本技術(shù)屬于交通監(jiān)管，具體涉及一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置。

背景技術(shù)：

1、交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置是一種用于監(jiān)控和管理交通流量的系統(tǒng)。

2、在對交通路網(wǎng)進行監(jiān)管時，若需要對監(jiān)管裝置進行維修時，則需要爬至路燈桿頂部對裝置進行拆卸以及維修，安全性低，操作麻煩，所以亟需一種能夠便于后期維護的交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置。

2、其具體技術(shù)方案為：

3、一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，包括：

4、基架；

5、電機，一對所述電機固定安裝于基架兩側(cè)；

6、卷縮滾筒，所述卷縮滾筒連接于電機驅(qū)動端，所述卷縮滾筒連接有吊繩；

7、中間軸，所述中間軸活動連接于一對卷縮滾筒之間；

8、連接框，所述連接框連接于一對吊繩之間；

9、殼體，所述殼體連接于連接框；

10、監(jiān)管裝置，所述監(jiān)管裝置連接于殼體內(nèi)部；

11、對接組件，所述對接組件連接于殼體頂部；

12、固定組件，所述固定組件連接于電機頂部。

13、在上述技術(shù)方案中，所述監(jiān)管裝置包括：

14、轉(zhuǎn)向舵機，一對所述轉(zhuǎn)向舵機連接于連接框；

15、安裝座，所述安裝座連接于轉(zhuǎn)向舵機驅(qū)動端，所述安裝座活動連接于連接框；

16、監(jiān)控攝像頭，所述監(jiān)控攝像頭上下兩側(cè)均連接有安裝塊，所述監(jiān)控攝像頭插入至安裝座內(nèi)；

17、連接桿，一對所述連接桿連接于一對安裝塊之間，所述連接桿一側(cè)連接有安裝片；

18、內(nèi)六角螺栓，所述安裝片通過內(nèi)六角螺栓連接于安裝座。

19、在上述技術(shù)方案中，所述對接組件包括：

20、對接座，所述對接座連接于殼體頂部；

21、對接槽，一對所述對接槽均開設(shè)于對接座頂部；

22、對接板，所述對接板連接于基架底部，所述中間軸活動連接于對接板頂部；

23、對接塊，兩對所述對接塊均連接于對接板底部。

24、在上述技術(shù)方案中，所述固定組件包括：

25、頂座，所述頂座固定安裝于電機頂部；

26、頂安裝片，一對所述頂安裝片鉸接于頂座兩側(cè)，一對所述頂安裝片通過螺栓連接。

27、在上述技術(shù)方案中，還包括：

28、透明塑料板，若干所述透明塑料板分別連接于殼體兩側(cè)和底部。

29、在上述技術(shù)方案中，還包括：

30、照明燈，一對所述照明燈分別連接于殼體兩側(cè)。

31、本實用新型的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果為：

32、通過電機帶動驅(qū)動端轉(zhuǎn)動，使卷縮滾筒轉(zhuǎn)動，對吊繩進行纏繞以及提升，吊繩能夠?qū)B接框以及殼體進行吊接，進行上下運動，這在維修時能夠便于維修人員操作，無須攀爬路燈桿或其他桿類基礎(chǔ)設(shè)施，安全性高，監(jiān)管裝置通過殼體以及連接框進行保護，不易損壞，對接組件能夠在連接框位于頂部時使連接框與基架的底部進行對接。

技術(shù)特征：

1.一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，所述監(jiān)管裝置包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，所述對接組件包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，所述固定組件包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種交通路網(wǎng)監(jiān)管裝置，包括：基架、電機、卷縮滾筒、中間軸、連接框、殼體、監(jiān)管裝置、對接組件以及固定組件；一對電機固定安裝于基架兩側(cè)；卷縮滾筒連接于電機驅(qū)動端，卷縮滾筒連接有吊繩；中間軸活動連接于一對卷縮滾筒之間；監(jiān)管裝置連接于殼體內(nèi)部；對接組件連接于殼體頂部；固定組件連接于電機頂部。通過電機帶動驅(qū)動端轉(zhuǎn)動，吊繩能夠?qū)B接框以及殼體進行吊接，進行上下運動，這在維修時能夠便于維修人員操作，無須攀爬路燈桿或其他桿類基礎(chǔ)設(shè)施，安全性高，監(jiān)管裝置通過殼體以及連接框進行保護，不易損壞，對接組件能夠在連接框位于頂部時使連接框與基架的底部進行對接。

技術(shù)研發(fā)人員：谷東升,李飛燕
受保護的技術(shù)使用者：吉林省交通科學(xué)研究所
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/19