專利名稱:燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是有關(guān)于一種燃料電池電力供應(yīng)裝置,特別是有關(guān)于一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組。
背景技術(shù):
燃料電池(Fuel Cell)是一種借著電化學(xué)反應(yīng),直接利用含氫燃料和空氣產(chǎn)生電力的裝置。由于燃料電池具有低污染、高效率、高能量密度等優(yōu)點,故成為近年來各國研發(fā)和推廣的對象。在各種燃料電池中,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的操作溫度較低、起動迅速、體積與重量的能量密度較高,因而最具產(chǎn)業(yè)價值。
在生產(chǎn)廠家研發(fā)、性能測試、品質(zhì)管制、產(chǎn)品維護的過程中,經(jīng)常都必需將該燃料電池組及各相關(guān)組件間的管路連結(jié)及電路作連接及測試。在新產(chǎn)品的推廣、燃料電池供電系統(tǒng)原理解說、教育示范、商品展示等各種場合中,生產(chǎn)廠家或是使用者亦必需重復(fù)執(zhí)行該燃料電池組及各相關(guān)組件間的管路連結(jié)及電路連接工作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明采用一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其有一透過整體構(gòu)件的配置、簡易的管線及電路連接、相關(guān)構(gòu)件的盤面顯示、以及控制裝置的控制之下,達到使燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示更為簡易的目的。
本發(fā)明提供一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,包括有一控制裝置,用以控制該功能測試及展示機組的各項測試及信號的接收;一燃料電池組,具有電壓輸出端,用以供應(yīng)一直流輸出電壓;至少一負載,連接于該燃料電池組的電壓輸出端;一氫氣供應(yīng)管線,以將一氫氣供應(yīng)裝置所供應(yīng)的氫氣供應(yīng)至該燃料電池組的氫氣入口;一空氣供應(yīng)管線以將一送風(fēng)裝置所供應(yīng)的空氣供應(yīng)至該燃料電池組的空氣入口;一連接及顯示盤面,用以提供該氫氣供應(yīng)管線、空氣供應(yīng)管線、燃料電池組、控制裝置及負載之間的管線及線路的連接、以及顯示該燃料電池組于操作時的各項電氣參數(shù)以及氣體供應(yīng)狀況。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該負載包括有一電子負載,其是具有負載仿真功能的負載。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該電子負載更經(jīng)由一信號傳輸線連接于該控制裝置的信號傳輸界面,以使該控制裝置接收該電子負載所產(chǎn)生的信號、以及控制該電子負載的動作。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該負載包括有至少一具有固定功率的負載。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該負載是為交流負載,其是經(jīng)由一直流至交流轉(zhuǎn)換器將燃料電池組所產(chǎn)生的直流輸出電壓轉(zhuǎn)換為交流電壓而取得工作電源。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該燃料電池組具有一溫度傳感器,其感測的溫度信號經(jīng)一信號傳輸線連接于該控制裝置的一模擬至數(shù)字轉(zhuǎn)換界面,以使該控制裝置取得該燃料電池組的操作溫度。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該氫氣供應(yīng)管線中包括有一氫氣壓力調(diào)節(jié)器作氫氣壓力的調(diào)節(jié)。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一氫氣流量控制閥作流量的控制。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該氫氣流量控制閥還附設(shè)有一流量計,用以測量氫氣的流量大小。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一壓力表。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一溫度表。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該空氣供應(yīng)管線中包括有一空氣流量控制閥,用以調(diào)節(jié)送至該燃料電池組的空氣流量。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該空氣流量控制閥還附設(shè)有一流量計,用以測量空氣的流量大小。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其還包括有一冷卻空氣管線,其是連接于該空氣供應(yīng)管線,以將送風(fēng)裝置所供應(yīng)的空氣供應(yīng)至該燃料電池組的冷卻空氣入口,且由調(diào)節(jié)該空氣流量控制閥,可以同時調(diào)節(jié)送入至該空氣供應(yīng)管線及冷卻空氣管線的空氣流量,使冷卻空氣流量隨著空氣流量的增加而變大,以適應(yīng)較大的散熱需求。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該空氣供應(yīng)管線中還包括有一壓力表。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該空氣供應(yīng)管線中還包括有一溫度表。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該空氣供應(yīng)管線中還包括有一加濕器。
所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其中該連接及顯示盤面上劃分為一燃料電池組及氣體供應(yīng)管線的連接及顯示區(qū)、一陽極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)、一陰極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)、一電氣負載連接及顯示區(qū)、以及一輔助顯示區(qū)。
由本發(fā)明所采用的技術(shù)手段,使得燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試、展示更為簡易,且由本發(fā)明的連接及顯示盤面,可呈現(xiàn)出燃料電池組與各相關(guān)構(gòu)件之間的管線及線路連接、以及顯示該燃料電池組于操作時的各項電氣參數(shù)以及氣體供應(yīng)狀況。
圖1是本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的教學(xué)模塊的立體圖;圖2是本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的管線連結(jié)示意圖;圖3是本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的控制電路示意圖;圖4是圖1中連接及顯示盤面上的各相關(guān)組件的較佳實施例配置圖。
圖號說明1承載框架2控制裝置201 微控器202 總線203 信號傳輸界面204 模擬至數(shù)字轉(zhuǎn)換界面205 信號處理界面206 驅(qū)動界面21 顯示器22 風(fēng)扇23 電子負載
24切換開關(guān)25直流至交流轉(zhuǎn)換器26電流表27電壓表28切換開關(guān)291 負載292 負載3 燃料電池組30溫度傳感器301 溫度顯示器31氫氣入口32氫氣出口33空氣入口34空氣出口35冷卻空氣入口36冷卻空氣出口4 氫氣供應(yīng)源41氫氣供應(yīng)管線42氫氣壓力調(diào)節(jié)器43氫氣流量控制閥44流量計45壓力計46溫度表5 送風(fēng)裝置51空氣供應(yīng)管線51a 冷卻空氣管線
52空氣流量控制閥53流量計54流量計55加濕器56壓力計57溫度表58空氣壓力調(diào)節(jié)器6 連接及顯示盤面61燃料電池組及氣體供應(yīng)管線的連接及顯示區(qū)62陽極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)63陰極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)64電氣負載連接及顯示區(qū)65輔助顯示區(qū)7 緊急按鈕Se信號傳輸線St信號傳輸線具體實施方式
圖1是顯示本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的立體圖。圖中顯示在一承載框架1中配置有一控制裝置2,該控制裝置2連接有一顯示器21及必要的輸出輸入裝置(例如控制鍵盤等)。在該承載框架1上配置有一燃料電池組3(Fuel Cell Stack),在鄰近于該燃料電池組3處,配置有一風(fēng)扇22,用以對該燃料電池組3進行散熱。一電子負載23亦配置在該承載框架1上,作為該燃料電池組3的電子仿真裝置。該燃料電池組3在進行電化學(xué)反應(yīng)時所需的氫氣供應(yīng)源4是可為一罐氫罐,而該燃料電池組3在進行電化學(xué)反應(yīng)時所需的空氣則可由一送風(fēng)裝置5經(jīng)由連接的導(dǎo)管所供應(yīng)。
該承載框架1上亦設(shè)置了一連接及顯示盤面6,以作為管線及線路的連接、以及顯示該燃料電池組3在操作時的各項電氣參數(shù)(例如電壓、電流)以及氣體供應(yīng)狀況(例如氫氣、空氣的供應(yīng)狀況、及溫度狀況)。該連接及顯示盤面6的配置狀況將后述。
圖2是顯示本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的管線連結(jié)示意圖,其包括有一燃料電池組3,其是由復(fù)數(shù)個膜電極組體(MembraneElectrode Assembles)所組構(gòu)而成,每一個膜電極組體是結(jié)合陽極觸媒層、質(zhì)子交換膜與陰極觸媒層,而構(gòu)成了燃料電池電化學(xué)反應(yīng)的基本單位。將膜電極組體、氫體擴散層與雙極板串聯(lián)組合即成為電池組,前后再用導(dǎo)電板與端板鎖緊,而構(gòu)成燃料電池組。各個膜電極組體間以電氣串聯(lián)/并聯(lián)的方式予以連接以達到所需的電壓準位及電流值后,再由一正極端(+)及一負極端(-)引出直流電至負載。
該燃料電池組3在操作時需要空氣(氧氣)及氫氣的供應(yīng)。其中該氫氣的供應(yīng)方面,是由氫氣供應(yīng)裝置4供應(yīng)該燃料電池組3反應(yīng)所需的氫氣。該氫氣供應(yīng)裝置4是可采用合金儲氫罐或是其它的供氫裝置,以供應(yīng)氫氣作為該燃料電池組3的燃料。該氫氣供應(yīng)裝置4所供應(yīng)的氫氣可經(jīng)由氫氣供應(yīng)管線41供應(yīng)至該燃料電池組3的氫氣入口31。在該氫氣供應(yīng)管線41中包括有一氫氣壓力調(diào)節(jié)器42(減壓閥)作氫氣壓力的減壓調(diào)節(jié)。在該氫氣壓力調(diào)節(jié)器42之后,配置了一氫氣流量控制閥43作流量的控制,該氫氣流量控制閥43可附設(shè)有一流量計44,用以測量氫氣的流量大小。在該氫氣供應(yīng)管線41中亦配置有一壓力計45及溫度表46,用以分別顯示該氫氣供應(yīng)管線41所送入氫氣的壓力及溫度。
由前述氫氣供應(yīng)管線41所供應(yīng)至燃料電池組3的氫氣在送入燃料電池組3的氫氣入口31之后,經(jīng)由該燃料電池組3的內(nèi)部再由氫氣出口32送出。
在空氣源的供應(yīng)方面,其是由一送風(fēng)裝置5(例如一鼓風(fēng)機)經(jīng)一空氣供應(yīng)管線51供應(yīng)空氣氣流至該燃料電池組3的空氣入口33。在該空氣供應(yīng)管線51中包括有一空氣流量控制閥52(例如采用針閥Needle Valve),可用以調(diào)節(jié)送入的空氣流量。該空氣流量控制閥52可附設(shè)有一流量計53,可測量出該送風(fēng)裝置5所供應(yīng)的總空氣流量大小。
在該空氣供應(yīng)管線51中另包括有一流量計54,可用以測量出供應(yīng)至燃料電池3的反應(yīng)用空氣流量。該空氣供應(yīng)管線51中包括有一加濕器55,其配置目的是使送入燃料電池組3的空氣保持一適當(dāng)?shù)臐穸龋允谷剂想姵亟M3得以正常地操作。此外,在該空氣供應(yīng)管線51中可配置有一壓力計56及溫度表57,用以分別顯示送入至燃料電池組3的空氣壓力及溫度。
由前述空氣供應(yīng)管線51所供應(yīng)至燃料電池組3的空氣在送入燃料電池組3的空氣入口33后,會由空氣出口34送出,并可再由一空氣壓力調(diào)節(jié)器58作壓力的調(diào)節(jié),最后再送出空氣。
該空氣供應(yīng)管線51另經(jīng)一冷卻空氣管線51a送至該燃料電池組3的冷卻空氣入口35,再由一冷卻空氣出口36送出。藉由調(diào)節(jié)該空氣流量控制閥52,可以同時調(diào)節(jié)送入至該空氣供應(yīng)管線51及冷卻空氣管線51a的空氣流量,且冷卻空氣流量會隨著空氣流量的增加而變大,以適應(yīng)較大的散熱需求。
而在公知技術(shù)中,通常都是在空氣供應(yīng)管線51中配置一空氣流量控制閥,而將冷卻空氣管線51a直接連接至該送風(fēng)裝置5。在操作時,該送風(fēng)裝置5的流量開至最大,而藉由空氣流量控制閥控制進入燃料電池組3的反應(yīng)空氣流量,此時冷卻空氣流量會因為反應(yīng)空氣流量變大而變小,反的亦然。此一結(jié)果,可能會造成在大電流時,冷卻空氣流量不足,而造成燃料電池組3過熱,或在低電流時,過度冷卻而無法達到最佳溫度。
圖3是顯示了本發(fā)明燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組的控制電路示意圖。燃料電池組3所供應(yīng)的直流電源由正極端(+)及負極端(-)送出,以供應(yīng)至電子負載23作為工作電源,該電子負載23乃為一具有負載仿真功能的負載,可進行該燃料電池組3的各項電氣特性的測試。該電子負載23可經(jīng)由一信號傳輸線Se,將該測得的各項電氣參數(shù)信號經(jīng)由適當(dāng)?shù)男盘杺鬏斀缑?03(例如GPIB界面或RS232界面)送至控制裝置2中。而該控制裝置2的微控器201亦可經(jīng)由總線202及該信號傳輸界面203、信號傳輸線Se而控制該電子負載23的各項設(shè)定。
燃料電池組3的溫度信號可由溫度傳感器30予以偵測,并經(jīng)由一信號傳輸線St傳送至一模擬至數(shù)字轉(zhuǎn)換界面204,以轉(zhuǎn)換成數(shù)字型態(tài)的溫度信號后送至該控制裝置2中的信號處理界面205。而配置在該燃料電池組3側(cè)邊的風(fēng)扇22可在控制裝置2的驅(qū)動界面206的控制之下,提供該燃料電池組3所需的冷卻功能。
該燃料電池組3所供應(yīng)的直流電源可另經(jīng)一供電回路及一切換開關(guān)24而送至一直流至交流轉(zhuǎn)換器25中,以將直流電源轉(zhuǎn)換為交流電源,并可由一電流表26、一電壓表27分別偵測及顯示該直流電源的電壓值及電流值。該送出的交流電壓可再經(jīng)由一切換開關(guān)28而供應(yīng)負載291、292作為工作電源,該負載291、292乃為一具有固定功率的負載。
圖4顯示了圖1中連接及顯示盤面6上的各相關(guān)組件的較佳實施例配置圖。在該連接及顯示盤面6上主要劃分為燃料電池組及氣體供應(yīng)管線的連接及顯示區(qū)61、一陽極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)62、一陰極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)63、一電氣負載連接及顯示區(qū)64、以及一輔助顯示區(qū)65。
該燃料電池組及氣體供應(yīng)管線的連接及顯示區(qū)61中包括有氫氣入口31、氫氣出口32、空氣入口33、空氣出口34、冷卻空氣入口35、冷卻空氣出口36、溫度傳感器30等連接單元。為對應(yīng)于圖1至圖3所示的對應(yīng)構(gòu)件,故各連接單元乃標示以相對應(yīng)構(gòu)件的參照編號。此外,其亦包括有一溫度顯示器301,用以顯示該燃料電池組3的操作溫度。
該陽極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)62中包括有氫氣壓力調(diào)節(jié)器42、流量計44、壓力計45、溫度表46等顯示單元。該陰極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)63中則包括有流量計54、壓力計56、溫度表57、空氣壓力調(diào)節(jié)器58等顯示單元。在適當(dāng)位置處可另設(shè)置一緊急按鈕7,以在緊急狀況時供操作按下該緊急按鈕7,使整個系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)。
電氣負載連接及顯示區(qū)64中包括有電子負載23、電流表26、電壓表27、負載291、負載292等連接單元。
輔助顯示區(qū)65可依據(jù)實際應(yīng)用的不同而彈性使用該輔助顯示區(qū)65,例如在該輔助顯示區(qū)65中可繪上整個燃料電池供應(yīng)系統(tǒng)的管線圖及電路回路圖,或是作為其它顯示的輔助顯示區(qū)。
由上述的本發(fā)明具體實施例可知,本發(fā)明透過整體構(gòu)件的配置、簡易的管線連接、簡易的電路連接、相關(guān)構(gòu)件的盤面顯示、以及控制裝置的控制之下,使得燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示更為簡易。在實際應(yīng)用時,對于燃料電池電力供應(yīng)裝置的操作原理了解、教育、商業(yè)展示、供電狀況、功能測試、及產(chǎn)品推廣極為有效且簡便。故本發(fā)明確具產(chǎn)業(yè)利用價值,且本發(fā)明在申請專利前,并未有相同或類似的專利或產(chǎn)品公開在先,故本發(fā)明業(yè)已符合于專利的條件。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于包括有一控制裝置,用以控制該功能測試及展示機組的各項測試及信號的接收;一燃料電池組,具有電壓輸出端,用以供應(yīng)一直流輸出電壓;至少一負載,連接于該燃料電池組的電壓輸出端;一氫氣供應(yīng)管線,以將一氫氣供應(yīng)裝置所供應(yīng)的氫氣供應(yīng)至該燃料電池組的氫氣入口;一空氣供應(yīng)管線,以將一送風(fēng)裝置所供應(yīng)的空氣供應(yīng)至該燃料電池組的空氣入口;一連接及顯示盤面,用以提供該氫氣供應(yīng)管線、空氣供應(yīng)管線、燃料電池組、控制裝置及負載之間的管線及線路的連接、以及顯示該燃料電池組于操作時的各項電氣參數(shù)以及氣體供應(yīng)狀況。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該負載包括有一電子負載,其是一具有負載仿真功能的負載。
3.如權(quán)利要求2所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該電子負載更經(jīng)由一信號傳輸線連接于該控制裝置的信號傳輸界面,以使該控制裝置接收該電子負載所產(chǎn)生的信號、以及控制該電子負載的動作
4.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該負載包括有至少一具有固定功率的負載。
5.如權(quán)利要求4所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該負載是為交流負載其是經(jīng)由一直流至交流轉(zhuǎn)換器將燃料電池組所產(chǎn)生的直流輸出電壓轉(zhuǎn)換為交流電壓而取得工作電源。
6.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該燃料電池組具有一溫度傳感器其感測的溫度信號經(jīng)一信號傳輸線連接于該控制裝置的一模擬至數(shù)字轉(zhuǎn)換界面,以使該控制裝置取得該燃料電池組的操作溫度。
7.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該氫氣供應(yīng)管線中包括有一氫氣壓力調(diào)節(jié)器作氫氣壓力的調(diào)節(jié)。
8.如權(quán)利要求7所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一氫氣流量控制閥作流量的控制。
9.如權(quán)利要求8所述的的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該氫氣流量控制閥還附設(shè)有一流量計,用以測量氫氣的流量大小。
10.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一壓力表。
11.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該氫氣供應(yīng)管線中還包括有一溫度表。
12.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該空氣供應(yīng)管線中包括有一空氣流量控制閥,用以調(diào)節(jié)送至該燃料電池組的空氣流量。
13.如權(quán)利要求12所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該空氣流量控制閥還附設(shè)有一流量計,用以測量空氣的流量大小。
14.如權(quán)利要求13所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于還包括有一冷卻空氣管線,其是連接于該空氣供應(yīng)管線,以將送風(fēng)裝置所供應(yīng)的空氣供應(yīng)至該燃料電池組的冷卻空氣入口,且由調(diào)節(jié)該空氣流量控制閥,可以同時調(diào)節(jié)送入至該空氣供應(yīng)管線及冷卻空氣管線的空氣流量,使冷卻空氣流量隨著空氣流量的增加而變大,以適應(yīng)較大的散熱需求。
15.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該空氣供應(yīng)管線中還包括有一壓力表。
16.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該空氣供應(yīng)管線中還包括有一溫度表。
17.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該空氣供應(yīng)管線中還包括有一加濕器。
18.如權(quán)利要求1所述的燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于該連接及顯示盤面上劃分為一燃料電池組及氣體供應(yīng)管線的連接及顯示區(qū)、一陽極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)、一陰極氣體供應(yīng)管線顯示區(qū)、一電氣負載連接及顯示區(qū)、以及一輔助顯示區(qū)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其能使得燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試、展示更為簡易,且由本發(fā)明的連接及顯示盤面,可呈現(xiàn)出燃料電池組與各相關(guān)構(gòu)件之間的管線及線路連接、以及顯示該燃料電池組于操作時的各項電氣參數(shù)以及氣體供應(yīng)狀況。一種燃料電池電力供應(yīng)裝置的功能測試及展示機組,其特征在于包括有一控制裝置,一燃料電池組,至少一負載,一氫氣供應(yīng)管線,一空氣供應(yīng)管線以及一連接及顯示盤面。
文檔編號H01M8/04GK1507095SQ02155518
公開日2004年6月23日 申請日期2002年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月9日
發(fā)明者黃鎮(zhèn)江, 楊源生 申請人:亞太燃料電池科技股份有限公司