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一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9164450閱讀:300來源:國知局
一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及兒童在汽車內(nèi)智能救生設備,特別是一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步和人們生活水平的提高,越來越多的家庭開始擁有汽車,使用汽車代步,隨之而來的就是汽車的使用安全問題,特別是家庭中的兒童,在還沒有獨立救生能力下處于密封的汽車內(nèi),未在解救之前會有窒息的危險,國內(nèi)國外由于兒童被鎖在車內(nèi)時間過長,出現(xiàn)嘔吐、因缺氧造成惡心癥狀,更嚴重的導致窒息身亡的事情屢見不鮮。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中針對兒童被鎖于車內(nèi)的救護系統(tǒng),有通過震動感應車內(nèi)異樣情況,但由于兒童幼小,在處于危險情況也未必有過于躁動的現(xiàn)象,同時兒童的力道或各種其他弱小的因素,未必能觸發(fā)震動感應。也有一些針對兒童的汽車救生系統(tǒng)是通過溫度探測實現(xiàn)救生,這種救生有多種不現(xiàn)實的原因,比如汽車處于露天停車場由陽光暴曬,經(jīng)常出現(xiàn)誤報的情況,如果把觸發(fā)條件設于過于苛刻,若兒童真被鎖于車內(nèi)也難以觸發(fā),同時受不同地區(qū)的溫度影響。
[0004]本實用新型針對兒童被鎖于車內(nèi),利用聲音實現(xiàn)救護,兒童在察覺到異樣情況或處于危險情況下,本能會哭鬧,由于人們正常談話的聲音分貝值在40-60分貝,兒童哭鬧的聲音會超過55分貝以上,而且會逐步提升,同時由于汽車關(guān)閉后是處于一個密封的空間,具有良好的隔音性能,分貝值也會大幅度降低,即車內(nèi)聲音受外界影響因素小,所以在車內(nèi)利用聲音進行解救是行之有效的。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本實用新型的目的是提供利用聲音實現(xiàn)兒童智能救生的一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng)。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng),包括噪音傳感器、微控制器、錄音單元、報警單元,其中:所述的噪音傳感器設于車內(nèi)收集車內(nèi)的噪音指數(shù),并將信息傳遞給微控制器,所述的錄音單元設于車內(nèi),在微控制器控制下錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù),所述的報警單元設于車外,所述的微控制器設有輸入模塊,輸入噪音指數(shù)的臨界值和錄音單元的啟動時間,所述的錄音單元與報警單元連接,將錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù)傳遞給報警單元播放,所述的微控制器與汽車內(nèi)的送風裝置、車燈控制電路和喇叭控制電路連接。
[0007]作為本實用新型的進一步改進:所述的報警單元包括但不限于錄音播放單元、汽車車燈、汽車喇叭。
[0008]所述的錄音播放單元中設有擴音器,將車內(nèi)兒童的哭聲放大,配合汽車燈光和喇叭向車外傳輸,尤其在夜晚的時候,通過聲音和燈光進行報警,使救護人員更容易找到車輛。
[0009]所述的報警單元還可以設有通訊模塊,利用信息或撥號的形式通知車主和家人。
[0010]在未被解救的過程中,微控制器啟動汽車內(nèi)的送風裝置,可以確保車內(nèi)的氣流流通,預防兒童在未解救前在車內(nèi)的窒息的危險。
[0011]作為本實用新型的進一步改進:所述的救護系統(tǒng)在汽車熄火并關(guān)閉車門后自動啟動,由噪音傳感器收集車內(nèi)的噪音指數(shù),通過輸入模塊設定噪音指數(shù)在55分貝以上由微控制器啟動錄音單元和報警單元,所述的錄音單元開始錄制車內(nèi)聲音并傳輸?shù)綀缶瘑卧射浺舨シ艈卧シ?,同時微控制器啟動報警單元中的汽車車燈和汽車喇叭。
[0012]在噪音傳感器收集噪音指數(shù)的情況下,車外或車內(nèi)可能會出現(xiàn)一次或兩次的巨響,超過設定的分貝值,在輸入模塊中輸入兩次到三次的誤判設定,若兒童被鎖于車內(nèi),兒童的哭鬧將是持續(xù)的、高分貝的,誤判的設定在不影響兒童救生的情況,提供更精準的識別度。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0014]1.兒童缺乏自救能力,本實用新型針對兒童被鎖于汽車內(nèi)通過聲音智能救生,兒童由于對周圍環(huán)境異樣處于哭鬧的本性,在被鎖于車內(nèi)時會發(fā)出高分貝的哭喊,通過哭喊聲觸發(fā)智能救護系統(tǒng),本實用新型保證兒童未被解救時的安全系數(shù),啟動送風裝置確保車內(nèi)的氣流流通,同時向外界進行警報。
[0015]2.在傳統(tǒng)的汽車警報過程中,汽車會發(fā)出喇叭聲音或啟動汽車燈光,提示報警信號,由于人們的慣性思維,汽車在警報的過程中少有人走近查看,因此,若兒童被鎖于車內(nèi)的信息并沒有傳輸至車外的人群中被獲悉,本實用新型對兒童的哭喊進行錄音,向車外進行播放,增加J L童被解救的系數(shù)。
[0016]3.本實用新型通過誤判設定,提高識別率。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]現(xiàn)結(jié)合【附圖說明】與實施例對本實用新型進一步說明:
[0019]參考圖1,一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng),包括噪音傳感器、微控制器、錄音單元、報警單元,其中:所述的噪音傳感器設于車內(nèi)收集車內(nèi)的噪音指數(shù),并將信息傳遞給微控制器,所述的錄音單元設于車內(nèi),在微控制器控制下錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù),所述的報警單元設于車外,所述的微控制器設有輸入模塊,輸入噪音指數(shù)的臨界值和錄音單元的啟動時間,所述的錄音單元與報警單元連接,將錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù)傳遞給報警單元播放,所述的微控制器與汽車內(nèi)的送風裝置、車燈控制電路和喇叭控制電路連接。
[0020]本實用新型的工作原理:本實用新型在汽車熄火并關(guān)閉車門后自動啟動,由噪音傳感器收集車內(nèi)的噪音指數(shù),通過輸入模塊設定噪音指數(shù)在55分貝以上由微控制器啟動錄音單元和報警單元,所述的錄音單元開始錄制車內(nèi)聲音并傳輸?shù)綀缶瘑卧?,由錄音播放單元播放,同時微控制器啟動報警單元中的汽車車燈和汽車喇叭。
[0021]實施例1:
[0022]汽車熄火關(guān)閉車門后,兒童被鎖于車內(nèi),隨著時間的流逝,車內(nèi)因為空間狹小而導致氧氣減少、二氧化碳提高,兒童開始呼吸困難,出于人在危險時刻的掙扎的本能和兒童哭喊的本性,產(chǎn)生噪音,在輸入模塊輸入噪音指數(shù)的臨界值為55分貝,兒童的哭喊聲尤其在密閉空間中的分貝值是50分貝以上,微控制器接收噪音傳感器的超出臨界值信號,啟動汽車送風裝置在保證車內(nèi)空氣流通,在未被解救時保證兒童的安全系數(shù)。所述的錄音單元啟動,錄制兒童的哭喊聲兩分鐘,兩分鐘的噪音數(shù)據(jù)傳輸至報警單元。所述的報警單元中錄音播放單元通過擴音器向車外播放,所述的汽車車燈和汽車喇叭啟動向外界發(fā)出警報信號。
[0023]實施例2:
[0024]在實施例1的基礎上,所述的報警單元增加有無線通訊模塊,在觸發(fā)警報錄音的同時啟動,通過信息或撥號的形式通知車主和家人。
[0025]解救地點路程太遠或其他因素未能及時趕到現(xiàn)場的,所述的撥號形式可以通過無線通訊模塊與車主或家人連通,使車內(nèi)兒童和車主或家人進行通話,除了可以穩(wěn)住兒童的恐慌情緒還可以幫助兒童自救。
[0026]綜上所述,本領域的普通技術(shù)人員閱讀本實用新型文件后,根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案,均屬于本實用新型所保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng),包括噪音傳感器、微控制器、錄音單元、報警單元,其特征是:所述的噪音傳感器設于車內(nèi)收集車內(nèi)的噪音指數(shù),并將信息傳遞給微控制器,所述的錄音單元設于車內(nèi),在微控制器控制下錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù),所述的報警單元設于車夕卜,所述的微控制器設有輸入模塊,輸入噪音指數(shù)的臨界值和錄音單元的啟動時間,所述的錄音單元與報警單元連接,將錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù)傳遞給報警單元播放,所述的微控制器與汽車內(nèi)的送風裝置、車燈控制電路和喇叭控制電路連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng),其特征是:所述的報警單元包括錄音播放單元、汽車車燈、汽車喇叭。
【專利摘要】一種密閉車內(nèi)兒童智能救護系統(tǒng),包括噪音傳感器、微控制器、錄音單元、報警單元,其中:所述的噪音傳感器設于車內(nèi)收集車內(nèi)的噪音指數(shù),并將信息傳遞給微控制器,所述的錄音單元設于車內(nèi),在微控制器控制下錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù),所述的報警單元設于車外,所述的微控制器設有輸入模塊,輸入噪音指數(shù)的臨界值和錄音單元的啟動時間,所述的錄音單元與報警單元連接,將錄制車內(nèi)的噪音數(shù)據(jù)傳遞給報警單元播放,所述的微控制器與汽車內(nèi)的送風裝置、車燈控制電路和喇叭控制電路連接。本實用新型針對兒童被鎖于密閉的車內(nèi)設計,采用聲音觸發(fā)智能救護系統(tǒng),保證兒童的生命安全同時,呼叫救援,提高安全系數(shù),降低因外界因素觸發(fā)率。
【IPC分類】B60Q5/00, B60Q1/52, G08B21/02
【公開號】CN204833595
【申請?zhí)枴緾N201520478547
【發(fā)明人】呂東賢
【申請人】呂東賢
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月6日
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