專利名稱：傳輸繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路運(yùn)輸行業(yè)中控制鐵路交通信號(hào)的一種電器裝置。
背景技術(shù)：
目前，各國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)都是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要命脈，鐵路車站尤其是較大的車站由于需要多列列車同時(shí)停留和通過(guò)，因此根據(jù)列車的進(jìn)站、出站、停車、駝峰、緩行等方面的需要設(shè)置多種類型的交通管理信號(hào)。過(guò)去由于技術(shù)比較落后，設(shè)備的穩(wěn)定性以及使用不當(dāng)?shù)仍?，是?jīng)常因?yàn)樾盘?hào)錯(cuò)誤造成事故，將會(huì)造成人身傷亡事故及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。因此研制一種傳輸繼電器一直是急待解決的科研課題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的整個(gè)裝置由電阻、印制板、電容器、螺釘、接點(diǎn)組、螺母、螺栓、座、支架、繼電器、罩、線圈、銜鐵組成，在繼電器下面安裝線圈，在繼電器上面安裝銜鐵，在繼電器側(cè)面安裝支架，在支架側(cè)面固定接點(diǎn)組，將印制板用螺釘固定在接點(diǎn)組上，在接點(diǎn)組下面安裝電阻、電容器，用螺母、螺栓將接點(diǎn)組固定在座上，將罩裝在座上。本實(shí)用新型的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)連接及工作原理。其工作原理是該裝置采用直流電源，通過(guò)車輪接觸，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)股道電碼化。傳輸繼電器與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有構(gòu)思科學(xué)新穎、設(shè)計(jì)合理、外型美觀獨(dú)特、成本價(jià)格低廉、產(chǎn)品性能可靠、使用操作方便、使用壽命長(zhǎng)、反應(yīng)速度快、利用率高、顯示效果好等優(yōu)點(diǎn)，將廣泛地應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸行業(yè)中。


本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，整個(gè)裝置由電阻1、印制板2、電容器3、螺釘4、接點(diǎn)組5、螺母6、螺栓7、座8、支架9、繼電器10、罩11、線圈12、銜鐵13組成，在繼電器10下面安裝線圈12，在繼電器10上面安裝銜鐵13，在繼電器10側(cè)面安裝支架9，在支架9側(cè)面固定接點(diǎn)組5，將印制板2用螺釘4固定在接點(diǎn)組5上，在接點(diǎn)組5下面安裝電阻1、電容器3，用螺母6、螺栓7將接點(diǎn)組5固定在座8上，將罩11裝在座8上。
權(quán)利要求1.一種傳輸繼電器，整個(gè)裝置由電阻、印制板、電容器、螺釘、接點(diǎn)組、螺母、螺栓、座、支架、繼電器、罩、線圈、銜鐵組成，其特征是在繼電器下面安裝線圈，在繼電器上面安裝銜鐵，在繼電器側(cè)面安裝支架，在支架側(cè)面固定接點(diǎn)組，將印制板用螺釘固定在接點(diǎn)組上，在接點(diǎn)組下面安裝電阻、電容器，用螺母、螺栓將接點(diǎn)組固定在座上，將罩裝在座上。
專利摘要一種用于鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的傳輸繼電器,由電阻、印制板、電容器、螺釘、接點(diǎn)組、螺母、螺栓、座、支架、繼電器、罩、線圈、銜鐵組成,在繼電器下面安裝線圈,在繼電器上面安裝銜鐵,在繼電器側(cè)面安裝支架,在支架側(cè)面固定接點(diǎn)組,將印制板用螺釘固定在接點(diǎn)組上,在接點(diǎn)組下面安裝電阻、電容器,用螺母、螺栓將接點(diǎn)組固定在座上,將罩裝在座上。該裝置構(gòu)思科學(xué)新穎、設(shè)計(jì)合理、外型美觀獨(dú)特、成本價(jià)格低廉、產(chǎn)品性能可靠、使用操作方便、使用壽命長(zhǎng)、反應(yīng)速度快、利用率高、顯示效果好。
文檔編號(hào)H01H45/04GK2503596SQ01251488
公開(kāi)日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2001年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月19日
發(fā)明者張東濟(jì) 申請(qǐng)人:張東濟(jì)