智能車輛管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了智能車輛管理系統(tǒng)，包括智能車輛終端、智能用戶終端、以及分別與智能車輛終端和智能用戶終端進(jìn)行無(wú)線通信的云服務(wù)器；智能車輛終端，設(shè)置于車輛上用于獲取車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送至云服務(wù)器，或者從云服務(wù)器獲取控制指令；智能用戶終端，從云服務(wù)器獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至云服務(wù)器；云服務(wù)器，用于接收智能車輛終端的車輛信息和智能用戶終端的控制指令，并分別向智能車輛終端和智能用戶終端發(fā)送交互信息。通過(guò)智能車輛終端采集車輛信息并發(fā)送至云服務(wù)器，云服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并將其結(jié)果發(fā)送給智能用戶終端，進(jìn)而使用戶通過(guò)智能用戶終端了解車輛信息，并對(duì)其車輛進(jìn)行控制，方便用戶對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)了解及控制。
【專利說(shuō)明】 智能車輛管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛管理【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種智能車輛管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)過(guò)100多年的蓬勃發(fā)展，摩托車等車輛數(shù)量日益劇增，以及隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GPRS (General Packet Rad1Service，通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))以及4G(FourthGenerat1n，第四代移動(dòng)通信技術(shù))通信技術(shù)的快速發(fā)展，使得摩托車等車輛企業(yè)對(duì)于車輛以及車輛的管理信息化得以實(shí)現(xiàn)。
[0003]然而，現(xiàn)有對(duì)車輛的管理(尤其是對(duì)摩托車的管理)，用的比較多的是對(duì)車輛的安防、監(jiān)控等的簡(jiǎn)單管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車等車輛的智能化遠(yuǎn)程管理控制。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種智能車輛管理系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種智能車輛管理系統(tǒng)，包括智能車輛終端、智能用戶終端、以及分別與智能車輛終端和智能用戶終端進(jìn)行無(wú)線通信的云服務(wù)器；其中，
[0006]所述智能車輛終端，設(shè)置于車輛上用于獲取所述車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送至云服務(wù)器，或者從云服務(wù)器獲取控制指令；
[0007]所述智能用戶終端，從云服務(wù)器獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至云服務(wù)器；
[0008]所述云服務(wù)器，用于接收智能車輛終端的車輛信息和智能用戶終端的控制指令，并分別向智能車輛終端和智能用戶終端發(fā)送交互信息。
[0009]優(yōu)選的，所述車輛信息包括車輛行駛信息、車輛狀態(tài)信息、車輛位置信息、車輛視頻信息和車輛保養(yǎng)信息。
[0010]優(yōu)選的，所述智能車輛終端包括控制模塊，與控制模塊分別相連用于采集車輛信息的信息采集模塊、用于和云服務(wù)器進(jìn)行無(wú)線通信的第一通信模塊、用于顯示的第一顯示模塊和用于存儲(chǔ)的第一存儲(chǔ)模塊。
[0011]優(yōu)選的，所述智能車輛終端還包括與控制模塊相連用于報(bào)警提示的提示模塊，與控制模塊相連用于記錄并統(tǒng)計(jì)所有報(bào)警過(guò)的故障代碼的故障碼模塊，與控制模塊相連用于對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置的設(shè)置模塊，以及與控制模塊相連用于和其他終端進(jìn)行通信的通信接口。
[0012]優(yōu)選的，所述通信接口為有線通信接口或無(wú)線通信接口。
[0013]優(yōu)選的，所述有線通信接口為USB接口，所述無(wú)線通信接口為WIFI接口、藍(lán)牙接口或NFC接口。
[0014]優(yōu)選的，所述信息采集模塊包括用于采集車輛行駛信息的行駛信息采集單元、用于采集車輛狀態(tài)信息的狀態(tài)信息采集單元、用于采集車輛位置信息的位置信息采集單元、用于采集車輛視頻信息的視頻信息采集單元和用于采集車輛保養(yǎng)信息的保養(yǎng)信息采集模塊。
[0015]優(yōu)選的，所述智能用戶終端包括處理模塊、與處理模塊相連用于和云服務(wù)器進(jìn)行無(wú)線通信的第二通信模塊、與處理模塊相連用于生成控制指令的指令生成模塊、與處理模塊相連用于顯示的第二顯示模塊、與處理模塊相連用于存儲(chǔ)的第二存儲(chǔ)模塊。
[0016]優(yōu)選的，所述云服務(wù)器包括處理器、與處理器相連用于和智能車輛終端進(jìn)行無(wú)線通信的第三通信模塊、與處理器相連用于和智能用戶終端進(jìn)行無(wú)線通信的第四通信模塊、與處理器相連用于對(duì)車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并生成報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析模塊、與處理器相連用于根據(jù)車輛信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的駕駛水平評(píng)價(jià)模塊、與處理器相連用于根據(jù)交互信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行等級(jí)評(píng)定的等級(jí)模塊、與處理器相連用于顯示的顯示器和與處理器相連用于存儲(chǔ)的存儲(chǔ)器。
[0017]優(yōu)選的，所述車輛為智能摩托車、智能電動(dòng)車或智能自行車。
[0018]實(shí)時(shí)本發(fā)明的技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:智能車輛管理系統(tǒng)包括智能車輛終端、智能用戶終端、以及分別與智能車輛終端和智能用戶終端無(wú)線通信的云服務(wù)器；智能車輛終端，設(shè)置于車輛上用于獲取車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送至云服務(wù)器，或者從云服務(wù)器獲取控制指令；智能用戶終端，從云服務(wù)器獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至云服務(wù)器；云服務(wù)器，用于接收智能車輛終端的車輛信息和智能用戶終端的控制指令，并分別向智能車輛終端和智能用戶終端發(fā)送交互信息。通過(guò)智能車輛終端采集車輛信息并發(fā)送至云服務(wù)器，云服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并將其結(jié)果共享給智能用戶終端，進(jìn)而使用戶通過(guò)智能用戶終端了解車輛信息，并對(duì)其車輛進(jìn)行控制，方便用戶對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)了解及控制。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，附圖中:
[0020]圖1是本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖；
[0021]圖2是本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)實(shí)施例的智能車輛終端示意圖；
[0022]圖3是本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)實(shí)施例的智能用戶終端示意圖；
[0023]圖4是本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)實(shí)施例的云服務(wù)器示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下文將要描述的各種實(shí)施例將要參考相應(yīng)的附圖，這些附圖構(gòu)成了實(shí)施例的一部分，其中描述了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明可能采用的各種實(shí)施例。應(yīng)明白，還可使用其他的實(shí)施例，或者對(duì)本文列舉的實(shí)施例進(jìn)行結(jié)構(gòu)和功能上的修改，而不會(huì)脫離本發(fā)明的范圍和實(shí)質(zhì)。
[0025]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種智能車輛管理系統(tǒng)，包括智能車輛終端1、智能用戶終端3、以及分別與智能車輛終端I和智能用戶終端3進(jìn)行無(wú)線通信的云服務(wù)器2 ;其中，智能車輛終端1，設(shè)置于車輛上用于獲取車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送至云服務(wù)器2，或者從云服務(wù)器2獲取控制指令；智能用戶終端3，從云服務(wù)器2獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至云服務(wù)器2 ;云服務(wù)器2，用于接收智能車輛終端I的車輛信息和智能用戶終端3的控制指令，并分別向智能車輛終端I和智能用戶終端3發(fā)送交互信息。
[0026]本發(fā)明的智能車輛管理系統(tǒng)，其中，車輛信息包括車輛行駛信息、車輛狀態(tài)信息、車輛位置信息、車輛視頻信息和車輛保養(yǎng)信息，即智能車輛終端用車輛上獲取這些車輛信息，并發(fā)送至云服務(wù)器，云服務(wù)器對(duì)這些進(jìn)行分類整理，并統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)而全面了解車輛狀況，并將這些信息發(fā)送給智能用戶終端，使用戶可以通過(guò)智能用戶終端即可了解車輛，并可以向車輛發(fā)送控制指令，極為方便。
[0027]如圖2所示，本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)的智能車輛終端I包括控制模塊10，與控制模塊10分別相連用于采集車輛信息的信息采集模塊11、用于和云服務(wù)器3進(jìn)行無(wú)線通信的第一通信模塊12、用于顯示的第一顯示模塊13、用于存儲(chǔ)的存儲(chǔ)模塊14、與控制模塊10相連用于報(bào)警提示的提示模塊15，與控制模塊10相連用于記錄并統(tǒng)計(jì)所有報(bào)警過(guò)的故障代碼的故障碼模塊16，與控制模塊10相連用于對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置的設(shè)置模塊17，以及與控制模塊10相連用于和其他終端進(jìn)行通信的通信接口 18。
[0028]具體地，該通信接口 18為有線通信接口或無(wú)線通信接口，所述有線通信接口為USB接口，所述無(wú)線通信接口為WIFI接口、藍(lán)牙接口或NFC接口，通過(guò)該通信接口 18可以與其他終端(包括智能用戶終端3)進(jìn)行通信，即將智能車輛終端I的數(shù)據(jù)信息直接發(fā)送到其他終端，也可以將其他終端上的數(shù)據(jù)信息(如升級(jí)文件等)直接發(fā)送到智能車輛終端I上，方便快捷。
[0029]作為具體實(shí)施例，智能車輛終端的信息采集模塊11包括用于采集車輛行駛信息的行駛信息采集單元、用于采集車輛狀態(tài)信息的狀態(tài)信息采集單元、用于采集車輛位置信息的位置信息采集單元、用于采集車輛視頻信息的視頻信息采集單元和用于采集車輛保養(yǎng)信息的保養(yǎng)信息采集模塊。
[0030]如圖3所示，本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)的智能用戶終端3包括處理模塊31、與處理模塊31相連用于和云服務(wù)器2進(jìn)行無(wú)線通信的第二通信模塊32、與處理模塊31相連用于生成控制指令的指令生成模塊33、與處理模塊31相連用于顯示的第二顯示模塊34。
[0031]如圖4所示，本發(fā)明智能車輛管理系統(tǒng)的云服務(wù)器2包括處理器21、與處理器21相連用于和智能車輛終端I進(jìn)行無(wú)線通信的第三通信模塊22、與處理器21相連用于和智能用戶終端3進(jìn)行無(wú)線通信的第四通信模塊23、與處理器21相連用于對(duì)車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并生成報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析模塊24、與處理器21相連用于根據(jù)車輛信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的駕駛水平評(píng)價(jià)模塊25、與處理器21相連用于根據(jù)交互信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行等級(jí)評(píng)定的等級(jí)模塊26、與處理器21相連用于顯示的顯示器27和處理器21相連用于存儲(chǔ)的存儲(chǔ)器28。
[0032]本發(fā)明的智能車輛管理系統(tǒng)，其中，車輛包括但不限于智能摩托車、智能電動(dòng)車或智能自行車，既可以是兩輪的摩托車，也可以是三輪的摩托車，同時(shí)，還可以是智能電動(dòng)車、智能自行車等。
[0033]智能車輛管理系統(tǒng)包括智能車輛終端、智能用戶終端、以及分別與智能車輛終端和智能用戶終端無(wú)線通信的云服務(wù)器；智能車輛終端，設(shè)置于車輛上用于獲取車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送至云服務(wù)器，或者從云服務(wù)器獲取控制指令；智能用戶終端，從云服務(wù)器獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至云服務(wù)器；云服務(wù)器，用于接收智能車輛終端的車輛信息和智能用戶終端的控制指令，并分別向智能車輛終端和智能用戶終端發(fā)送交互信息。通過(guò)智能車輛終端采集車輛信息并發(fā)送至云服務(wù)器，云服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并將其結(jié)果共享給智能用戶終端，進(jìn)而使用戶通過(guò)智能用戶終端了解車輛信息，并對(duì)其車輛進(jìn)行控制，方便用戶對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)了解及控制。
[0034]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以對(duì)這些特征和實(shí)施例進(jìn)行各種改變或等同替換。另外，在本發(fā)明的教導(dǎo)下，可以對(duì)這些特征和實(shí)施例進(jìn)行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會(huì)脫離本發(fā)明的精神和范圍。因此，本發(fā)明不受此處所公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制，所有落入本申請(qǐng)的權(quán)利要求范圍內(nèi)的實(shí)施例都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，包括智能車輛終端(I)、智能用戶終端(3)、以及分別與所述智能車輛終端(I)和智能用戶終端(3)進(jìn)行無(wú)線通信的云服務(wù)器(2); 所述智能車輛終端(I)，設(shè)置于車輛上用于獲取所述車輛的車輛信息，并將所述車輛信息發(fā)送至所述云服務(wù)器(2)，或者從所述云服務(wù)器(2)獲取控制指令； 所述智能用戶終端(3)，從所述云服務(wù)器(2)獲取車輛信息，并發(fā)送控制指令至所述云服務(wù)器⑵； 所述云服務(wù)器(2)，用于接收所述智能車輛終端(I)的車輛信息和智能用戶終端(3)的控制指令，并分別向智能車輛終端(I)和智能用戶終端(3)發(fā)送交互信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛信息包括車輛行駛信息、車輛狀態(tài)信息、車輛位置信息、車輛視頻信息和車輛保養(yǎng)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能車輛終端(I)包括控制模塊(10)，與所述控制模塊(10)分別相連用于采集所述車輛信息的信息采集模塊(11)、用于和所述云服務(wù)器(2)進(jìn)行無(wú)線通信的第一通信模塊(12)、用于顯示的第一顯示模塊(13)和用于存儲(chǔ)的第一存儲(chǔ)模塊(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能車輛終端(I)還包括與所述控制模塊(10)相連用于報(bào)警提示的提示模塊(15)，與所述控制模塊(10)相連用于記錄并統(tǒng)計(jì)所有報(bào)警過(guò)的故障代碼的故障碼模塊(16)，與所述控制模塊(10)相連用于對(duì)所述車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置的設(shè)置模塊(17)，以及與所述控制模塊(10)相連用于和其他終端進(jìn)行通信的通信接口(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述通信接口(18)為有線通信接口或無(wú)線通信接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述有線通信接口為USB接口，所述無(wú)線通信接口為WIFI接口、藍(lán)牙接口或NFC接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述信息采集模塊(11)包括用于采集所述車輛行駛信息的行駛信息采集單元(111)、用于采集所述車輛狀態(tài)信息的狀態(tài)信息采集單元(112)、用于采集所述車輛位置信息的位置信息采集單元(113)、用于采集車輛視頻信息的視頻信息采集單元(114)和用于采集車輛保養(yǎng)信息的保養(yǎng)信息采集模塊(115)0
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能用戶終端(3)包括處理模塊(31)、與所述處理模塊(31)相連用于和所述云服務(wù)器(2)進(jìn)行無(wú)線通信的第二通信模塊(32)、與所述處理模塊(31)相連用于生成控制指令的指令生成模塊(33)、與所述處理模塊(31)相連用于顯示的第二顯示模塊(34)、與所述處理模塊(31)相連用于存儲(chǔ)的第二存儲(chǔ)模塊(35)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務(wù)器(2)包括處理器(21)、與所述處理器(21)相連用于和所述智能車輛終端(I)進(jìn)行無(wú)線通信的第三通信模塊(22)、與所述處理器(21)相連用于和所述智能用戶終端(3)進(jìn)行無(wú)線通信的第四通信模塊(23)、與所述處理器(21)相連用于對(duì)所述車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并生成報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析模塊(24)、與所述處理器(21)相連用于根據(jù)所述車輛信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的駕駛水平評(píng)價(jià)模塊(25)、與所述處理器(21)相連用于根據(jù)所述交互信息對(duì)車輛用戶進(jìn)行等級(jí)評(píng)定的等級(jí)模塊(26)、與所述處理器(21)相連用于顯示的顯示器(27)、與所述處理器(21)相連用于存儲(chǔ)的存儲(chǔ)器(28)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的智能車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛為智能摩托車、智能電動(dòng)車或智能自行車。
【文檔編號(hào)】G08G1/0962GK104517455SQ201510014218
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2015年1月12日 優(yōu)先權(quán)日:2015年1月12日
【發(fā)明者】伍毅 申請(qǐng)人:重慶銀鋼科技（集團(tuán)）有限公司