一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的rtu的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，包括機殼、輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)，所述機殼內(nèi)安放有蓄電池，蓄電池分別與輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)連接，所述無線通信系統(tǒng)為3G無線通信系統(tǒng)，輸入輸出模塊與微處理器相連，微處理器與無線通信系統(tǒng)相連，所述機殼側(cè)面設(shè)置有支架，支架上安裝有自攻絲，支架的數(shù)量為兩個，在兩個支架之間安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有防水防塵罩，所述機殼內(nèi)安裝有避雷針。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，監(jiān)測時間短、傳輸速度快、遇惡劣天氣時能防止灰塵、雨水、雷電對其進行侵犯。
【專利說明】
一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及遠程監(jiān)控系統(tǒng)，具體涉及一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU0
【背景技術(shù)】
[0002]RTU負責(zé)對現(xiàn)場信號、工業(yè)設(shè)備的監(jiān)測和控制。通常由信號輸入/出模塊、微處理器、有線/無線通訊設(shè)備、電源及外殼等組成，由微處理器控制，并支持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過自身的軟件系統(tǒng)，可理想地實現(xiàn)企業(yè)中央監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)對生產(chǎn)現(xiàn)場一次儀表的遙測、遙控、遙信和遙調(diào)等功能，但是目前的網(wǎng)絡(luò)傳輸主要采用2G傳輸技術(shù)，相對于3G傳輸技術(shù)，這種傳輸速度慢，監(jiān)測時間長，通常直接將RTU殼體安裝在墻上，對于安裝在在建地鐵位置時，會導(dǎo)致RTU受潮，監(jiān)測畫面不清楚，若遇雷電導(dǎo)致RTU損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對【背景技術(shù)】中的不足，提供一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，解決現(xiàn)有技術(shù)監(jiān)測時間長，傳輸速度慢，不能避雷，防塵、防雨水進行侵犯的問題。
[0004]本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的:
[0005]—種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，包括機殼、輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)，所述機殼內(nèi)安放有蓄電池，蓄電池分別與輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)連接，所述無線通信系統(tǒng)為3G無線通信系統(tǒng)，輸入輸出模塊與微處理器相連，微處理器與無線通信系統(tǒng)相連，所述機殼側(cè)面設(shè)置有支架，支架上安裝有自攻絲，支架的數(shù)量為兩個，在兩個支架之間安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有防水防塵罩，所述機殼內(nèi)安裝有避雷針。
[0006]所述防水防塵罩材質(zhì)為PC。
[0007]所述防水防塵罩形狀為正方形。
[0008]所述機殼內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)扇。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，監(jiān)測時間短、傳輸速度快、遇惡劣天氣時能防止灰塵、雨水、雷電對其進行侵犯。本實用新型機殼內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇目的是對其內(nèi)部的元器件進行散熱，有效延長其使用壽命。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0011]圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖中，1、機殼，2、輸入輸出模塊，3、微處理器，4、無線通信系統(tǒng)，5、蓄電池，6、支架，
7、自攻絲，8、轉(zhuǎn)軸，9、防水防塵罩，1、避雷針，11、風(fēng)扇。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0015]如圖1至圖2所示，一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，包括機殼1、輸入輸出模塊2、微處理器3、無線通信系統(tǒng)4，所述機殼I內(nèi)安放有蓄電池5，蓄電池5分別與輸入輸出模塊2、微處理器3、無線通信系統(tǒng)4連接，所述無線通信系統(tǒng)4為3G無線通信系統(tǒng)，輸入輸出模塊2與微處理器3相連，微處理器3與無線通信系統(tǒng)4相連，所述機殼I側(cè)面設(shè)置有支架6，支架6上安裝有自攻絲7，支架6的數(shù)量為兩個，在兩個支架6之間安裝轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8連接有防水防塵罩9，所述機殼I內(nèi)安裝有避雷針10，所述防水防塵罩9材質(zhì)為PC，防水防塵罩9形狀為正方形，所述機殼I內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)扇11，風(fēng)扇11與蓄電池5連接。
[0016]本實用新型的工作過程:
[0017]機殼I通過支架6及支架6上的自攻絲7固定的墻體上，支架6之間轉(zhuǎn)軸8上的防水防塵罩9蓋住機殼I，防水防塵罩9可以沿轉(zhuǎn)軸8方向轉(zhuǎn)動，機殼I內(nèi)蓄電池5向機殼I內(nèi)的元器件進行供電，風(fēng)扇11對其機殼內(nèi)的元器件進行散熱，數(shù)據(jù)通過輸入輸出模塊2中的輸入單元進入，經(jīng)微處理器3計算控制，然后通過輸入輸出模塊2中的輸出單元和3G無線通信系統(tǒng)4傳輸至終端，機殼I內(nèi)設(shè)置避雷針10目的是遇打雷時對其進行保護，使其能正常工作不受影響。
【主權(quán)項】
1.一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，包括機殼、輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)，其特征在于:所述機殼內(nèi)安放有蓄電池，蓄電池分別與輸入輸出模塊、微處理器、無線通信系統(tǒng)連接，所述無線通信系統(tǒng)為3G無線通信系統(tǒng)，輸入輸出模塊與微處理器相連，微處理器與無線通信系統(tǒng)相連，所述機殼側(cè)面設(shè)置有支架，支架上安裝有自攻絲，支架的數(shù)量為兩個，在兩個支架之間安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有防水防塵罩，所述機殼內(nèi)安裝有避雷針。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，其特征在于:所述防水防塵罩材質(zhì)為PC。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，其特征在于:所述防水防塵罩形狀為正方形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于對在建地鐵進行監(jiān)測控制的RTU，其特征在于:所述機殼內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)扇。
【文檔編號】H05K7/20GK205541401SQ201620356951
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】余騰, 胡伍生, 孫小榮
【申請人】宿遷學(xué)院