專利名稱：一種斷路器箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種斷路器箱體
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種ZN85-40.5戶內(nèi)真空斷路器，尤其是涉及所述斷路器 的箱體。背景技術(shù)：
現(xiàn)有ZN85-40.5戶內(nèi)真空斷路器箱體由頂板、底板、兩塊側(cè)板和四塊中間 板組合而成。其中，頂板正面由于在安裝斷路器推進(jìn)機(jī)構(gòu)時(shí)，需要避開該機(jī)構(gòu) 的絲桿和位置識(shí)別板，在箱體正面頂板的下方開有一個(gè)缺口；使用時(shí)，為方便 調(diào)整斷路器操作機(jī)構(gòu)合閘彈簧的壓縮長(zhǎng)度，在箱體正面的底板上方也相應(yīng)地開 有一個(gè)缺口。為此，這種箱體在實(shí)際應(yīng)用中存在如下問題因斷路器箱體頂板 上要安裝三個(gè)滅弧室及其組件，以及在箱體內(nèi)部需要安裝操動(dòng)機(jī)構(gòu)，質(zhì)量大， 以致于開了缺口的頂板和底板因強(qiáng)度低容易產(chǎn)生變形，從而影響斷路器性能和 尺寸的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種斷路器箱體， 該斷路器箱體結(jié)構(gòu)不但能滿足斷路器推進(jìn)機(jī)構(gòu)絲桿和位置識(shí)別板的安裝、方便 調(diào)整操作機(jī)構(gòu)合閘彈簧的壓縮長(zhǎng)度，而且具有強(qiáng)度高，箱內(nèi)和箱體頂部安裝的 大質(zhì)量組件不會(huì)影響斷路器的性能和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案這種斷路器箱體的結(jié) 構(gòu)包括頂板和底板，其要點(diǎn)是頂板正面和底板正面分別開有四周封閉的通孔。
有益效果將頂板正面和底板正面的原有缺口分別改成通孔后，提高了斷 路器箱體的強(qiáng)度，不但能滿足斷路器推進(jìn)機(jī)構(gòu)絲桿和位置識(shí)別板的安裝、方便
地對(duì)操作機(jī)構(gòu)的合閘彈簧壓縮長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整的要求，而且強(qiáng)度高，箱內(nèi)和箱體 頂部安裝的大質(zhì)量組件不會(huì)影響斷路器的性能和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中頂板l，頂板通孔ll，側(cè)板2，底板3，底板通孔31，中間板4。
具體實(shí)施方式
參見圖1。對(duì)ZN85-40.5戶內(nèi)真空斷路器箱體的整體結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例沒有作
任何改變。局部改進(jìn)在于將頂板正面下方的原有缺口改成了適當(dāng)大小的頂板通孔ll，該頂板通孔ll用于安裝斷路器推進(jìn)機(jī)構(gòu)時(shí)，避開該機(jī)構(gòu)的絲桿和位置
識(shí)別板；將箱體正面底板上方的缺口改成長(zhǎng)形的底板通孔31，起到方便調(diào)整斷 路器操作機(jī)構(gòu)合閘彈簧的壓縮長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1、一種斷路器箱體，包括頂板(1)和底板(3)，其特征是頂板(1)正面和底板(3)正面分別開有四周封閉的通孔。
專利摘要一種斷路器箱體，其結(jié)構(gòu)包括頂板和底板，頂板正面和底板正面分別開有四周封閉的通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將頂板正面和底板正面的原有缺口分別改成通孔后，提高了斷路器箱體的強(qiáng)度，不但能滿足斷路器推進(jìn)機(jī)構(gòu)絲桿和位置識(shí)別板的安裝、方便地對(duì)操作機(jī)構(gòu)合閘彈簧的壓縮長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整的要求，而且強(qiáng)度高，箱內(nèi)和箱體頂部安裝的大質(zhì)量組件不會(huì)影響斷路器的性能和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
文檔編號(hào)H01H33/662GK201417708SQ20092012242
公開日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者傅建平, 姜福照 申請(qǐng)人:浙江紀(jì)元電氣集團(tuán)有限公司