專利名稱：電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電池制造領(lǐng)域，尤其涉及一種電池組。背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電池組電池之間連接設(shè)計(jì)采用導(dǎo)線將兩個(gè)電池的極耳直接焊接連接，然后 采用絕緣材料將連接處絕緣。電池連接中間極耳同時(shí)需焊接兩根導(dǎo)線，整個(gè)電池組的厚度 勢(shì)必會(huì)增加，同時(shí)，連接操作也不方便，成本較高、外形不美觀，并且電池極耳直接與導(dǎo)線焊 接，高溫會(huì)使電池密封處松開，從而電池組有起鼓漏液、短路的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容基于此，有必要提供一種厚度薄的電池組。一種電池組，包括第一電池和第二電池，所述第一電池和第二電池設(shè)有極耳，還包 括與所述第一電池及第二電池連接的連接裝置，所述連接裝置為條形薄片狀，包括連接主 體和設(shè)置在連接主體下表面與極耳焊接的焊接點(diǎn)和設(shè)置在連接主體上表面與外接導(dǎo)線相 連的導(dǎo)線接點(diǎn)。優(yōu)選的，所述第一電池及第二電池包括鋁縮膜與電芯，所述連接裝置設(shè)置在所述 第一電池及第二電池的鋁縮膜與電芯形成的凹槽處。優(yōu)選的，所述連接主體包括錯(cuò)開連接成“Z”形狀的第一連接部及第二連接部，并形 成缺口 ；所述第一連接部和第二連接部下表面均設(shè)有兩個(gè)焊接點(diǎn)，分別與相互連接的第一 電池和第二電池的極耳位置對(duì)應(yīng)焊接。優(yōu)選的，所述連接主體的厚度為0. 8mm ；所述第一連接部長度為39. 5mm,寬度為 8. 0mm ；所述第二連接部的長度為32. 5mm、寬度為8. 0mm ；第一連接部與第二連接部錯(cuò)開相 連，相連部分長度為18. 0mm。優(yōu)選的，所述連接主體的內(nèi)部設(shè)有銅箔，所述銅箔一端與極耳相連，另一端與外接 導(dǎo)線相連，將兩電池形成串聯(lián)結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述焊接點(diǎn)與極耳之間為點(diǎn)焊接。優(yōu)選的，所述連接主體的上表面設(shè)有3個(gè)外接導(dǎo)線接點(diǎn)。優(yōu)選的，外接導(dǎo)線設(shè)置在所述連接主體的缺口位置，優(yōu)選的，所述連接主體為絕緣材料制成。薄板狀連接裝置一面與電池的極耳焊接，另一面與外接導(dǎo)線相連，避免了在電池 中間極耳同時(shí)焊接兩根導(dǎo)線，有效降低了整個(gè)電池組的厚度。兩電池的極耳之間被連接主體隔開一定的距離，可以避免傳統(tǒng)的焊接方式導(dǎo)致的 短路，安全性更好。連接裝置采用“Z”形狀，未與極耳焊接的部分形成缺口，可以有效節(jié)省材料，降低 成本；同時(shí)，輸出導(dǎo)線可以在缺口處引出，進(jìn)一步降低了電池的厚度。
圖la、lb、lc為電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a、2b、2c為電池組連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為連接有外接導(dǎo)線的電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面主要結(jié)合

電池組的結(jié)構(gòu)。如圖la-lc所示，電池組包括第一電池10、第二電池20和用于連接第一電池10和 第二電池20的連接裝置30。第一電池10和第二電池20的電芯與鋁縮膜形成的凹槽上設(shè)有引出電芯的極性的 極耳結(jié)構(gòu)。如圖2a-2c所示為電池組的連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，電池組的連接裝置30為條形 薄片狀，包括連接主體和設(shè)置在連接主體下表面310與兩電池極耳焊接的4個(gè)焊接點(diǎn)311、 312、313、314和設(shè)置在連接主體上表面320與外接導(dǎo)線相連的3個(gè)導(dǎo)線接點(diǎn)321、322、323。 4個(gè)焊接點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)第一電池10的極耳110、120和第二電池20的極耳210和220，連接裝 置30與極耳點(diǎn)焊接，可以避免高溫焊接損壞電池，并且兩電池的極耳之間被連接裝置隔開 一定的距離，避免了短路的發(fā)生。連接主體采用絕緣材料制作，包括第一連接部330和第二連接部340，第一連接部 330與第二連接部340錯(cuò)開相連形成拉伸“Z”形狀，并形成缺口。第一連接部330和第二連 接部340下表面均設(shè)有兩個(gè)焊接點(diǎn)，分別與第一電池10和第二電池20的極耳位置對(duì)應(yīng)焊接。如圖3所示為連接有外接導(dǎo)線的電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。上表面320上的三個(gè)導(dǎo)線 接點(diǎn)321、322和323連接外接導(dǎo)線，外接導(dǎo)線再從“Z”形狀缺口處引出與外部設(shè)備相連。連接主體的內(nèi)部設(shè)有銅箔，銅箔的一端與電池的極耳連接，另一端與外接導(dǎo)線連 接，將兩電池形成串聯(lián)結(jié)構(gòu)，具體為導(dǎo)線接點(diǎn)321與極耳110導(dǎo)通，導(dǎo)線接點(diǎn)322與極耳120 和220導(dǎo)通，導(dǎo)線接點(diǎn)323與極耳210導(dǎo)通。連接裝置30與第一電池10、第二電池20連接后位于兩電池的鋁縮膜與電芯形成 的凹槽內(nèi)，有效節(jié)省了厚度空間。薄板狀連接裝置可以避免傳統(tǒng)的焊接方式導(dǎo)致的短路，不 需要采用任何絕緣材料進(jìn)行絕緣，易于組裝操作。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，連接裝置30的厚度為0.8mm，第一連接部330長度為 39. 5mm,寬度為8. 0mm,第二連接部340的長度為32. 5mm、寬度為8. 0mm,第一連接部330與 第二連接部340錯(cuò)開相連，中間相連部分長度為18. 0mm。薄板狀連接裝置一面與電池的極耳焊接，另一面與外接導(dǎo)線相連，避免了在電池 中間極耳同時(shí)焊接兩根導(dǎo)線，有效降低了電池組的厚度。同時(shí)，薄板采用“Z”形狀，未與極 耳焊接的部分形成缺口，一方面可以有效節(jié)省材料，降低成本，同時(shí)，輸出導(dǎo)線可以在缺口 處引出，進(jìn)一步降低了電池的厚度；“Z”形狀薄板與電池極耳焊接連接安全、易于操作，且 外形美觀，便于推廣。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并 不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
一種電池組，包括第一電池和第二電池，所述第一電池和第二電池設(shè)有極耳，其特征在于，還包括與所述第一電池及第二電池連接的連接裝置，所述連接裝置為條形薄片狀，包括連接主體和設(shè)置在連接主體下表面與極耳焊接的焊接點(diǎn)和設(shè)置在連接主體上表面與外接導(dǎo)線相連的導(dǎo)線接點(diǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述第一電池及第二電池包括鋁縮膜與 電芯，所述連接裝置設(shè)置在所述第一電池及第二電池的鋁縮膜與電芯形成的凹槽處。
3.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述連接主體包括錯(cuò)開連接成“Z”形狀的 第一連接部及第二連接部，并形成缺口 ；所述第一連接部和第二連接部下表面均設(shè)有兩個(gè) 焊接點(diǎn)，分別與相互連接的第一電池和第二電池的極耳位置對(duì)應(yīng)焊接。
4.如權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，所述連接主體的厚度為0.8mm ；所述第一 連接部長度為39. 5mm,寬度為8. 0mm ；所述第二連接部的長度為32. 5mm、寬度為8. 0mm ；第 一連接部與第二連接部錯(cuò)開相連，相連部分長度為18. 0mm。
5.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述連接主體的內(nèi)部設(shè)有銅箔，所述銅箔 一端與極耳相連，另一端與外接導(dǎo)線相連，將兩電池形成串聯(lián)結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述焊接點(diǎn)與極耳之間為點(diǎn)焊接。
7.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述連接主體的上表面設(shè)有3個(gè)外接導(dǎo)線 接點(diǎn)。
8.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，外接導(dǎo)線設(shè)置在所述連接主體的“Z”形狀缺口位置，
9.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述連接主體為絕緣材料制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電池組，包括與兩電池連接的連接裝置，所述連接裝置為條形薄片狀，包括設(shè)置在下表面與極耳焊接的焊接點(diǎn)、設(shè)置在上表面與外接導(dǎo)線相連的導(dǎo)線接點(diǎn)。薄板狀連接裝置一面與電池的極耳焊接，另一面與外接導(dǎo)線相連，避免了在電池中間極耳同時(shí)焊接兩根導(dǎo)線，有效降低了電池組的厚度。
文檔編號(hào)H01M10/00GK101800329SQ20101014220
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者鄢啟洪 申請(qǐng)人:深圳市越普科技有限公司