一種車位提示樁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車位提示樁，包括：底座和伸縮樁身兩部分；其中底座包括座體、安裝于座體外部的感應(yīng)開關(guān)和電源總開關(guān)、以及安裝于座體內(nèi)部的繼電器裝置和穩(wěn)壓器裝置；伸縮樁身呈圓柱形，包括在軸向上相互滑動套接的上樁身和下樁身，下樁身下部固定于座體之上，上樁身套接于下樁身之上，上樁身與下樁身中空部分組成一個(gè)封閉的空間，空間內(nèi)安裝有升降裝置及與之電連接的控制器，升降裝置的頂部與上樁身的頂部固定連接，升降裝置的底部安裝于下樁身的底部，控制器通過導(dǎo)線與繼電器裝置電連接，上樁身的頂部還設(shè)有便于觀察的標(biāo)識裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于露天停車場，便于在場人員迅速識別出空余車位。
【專利說明】一種車位提示粧

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛管理設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種車位提示樁。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國已經(jīng)成為全球汽車消費(fèi)大國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國汽車保有量達(dá)到
1.37億輛，在汽車數(shù)量激漲的同時(shí)，也為人們帶來了很多與汽車有關(guān)的衍生問題和麻煩。其中最讓人頭疼的問題就是“停車難”的問題。
[0003]對此，市場上出現(xiàn)了很多針對車位管理的電子產(chǎn)品，主要分為兩個(gè)類別:一類是車位顯示屏系統(tǒng)，主要通過感應(yīng)裝置，并且與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)連接，顯示整個(gè)車場或各區(qū)域的車位剩余數(shù)量，便于車主提前確定車位空余方向。另一類是車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過一套較為復(fù)雜的設(shè)備對駕駛者進(jìn)行車位空余的引導(dǎo)，同車位顯示系統(tǒng)相同，一般由車位探測器對車位狀態(tài)進(jìn)行檢測，并通過計(jì)算機(jī)自動控制為每個(gè)車位設(shè)置的指示燈，從而幫助車主快速找到空余車位。
[0004]但是，上述兩類與車位有關(guān)的電子產(chǎn)品，基本都應(yīng)用于室內(nèi)停車場。然而停車場分為室內(nèi)和露天兩種形式，上述設(shè)備對于露天停車場而言不便于架設(shè)，而且過于復(fù)雜累贅，不適用于露天停車場。尤其針對于50車位以上的中大型露天停車場，車輛占據(jù)停車場的絕大部分空間，嚴(yán)重阻礙了觀察者的視野，別說是車主，即使是車場的管理人員也不可能通過肉眼迅速找到空余車位。這樣不僅給車主增加找車位的時(shí)間，降低效率。而且,尋找車位的過程中容易引發(fā)擦碰事故。
[0005]不難看出，現(xiàn)有技術(shù)還存在一定的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車位提示樁，結(jié)構(gòu)簡單，適用于露天停車場，便于在場人員迅速識別出空余車位。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種車位提不樁,包括:底座和伸縮樁身兩部分；
[0009]其中底座包括座體、安裝于座體外部的感應(yīng)開關(guān)和電源總開關(guān)、以及安裝于座體內(nèi)部的繼電器裝置和穩(wěn)壓器裝置，所述感應(yīng)開關(guān)、繼電器裝置、穩(wěn)壓器裝置及電源總開關(guān)依次通過導(dǎo)線電連接；
[0010]伸縮樁身呈圓柱形，包括在軸向上相互滑動套接的上樁身和下樁身，下樁身下部固定于座體之上，上樁身套接于下樁身之上，上樁身與下樁身中空部分組成一個(gè)封閉的空間，空間內(nèi)安裝有升降裝置及與之電連接的控制器，升降裝置的頂部與上樁身的頂部固定連接，升降裝置的底部安裝于下樁身的底部，控制器通過導(dǎo)線與繼電器裝置電連接，上樁身的頂部還設(shè)有便于觀察的標(biāo)識裝置。
[0011]進(jìn)一步的，所述座體的下部通過固定釘固定安裝于地面。
[0012]進(jìn)一步的，所述座體的下部設(shè)有負(fù)重物。
[0013]進(jìn)一步的，所述升降裝置為伺服電缸。
[0014]進(jìn)一步的，所述標(biāo)識裝置為反光條、夜光條或LED顯示燈。
[0015]進(jìn)一步的，所述相互套接的上樁身與下樁身之間還設(shè)有直線軸承。
[0016]進(jìn)一步的，所述伸縮樁身外表設(shè)有廣告涂裝。
[0017]上述車位提示樁還包括用于接收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能的太陽能裝置及用于蓄電的蓄電池；太陽能裝置設(shè)于伸縮樁身的外部，蓄電池設(shè)于座體內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置電連接，太陽能裝置與蓄電池之間電連接。
[0018]進(jìn)一步的，上述車位提示樁還設(shè)有后備電池，所述后備電池安裝于座體內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置電連接。
[0019]本實(shí)用新型所提供的一種車位提示樁，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可獨(dú)立安裝使用；
[0021]適用于露天停車場，便于安裝架設(shè)；
[0022]具有極高的標(biāo)識度，便于在場人員迅速識別出空余車位，大幅提高車位管理和車主尋找車位的效率，降低事故發(fā)生的可能性；
[0023]外表設(shè)有廣告涂裝，可作為廣告位出租或出售，帶來經(jīng)濟(jì)收益；
[0024]可裝備太陽能裝置，節(jié)能環(huán)保。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實(shí)用新型提供的一種車位提示樁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]附圖標(biāo)記說明:
[0028]1、底座2、伸縮樁身
[0029]3、座體4、負(fù)重物
[0030]5、感應(yīng)開關(guān)6、繼電器裝置
[0031]7、穩(wěn)壓器裝置8、電源總開關(guān)
[0032]9、控制器10、升降裝置
[0033]11、下樁身12、上樁身
[0034]13、標(biāo)識裝置

【具體實(shí)施方式】
[0035]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。需要說明的是，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0036]實(shí)施例
[0037]請參閱圖1，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車位提示樁，包括:底座I和伸縮樁身2兩部分；
[0038]其中底座I包括座體3、安裝于座體3外部的感應(yīng)開關(guān)5和電源總開關(guān)8、以及安裝于座體3內(nèi)部的繼電器裝置6和穩(wěn)壓器裝置7，所述感應(yīng)開關(guān)5、繼電器裝置6、穩(wěn)壓器裝置7及電源總開關(guān)8依次通過導(dǎo)線電連接；
[0039]伸縮樁身2呈圓柱形，包括在軸向上相互滑動套接的上樁身12和下樁身11，下樁身11下部固定于座體3之上，上樁身12套接于下樁身11之上，上樁身12與下樁身11中空部分組成一個(gè)封閉的空間，空間內(nèi)安裝有升降裝置10及與之電連接的控制器9，升降裝置10的頂部與上樁身12的頂部固定連接，升降裝置10的底部安裝于下樁身11的底部，控制器9通過導(dǎo)線與繼電器裝置6電連接，上樁身12的頂部還設(shè)有便于觀察的標(biāo)識裝置13。
[0040]實(shí)際使用時(shí)，只需在每個(gè)車位配備安裝一個(gè)車位提示樁，作為優(yōu)選，所述座體3的下部通過固定釘固定安裝于地面，從而使車位提示樁立設(shè)于地面之上。為了使車位提示樁安裝更為穩(wěn)固，所述座體3的下部設(shè)有負(fù)重物4，使車位提示樁的下部具有一個(gè)穩(wěn)固的重心。通過導(dǎo)線將電能輸入到車位提示樁即可實(shí)現(xiàn)其電動驅(qū)動。
[0041]所述相互電連接的感應(yīng)開關(guān)5、繼電器裝置6、穩(wěn)壓器裝置7、電源總開關(guān)8及控制器9組成一個(gè)完整的電路系統(tǒng)，控制車位提示樁的運(yùn)動。在車位提示樁的電源總開關(guān)8開啟后，升降裝置10啟動伸出，驅(qū)動伸縮樁身2自動上升至一定高度，該高度可根據(jù)需要自由設(shè)計(jì)，一般車輛的高度在1.4米-1.7米左右，可因應(yīng)車輛高度將伸縮樁身2的高度定于2米左右，以使其高度高于車輛的高度，便于在場人員觀察。標(biāo)識裝置13此時(shí)起到提高標(biāo)識度，進(jìn)一步便于在場人員觀察的效果。作為優(yōu)選，所述標(biāo)識裝置13為反光條、夜光條或LED顯示燈。伸縮樁身2的外表涂裝設(shè)為鮮明的色彩，也有利于提高標(biāo)識效果。當(dāng)有車輛駛?cè)胲囄粫r(shí)，感應(yīng)開關(guān)5通過正面短距離感應(yīng)到汽車，將信號傳遞至控制器9，控制升降裝置10收縮，帶動伸縮樁身2收縮至車身高度以下，此時(shí)車身高度高于車位提示樁的總高，車位提示樁就會被車身擋住，在場人員就無法從遠(yuǎn)處看到車位提示樁，證明此車位已被占用。反之，當(dāng)車輛離開車位后，感應(yīng)器感應(yīng)不到車位中有車輛，并將信號傳遞至控制器9，控制升降裝置10伸出，表示此車位空余。
[0042]作為優(yōu)選，所述升降裝置10為伺服電缸。升降裝置10主要作用是驅(qū)動伸縮樁身2的伸縮運(yùn)動，具有伸縮驅(qū)動效果的設(shè)備有諸如氣壓缸或液壓缸等，但氣壓缸和液壓缸需要設(shè)置專門的氣路系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)，不利于簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)及簡化日常的維護(hù)工作。因此優(yōu)選采用伺服電缸，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于采用電路控制，日常維護(hù)也更為方便。
[0043]為進(jìn)一步提高伸縮樁身2運(yùn)動時(shí)的順暢程度，作為優(yōu)選，所述相互套接的上樁身12與下樁身11之間還設(shè)有直線軸承(未圖示)。
[0044]伸縮樁身2的外表涂裝除了采用鮮明顏色以提高標(biāo)識度以外，還可以用于插入廣告，從而出租或出售，從而帶來經(jīng)濟(jì)收益。作為優(yōu)選，所述伸縮樁身2外表設(shè)有廣告涂裝。
[0045]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，車位提示樁在上述基礎(chǔ)上，還包括用于接收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能的太陽能裝置(未圖示)及用于蓄電的蓄電池(未圖示)；太陽能裝置設(shè)于伸縮樁身2的外部，蓄電池設(shè)于座體3內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置7電連接，太陽能裝置與蓄電池之間電連接。在露天停車場，每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)車位提示樁，也意味著需要架設(shè)導(dǎo)線，這無疑使車位提示樁的供電變得累贅繁瑣。裝備太陽能裝置后的車位提示樁則可依賴太陽能工作，完全獨(dú)立為一個(gè)個(gè)體，無需在停車場額外架設(shè)導(dǎo)線。為了避免設(shè)備故障或日照不足等突發(fā)情況導(dǎo)致太陽能不足以供電，作為優(yōu)選，車位提示樁還設(shè)有后備電池(未圖示)，所述后備電池安裝于座體3內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置7電連接。當(dāng)蓄電池的電力不足時(shí)，后備電池自動補(bǔ)充供電，確保車位提示樁正常工作。
[0046]本實(shí)用新型提供了一種車位提示樁，不僅結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可獨(dú)立安裝使用，而且尤其適用于露天停車場，便于安裝架設(shè)。其具有極高的標(biāo)識度，使在場人員能夠迅速識別出空余的車位，大幅提高車位管理和車主尋找車位的效率，降低事故發(fā)生的可能性。外表設(shè)有廣告涂裝，可作為廣告位出租或出售，帶來經(jīng)濟(jì)收益，具備商業(yè)價(jià)值。同時(shí)可裝備太陽能裝置，節(jié)能環(huán)保，也免除了繁瑣累贅的供電導(dǎo)線。
[0047]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車位提示樁，其特征在于，包括:底座和伸縮樁身兩部分； 其中底座包括座體、安裝于座體外部的感應(yīng)開關(guān)和電源總開關(guān)、以及安裝于座體內(nèi)部的繼電器裝置和穩(wěn)壓器裝置，所述感應(yīng)開關(guān)、繼電器裝置、穩(wěn)壓器裝置及電源總開關(guān)依次通過導(dǎo)線電連接； 伸縮樁身呈圓柱形，包括在軸向上相互滑動套接的上樁身和下樁身，下樁身下部固定于座體之上，上樁身套接于下樁身之上，上樁身與下樁身中空部分組成一個(gè)封閉的空間，空間內(nèi)安裝有升降裝置及與之電連接的控制器，升降裝置的頂部與上樁身的頂部固定連接，升降裝置的底部安裝于下樁身的底部，控制器通過導(dǎo)線與繼電器裝置電連接，上樁身的頂部還設(shè)有便于觀察的標(biāo)識裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述座體的下部通過固定釘固定安裝于地面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述座體的下部設(shè)有負(fù)重物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述升降裝置為伺服電缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述標(biāo)識裝置為反光條、夜光條或LED顯示燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述相互套接的上樁身與下樁身之間還設(shè)有直線軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位提示樁，其特征在于:所述伸縮樁身外表設(shè)有廣告涂裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的車位提示樁，其特征在于:還包括用于接收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能的太陽能裝置及用于蓄電的蓄電池；太陽能裝置設(shè)于伸縮樁身的外部，蓄電池設(shè)于座體內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置電連接，太陽能裝置與蓄電池之間電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車位提示樁，其特征在于:還設(shè)有后備電池，所述后備電池安裝于座體內(nèi)部且與穩(wěn)壓器裝置電連接。
【文檔編號】G08G1/14GK204010335SQ201420436419
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】王大鵬 申請人:王大鵬