專利名稱：新型閥控密封鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及化學(xué)電源中閥控密封鉛酸蓄電池領(lǐng)域，具體是一種新型閥 控密封鉛酸蓄電池。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有閥控密封鉛酸蓄電池的極柱與極柱孔之間一般采用單膠圈密封結(jié)構(gòu)， 不同程度地存在膠圈壓縮受力不均勻、膠圈與極柱表面接觸面積小、稀酸爬酸 路徑較短、膠圈與極柱結(jié)合不緊密等問題，而最終導(dǎo)致密封性不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有閥控密封鉛酸蓄電池的極柱與極柱孔所采用的 單膠圈密封結(jié)構(gòu)密封效果不佳的問題，提供了一種新型閥控鉛酸蓄電池。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的新型閥控鉛酸蓄電池，包括開有 極柱孔的殼體、以及穿過極柱孔的極柱，極柱頂端固定有作為接線端子的銅芯， 極柱孔與極柱之間設(shè)有定位環(huán)，定位環(huán)上方依次設(shè)置有密封橡膠圈、橡膠圈壓 片，橡膠圈壓片上方固定有與極柱孔內(nèi)壁螺紋配合的壓緊螺母，壓緊螺母上方 設(shè)有環(huán)氧膠密封。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在極柱和極柱孔之間設(shè)置定位 環(huán)，使定位環(huán)上方的密封橡膠圈受力一致，保證膠圈與極柱表面、極柱孔內(nèi)壁 均勻接觸；并采用雙密封橡膠圈，增加密封橡膠圈與極柱表面、極柱孔內(nèi)壁的
接觸面積，充分延長了稀酸的爬酸路徑，同時(shí)采用壓緊螺母壓緊，使膠圈壓縮
受力均勻，有利于膠圈與極柱的緊密結(jié)合；最后在壓緊螺母上方采用常規(guī)環(huán)氧
膠密封，增加了密封可靠性。所述環(huán)氧膠密封是成熟的環(huán)氧樹脂密封技術(shù)，本 技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，極柱與極柱孔之間的密封效果好，提高了蓄 電池本身的質(zhì)量。


圖1為本實(shí)用新型極柱與極柱孔之間密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖中l(wèi)-極柱孔；2-殼體；3-極柱；4-銅芯；5_定位環(huán)；6-密封橡膠圈；
7-橡膠圈壓片；8-壓緊螺母；9-環(huán)氧膠密封；10-密封橡膠圈；11-菱形墊片；
12-澆注口； 13-焊鉛。
具體實(shí)施方式

新型閥控鉛酸蓄電池，包括開有極柱孔1的殼體2、以及穿過極柱孔1的 極柱3，極柱3頂端固定有作為接線端子的銅芯4，極柱孔1與極柱3之間設(shè) 有定位環(huán)5，定位環(huán)5上方依次設(shè)置有密封橡膠圈6、橡膠圏壓片7，橡膠圈壓 片7上方固定有與極柱孔1內(nèi)壁螺紋配合的壓緊螺母8，壓緊螺母8上方設(shè)有 環(huán)氧膠密封9。
具體實(shí)施時(shí)，定位環(huán)5的截面為倒L狀，更加便于安裝固定；定位環(huán)5上 方設(shè)置有兩個(gè)密封橡膠圈6、 10，其截面為矩形，兩密封橡膠圈6、 IO之間設(shè) 置有菱形墊片ll，用以加強(qiáng)密封效果、延長爬酸路徑。另外，由于加工制作問 題，極柱內(nèi)可能存在與接線端子銅芯相通的細(xì)管，該細(xì)管管口稱為澆注口，為 避免酸液由澆注口爬酸腐蝕接線端子銅芯，極柱3的澆注口 12焊接有焊鉛13，
且鉛的厚度達(dá)到5毫米；另外，為增加極柱表面與密封橡膠圈的接觸面，增加 爬酸路徑，極柱3表面采用車床車削加工為鋸齒型切削面。
權(quán)利要求1、一種新型閥控鉛酸蓄電池，包括開有極柱孔(1)的殼體(2)、以及穿過極柱孔(1)的極柱(3)，極柱(3)頂端固定有作為接線端子的銅芯(4)，其特征在于極柱孔(1)與極柱(3)之間設(shè)有定位環(huán)(5)，定位環(huán)(5)上方依次設(shè)置有密封橡膠圈(6)、橡膠圈壓片(7)，橡膠圈壓片(7)上方固定有與極柱孔(1)內(nèi)壁螺紋配合的壓緊螺母(8)，壓緊螺母(8)上方設(shè)有環(huán)氧膠密封(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述新型閥控鉛酸蓄電池，其特征在于定位環(huán)(5)上 方設(shè)置有兩個(gè)密封橡膠圈(6、 10)，其截面為矩形，兩密封橡膠圈(6、 10) 之間設(shè)置有菱形墊片(11)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述新型閥控鉛酸蓄電池，其特征在于定位環(huán)(5) 的截面為倒L狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述新型閥控鉛酸蓄電池，其特征在于極柱(3) 的澆注口 (12)焊接有焊鉛(13);極柱(3)表面采用車床車削加工為鋸齒型 切削面。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述新型閥控鉛酸蓄電池，其特征在于極柱(3)的澆 注口 (12)焊接有焊鉛(13);極柱(3)表面采用車床車削加工為鋸齒型切削 面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及化學(xué)電源中閥控密封鉛酸蓄電池領(lǐng)域，具體是一種新型閥控密封鉛酸蓄電池。解決了現(xiàn)有閥控密封鉛酸蓄電池的極柱與極柱孔所采用的單膠圈密封結(jié)構(gòu)密封效果不佳的問題，型閥控鉛酸蓄電池，包括開有極柱孔的殼體、以及穿過極柱孔的極柱，極柱頂端固定有作為接線端子的銅芯，極柱孔與極柱之間設(shè)有定位環(huán)，定位環(huán)上方依次設(shè)置有密封橡膠圈、橡膠圈壓片，橡膠圈壓片上方固定有與極柱孔內(nèi)壁螺紋配合的壓緊螺母，壓緊螺母上方設(shè)有環(huán)氧膠密封。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，極柱與極柱孔之間的密封效果好，提高了蓄電池本身的質(zhì)量。
文檔編號H01M2/08GK201069787SQ20072010177
公開日2008年6月4日 申請日期2007年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月26日
發(fā)明者梁福明 申請人:山西吉天利科技實(shí)業(yè)有限公司