1.一種基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述交通管理系統(tǒng)包括：
車輛電子識別標(biāo)簽，所述車輛電子識別標(biāo)簽作為車輛的唯一身份設(shè)置在車輛上；
車輛信息采集基站，所述車輛信息采集基站用于讀取道路車輛上車輛電子識別標(biāo)簽中的車輛基本信息；
后臺車輛信息管理及分析系統(tǒng)，所述后臺車輛信息管理及分析系統(tǒng)通過信息傳輸網(wǎng)絡(luò)與車輛信息采集基站連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述交通管理系統(tǒng)還包括駕駛員電子識別標(biāo)簽，所述駕駛員電子識別標(biāo)簽與車輛電子識別標(biāo)簽耦合匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述駕駛員電子識別標(biāo)簽包括基板、UHF芯片、UHF微帶天線、HF芯片及HF段微帶天線，UHF芯片連接UHF微帶天線并設(shè)置在基板上；HF芯片連接HF段微帶天線，并整體設(shè)置在基板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛電子識別標(biāo)簽包括外殼、陶瓷基板、芯片及微帶天線，所述芯片及微帶天線安置在陶瓷基板上，并整體安置在外殼內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述陶瓷基板上設(shè)置有若干的破碎記憶線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述交通管理系統(tǒng)還包括車載終端，所述車載終端集成移動通訊模塊、近距離通訊模塊、衛(wèi)星定位模塊和RFID讀寫模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛信息采集基站包括標(biāo)準(zhǔn)信息源初裝檢驗(yàn)基站、信源和卡發(fā)行基站、技術(shù)檢驗(yàn)管理基站、信息采集基站、監(jiān)控管理基站、用戶外掛基站、與用戶對話基站、超速監(jiān)控專用基站、便攜基站、車載移動基站中一種或兩種以上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信和RFID的交通管理系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺車輛信息管理及分析系統(tǒng)對若干車輛信息采集基站之間進(jìn)行聯(lián)調(diào)和數(shù)據(jù)采集，對城市道路形成電子圍欄。