專利名稱：設(shè)有傘裙骨架的硅橡膠絕緣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種設(shè)有傘裙骨架的硅橡膠絕緣子，它主要用于電氣化干線的電力機(jī)車，以及現(xiàn)代化采煤采礦等工業(yè)上。
技術(shù)背景隨著我中國鐵路電氣化鐵路的快速發(fā)展，主要干線已基本實(shí)現(xiàn)電氣化，電氣化干線的機(jī)車動力靠高壓電力作為動力來源，將電力介入機(jī)車的過程中，必須使用電力機(jī)車受電弓支持絕緣子，每一個電力機(jī)車頭配備有幾十個這樣的絕緣子。中國原來使用的受電弓支持絕緣子是全瓷式絕緣子，這種絕緣子由于耐污穢閃絡(luò)電壓水平低，憎水性差，在列車不斷提速的必然趨勢下，其自身的弱點(diǎn)，已對列車的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的威脅。在國外的電力機(jī)車上早就使用硅橡膠絕緣瓷絕緣子，它能解決上述問題，然而由于電力機(jī)車受電弓支持硅橡膠絕緣子的技術(shù)難度較大，所以進(jìn)展緩慢，還存在這樣或那樣的問題例如，由于硅橡膠材料本身特性決定了，使得單純硅橡膠絕緣子的傘裙裙片不能制作的過大、數(shù)量過多，過大會在暴風(fēng)雨中由于自身強(qiáng)度差易斷裂或彎曲；過多裙片易相互接觸造成傘裙橋接引起閃絡(luò)；這樣一來，由于裙片既少又小，使爬電距離小，界面電氣易擊穿，所以絕緣可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種傘裙強(qiáng)度好、整體強(qiáng)度更好的硅橡膠絕緣子，有效地增加了爬電距離，大大地提高了絕緣可靠性。
本目的以下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)設(shè)有傘裙骨架的硅橡膠絕緣子，它由絕緣芯棒、傘裙、底座及頂端嵌套組成。在其絕緣芯棒的一周設(shè)有半徑長度不等的傘裙骨架，在傘裙骨架及絕緣芯棒的外表面包覆有硅橡膠層。所述的絕緣芯棒、傘裙、底座及頂端嵌套是通過壓制粘接為一體。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較除了具備現(xiàn)有技術(shù)的憎水性好，耐電腐蝕性、材料的絕緣性及抗老化性能好等優(yōu)點(diǎn)之外；它還具有自身的特性，例如同樣高度的絕緣子，本實(shí)用新型的產(chǎn)品可增加傘裙片數(shù)，加大裙片尺寸、縮小芯棒直徑，使得芯棒堅(jiān)固，大小傘裙比值大，從而大大地增加了爬電距離，有利于耐污閃，俗稱大爬中絕緣子，它的絕緣可靠性能是現(xiàn)有技術(shù)的三至五倍，有效地防止污閃事故。另外，它經(jīng)過一次性注壓、熱壓成為一體的連接形式，使其更加結(jié)實(shí)堅(jiān)固、整體性好，其機(jī)械強(qiáng)度大大高于同類產(chǎn)品，所以它具有重量輕，耐壓、耐折、耐沖擊的特性、使用壽命長的特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)構(gòu)成作具體描述如圖1所示，所述的硅橡膠絕緣子，由絕緣芯棒1、傘裙2、底座3及頂端嵌套4組成，在其絕緣芯棒的一周設(shè)有半徑長度不等的傘裙骨架2-1，在傘裙骨架及絕緣芯棒的外表面包覆有硅橡膠層2-2，所述的絕緣芯棒、傘裙、底座及頂端嵌套是通過壓制粘接為一體。
本實(shí)用新型的制作過程根據(jù)絕緣子的外形及尺寸，首先進(jìn)行模具設(shè)計(jì)，芯棒和傘裙骨架是采用高強(qiáng)度、耐抗壓的玻璃纖維絕緣樹脂材料壓制，它們和金屬材料底座、頂端嵌套，在模具中經(jīng)注壓、熱壓成為一體。將壓制好的成型體放入另一模具中進(jìn)行硅橡膠包覆，將固態(tài)硅橡膠經(jīng)熔化，熔化后的硅橡膠注入模具內(nèi)，在壓力的作用下使之均勻地滲透到骨架的所有部位牢固粘接包裹，并在合適的溫度和時(shí)間內(nèi)固化成型。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有傘裙骨架的硅橡膠絕緣子，它由絕緣芯棒(1)、傘裙(2)、底座(3)及頂端嵌套(4)組成，其特征是絕緣芯棒的一周設(shè)有半徑長度不等的傘裙骨架(2-1)，在傘裙骨架及絕緣芯棒的外表面包覆有硅橡膠層(2-2)，所述的絕緣芯棒、傘裙、底座及頂端嵌套是通過壓制粘接為一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種設(shè)有傘裙骨架的硅橡膠絕緣子，由絕緣芯棒1、傘裙2、底座3及頂端嵌套4組成。在其絕緣芯棒的一周設(shè)有半徑長度不等的傘裙骨架2－1，在傘裙骨架及絕緣芯棒的外表面包覆有硅橡膠層2－2，所述的絕緣芯棒、傘裙、底座及頂端嵌套通過壓制粘接為一體。該絕緣子主要用于電氣化干線的電力機(jī)車，以及現(xiàn)代化采煤采礦等工業(yè)上。具備現(xiàn)有的憎水性好，耐電腐蝕性、材料的絕緣性及抗老化性能好的優(yōu)點(diǎn)之外；還具有傘裙片數(shù)多，裙片尺寸大、芯棒直徑小，大小傘裙比值大，大大地增加了爬電距離以及結(jié)實(shí)堅(jiān)固、整體性好，機(jī)械強(qiáng)度大大高于同類產(chǎn)品，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H01B17/00GK2821809SQ200520079269
公開日2006年9月27日 申請日期2005年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月18日
發(fā)明者房居正, 房志權(quán) 申請人:房居正