專利名稱：具有液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)能組件層壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種太陽(yáng)能組件層壓機(jī)上腔體升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
技術(shù)背景
在太陽(yáng)能組件層壓的生產(chǎn)過程中，以往現(xiàn)有的層壓機(jī)中的上腔體升降機(jī)構(gòu) 大多采用兩種升降機(jī)構(gòu)其中一種是采用減速機(jī)帶動(dòng)齒輪與齒條嚙合而舉升或 下降的傳統(tǒng)傳動(dòng)方式；另一種是采用對(duì)稱氣缸直接頂升上腔體的升降機(jī)構(gòu)。由 于前者齒輪傳動(dòng)舉升后的定位僅靠齒牙強(qiáng)度保證，對(duì)齒輪加工各環(huán)節(jié)要求刻 薄，且存在安全隱患。而后者則舉升后存在偏擺，使上腔體存在非限位的自由 度。更為嚴(yán)重的是，由于氣體的可壓縮性，致使配置"電磁閥"的品牌等級(jí)大 大提升，即使是優(yōu)良的品牌、精密級(jí)的氣缸與電磁閥也不可避免地出現(xiàn)上升或 下降時(shí)的瞬間等待現(xiàn)象。尤其當(dāng)突然停電狀態(tài)下，上腔體因氣體"泄漏"等原 因而會(huì)徐徐下落，也存在安全隱患。更值得一提的是，由于上腔體運(yùn)行(升、 降)無(wú)限位，氣缸磨損加劇，升降不平穩(wěn)，造成上腔體與下腔體合攏時(shí)的受力 不均，產(chǎn)生變形，導(dǎo)致真空密封失靈
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種具有液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的太 陽(yáng)能組件層壓機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括層 壓機(jī)，層壓機(jī)的機(jī)架內(nèi)設(shè)置有上腔體、下腔體，下腔體的頂部、上腔體的側(cè)方 分別設(shè)置有熱板、夾緊機(jī)構(gòu)，下腔體固定于機(jī)架內(nèi)，上腔體的側(cè)方具有圍板， 其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)上腔體的兩端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的油缸的活塞桿的上方設(shè)置有立柱，立柱的滑塊固定于機(jī)架的導(dǎo)軌內(nèi)；油缸固定于底部機(jī)架上。 本實(shí)用新型的有益效果
由于本實(shí)用新型采用液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)的機(jī)械和氣動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免了 常規(guī)升降機(jī)構(gòu)不受控制而產(chǎn)生的左右或前后游離擺動(dòng)，從而消除了上、下腔體 因?qū)訅浩珨[所帶來(lái)的組件質(zhì)量失控現(xiàn)象，提高了工作效率，安全可靠，產(chǎn)品質(zhì)


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的B-B剖視圖3是本實(shí)用新型的液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括層壓機(jī)，層壓機(jī)的機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有上腔體4、下腔體2， 下腔體2的頂部、上腔體4的側(cè)方分別設(shè)置有熱板7、夾緊機(jī)構(gòu)5，下腔體2 固定于機(jī)架l內(nèi)，上腔體4的側(cè)方具有圍板3，上腔體4的兩端設(shè)置有升降機(jī) 構(gòu)6,升降機(jī)構(gòu)6的油缸8的活塞桿9的上方設(shè)置有立柱10，立柱10的滑塊 11固定于機(jī)架1的導(dǎo)軌12內(nèi)；油缸8固定于底部機(jī)架1上。
工作時(shí)，油缸8內(nèi)的壓力油推進(jìn)活塞桿9上升，此時(shí)層壓機(jī)的四角所設(shè)置 的升降機(jī)構(gòu)6同步舉升，整個(gè)上腔體4被慢慢升起。由于滑塊11與導(dǎo)軌12滑 動(dòng)配合，使上腔體4上移所產(chǎn)生的外延擺動(dòng)力得以平衡，因此消除了上腔體4 的前、后、左、右位移量。當(dāng)壓合時(shí)層壓機(jī)的上腔體4靠自重而慢慢下降，將 組件封閉于上腔體4、下腔體2之間。正因?yàn)橐簤菏缴禉C(jī)構(gòu)6限制了上腔體 4的偏擺位移，使上腔體4準(zhǔn)確壓合到位，組件不會(huì)產(chǎn)生因位移而帶來(lái)的質(zhì)量 等隱患。層壓完成后，上腔體4又重復(fù)前述動(dòng)作慢慢提升，即完成一個(gè)工作循 環(huán)。
權(quán)利要求1、具有液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)能組件層壓機(jī)，包括層壓機(jī)，層壓機(jī)的機(jī)架(1)內(nèi)設(shè)置有上腔體(4)、下腔體(2)，下腔體(2)的頂部、上腔體(4)的側(cè)方分別設(shè)置有熱板(7)、夾緊機(jī)構(gòu)(5)，下腔體(2)固定于機(jī)架(1)內(nèi)，上腔體(4)的側(cè)方具有圍板(3)，其特征在于上腔體(4)的兩端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(6)，升降機(jī)構(gòu)(6)的油缸(8)的活塞桿(9)的上方設(shè)置有立柱(10)，立柱(10)的滑塊(11)固定于機(jī)架(1)的導(dǎo)軌(12)內(nèi)；油缸(8)固定于底部機(jī)架(1)上。
專利摘要具有液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)能組件層壓機(jī)是涉及一種太陽(yáng)能組件層壓機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供一種具有液壓式上腔體升降機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)能組件層壓機(jī)。本實(shí)用新型包括層壓機(jī)，層壓機(jī)的機(jī)架內(nèi)設(shè)置有上腔體、下腔體，下腔體的頂部、上腔體的側(cè)方分別設(shè)置有熱板、夾緊機(jī)構(gòu)，下腔體固定于機(jī)架內(nèi)，上腔體的側(cè)方具有圍板，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)上腔體的兩端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的油缸的活塞桿的上方設(shè)置有立柱，立柱的滑塊固定于機(jī)架的導(dǎo)軌內(nèi)；油缸固定于底部機(jī)架上。
文檔編號(hào)H01L31/18GK201346902SQ20092001036
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
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