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多功能自動空氣斷路器的制作方法

文檔序號:6836539閱讀:166來源:國知局
專利名稱:多功能自動空氣斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種保護(hù)電力線路或電動機(jī)設(shè)備安全的裝置,屬于工業(yè)低壓電器保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
在中國專利公報(bào)上公開有一種“斷相斷路器”實(shí)用新型專利技術(shù),專利號為98240534.0,它主要由三相整流電路、斷相控制電路和延遲脫扣電路組成,其中斷相控制電路由三只可控硅與一只繼電器串聯(lián)而成,在每只可控硅的觸發(fā)極上各接有一只被套入在三相主電源各級導(dǎo)線上的電流互感器,延遲脫扣電路由一只可控硅與一只繼電器串聯(lián)而成,回路中還接有由三只并聯(lián)在一起的電流互感器,且與之并接有延遲電容及繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)。上述組成的斷相斷路器在實(shí)際使用中還存在著如下不足主要是對電動機(jī)軸承磨損或其它事故原因造成電動機(jī)機(jī)體過熱不能保護(hù),一旦發(fā)生錯(cuò)誤動作和電動機(jī)的機(jī)體過熱,就會影響生產(chǎn)或燒壞電動機(jī)線圈。另外,它的電路延遲時(shí)間過短;而采用兩相380V的電源作控制電源用,容易發(fā)生錯(cuò)誤動作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足,而提供一種對電動機(jī)進(jìn)行有效保護(hù)的多功能自動空氣斷路器,它主要由三相整流電路、斷相控制電路和延遲脫扣電路組成,三相整流電路接于三相主電源電路上,其后接有由三只可控硅VS1、VS2、VS3與繼電器J1相串聯(lián)而成的斷相控制電路,與斷相控制電路相連有過熱保護(hù)電路,該過熱保護(hù)電路包括一只串聯(lián)在斷相控制延遲脫口電路中電源正極與繼電器J2之間的單相可控硅VS5以及接于單相可控硅VS5的觸發(fā)極上的接收集成模塊電路,與接收集成模塊電路配套有單獨(dú)安裝在電動機(jī)外殼上的熱敏溫控開關(guān)及發(fā)射集成模塊電路組成的過熱傳感器。
所述的接收集成模塊帶有接天線的接收模塊與由電源變壓器T1、整流橋VC7、電阻R5、電容C7、C8和三端穩(wěn)壓管直流電路組成。
本實(shí)用新型所述的延遲脫扣電路中的繼電器J2前的電路中串聯(lián)有一只熱敏負(fù)溫電阻Q1,在三只電流互感器L2、L4、L6的并聯(lián)輸出端接有一只大容量電容C6。
本實(shí)用新型屬于對現(xiàn)有技術(shù)的一種改進(jìn),增加了使用功能,使其同時(shí)具有過載、短路、斷相、機(jī)體過熱等多項(xiàng)保護(hù)功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安全可靠,使用功能多等特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹它主要由三相整流電路I、斷相控制電路II和延遲脫扣電路III組成,三相整流電路接于三相主電源電路上,其后接有由三只可控硅VS1、VS2、VS3與繼電器J1相串聯(lián)而成的斷相控制電路,與斷相控制電路相連有過熱保護(hù)電路IV。該過熱保護(hù)電路包括一只串聯(lián)在斷相控制延遲脫口電路中電源正極與繼電器J2之間的單相可控硅VS5以及接于單相可控硅VS5的觸發(fā)極上的接收集成模塊電路,與接收集成模塊電路配套有單獨(dú)安裝在電動機(jī)外殼上的熱敏溫控開關(guān)及發(fā)射集成模塊電路組成的過熱傳感器。所述的接收集成模塊電路由帶有接收天線T2的接收模塊M2與由電源變壓器T1、整流橋VC7、電阻R5、電容C7、C8和三端穩(wěn)壓管直流電路組成。
本實(shí)用新型在所述的延遲脫扣電路中的繼電器J2前的電路中串聯(lián)有一只熱敏負(fù)溫電阻Q1,在三只電流互感器L2、L4、L6的并聯(lián)輸出端接有一只大容量電容C6。
三相整流電路I中的穩(wěn)定工作電源采用V1-6三相橋式整流電路,圖中的A、B、C是三相電源進(jìn)線點(diǎn),串聯(lián)有氧化鋅壓敏電阻U是為了防止雷擊;電阻R1、電容C1為降電壓用,這里的三相橋式整流電路主要是防止電路斷缺相,當(dāng)電路一旦發(fā)生斷缺相事故,本電源還有二相橋式整流電源供電子控制電路工作使用。
斷相控制電路II采用VS1、VS2、VS3共三只單相可控硅互相串聯(lián)成三個(gè)門開關(guān)電路,由L1、L3、L5三只電流互感器分別套入三相主電源的A、B、C導(dǎo)線或分流導(dǎo)線上,當(dāng)電動機(jī)工作時(shí),它就能同時(shí)感應(yīng)出0.8-1.5V的電壓(互感器的互感電流由斷路器的容量大小選定,一般在1A電流以上至最大電流,它也只能感應(yīng)出1.5V左右的最高飽和電壓)經(jīng)整流橋VC1、VC3、VC5整流由電容C3、C4、C5濾波后同時(shí)各自觸發(fā)可控硅來導(dǎo)通電源,使繼電器J1工作,同時(shí)繼電器J1的K1常閉觸頭和熱敏電阻Q1及整流橋VC2、VC4、VC6負(fù)極分開,延遲脫扣觸發(fā)電路切斷,常開觸頭閉合,電容C6短路放電,同時(shí)繼電器J1常開觸頭K2閉合指示燈VH亮,這時(shí)控制電路與電動機(jī)正常工作。當(dāng)主電源發(fā)生前后任何一相斷缺相事故時(shí),此相的電流互感器就沒有電流通過,感應(yīng)觸發(fā)電壓停止,同時(shí)這相的濾波電容放電,從而使可控硅順利關(guān)閉門電路,切斷繼電器J1電源停止工作,此時(shí)延遲脫扣部分電路恢復(fù)正常工作。
延遲脫扣電路III中有三只電流互感器L2、L4、L6,它們和電流互感器L1、L3、L5同樣分別套在主電源的A、B、C導(dǎo)線或分流導(dǎo)線上。當(dāng)電路一旦發(fā)生斷缺相時(shí)繼電器J1停止工作。延遲電路就恢復(fù)正常。但三只電流互感器L2、L4、L6中還有二只同樣有電流感應(yīng)出電壓而經(jīng)各自整流橋整流,后并聯(lián)輸出1V左右電壓先給大容量電容C6充電,(因電容C6在電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)已放空余電,電阻R2、R3作分流降壓用)來延遲時(shí)間直到充滿后而觸發(fā)可控硅VS4,導(dǎo)通正極電路通過熱敏負(fù)溫電阻Q1,再次由熱敏負(fù)溫電阻延遲時(shí)間。因熱敏負(fù)溫電阻Q1在這電路里以大電阻值限制電壓、電流來控制繼電器J2工作,它待通電時(shí)才慢慢升溫來改變阻值,至繼電器J2動作停止。因此由電容C6與熱敏負(fù)溫電阻Q1做二次延遲時(shí)間達(dá)到電路控制減少錯(cuò)誤動作的目的。在這時(shí)間內(nèi)只要繼電器J2未動作前,電路、電動機(jī)設(shè)備屬錯(cuò)誤動作的,控制電路都能給它恢復(fù)正常。否則繼電器J2的常開觸頭K1閉合就會使脫扣繼電器J3動作使斷路器跳閘而保護(hù)電動機(jī)。
過熱保護(hù)電路IV采用現(xiàn)有的高頻無線發(fā)射(傳感)、接收集成模塊M1、M2,發(fā)射傳感器由安裝在金屬下座外殼內(nèi)的熱敏溫度開關(guān)(控制溫度由溫度開關(guān)設(shè)定或者可調(diào)設(shè)定)并與發(fā)射集成模塊電路相連接組成,電源使用12V干電池。并將它安裝在電動機(jī)外殼導(dǎo)熱良好的部位。
高頻無線集成接收模塊M2安裝在斷路器殼體內(nèi),與斷相控制電路相連。它有電源變壓器T1,A、B兩極是380V電源進(jìn)線,輸出由整流橋VC7、電阻R5電容C7、C8三端穩(wěn)壓管78L05組成的濾波穩(wěn)壓直流5V電源,供接收模塊M2做工作電源使用,單相可控硅VS5串聯(lián)在斷相控制延遲脫扣電路中電源正極與繼電器J2之間。
當(dāng)電動機(jī)發(fā)生事故整體發(fā)熱而超過熱敏開關(guān)Q2設(shè)定的溫度時(shí),熱敏開關(guān)Q2的常開觸頭閉合,接通集成發(fā)射模塊電路,通過發(fā)射天線T1向接收器發(fā)送信號(發(fā)射與接收無線信號都是單獨(dú)編碼相對稱)。當(dāng)接收集成模塊M2中的接收天線T2收到傳送來信號時(shí),它就由觸發(fā)極發(fā)信號觸發(fā)可控硅VS5導(dǎo)通電路,使繼電器J2工作K1吸合,脫扣繼電器J3工作、斷路器就跳閘保護(hù)電動機(jī)。本實(shí)用新型未述及的內(nèi)容與98240534.0專利說明書公開的內(nèi)容相同或近似。
權(quán)利要求1.一種多功能自動空氣斷路器,它主要由三相整流電路、斷相控制電路和延遲脫扣電路組成,三相整流電路接于三相主電源電路上,其后接有由三只可控硅VS1、VS2、VS3與繼電器J1相串聯(lián)而成的斷相控制電路,其特征在于與斷相控制電路(II)相連有過熱保護(hù)電路(IV),該過熱保護(hù)電路(IV)包括一只串聯(lián)在斷相控制延遲脫口電路中電源正極與繼電器(J2)之間的單相可控硅(VS5)以及接于單相可控硅(VS5)的觸發(fā)極上的接收集成模塊電路,與接收集成模塊電路配套有單獨(dú)安裝在電動機(jī)外殼上的熱敏溫控開關(guān)及發(fā)射集成模塊電路組成的過熱傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能自動斷路器,其特征在于所述的接收集成模塊電路帶有接收天線(T2)的接收模塊(M2)與由電源變壓器(T1)、整流橋(VC7)、電阻(R5)、電容(C7、C8)和三端穩(wěn)壓管直流電路組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能自動斷路器,其特征在于所述的延遲脫扣電路中的繼電器(J2)前的電路中串聯(lián)有一只熱敏負(fù)溫電阻(Q1),在三只電流互感器(L2、L4、L6)的并聯(lián)輸出端接有一只大容量電容(C6)。
專利摘要一種多功能自動空氣斷路器,它主要由三相整流電路、斷相控制電路和延遲脫扣電路組成,三相整流電路接于三相主電源電路上,其后接有由三只可控硅VS1、VS2、VS3與繼電器J1相串聯(lián)而成的斷相控制電路,與斷相控制電路相連有過熱保護(hù)電路,該過熱保護(hù)電路包括一只串聯(lián)在斷相控制延遲脫口電路中電源正極與繼電器J2之間的單相可控硅VS5以及接于單相可控硅VS5的觸發(fā)極上的接收集成模塊電路,與接收集成模塊電路配套有單獨(dú)安裝在電動機(jī)外殼上的熱敏溫控開關(guān)及發(fā)射集成模塊電路組成的過熱傳感器,從而使其具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安全可靠,使用功能多等特點(diǎn)。
文檔編號H01H71/14GK2679836SQ20042000223
公開日2005年2月16日 申請日期2004年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月9日
發(fā)明者胡理想 申請人:胡理想
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