專利名稱：用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
跌落式熔斷器是10kV配電線路分支線和配電變壓器最常用的一種短路保護開 關(guān)，它具有經(jīng)濟、操作方便、適應(yīng)戶外環(huán)境性強等特點，被廣泛應(yīng)用于10kV配電線路和配電 變壓器一次側(cè)作為保護和進行設(shè)備投、切操作之用。其工作原理是將熔絲穿入熔管內(nèi)， 兩端擰緊，并使熔絲位于熔管中間偏上方，上動觸頭由于熔絲拉緊的張力而垂直于熔絲管 向上翹起，用絕緣拉桿將上動觸頭推入上靜觸頭內(nèi)，成閉合狀態(tài)(合閘狀態(tài))并保持這一 狀態(tài)。當(dāng)被保護線路發(fā)生故障，故障電流使熔絲熔斷時，形成電弧，消弧管在電弧高溫作用 下分解出大量氣體，使管內(nèi)壓力急劇增大，氣體向外高速噴出，對電弧形成強有力的縱向吹 弧，使電弧迅速拉長而熄滅。與此同時，由于熔絲熔斷，熔絲的拉力消失，使鎖緊機構(gòu)釋放， 熔絲管在上靜觸頭的彈力及其自重的作用下，繞下軸翻轉(zhuǎn)跌落，形成明顯的斷開距離。使電 路斷開，切除故障段線路或者故障設(shè)備。 跌落式熔斷器包括載熔件、上、下觸座、絕緣件、上、下接線端子及上、下嵌件?，F(xiàn)有 技術(shù)的跌落式熔斷器的上觸頭座一般只能進行上下活動，在載熔件合分閘時需要有較大的 操作力。隨著熔斷器開斷容量的不斷增高，要求觸頭間有更多的接觸壓力，這勢必導(dǎo)致分合 閘時要有更大的操作力，因此亟待改善。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了達到省力的目的，通過改變上觸頭座的運動方式和增加分合閘 機構(gòu)等措施，并提供一種用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，在載熔件進行分 合閘操作時，上觸頭座和復(fù)位裝置都是在移動的，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是新增分合閘機構(gòu)中的一部分， 其主要作用是對上觸頭座和復(fù)位裝置的運動軌跡進行限定，并用于固定鎖扣裝置，使載熔 件分合閘操作的動作更加可靠，性能更加穩(wěn)定。 實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是一種用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向
結(jié)構(gòu)，所述跌落式熔斷器包括載熔件、杠桿機構(gòu)、上、下觸座、分合閘機構(gòu)、絕緣件、上、下接
線端子及上、下嵌件，所述分合閘機構(gòu)連接在上嵌件上，所述分合閘機構(gòu)包括脫扣裝置、鎖
扣裝置、復(fù)位裝置及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其中，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括一導(dǎo)軌架及一托架， 所述導(dǎo)軌架具有一對一前一后平行設(shè)置的端板及一垂直連接在端板左端的安裝
底板，該安裝底板上開設(shè)若干鉚釘孔，所述一對端板上分別相對地開設(shè)一導(dǎo)向槽孔，該導(dǎo)
向槽孔由連通的一段水平槽孔和一段向下彎折并與水平槽孔成一夾角為13的斜向槽孔構(gòu)
成； 所述托架由一水平部和一連接在水平部右端的垂直部構(gòu)成，所述垂直部的側(cè)面上 相應(yīng)導(dǎo)軌架上的鉚釘孔也開設(shè)有鉚釘孔，并且還開設(shè)一用于安裝復(fù)位裝置的安裝孔。 上述的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其中，所述13 =30° 40° 。[0009] 上述的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其中，所述一對端板上還 分別在導(dǎo)向槽孔的左前方開設(shè)一鎖扣銷孔。 本實用新型的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，其主要 作用是對上觸頭座和復(fù)位裝置的移動軌跡進行限定，并用于固定鎖扣裝置，確保它們動作 的準確性。它具有結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)向可靠的優(yōu)點，使載熔件分合閘操作的動作更加可靠，性能 更加穩(wěn)定。

圖1為本實用新型的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖2為本實用新型的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài) 圖。
具體實施方式下面通過具體地實施例并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行說明 請參閱圖l，本實用新型的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括一
導(dǎo)軌架4及一托架5，其中， 導(dǎo)軌架4具有一對一前一后平行設(shè)置的端板41及一垂直連接在端板41左端的安 裝底板42，該安裝底板42上開設(shè)若干鉚釘孔；一對端板41上分別相對地開設(shè)一導(dǎo)向槽孔 43，該導(dǎo)向槽孔43由連通的一段水平槽孔431和一段向下彎折并與水平槽孔431成一夾角 為|3 = 30° 40°的斜向槽孔432構(gòu)成；一對端板41上還分別在導(dǎo)向槽孔43的左前方 開設(shè)一鎖扣銷孔44 ; 托架5由一水平部51和一連接在水平部51右端的垂直部52構(gòu)成，垂直部52的 側(cè)面上相應(yīng)導(dǎo)軌架51上的鉚釘孔也開設(shè)有鉚釘孔，并且還開設(shè)一用于安裝復(fù)位裝置的安 裝孔(圖中未示)。 —般的跌落式熔斷器包括載熔件、杠桿機構(gòu)、上、下觸座、分合閘機構(gòu)、絕緣件、上、 下接線端子及上、下嵌件。圖2中顯示的是分合閘機構(gòu)，分合閘機構(gòu)連接在上嵌件上，分合 閘機構(gòu)包括鎖扣裝置1、脫扣裝置2、復(fù)位裝置3及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)4。本實用新型的用于跌落式熔 斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)中的導(dǎo)軌架4通過鉚釘6與托架5連接，托架5的水平部 再與上嵌件連接，還通過插置在導(dǎo)軌架4上的鎖扣銷孔44的鎖扣銷7與鎖扣裝置1連接。 導(dǎo)軌架4中的水平槽孔431中插置一限位銷8與復(fù)位裝置3連接，以引導(dǎo)復(fù)位裝置3的走 向。又通過一插置在斜向槽孔432的聯(lián)動銷(圖中未示)與上觸座連接，以引導(dǎo)上觸座的 走向。 本實用新型的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是新增分合閘機構(gòu) 中的一部分，主要完成對上觸頭座和復(fù)位裝置運動軌跡的限定，并用于固定鎖扣裝置，使載 熔件分合閘操作的動作更加可靠，性能更加穩(wěn)定。 本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新 型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述 實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述跌落式熔斷器包括載熔件、杠桿機構(gòu)、上、下觸座、分合閘機構(gòu)、絕緣件、上、下接線端子及上、下嵌件，所述分合閘機構(gòu)連接在上嵌件上，所述分合閘機構(gòu)包括脫扣裝置、鎖扣裝置、復(fù)位裝置及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括一導(dǎo)軌架及一托架，所述導(dǎo)軌架具有一對一前一后平行設(shè)置的端板及一垂直連接在端板左端的安裝底板，該安裝底板上開設(shè)若干鉚釘孔，所述一對端板上分別相對地開設(shè)一導(dǎo)向槽孔，該導(dǎo)向槽孔由連通的一段水平槽孔和一段向下彎折并與水平槽孔成一夾角為β的斜向槽孔構(gòu)成；所述托架由一水平部和一連接在水平部右端的垂直部構(gòu)成，所述垂直部的側(cè)面上相應(yīng)導(dǎo)軌架上的鉚釘孔也開設(shè)有鉚釘孔，并且還開設(shè)一用于安裝復(fù)位裝置的安裝孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述P = 30° 40° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在 于，所述一對端板上還分別在導(dǎo)向槽孔的左前方開設(shè)一鎖扣銷孔。
專利摘要本實用新型公開了一種用于跌落式熔斷器的分合閘機構(gòu)中的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述分合閘機構(gòu)包括脫扣裝置、鎖扣裝置、復(fù)位裝置及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括一導(dǎo)軌架及一托架，所述導(dǎo)軌架具有一對一前一后平行設(shè)置的端板及一垂直連接在端板左端的安裝底板，該安裝底板上開設(shè)若干鉚釘孔，所述一對端板上分別相對地開設(shè)一導(dǎo)向槽孔，該導(dǎo)向槽孔由連通的一段水平槽孔和一段向下彎折并與水平槽孔成一夾角為β的斜向槽孔構(gòu)成；所述托架由一水平部和一連接在水平部右端的垂直部構(gòu)成，所述垂直部的側(cè)面上相應(yīng)導(dǎo)軌架上的鉚釘孔也開設(shè)有鉚釘孔，并且還開設(shè)一用于安裝復(fù)位裝置的安裝孔。本導(dǎo)向結(jié)構(gòu)主要是對上觸頭座和復(fù)位裝置的運動軌跡進行限定。
文檔編號H01H85/54GK201465945SQ200920077530
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者陸敏強 申請人:浙江賽菲特電氣有限公司