專(zhuān)利名稱(chēng):帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架，包括兩塊連接板，每塊連接板的相鄰側(cè)邊沿均垂直設(shè)有一塊支撐板，兩塊支撐板上端之間設(shè)有防撞擋板，防撞擋板與連接板平行，防撞擋板與兩塊連接板之間連接處的外表面為柔性過(guò)渡圓弧結(jié)構(gòu)，防撞擋板上設(shè)有檢測(cè)孔，檢測(cè)孔為長(zhǎng)孔結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，利用原有的電感開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行改造，可以有效地保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不受其他設(shè)備的碰撞，從而減少因?yàn)殡姼虚_(kāi)關(guān)的損壞傳輸?shù)腻e(cuò)誤信號(hào)而導(dǎo)致的生產(chǎn)事故。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于卷煙生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，制絲車(chē)間所有貯柜的進(jìn)料控制都采用現(xiàn)場(chǎng)貯柜上安裝的電感接近開(kāi)關(guān)提供的信號(hào)，在程序中進(jìn)行運(yùn)算后，輸出控制信號(hào)來(lái)控制設(shè)備采取動(dòng)作。如果接近開(kāi)關(guān)異常會(huì)傳送錯(cuò)誤信號(hào)，從而導(dǎo)致設(shè)備誤操作。實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)有接近開(kāi)關(guān)破損的現(xiàn)象，后觀(guān)察了解到因?yàn)檫\(yùn)行中的其他設(shè)備的不可預(yù)見(jiàn)的異常移位碰撞導(dǎo)致電感接近開(kāi)關(guān)的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可保護(hù)接近開(kāi)關(guān)不受破損的帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架，包括兩塊連接板，每塊連接板的相鄰側(cè)邊沿均垂直設(shè)有一塊支撐板，兩塊支撐板上端之間設(shè)有防撞擋板，防撞擋板與連接板平行，防撞擋板與兩塊連接板之間連接處的外表面為柔性過(guò)渡圓弧結(jié)構(gòu)，防撞擋板上設(shè)有檢測(cè)孔，檢測(cè)孔為長(zhǎng)孔結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有安裝孔。
[0005]所述的連接板、支撐板和防撞擋板為一體沖壓成型結(jié)構(gòu)。
[0006]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型本著改造簡(jiǎn)單，實(shí)用經(jīng)濟(jì)的原則，對(duì)電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行改造，將原有的電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行創(chuàng)新改造，將原有的電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行創(chuàng)新改造，將直型三角鐵支架改造成帶防撞擋板的三角鐵支架，既起到固定電感開(kāi)關(guān)的作用，又起到保護(hù)電感開(kāi)關(guān)的作用，可以有效地保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不受其他設(shè)備的碰撞。
[0007]本實(shí)用新型在可能與其他運(yùn)動(dòng)的設(shè)備有接觸的地方增加了防撞擋板，如果與電感開(kāi)關(guān)接觸的設(shè)備有松動(dòng)移位等異常情況，不會(huì)撞擊到電感開(kāi)關(guān)產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)，更加保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不會(huì)因?yàn)槠渌O(shè)備的撞擊導(dǎo)致?lián)p壞。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，利用原有的電感開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行改造，可以有效地保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不受其他設(shè)備的碰撞，從而減少因?yàn)殡姼虚_(kāi)關(guān)的損壞傳輸?shù)腻e(cuò)誤信號(hào)而導(dǎo)致的生產(chǎn)事故。

【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架，包括兩塊連接板1，每塊連接板I的相鄰側(cè)邊沿均垂直設(shè)有一塊支撐板2，兩塊支撐板2上端之間設(shè)有防撞擋板3，防撞擋板3與連接板I平行，防撞擋板3與兩塊連接板I之間連接處的外表面為柔性過(guò)渡圓弧結(jié)構(gòu)4，防撞擋板3上設(shè)有檢測(cè)孔5，檢測(cè)孔5為長(zhǎng)孔結(jié)構(gòu)，連接板I上設(shè)有安裝孔6。
[0012]連接板1、支撐板2和防撞擋板3為一體沖壓成型結(jié)構(gòu)。
[0013]本實(shí)用新型本著改造簡(jiǎn)單，實(shí)用經(jīng)濟(jì)的原則，對(duì)電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行改造，將原有的電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行創(chuàng)新改造，將原有的電感接近開(kāi)關(guān)支架進(jìn)行創(chuàng)新改造，將直型三角鐵支架改造成帶防撞擋板3的三角鐵支架，既起到固定電感開(kāi)關(guān)的作用，又起到保護(hù)電感開(kāi)關(guān)的作用，可以有效地保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不受其他設(shè)備的碰撞。
[0014]本實(shí)用新型在可能與其他運(yùn)動(dòng)的設(shè)備有接觸的地方增加了防撞擋板3，如果與電感開(kāi)關(guān)接觸的設(shè)備有松動(dòng)移位等異常情況，不會(huì)撞擊到電感開(kāi)關(guān)產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)，更加保護(hù)電感開(kāi)關(guān)不會(huì)因?yàn)槠渌O(shè)備的撞擊導(dǎo)致?lián)p壞。
[0015]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架，其特征在于:包括兩塊連接板，每塊連接板的相鄰側(cè)邊沿均垂直設(shè)有一塊支撐板，兩塊支撐板上端之間設(shè)有防撞擋板，防撞擋板與連接板平行，防撞擋板與兩塊連接板之間連接處的外表面為柔性過(guò)渡圓弧結(jié)構(gòu)，防撞擋板上設(shè)有檢測(cè)孔，檢測(cè)孔為長(zhǎng)孔結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防護(hù)功能的電感接近開(kāi)關(guān)支架，其特征在于:所述的連接板、支撐板和防撞擋板為一體沖壓成型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】H01H9-02GK204289150SQ201420741803
【發(fā)明者】申新頌, 朱丹, 吳雪芹, 王文, 張乾, 李文偉 [申請(qǐng)人]河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司