電阻元件的強(qiáng)度和散熱面積，加工成本低，生產(chǎn) 強(qiáng)度?。徊捎米匀伙L(fēng)冷，利用電阻元件本身結(jié)構(gòu)形成的風(fēng)道與車輛的行駛方向一致，冷卻 效果好，從而不需安裝強(qiáng)迫冷卻的風(fēng)機(jī)裝置，有利于減小制動電阻箱體的外形尺寸，制造簡
單，運(yùn)行無噪聲。
圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示實施例電阻器放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照附圖，本實施例包括骨架1、電阻器2、通風(fēng)蓋板4，通風(fēng)蓋板4通過螺栓安裝 在骨架1的外周構(gòu)成箱體，電阻器2包括疊加的電阻器2包括疊加三層層面電阻元件7(圖 2中只示出第一層的結(jié)構(gòu))，每層的層面電阻元件7由電阻元件I 13-1、電阻元件II 13-2構(gòu) 成，電阻元件I 13-1和電阻元件II 13-2是用厚為2mm、寬為80mm的Cr20Ni35合金帶繞制 而成；電阻元件I 13-1末端與電阻元件II 13-2首端通過不銹鋼板9焊接連接，不銹鋼板9 通過螺栓固定于兩端鉆有螺紋孔的云母絕緣子10的一面上，云母絕緣子10通過螺栓將其 另一面固定在骨架1上，層面電阻元件7上、下方設(shè)有三根穿有二根長絕緣子6的固定桿 12，固定桿12固定于支架8上，支架8通過螺栓固定于兩端有螺紋孔的絕緣件3的一面上， 絕緣件3通過螺栓將其另一面固定在骨架1上，安裝在支架8上的三層層面電阻元件7之 間形成兩個與車輛運(yùn)行方向一致的風(fēng)道14，每層層面電阻元件7通過連接片5聯(lián)成一個整 體。
權(quán)利要求一種用于電動車輛的制動電阻箱，包括骨架、電阻器、通風(fēng)蓋板，通風(fēng)蓋板安裝在骨架的外周構(gòu)成箱體，其特征在于，電阻器包括至少兩層層面電阻元件，每層的層面電阻元件由至少兩段電阻元件構(gòu)成，一段電阻元件末端與另一段電阻元件首端通過不銹鋼板焊接連接，不銹鋼板固定于云母絕緣子的一面上，云母絕緣子另一面固定在骨架上，層面電阻元件上、下方設(shè)有穿有長絕緣子的固定桿，固定桿固定于支架上，兩層層面電阻元件之間形成與車輛運(yùn)行方向一致的風(fēng)道，支架固定于絕緣件的一面上，絕緣件另一面固定在骨架上，每層層面電阻元件通過連接片聯(lián)成一個整體。
專利摘要一種用于電動車輛的制動電阻箱，其包括骨架、電阻器、通風(fēng)蓋板，通風(fēng)蓋板安裝在骨架的外周構(gòu)成箱體，電阻器包括至少兩層層面電阻元件，每層的層面電阻元件由至少兩段電阻元件構(gòu)成，一段電阻元件末端與另一段電阻元件首端通過不銹鋼板焊接連接，不銹鋼板固定于云母絕緣子的一面上，云母絕緣子另一面固定在骨架上，層面電阻元件上、下方設(shè)有穿有長絕緣子的固定桿，固定桿固定于支架上，兩層層面電阻元件之間形成與車輛運(yùn)行方向一致的風(fēng)道，支架固定于絕緣件的一面上，絕緣件另一面固定在骨架上，每層層面電阻元件通過連接片聯(lián)成一個整體。本實用新型生產(chǎn)強(qiáng)度小，制造工藝簡單，制造成本低，安裝及維護(hù)方便。
文檔編號H01C13/02GK201590296SQ20102012127
公開日2010年9月22日 申請日期2010年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月2日
發(fā)明者蔡耀成, 錢明華, 陳清理 申請人:湘潭電機(jī)股份有限公司