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遇難呼救機的制作方法

文檔序號:6690486閱讀:161來源:國知局
專利名稱:遇難呼救機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種人們在野外探險或旅游時,遇到自身無法擺脫的困境時,用來發(fā)出呼救信號的遇難呼救機,屬于小型專用電器。
目前,人們喜愛探險和旅游,在野外遇到意外的自身無法擺脫的困境時,比如掉到山澗中,迷失方向或受傷……等情況,需要救援,營救人員因目標不明確,耗費了大量人力和時間尋找,往往收效甚微,尤其夜間更加無法尋找,有時會造成無法挽回的后果。
本實用新型的目的是當人們遇到上述的困境時,打開遇難呼救機發(fā)出特定的脈沖求救信號,尋求求援。目前的呼救機只用電池供電,考慮到野外環(huán)境惡劣或時間過長,呼救機的電池容易受潮或能量耗盡,呼救機還可用手動發(fā)電機供電,呼救機的信號單一因此不受手動發(fā)電機的間斷性發(fā)電的影響,這樣保障了呼救信號的發(fā)出。另外需要說明營救人員必須知道遇難人員隨身帶有遇難呼救機,這樣利用相關(guān)的探測儀根據(jù)信號進行尋找。現(xiàn)有的呼救機只用電池供電,本實用新型采取了用電池和手動發(fā)電機兩種方式。避免了因電池受潮或能量耗盡所帶來的不利條件。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的在遇難呼救機的機殼里,裝有信號發(fā)生與發(fā)射系統(tǒng),信號是單一特定的,經(jīng)調(diào)制、放大由發(fā)射天線發(fā)出,供電電路適合于電池和手動發(fā)電機兩用的電路,機殼里還有電池盒,機殼外裝有發(fā)射天線,機殼表面裝有電源指示燈和開關(guān),還有插孔,插孔用于輸入發(fā)電機電源,機殼底部有螺絲孔可用螺絲緊固手動發(fā)電機,手動發(fā)電機是由飛輪、軸套、發(fā)電機與軸連在一起的,卡箍卡在軸套上與機殼底部相連,當電池損壞時,手拿機殼旋轉(zhuǎn)飛輪既可發(fā)電,由于手動發(fā)電機是用螺絲和插孔連接在機殼上的,所以分離方便。遇難呼救機在電池供電時,也可單獨工作。
以下結(jié)合附圖和實例對實用新型做進一步說明。
圖一是遇難呼救機的正視圖。
圖二是遇難呼救機的側(cè)視圖。
圖三是遇難呼救機的底部局部圖。
圖中1.機殼;2.發(fā)射天線;3.電源指示燈;4.開關(guān);5.電池盒;6.插孔;7.電源線;8.發(fā)電機;9.飛輪;10.發(fā)電機軸;11.軸套;12.螺絲孔;13.卡箍。


圖1機殼(1)里上部裝有信號發(fā)生與發(fā)射系統(tǒng),電源電路適合電池和手動發(fā)電機兩種電路,指示燈(3)指示電源狀況,插孔(6)電源線(7)用于輸入手動發(fā)電機(8)發(fā)出的電。
圖二機殼(1)通過在下部螺絲孔(12)用螺絲與卡箍(13)固定手動發(fā)電機的軸套(11)。手動發(fā)電機是用飛輪(9)軸套(11)和發(fā)電機(8)由發(fā)電機軸(10)連成一個整體。
圖三機殼(1)的底部與卡箍(13)的關(guān)聯(lián),卡箍(13)應(yīng)卡在軸套(11)上,把手動發(fā)電機與機殼(1)緊固在一起。
權(quán)利要求一種能發(fā)出特定信號的遇難呼救機,其特征是遇難呼救機的底部裝有手動發(fā)電機,手動發(fā)電機是用卡箍與螺絲緊固在遇難呼救機的機殼底部,手動發(fā)電機是由飛輪、軸套、發(fā)電機與發(fā)電機軸連在一起的,發(fā)電機的電線插頭與機殼上的插孔連接。
專利摘要一種人們在野外探險或旅游時,遇到自身無法擺脫的困境時,能發(fā)出特定呼救信號的遇難呼救機,為了防止電池的損壞和失效,遇難呼救機在外殼下裝有手動發(fā)電機,它是用卡箍與螺絲固定的,發(fā)電機是由飛輪、軸套、發(fā)電機與發(fā)電機軸連在一起的,發(fā)電機用電線與機殼上插孔連接,這樣遇難呼救機可用電池供電,也可用手動發(fā)電機供電,保障了呼救信號發(fā)出。
文檔編號G08B1/00GK2383159SQ9824105
公開日2000年6月14日 申請日期1998年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月6日
發(fā)明者顧立明 申請人:顧立明
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