一種向用戶提供公交車記錄方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種向用戶提供公交車記錄方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化建設(shè)越來越快，道路也變得四通八達(dá)，短時間內(nèi)使得本熟悉的街景變得陌生起來，因此，在城市中越來越多的公交車為人們的出行提供了方面，而且，由始發(fā)點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站可能會有多種線路。用戶可以自由選擇線路前往?，F(xiàn)有的公交線路都有電子顯示牌進(jìn)行顯示，能夠顯示用戶所等待的車次距離本站點(diǎn)還差幾個站等信息，為用戶提供了方便，但是，有時候，會遇到這樣的情況，乘客本乘坐的是先到站的公交車，卻被后到站的公交車超過，很可能當(dāng)前乘坐的公交車司機(jī)是新司機(jī)，經(jīng)驗(yàn)并不足，從而也使得本應(yīng)提早到達(dá)的目的地也變成晚到達(dá)。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，往往不確定當(dāng)前乘坐的公交車的公交車司機(jī)是否曾有開得慢的記錄，當(dāng)確實(shí)存在開得慢的記錄時，會造成耽擱乘客的時間的技術(shù)冋題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明通過提供一種向用戶提供公交車記錄方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，往往不確定當(dāng)前乘坐的公交車的公交車司機(jī)是否曾有開得慢的記錄，當(dāng)確實(shí)存在開得慢的記錄時，會造成耽擱乘客的時間的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案具體為:
一種向用戶提供公交車記錄方法，應(yīng)用于公交車系統(tǒng)與用戶的可移動設(shè)備的交互中，包括如下內(nèi)容:
通過用戶的可移動設(shè)備向公交車系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前到站的公交車的記錄訪問請求；
公交車系統(tǒng)根據(jù)所述記錄訪問請求，查詢所述公交車的歷史記錄，所述歷史記錄由當(dāng)前時間之前，乘坐過當(dāng)前公交車的用戶通過可移動設(shè)備上傳的車速記錄和事故記錄；
由所述公交車系統(tǒng)將所述歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示。
[0006]進(jìn)一步地，所述記錄訪問請求包括訪問當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)信息，以及訪問與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。
[0007]進(jìn)一步地，所述公交車系統(tǒng)根據(jù)所述記錄訪問請求，查詢所述公交車的歷史記錄具體為:
公交車系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)信息，查詢與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。
[0008]進(jìn)一步地，由所述公交車系統(tǒng)將所述歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示具體為:
由所述公交車系統(tǒng)將與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示，其中，所述與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄包括與所述司機(jī)對應(yīng)的車速記錄和事故記錄。
[0009]本發(fā)明實(shí)施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn): 由于采用通過用戶的可移動設(shè)備向公交車系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前到站的公交車的記錄訪問請求，再由該公交車系統(tǒng)根據(jù)該記錄訪問請求，查詢公交車的歷史記錄，最后將歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備并顯示，解決了現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，往往不確定當(dāng)前乘坐的公交車的公交車司機(jī)是否曾有開得慢的記錄或者出現(xiàn)過事故的記錄，當(dāng)確實(shí)存在開得慢的記錄或者出現(xiàn)過事故的記錄時，會造成耽擱乘客的時間的技術(shù)問題，進(jìn)而能夠?qū)?dāng)前到站的公交車的歷史記錄向用戶反饋，便于用戶及時更換線路。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實(shí)施例中向用戶提供公交車記錄方法的步驟流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本發(fā)明通過提供一種向用戶提供公交車記錄方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，往往不確定當(dāng)前乘坐的公交車的公交車司機(jī)是否曾有開得慢或者出現(xiàn)過事故的記錄，當(dāng)確定存在開得慢或者出現(xiàn)過事故的記錄時，會造成耽擱乘客的時間的技術(shù)問題，進(jìn)而能夠?qū)?dāng)前到站的公交車的歷史記錄向用戶反饋，便于用戶及時更換線路。
[0012]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，往往不確定當(dāng)前乘坐的公交車的公交車司機(jī)是否曾有開得慢或者出現(xiàn)過事故的記錄，當(dāng)確定存在開得慢或者出現(xiàn)過事故的記錄時，會造成耽擱乘客的時間的技術(shù)問題，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0013]本發(fā)明實(shí)施例提供一種向用戶提供公交車記錄方法，應(yīng)用于公交車系統(tǒng)與用戶的可移動設(shè)備的交互中，如圖1所示，包括:S101，通過用戶的可移動設(shè)備向公交車系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前到站的公交車的記錄訪問請求。在具體的實(shí)施方式中，當(dāng)用戶在等公交車時，通過開啟手機(jī)終端上的應(yīng)用軟件，接著再在該應(yīng)用軟件上訪問觸控鍵進(jìn)行操作，能夠向即將到站的公交車的公交車系統(tǒng)發(fā)送記錄訪問請求，該記錄訪問請求中包含了訪問當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)信息，以及訪問與該司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。
[0014]接著，執(zhí)行S102，公交車系統(tǒng)根據(jù)記錄訪問請求，查詢該公交車的歷史記錄，也就是，公交車系統(tǒng)根據(jù)通過用戶的可移動設(shè)備發(fā)送的記錄訪問請求中包含的訪問公交車的司機(jī)信息，在獲得當(dāng)前公交車的司機(jī)信息時，查詢與該司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。其中，該歷史記錄由當(dāng)前時間之前，乘坐過當(dāng)前公交車的用戶通過可移動設(shè)備上傳的車速記錄和事故記錄。在具體的實(shí)施方式中，如果公交車系統(tǒng)確定當(dāng)前的公交車的司機(jī)信息中包含了該公交車司機(jī)的編號以及姓名，就根據(jù)該公交車司機(jī)的編號以及姓名查詢與該編號和姓名對應(yīng)的開車歷史記錄，由于在公交車上的LED顯示屏上有顯示司機(jī)的姓名和編號。當(dāng)曾經(jīng)乘坐過該司機(jī)的乘客在途中發(fā)現(xiàn)該司機(jī)開得較慢時，可以通過應(yīng)用軟件上傳該司機(jī)開得慢的信息；當(dāng)然，如果乘客發(fā)現(xiàn)該司機(jī)開得快，也可以通過應(yīng)用軟件上傳該司機(jī)開得快的信息，當(dāng)然還可以是出現(xiàn)事故等信息，具體地，用戶可以上傳文字信息，還可以上傳圖片信息，在本發(fā)明實(shí)施例中就不再詳細(xì)贅述了。這樣，當(dāng)公交車系統(tǒng)在接收到記錄訪問請求時，能夠查詢到用戶所需的公交車的歷史記錄。
[0015]最后，執(zhí)行S103，由公交車系統(tǒng)將歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示。在具體的實(shí)施方式中，該公交車系統(tǒng)在查詢到該公交車的歷史記錄時，會將與該司機(jī)對應(yīng)的開得快的記錄，或者開得慢的記錄，或者出現(xiàn)事故的記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并且進(jìn)行顯示，使得用戶能夠準(zhǔn)確獲知當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)開車的狀況，從而確定上車還是換乘別的車，便于用戶出行。
[0016]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0017]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種向用戶提供公交車記錄方法，應(yīng)用于公交車系統(tǒng)與用戶的可移動設(shè)備的交互中，其特征在于，包括如下內(nèi)容: 通過用戶的可移動設(shè)備向公交車系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前到站的公交車的記錄訪問請求； 公交車系統(tǒng)根據(jù)所述記錄訪問請求，查詢所述公交車的歷史記錄，所述歷史記錄由當(dāng)前時間之前，乘坐過當(dāng)前公交車的用戶通過可移動設(shè)備上傳的車速記錄和事故記錄； 由所述公交車系統(tǒng)將所述歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的向用戶提供公交車記錄方法，其特征在于，所述記錄訪問請求包括訪問當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)信息，以及訪問與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的向用戶提供公交車記錄方法，其特征在于，所述公交車系統(tǒng)根據(jù)所述記錄訪問請求，查詢所述公交車的歷史記錄具體為: 公交車系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前到站的公交車的司機(jī)信息，查詢與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的向用戶提供公交車記錄方法，其特征在于，由所述公交車系統(tǒng)將所述歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示，具體為: 由所述公交車系統(tǒng)將與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示，其中，所述與所述司機(jī)對應(yīng)的開車歷史記錄包括與所述司機(jī)對應(yīng)的車速記錄和事故記錄。
【專利摘要】本發(fā)明涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中乘客在乘坐公交車時，不確定當(dāng)前乘坐的公交車的司機(jī)是否曾有開得慢的記錄，當(dāng)確實(shí)存在開得慢的記錄時，會造成耽擱乘客時間的技術(shù)問題，通過提供一種向用戶提供公交車記錄方法，應(yīng)用于公交車系統(tǒng)與用戶的可移動設(shè)備的交互中，包括：通過用戶的可移動設(shè)備向公交車系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前到站的公交車的記錄訪問請求；公交車系統(tǒng)根據(jù)記錄訪問請求，查詢所述公交車的歷史記錄，歷史記錄由當(dāng)前時間之前，乘坐過當(dāng)前公交車的用戶通過可移動設(shè)備上傳的車速記錄和事故記錄；由公交車系統(tǒng)將所述歷史記錄反饋至用戶的可移動設(shè)備，并顯示，進(jìn)而方便用戶在獲知?dú)v史記錄時，及時更換線路。
【IPC分類】G08G1/00, G06F17/30
【公開號】CN104916123
【申請?zhí)枴緾N201510281386
【發(fā)明人】林科
【申請人】成都億鄰?fù)萍加邢薰?br>【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月28日