專利名稱：連接器的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連接器的連接結(jié)構(gòu)，其可以連接連接器，特別是電連接至特定的電子元件如空氣襯墊(air back)的連接器，該連接結(jié)構(gòu)具有相對高的電連接可靠性。
背景技術(shù)：
例如，在汽車中設(shè)置了多個(gè)電子元件。幾乎所有這些電子元件均通過電線如導(dǎo)線(wire harnesses)連接到電源上。所述電線電連接至連接器，連接器設(shè)置在固定元件上，如包括連接組件、繼電器組件、連接器組件等的電接線盒(electrical junction box)和儀表板。
在這些連接器中，有這樣一些連接器，它們依據(jù)將被電連接的電子元件而特別嚴(yán)格要求電連接的可靠性。特別地，從安全的角度來看，一些特定的電子元件(例如電控噴油裝置，氣囊)需要比其他電子元件更嚴(yán)格的控制。必須控制這些裝置使其免于誤動(dòng)作，這樣例如在電連接至氣囊的連接器(氣囊連接器)中，尤其嚴(yán)格要求電連接的可靠性。
因?yàn)檫@個(gè)原因，已建議特定的連接器(如氣囊連接器)安裝有連接器罩，這樣當(dāng)這些連接器一旦與電接線盒或儀表盤的連接器配合并連接時(shí)，不會(huì)被斷開。
更詳細(xì)地，在氣囊連接器已經(jīng)與電接線盒的連接器(用于氣囊的連接器)配合并連接后，安裝連接器罩，使其大體上覆蓋氣囊連接器的整個(gè)部分，以使得氣囊連接器和用于氣囊的連接器之間的電連接能夠不松開，除非將連接器罩去掉。在這種方法中，氣囊連接器的電連接的可靠性將得以提高。
雖然在這種方法中通過提供連接器罩可提高氣囊連接器的電連接的可靠性，但因?yàn)檫B接器罩必須覆蓋并配合到氣囊連接器上，該連接器罩將不可避免地大。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的在于提供一種連接器的連接結(jié)構(gòu)，其中連接器罩可制得較為緊湊。
為了達(dá)到上述目的，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種固定件，其適合于與至少一個(gè)連接件電連接，該固定件包括第一連接部分，第一連接件將連接到其上；罩件，其可在將第一連接件鎖定到第一連接部分的第一位置和第一連接件能夠與第一連接部分連接的第二位置之間滑動(dòng)，罩件安裝有第一配合件；和第二配合件，其在罩件處于第一位置時(shí)與第一配合件配合。
在這種結(jié)構(gòu)中，滑動(dòng)罩件到第一位置，在罩件固定到第二位置的情況下，第一連接件已連接到第一連接部分之后，罩件的第一配合件與固定件的第二配合件配合，由此鎖住罩件，與此同時(shí)，罩件與第一連接件配合由此防止第一連接件的斷開。因?yàn)榈谝贿B接件的斷開僅通過滑動(dòng)罩件來防止，罩件可制得較為緊湊。
優(yōu)選地，固定件還包括第二連接件連接到其上的第二連接部分。這里，由于位于第二位置的罩件，第二連接件不能連接。
在這種結(jié)構(gòu)中，因?yàn)楫?dāng)罩件位于第二位置時(shí)，第二連接件不能連接到第二連接部分，第一連接件的連接必須首先執(zhí)行。因此，第一連接件與第一連接部分的連接能夠無失誤地可靠執(zhí)行。
這里，優(yōu)選地，在罩件位于第一位置的情況下，罩件作為第一連接部分和第二連接部分之間的隔離件。
在這種結(jié)構(gòu)中，第二連接件能夠可靠地安裝在第二連接部分上。
優(yōu)選地，僅在罩件位于第一位置時(shí)，第二連接件能夠與第二連接部分連接。
在這種結(jié)構(gòu)中，第二連接件不能安裝在第二連接部分上，除非在第一連接件已連接到固定的連接部分之后滑動(dòng)罩件使其移動(dòng)到第一位置。因此，第一連接件與第一連接部分之間的連接能夠更可靠地執(zhí)行。
優(yōu)選地，第一連接部分與第二連接部分具有相同的結(jié)構(gòu)。
在這種結(jié)構(gòu)中，罩件的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠容易地設(shè)計(jì)。
優(yōu)選地，固定件還包括第三配合件，其在罩件位于第二位置的情況下與第一配合件配合。
在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)?shù)谝贿B接件與第一連接部分連接時(shí)，罩件可鎖定在第二位置上。因此，能夠執(zhí)行第一連接件的連接而不與罩件相干擾。
優(yōu)選地，第一連接件與從安全的角度方面需要相對嚴(yán)格控制的汽車電氣裝置電連接。
在這種結(jié)構(gòu)中，甚至特別嚴(yán)格要求電連接可靠性的第一連接件能夠連接至具有高的電連接可靠性的第一連接部分，且能夠獲得高的工業(yè)價(jià)值。
這里，優(yōu)選地，汽車電氣裝置是氣囊或電控噴油裝置。


通過在優(yōu)選實(shí)施例中的詳細(xì)描述并結(jié)合附圖，本發(fā)明的上述目的和優(yōu)點(diǎn)將更加顯而易見，附圖中圖1是一正視圖，其示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的連接器的連接結(jié)構(gòu)；圖2是一側(cè)視圖，其示出了所述的連接結(jié)構(gòu)；圖3是一正視圖，其示出了所述連接結(jié)構(gòu)中的連接器罩；圖4是一側(cè)視圖，其示出了所述連接器罩；以及圖5是一后視圖，其示出了所述連接器罩。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在，將參考附圖對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例加以描述。
圖1和2示出了根據(jù)本發(fā)明的連接器的連接結(jié)構(gòu)。在圖中，固定件1是一電接線盒，如連接組件、繼電器組件、連接器組件、ECU盒、保護(hù)器等，或是一儀表盤。在該實(shí)施例中，將參考采用電接線盒作為固定件的情況進(jìn)行描述。
電接線盒1以大體上矩形盒的形狀形成，并通過例如卡釘?shù)确绞焦潭ㄔ趦x表盤上。在電接線盒1中，提供了平面電路體的組件(未示出)，其包括多個(gè)一個(gè)堆疊在另一個(gè)之上的平面電路體，每個(gè)平面電路體具有多條電線。
兩個(gè)凹型連接器2，3并列置于電接線盒1一個(gè)側(cè)表面上。這些凹型連接器2，3分別包括多個(gè)具有大體上為矩形橫截面的適配凹槽4，5，連接在電線(如導(dǎo)線)端部的凸型連接器能夠與其配合。這些凹型連接器2，3并置于沿電接線盒1的縱向延伸的中心線上。多個(gè)端子6以凸起方式安裝在適配凹槽4，5內(nèi)。凹型連接器2，3中的端子6分別沿凹型連接器2，3的縱向排成兩行。這些端子6，例如通過壓配方式，分別電連接至平面電路體組件的指定電線。
凹型連接器中的一個(gè)是連接器2，與導(dǎo)線7的一端相連例如電連接至特定電子元件的特定連接器8適合于與該連接器2配合并連接。另一個(gè)凹型連接器3是一個(gè)連接器(未示出)，即，與導(dǎo)線的一端相連(例如，電連接至不是特定電子元件的另一電子元件)的另一元件適合于與該連接器配合并連接。
特定的電子元件指從安全的角度看需要比其他電子元件更嚴(yán)格控制的電子元件，這些特定的電子元件例如包括電控噴油裝置、氣囊等。必須控制這些裝置使其免于誤動(dòng)作，因而，對于例如適合于電連接至氣囊的特定連接器(氣囊連接器)8，尤其嚴(yán)格要求電連接的可靠性。
電接線盒1中設(shè)置有罩安裝部件10，用于滑動(dòng)地安裝連接器罩9。
罩安裝部件10設(shè)置在從連接器部件3的大致中部延伸出來的形成連接器部件2，3的兩側(cè)區(qū)域上。特別地，罩安裝部件10包括第一安裝部件11，其從電接線盒1的表面1a凹入；和第二安裝部件13，其為從與第一安裝部件11相對的電接線盒1的一個(gè)區(qū)域切下的凹槽12，同時(shí)插入連接器部件2，3。
在第一和第二安裝部件11，13中，分別設(shè)置了在連接器部件3的縱向延伸的導(dǎo)軌14。連接器罩9適合于由這些導(dǎo)軌14以如下方式支承(安裝)，即連接器罩9能夠滑動(dòng)式地在鎖定位置和解鎖位置之間移動(dòng)。鎖定位置是連接器罩9與特定連接器8配合的位置，為防止特定連接器8從連接器部件2上斷開，特定連接器8已經(jīng)與連接器部件2配合并連接。解鎖位置是能夠進(jìn)行特定連接器8與連接器部件2連接的位置，且更優(yōu)選地，是另一連接器與連接器部件3不能進(jìn)行連接的位置。
如附圖中所示，連接器罩9基本上以門的形狀形成，以便橫跨連接器部件3。特別地，連接器罩9包括罩部分15，其大體上與電接線盒1的一個(gè)側(cè)表面平行設(shè)置，以及一對腿部16，17，其與罩部分15的兩端部一體形成并適合于滑動(dòng)式地與導(dǎo)軌14配合。
這對腿部16，17形成為平板形狀，大體上與第一和第二安裝部件11，13平行延伸。腿部16，17的高度可在罩部分15能夠設(shè)置在連接器部件3上的范圍內(nèi)任意選擇。
腿部16，17大體上形成為L形狀，包括垂直部分16a，17a和水平部分16b，17b，垂直部分16a，17a從罩部分15的兩端部在基本上與罩部分15垂直的方向上延伸，而水平部分16b，17b從垂直部分16a，17a的下端部(圖2和4的右側(cè))進(jìn)一步在垂直方向上延伸。
這對腿部16，17在其末端相對的表面上分別具有滑動(dòng)配合凹槽18，其凹下形成并在彼此相對的方向上開口以與導(dǎo)軌14配合。
罩部分15大體上形成為截面為L形狀，包括第一平板部分15a，其在大體上與垂直部分16a，17a垂直的方向上延伸(連接器部件3的縱向)，并具有與腿部16，17的垂直部分16a，17a的上端(圖2和4的左側(cè))相同的寬度；以及第二平板部分15b，其整體地并垂直地連接在第一平板部分15a的一側(cè)部，水平部分16b，17b從該側(cè)部延伸。第二平板部分15b也整體地連接到水平部分16b，17b。
第二平板部分15b在第一平板部分15a相對側(cè)的一端的大致中間部分設(shè)置有一凸起部19，其適合于在連接器部件3的兩行端子6之間設(shè)置。
此外，在鄰近第一平板部分15a的兩側(cè)端部的第二平板部分15b的兩側(cè)上，分別設(shè)置有沿第一平板部分15a延伸的斷開制動(dòng)器20。
當(dāng)特定連接器8已經(jīng)與連接器部件2配合并連接之后，連接器罩9從解鎖位置滑動(dòng)到鎖定位置時(shí)，斷開制動(dòng)器20通過與特定連接器8配合，起到防止特定連接器8從連接器部件2上斷開的作用。倘若斷開制動(dòng)器20能夠防止特定連接器8從連接器部件2上斷開，斷開制動(dòng)器20可以任何方式形成。例如，斷開制動(dòng)器20可大體上設(shè)置在與第一平板部分15a側(cè)端相鄰的第二平板部分15b的幾乎所有區(qū)域之上。此外，斷開制動(dòng)器20能夠形成為如圓形，橢圓形，多邊形的任何形狀，在示出的范例中，以截面大體上為矩形的形狀形成。斷開制動(dòng)器20優(yōu)選地以這樣的方式形成，即其只在特定連接器8已經(jīng)完全與連接器部件2配合的情況下，能夠與特定連接器8配合。
連接器罩9設(shè)置有罩鎖定件21，用于將連接器罩9鎖定在電接線盒1的鎖定位置和解鎖位置。
罩鎖定件21例如是一鎖定框架，其設(shè)置在第一安裝部件11的側(cè)面的腿部16水平部分16b的端面(與垂直部分相對端的表面)上。鎖定框架21形成為大體上矩形形狀，其具有與腿部16的水平部分16b大致相同的尺寸。該鎖定框架21包括大體上為矩形形狀的基底部分22，其完全沿水平部分16b(兩端16c，16d之間)延伸并適合于在第一安裝部件11的表面上滑動(dòng)；以及從鄰近端部16d的基底部分22的兩端以C形延伸的框架部分23。
盡管鎖定框架21僅設(shè)置在第一安裝部件11的側(cè)面的腿部16上，其也可設(shè)置在第二安裝部件13的側(cè)面的其余腿部17上或僅設(shè)置在第二安裝部件13的側(cè)面的腿部17上。
第一安裝部件11設(shè)置有完全鎖定部分24和適合于與鎖定框架21配合的臨時(shí)鎖定部分25。
完全鎖定部分包括完全鎖定凸部24，其伸入到第一安裝部件11的位置，例如當(dāng)連接器罩9已經(jīng)定位在鎖定位置上時(shí)，鎖定框架21的框架部分23定位在第一安裝部件11的位置上。倘若完全鎖定凸部24能夠與鎖定框架21配合以鎖定連接器罩9，則完全鎖定凸部24可形成為任何形狀，例如可形成為矩形形狀。
完全鎖定凸部24可形成具有這樣的高度，即當(dāng)連接器罩9滑動(dòng)到鎖定位置時(shí)，鎖定框架21的框架部分23能夠越過完全鎖定凸部24。
此外，在解鎖位置一側(cè)的完全鎖定凸部24的一表面24a(框架部分23最初接觸的表面)優(yōu)選地形成為傾斜表面，其高度沿連接器罩9的移動(dòng)方向朝著連接器部件3逐漸減小。在第一表面24a相對側(cè)的完全鎖定凸部24的另一表面24b優(yōu)選地形成大體上與第一安裝部件11垂直的垂直表面。
臨時(shí)鎖定凸部25伸入到第一安裝部件11的位置，例如當(dāng)連接器罩9已經(jīng)定位在解鎖位置上時(shí)，鎖定框架21的框架部分23定位在第一安裝部件11的位置上。倘若臨時(shí)鎖定凸部25能夠與鎖定框架21配合以鎖定連接器罩9，則臨時(shí)鎖定凸部25可形成為任何形狀，例如可形成為矩形形狀。
臨時(shí)鎖定凸部25可形成具有這樣的高度，即當(dāng)連接器罩9滑動(dòng)到解鎖位置時(shí)，鎖定框架21的基底部分22能夠越過臨時(shí)鎖定凸部25。
此外，臨時(shí)鎖定凸部25的在連接器罩9的滑動(dòng)方向上的兩個(gè)表面25a，25b優(yōu)選形成為傾斜表面。
當(dāng)連接器罩9已經(jīng)位于解鎖位置時(shí)，為防止連接器罩9從鎖定位置移動(dòng)到解鎖位置，第一安裝部件11還設(shè)置有與鎖定框架21的基底部分22的一端相接觸的制動(dòng)器26。
現(xiàn)在，為使特定連接器8可以與電接線盒1的連接器部件2配合并連接，將連接器罩9保持在解鎖位置。在此情況下，特定連接器8的末端部分與連接器部件2的配合凹槽4對準(zhǔn)，且特定連接器8插入到配合凹槽4中。以這種方式，特定連接器8與將被電連接的連接器部件2配合。此時(shí)，因?yàn)殒i定框架21與臨時(shí)鎖定凸部25配合而將連接器罩9保持在解鎖位置上，所以特定連接器8能夠與連接器部件2相連接而不與連接器罩9相干擾。
這樣，連接器罩9從解鎖位置滑動(dòng)到鎖定位置。當(dāng)連接器罩9已經(jīng)定位在鎖定位置時(shí)，連接器罩9與已經(jīng)和連接器部件2配合并連接的特定連接器8的一部分相配合，以防止特定連接器8從連接器部件2上斷開。連接器罩9的鎖定框架21也與完全鎖定凸部24配合以將連接器罩9鎖定在鎖定位置上。此時(shí)，因?yàn)橐雅c完全鎖定凸部24配合的連接器罩9由于完全鎖定凸部24的第二表面24b的垂直平面而幾乎不能朝著解鎖位置移動(dòng)，連接器罩9能夠剛性地保持在鎖定位置上。因?yàn)檫B接器罩9與特定連接器8配合(接觸)，連接器罩9很少在鎖定方向(從解鎖位置到鎖定位置的方向)上從鎖定位置移動(dòng)。
這樣，在連接器罩9已經(jīng)移動(dòng)到鎖定位置之后，例如其他的連接器插入連接器部件3中以將其他連接器與連接器部件3電連接。
因此，通過滑動(dòng)式地移動(dòng)將與特定連接器8的一部分配合的連接器罩9，可防止特定連接器8從連接器罩9上斷開，且因此，與大體上整個(gè)特定連接器8都被罩件覆蓋的情況相比，連接器罩9能夠制得較為緊湊。以這種方式，甚至在特定連接器8是可電連接至特定電子元件的連接器，即尤其嚴(yán)格要求連接器的電連接可靠性的情況下，特定連接器能夠連接到具有高可靠性電連接的固定連接器，且可獲得高的工業(yè)價(jià)值。
此外，因?yàn)榻怄i位置是其他連接器與連接器部件3的連接被阻礙的位置，當(dāng)連接器罩9處于解鎖位置時(shí)，其他連接器不能與連接器部件3連接。因?yàn)檫@個(gè)原因，特定連接器8必須首先連接，因此特定連接器8與連接器部件2的連接可無誤可靠地執(zhí)行。
進(jìn)一步地，當(dāng)連接器罩9定位在鎖定位置時(shí)，罩部分15用作分隔連接器部件2與連接器部件3的隔離件。結(jié)果，容易將其他連接器與連接器部件3連接，且該連接能夠可靠地執(zhí)行。
此外，因?yàn)檫B接器部件2與連接器部件3彼此相鄰地并置于在電接線盒1的縱向上延伸的中心線上，連接器罩9的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠方便地配置。
盡管參考特定優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)顯示并描述了本發(fā)明，但對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，對其內(nèi)容的各種改動(dòng)和改進(jìn)將顯而易見。這些明顯的改動(dòng)和改進(jìn)被認(rèn)為是在所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神、范圍和意圖內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種固定件，其適合于與至少一個(gè)連接件電連接，包括第一連接部分，第一連接件連接到其上；罩件，其可在將第一連接件鎖定到第一連接部分的第一位置和第一連接件能夠與第一連接部分連接的第二位置之間滑動(dòng)，罩件安裝有第一配合件；和第二配合件，其在罩件處于第一位置時(shí)與第一配合件配合。
2.如權(quán)利要求1所述的固定件，還包括有第二連接件連接到其上的第二連接部分，其中由于位于第二位置的罩件，第二連接件不能連接。
3.如權(quán)利要求2所述的固定件，其中在罩件位于第一位置的情況下，罩件作為第一連接部分和第二連接部分之間的隔離件。
4.如權(quán)利要求2所述的固定件，其中僅在罩件位于第一位置時(shí)，第二連接件能夠與第二連接部分連接。
5.如權(quán)利要求2所述的固定件，其中第一連接部分與第二連接部分具有相同的結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的固定件，還包括第三配合件，其在罩件位于第二位置的情況下與第一配合件配合。
7.如權(quán)利要求1所述的固定件，其中第一連接件與從安全的角度方面需要相對嚴(yán)格控制的汽車電氣裝置電連接。
8.如權(quán)利要求7所述的固定件，其中汽車電氣裝置是氣囊。
9.如權(quán)利要求7所述的固定件，其中汽車電氣裝置是電控噴油裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種連接器的連接結(jié)構(gòu)。在適合于與至少一個(gè)連接件電連接的固定件中，第一連接件連接到第一連接部分。罩件可在將第一連接件鎖定在第一連接部分的第一位置和能夠使第一連接件連接到第一連接部分的第二位置之間滑動(dòng)。罩件設(shè)置有第一配合件。在罩件處于第一位置的情況下，第二配合件與第一配合件配合。
文檔編號H01R25/00GK1471199SQ0314710
公開日2004年1月28日 申請日期2003年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月2日
發(fā)明者久保田勝弘, 小澤圭介, 介 申請人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社