本發(fā)明涉及電子學、無線通信、聲表面波器件等技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的交通運輸安全控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)還不能完善的解決本發(fā)明所涉及的技術(shù)問題，本發(fā)明基于物聯(lián)網(wǎng)的交通運輸安全控制系統(tǒng)可以很好地適應(yīng)市場需求，提供了一個有實用價值的技術(shù)方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
基于物聯(lián)網(wǎng)的交通運輸安全控制系統(tǒng)，包括物聯(lián)網(wǎng)標簽?zāi)K，物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊，物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊，物聯(lián)網(wǎng)信號發(fā)布模塊；物聯(lián)網(wǎng)標簽?zāi)K的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊的信號輸入端，物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊的信號輸入端，物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)信號發(fā)布模塊的信號輸入端。
本發(fā)明的硬件由聲表面波標簽傳感器、聲表面波掃描天線及處理電路、云平臺信號處理器、無線信號通訊發(fā)送接收裝置構(gòu)成。
本發(fā)明具有的優(yōu)點是：智能安全、全自動化、成本低廉。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的框圖。
具體實施方式
如圖1所示，基于物聯(lián)網(wǎng)的交通運輸安全控制系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)標簽?zāi)K的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊的信號輸入端，物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊的信號輸入端，物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊的信號輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)信號發(fā)布模塊的信號輸入端。
所述的物聯(lián)網(wǎng)標簽?zāi)K由聲表面波標簽傳感器構(gòu)成。
所述的物聯(lián)網(wǎng)標簽掃描模塊由聲表面波掃描天線及處理電路構(gòu)成。
所述的物聯(lián)網(wǎng)云平臺跟蹤模塊由云平臺信號處理器構(gòu)成。
所述的物聯(lián)網(wǎng)信號發(fā)布模塊由無線信號通訊發(fā)送接收裝置構(gòu)成。
以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。