專利名稱：組合按鈕開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電路開關裝置，特別是一種組合按鈕開關。
背景技術：
車身控制模塊(BCM)是將各種汽車電器的控制器集成在r個控制模塊中， 以實現(xiàn)對各種汽車電器的集中控制，隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展，BCM作為 一種先進的中央控制系統(tǒng)，正被各種新型轎車廣泛采用，以滿足人們對轎車的 安全性、舒適性、可靠性更高的要求。以前，只能操作各個按鈕開關，通過開 關電路的通或斷，將控制信號傳給相應的汽車電器。但是，若將這些按鈕開關 組裝后與車身控制模塊配套，則存在以下問題1、接插件多、連接線多，使車 身結構更為復雜；2、各種按鈕開關的結構形狀各異，零部件不能通用，生產維 護麻煩，操作可靠性差；3、最關鍵的是不能與車身控制模塊的中央控制單元輸 入端匹配。這些問題極大地阻礙了汽車電器在中央控制系統(tǒng)的發(fā)展。 發(fā)明內容
本實用新型為了解決汽車電器中央控制系統(tǒng)中實現(xiàn)信號集中控制所存在的 技術問題，而研制出一種整體式多功能的組合按鈕開關。
依據(jù)上述目的，本實用新型提供一種組合按鈕開關，包括微動開關、印刷 電路板、按鈕、推架、殼體、發(fā)光二極管；
其中按鈕兩端面有卡口；推架有操作推架、固定推架兩種；操作推架上端 有上外鉤、下端有下外鉤、架內有內鉤、架外面有縱向凸筋，筋上端有凸緣； 固定推架上端有上外鉤、下端有下外鉤、架外面有縱向凸筋，筋上端有凸臺； 其中殼體內腔中間的隔板上有若干個安裝孔，孔周有凹口；
其中微動開關、發(fā)光二極管安裝在印刷電路板上，并與印刷電路連接；按 鈕與操作推架或固定推架上端上外鉤卡裝連接；推架安置在殼體內腔中間隔板
3的安裝孔中，操作推架的內鉤卡裝在微動開關的推桿上，其下外鉤卡裝在隔板 反面；固定推架的凸臺、下外鉤分別卡裝在隔板正、反面；架外面縱向凸筋嵌 在凹口中；
其中印刷電路板安裝在殼體后部，其插頭與可車身控制模塊的信號輸入插 座連接。
上述裝置，其中改變操作推架、固定推架安置在安裝孔中的數(shù)量或位置， 可有多種組合形式。
本實用新型由于采取了以上技術措施，根據(jù)各種型號轎車所需的功能，可 靈活組裝出各種形式的整體式按鈕開關，零部件通用性強，裝配調試操作簡便、 提高生產效率、動作平穩(wěn)可靠、結構精巧、外型美觀，滿足了汽車電子實現(xiàn)中 央控制系統(tǒng)的發(fā)展需求。


圖l是本實用新型的外觀圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是本實用新型按鈕的結構示意圖。
圖4是本實用新型操作推架的結構示意圖。
圖5是本實用新型固定推架的結構示意圖。
圖6是本實用新型殼體的結構示意圖。
圖7是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的組合按鈕開關，有九個按鈕開關，中間一個大按鈕開關，左
右各四個小按鈕開關。從按鈕3上的信號圖標可以看出，僅采用四個其余五個 作備用，根據(jù)實際需要，可設計出多種組合形式。按鈕開關采用按鈕與推架分 體設計，卡裝連接。對按鈕3采用先噴漆，再激光刻制信號圖標，圖形美觀、 色彩豐富、克服了傳統(tǒng)標志板的膠接、色差等問題。由于本實用新型的零部件
4采用統(tǒng)一設計、卡接裝配、積木結構，互換性極好，按鈕開關可直接在外殼5 上組合裝配，各按鈕之間高低、間隙一致。通過殼體5兩邊的固定孔5-3可安裝 在汽車儀表盤下方，結構緊湊、外型美觀、操作方便。
如圖2所示， 一種組合按鈕開關，包括微動開關l、印刷電路板2、按鈕3、 推架、殼體5、發(fā)光二極管6;其中推架有操作推架4-1,、固定推架4-2兩種。
如圖3所示，注塑.成型的按鈕3，兩端面有卡口3-l。
如圖4所示，注塑成型的操作推架4-1上端有上外鉤4-1-1，下端有下外鉤 4-1-2，架中有內鉤4-1-3，架外面有縱向凸筋4-1-4，筋上端有較薄的凸緣4-1-5。
如圖5所示，注塑成型的固定推架4-2上端有上外鉤4-2-1，下端有下外鉤 4-2-2，架外面有縱向凸筋4-2-3，筋上端有較厚的凸臺4-2-4。
如圖6所示，注塑成型的殼體5內腔中間的隔板5-l上有九個安裝孔5-2， 孔周有凹口 5-2-1，殼體5兩邊有固定孔S-3，八個小安裝孔S-2的尺寸統(tǒng)一設計。
再結合圖2所示，其中按鈕3的卡口 3-1可與操作推架4-1的上外鉤4-1-1 或固定推架4-2的上外鉤4-2-1卡裝連接；推架安置在安裝孔5-2中，其中操作 推架4-1的內鉤4-1-3卡裝在微動開關1的推桿1-1上，其下外鉤4-1-2卡裝在隔 板5-l反面；固定推架4-2的凸臺4-2-4,下外鉤4-2-2分別卡裝在隔板5-1正反 面，架外面的縱向凸筋4-1-4， 4-2-3嵌在安裝孔5-2周的凹口 5-2-1中。
其中采用標準件的微動開關1、發(fā)光二極管6安裝在印刷電路板2上，并與 印刷電路連接，標準件可保證開關的性能一致、可靠，發(fā)光管能顯示開關的工 作狀態(tài)。 '
其中印刷電路板1安裝在殼體5后部，其微動開關1的觸點引出線通過印 刷電路及插頭2-l (圖中未畫出)可與車身控制模塊的信號輸入插座連接。
圖7所示是本實用新型的印刷電路板2安裝在外殼5中的結構示意圖。從 安裝孔5-2中可以看到印刷電路板2以及安裝在上面的四個微動開關1和五個空 位，按鈕開關可直接在外殼5的隔板5-1上進行組合裝配和調試。將卡裝有信號圖標按鈕3的操作推架4-1，通過隔板5-1上的安裝孔5-2插 入，其內鉤4-1-3卡裝在微動開關l的推桿1-1上，其下外鉤4-1-4卡裝在隔板 5-1反面，即裝配完成。操作時按下按鈕3，操作推架4-1將推桿1-1壓下，在 凸緣4-1-5接觸隔板5-1正面止，微動開關l的觸點接通，按鈕開關自鎖，信號 通過插頭2-l傳給車身控制模塊。再按下按鈕3，微動開關1的壓簧板反彈將操 作推架4-l上推，至下外鉤4-1-4卡住隔板5-1止，觸點斷開按鈕開關復位。
將卡裝無信號圖標按鈕3的固定推架4-2，通過隔板5-1上的安裝孔5-2插 入印刷電路板l上的空位，其凸臺4-2-4、下外鉤4-2-2分別卡住隔板5-1正、反 面，即裝配完成，所以該按鈕開關不能上下移動，僅起裝飾作用。
本實用新型在推架的外面設計了若干條凸筋，凸筋與安裝孔5-2的凹口 5-2-1的動配合，在按鈕開關的裝配過程中，能減小裝配間誤差，保證整齊劃一。 而且，操作推架4-1的凸筋4-1-4在凹口 5-2-1內移動過程中能起到道軌作用， 減小晃動，其設計和結構都十分精巧。
權利要求1、一種組合按鈕開關，其特征是包括微動開關、印刷電路板、按鈕、推架、殼體、發(fā)光二極管；其中按鈕兩端面有卡口；推架有操作推架、固定推架兩種；操作推架上端有上外鉤、下端有下外鉤、架內有內鉤、架外面有縱向凸筋，筋上端有凸緣；固定推架上端有上外鉤、下端有下外鉤、架外面有縱向凸筋，筋上端有凸臺；其中殼體內腔中間的隔板上有若干個安裝孔，孔周有凹口；其中微動開關、發(fā)光二極管安裝在印刷電路板上，并與印刷電路連接；按鈕與操作推架或固定推架上端上外鉤卡裝連接；推架安置在殼體內腔中間隔板的安裝孔中，操作推架的內鉤卡裝在微動開關的推桿上，其下外鉤卡裝在隔板反面；固定推架的凸臺、下外鉤分別卡裝在隔板正、反面；架外面縱向凸筋嵌在凹口中；其中印刷電路板安裝在殼體后部，其插頭與可車身控制模塊的信號輸入插座連接。
專利摘要本實用新型提供一種組合按鈕開關，包括微動開關、印刷電路板、按鈕、推架、殼體、發(fā)光二極管；其中推架有操作推架、固定推架兩種；其中微動開關、發(fā)光二極管安裝在印刷電路板上，并與印刷電路連接；按鈕與操作推架或固定推架上端上外鉤卡裝連接；推架安置在殼體內腔中間隔板的安裝孔中，操作推架的內鉤卡裝在微動開關的推桿上，其下外鉤卡裝在隔板反面；固定推架的凸臺、下外鉤分別卡裝在隔板正、反面；架外面縱向凸筋嵌在凹口中；其中印刷電路板安裝在殼體后部。本實用新型結構精巧、外型美觀，零部件通用性強，裝配調試操作簡便，根據(jù)各種轎車所需的功能，可靈活組裝出各種形式的整體式按鈕開關，滿足了汽車電子實現(xiàn)中央控制系統(tǒng)的發(fā)展需求。
文檔編號H01H13/02GK201262905SQ200820060328
公開日2009年6月24日 申請日期2008年6月26日 優(yōu)先權日2008年6月26日
發(fā)明者范理濤, 邱心余 申請人:上海滬工汽車電器有限公司