專利名稱：分體式車載流媒體音頻播放器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及ー種分體式車載流媒體音頻播放器。
背景技術(shù)：
隨著汽車時(shí)代的到來，人們出行增多，越來越多的時(shí)間在汽車中度過，為了提高生活質(zhì)量，人們對(duì)車載娛樂設(shè)施的需求很旺盛?，F(xiàn)階段車載娛樂設(shè)備僅有普通的車載收音機(jī)和⑶播放機(jī)。傳統(tǒng)音樂基于⑶、DVD介質(zhì)銷售，而開發(fā)出的ー種商業(yè)模式。音樂從錄制到⑶，往往經(jīng)過好幾次數(shù)字以及機(jī)械刻錄的處理，使得最后CD、DVD等信息質(zhì)量與母帶有好幾倍的差距。加上受介質(zhì)的成本和狀態(tài)，以及用戶的⑶、DVD設(shè)備等因素，使得最后的重放出來效果與原來母帶的效果有較大的差距。隨著美國，歐洲等國家母帶市場的完全開放，使得用戶能直接購買到最原始的母帶數(shù)據(jù)文件，利用高保真的母帶重放設(shè)備，大大提高的重放效果，減少了中間成本，同時(shí)提高了使用與保存上的方便性。隨著流媒體音源越來越流行，特別是母帶數(shù)據(jù)可以直接銷售的情況下，傳統(tǒng)CD、DVD音源將慢慢失去原先的優(yōu)勢。特別是美國，歐州等國家基本已完全通過出售電子母帶而代替?zhèn)鹘y(tǒng)⑶，并且ー些HI-FI廠商慢慢轉(zhuǎn)向流媒體音播放器的開發(fā)，而停止傳統(tǒng)⑶音源研發(fā)。如HI-FI END Linn就已明確表示全部停止⑶播放器的開發(fā)，轉(zhuǎn)向母帶等高品質(zhì)音源系統(tǒng)的研發(fā)，如推出的DS系列就是ー種典型的代表。家用高品質(zhì)的音頻播放器也在近些年越來越流行，特別是支持比⑶高幾倍碼率的母帶，使得重放系統(tǒng)達(dá)到了前所未有的高度。然而車載高品質(zhì)流媒體播放系統(tǒng)一直以CD作為高品質(zhì)音源，特別是因?yàn)檐囕d本身情況的限制，分體式結(jié)構(gòu)因?yàn)槠淇垢蓴_性強(qiáng)，分離處理模式，往往是HI-FI水平的標(biāo)志，頂級(jí)的車載主機(jī)系統(tǒng)往往采用這種處理辦法。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供ー種分體式車載流媒體音頻播放器，不僅支持傳統(tǒng)的音頻音源，如MP3、WAV等，更支持母帶等高品質(zhì)音源，基于分體的模式，提供高保真的重放效果以代替?zhèn)鹘y(tǒng)車載CD。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型提供了ー種分體式車載流媒體音頻播放器，其播放音源為流媒體文件，包括前端模塊和后端模塊，所述前端模塊包括顯示與控制系統(tǒng)，所述后端模塊包括音頻信息處理器系統(tǒng)，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)之間可以相互控制與
管理。 優(yōu)選地，還包括⑶/DVD機(jī)蕊，但其不做為直接播放的音源介質(zhì)，僅做為數(shù)據(jù)提取的接ロ。優(yōu)選地，所述前端模塊還包括數(shù)字處理模塊。[0010]優(yōu)選地，所述前端模塊還包括模擬處理模塊。優(yōu)選地，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)之間通過有線方式進(jìn)行分體連接，所述有線方式包括采用光 纖或其它有線方式。優(yōu)選地，所述顯示與控制系統(tǒng)主要對(duì)SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)直接進(jìn)行解碼，輸出同軸或光纖數(shù)字信號(hào)到所述后端模塊。優(yōu)選地，將第三方模擬或數(shù)字信號(hào)輸入給所述顯示與控制系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)通過無線方式進(jìn)行分體連接。優(yōu)選地，所述顯示與控制系統(tǒng)是遙控器，采用無線通訊帶寬在IOKB IMB之間。優(yōu)選地，所述顯示與控制系統(tǒng)是遙控器，所述遙控器還支持?jǐn)?shù)字處理，在所述遙控器上設(shè)置有SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)，采用高帶寬把同軸或光纖數(shù)字信號(hào)直接進(jìn)行發(fā)射給所述后端1吳塊。優(yōu)選地，所述音頻信息處理器系統(tǒng)包括音頻文件模塊、音頻文件解碼器模塊、數(shù)字處理模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)字同軸或光纖發(fā)射器模塊、模擬處理模塊。優(yōu)選地，分體可采用二分體或多分體。本實(shí)用新型提供的分體式車載流媒體音頻播放器，采用分體模式，前端模塊顯示與控制，后端模塊數(shù)字與模擬信號(hào)處理，可將后端模塊安裝在遠(yuǎn)離汽車干擾區(qū)域，如后備箱等，大大減少模擬信號(hào)輸出到功效的距離，同時(shí)前端模塊和后端模塊間的信號(hào)傳輸可以基于有線或無線方式進(jìn)行分體連接，可以明顯降低或完全消除汽車的噪聲干擾；同時(shí)，本實(shí)用新型以流媒體音頻作為直接的音源文件，以實(shí)現(xiàn)車載流媒體音頻播放器的高品質(zhì)音源重放。

圖I是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的有線連接方式示意圖；圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的無線連接方式示意圖；圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的流媒體音頻處理流程圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)的說明，使本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。本實(shí)用新型實(shí)施例的分體式車載流媒體音頻播放器，其播放音源為流媒體文件，其包括前端模塊和后端模塊，前端模塊包括顯示與控制系統(tǒng)10，還可能包括數(shù)字處理模塊和模擬處理模塊，后端模塊包括音頻信息處理器系統(tǒng)20，顯示與控制系統(tǒng)10與音頻信息處理器系統(tǒng)20之間可以相互控制與管理。優(yōu)選地，本實(shí)用新型實(shí)施例的分體式車載流媒體音頻播放器，還包括CD/DVD機(jī)蕊，但其不做為直接播放的音源介質(zhì)，僅做為數(shù)據(jù)提取的接ロ，以流媒體音頻作為直接的音源文件，如WAV，APE, FLAG等文件。[0026]如圖I所示，顯示與控制系統(tǒng)10與音頻信息處理器系統(tǒng)20之間通過有線方式進(jìn)行分體連接，有線方式包括采用光纖或其它有線方式。顯示與控制系統(tǒng)10主要對(duì)SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)直接進(jìn)行解碼，輸出同軸或光纖數(shù)字信號(hào)到后端模塊。將第三方模擬或數(shù)字信號(hào)輸入給顯示與控制系統(tǒng)10。
如圖2所示，顯示與控制系統(tǒng)10與音頻信息處理器系統(tǒng)20通過無線方式進(jìn)行分體連接。顯示與控制系統(tǒng)10是遙控器，采用無線通訊帶寬在IOKB IMB之間。如圖2所示，顯示與控制系統(tǒng)10是遙控器，遙控器還支持?jǐn)?shù)字處理，在遙控器上設(shè)置有SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)，采用高帶寬把同軸或光纖數(shù)字信號(hào)直接進(jìn)行發(fā)射給所述后端模塊。如圖3所示，本實(shí)施例中，音頻信息處理器系統(tǒng)20包括音頻文件模塊I、音頻文件解碼器模塊2、數(shù)字處理模塊3、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊4、數(shù)字同軸或光纖發(fā)射器模塊5、模擬處理模塊6?，F(xiàn)有流媒體音頻處理流程為音頻文件解碼器模塊2對(duì)音頻文件模塊I解碼(如輸出I2S)，數(shù)字處理模塊3對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理(如數(shù)字處理DSP)，數(shù)字處理模塊3輸出的信號(hào)輸入數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊(D/A)4和數(shù)字同軸或光纖發(fā)射器模塊5，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊4把輸出的模擬信號(hào)輸入模擬處理模塊6進(jìn)行濾波、緩沖、放大等，輸出到外接功效系統(tǒng)，或自帶功效功能，直接推動(dòng)喇叭，數(shù)字同軸或光纖發(fā)射器5進(jìn)行數(shù)字輸出。這個(gè)過程中，有現(xiàn)成的IC或DSP可以完全支持到輸出同軸的過程，甚至內(nèi)置D/A轉(zhuǎn)換與模擬放大模塊，還有控制芯片等，如傳統(tǒng)的MP4，MP5方案。還有專門為HI-FI開發(fā)的全程FPGA或硬件處理的方式，這種專門為高品質(zhì)無損音源(包括母帯)進(jìn)行處理，提供極低的jitter和相位噪聲，而達(dá)到極高品質(zhì)的重放效果，如Linn DS方案等?，F(xiàn)在汽車音響系統(tǒng)與車載電腦系統(tǒng)整合越來越緊，其中高端汽車體現(xiàn)越來越明顯，或者沒有安裝第二個(gè)音源的空間，對(duì)更換音源或増加音源系統(tǒng)的難度越來越大。本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方式有多種，可以采用無線方式或有線方式分體連接，同時(shí)可以有安裝，也可以無需面板安裝模式?？梢曰谛枰獫M足汽車安裝的各種要求。對(duì)于想保留原車音源系統(tǒng)或増加DVD、導(dǎo)航等第二套音源系統(tǒng)時(shí)，本實(shí)用新型支持第二種音源輸入，并可以切換音源，實(shí)現(xiàn)與其它音源集成。 本實(shí)用新型采用卡、硬盤或USB等介質(zhì)進(jìn)行存儲(chǔ)音頻數(shù)據(jù)，成本越來越低，而且保留時(shí)間長比傳統(tǒng)CD，DVD要長，更加方便。本實(shí)用新型提供的分體式車載流媒體音頻播放器，采用分體模式，前端模塊顯示與控制，后端模塊數(shù)字與模擬信號(hào)處理，可將后端模塊安裝在遠(yuǎn)離汽車干擾區(qū)域，如后備箱等，大大減少模擬信號(hào)輸出到功效的距離，同時(shí)前端模塊和后端模塊間的信號(hào)傳輸基于有線方式、無線方式等，可以明顯降低或完全消除汽車的噪聲干擾；同時(shí)可包括有汽車CD的其它功能，如收音，EQ，聲道延時(shí)，電子分頻等功能。本實(shí)用新型的分體式車載流媒體音頻播放器中，分體可采用二分體，也可以采用多分體，只要能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的功能均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開的具體實(shí)施的限制。同時(shí)任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述掲示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修 改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種分體式車載流媒體音頻播放器，其播放音源為流媒體文件，其特征在于，包括前端模塊和后端模塊，所述前端模塊包括顯示與控制系統(tǒng)，所述后端模塊包括音頻信息處理器系統(tǒng)，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)之間可以相互控制與管理。
2.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，還包括CD/DVD機(jī)蕊，但其不做為直接播放的音源介質(zhì)，僅做為數(shù)據(jù)提取的接口。
3.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述前端模塊還包括數(shù)字處理模塊。
4.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述前端模塊還包括模擬處理模塊。
5.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)之間通過有線方式進(jìn)行分體連接，所述有線方式包括采用光纖或其它有線方式。
6.如權(quán)利要求5所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述顯示與控制系統(tǒng)主要對(duì)SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)直接進(jìn)行解碼，輸出同軸或光纖數(shù)字信號(hào)到所述后端模塊。
7.如權(quán)利要求5所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，將第三方模擬或數(shù)字信號(hào)輸入給所述顯示與控制系統(tǒng)。
8.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)通過無線方式進(jìn)行分體連接。
9.如權(quán)利要求8所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述顯示與控制系統(tǒng)是遙控器，采用無線通訊帶寬在IOKB IMB之間。
10.如權(quán)利要求8所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述顯示與控制系統(tǒng)是遙控器，所述遙控器還支持?jǐn)?shù)字處理，在所述遙控器上設(shè)置有SD、USB或其它內(nèi)置存儲(chǔ)，采用高帶寬把同軸或光纖數(shù)字信號(hào)直接進(jìn)行發(fā)射給所述后端模塊。
11.如權(quán)利要求I所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，所述音頻信息處理器系統(tǒng)包括音頻文件模塊、音頻文件解碼器模塊、數(shù)字處理模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)字同軸或光纖發(fā)射器模塊、模擬處理模塊。
12.如權(quán)利要求I至11中任一項(xiàng)所述的分體式車載流媒體音頻播放器，其特征在于，分體可采用二分體或多分體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種分體式車載流媒體音頻播放器，其播放音源為流媒體文件，包括前端模塊和后端模塊，所述前端模塊包括顯示與控制系統(tǒng)，所述后端模塊包括音頻信息處理器系統(tǒng)，所述顯示與控制系統(tǒng)與所述音頻信息處理器系統(tǒng)之間可以相互控制與管理。本實(shí)用新型采用分體模式，前端模塊顯示與控制，后端模塊數(shù)字與模擬信號(hào)處理，可將后端模塊安裝在遠(yuǎn)離汽車干擾區(qū)域，如后備箱等，大大減少模擬信號(hào)輸出到功效的距離，同時(shí)前端模塊和后端模塊間的信號(hào)傳輸基于有線、無線等，可以明顯降低或完全消除汽車的噪聲干擾。
文檔編號(hào)G11C7/16GK202394538SQ20112053161
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者林建政 申請(qǐng)人:南京享聲音響有限公司