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一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法

文檔序號:6734048閱讀:277來源:國知局
一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法,其包括移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、小區(qū)短信系統(tǒng)、高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)、移動短信網(wǎng)關(guān)以及營運管理系統(tǒng);其中,所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過七號信令鏈路和小區(qū)短信系統(tǒng)連接;所述小區(qū)短信系統(tǒng)與高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)連接;所述移動短信網(wǎng)關(guān)和營運管理系統(tǒng)分別連接至高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)上。本發(fā)明涉的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)能對高速公路區(qū)域內(nèi)的移動用戶提供交通短信服務(wù),提升交通信息服務(wù)能力和交通信息服務(wù)水平創(chuàng)造有利條件,為交通事件預(yù)防、交通安全管理提供一套信息化解決方案。
【專利說明】一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及一種信息服務(wù)系統(tǒng),具體涉及一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法,屬于移動通信【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【【背景技術(shù)】】
根據(jù)調(diào)研全國公安交通管理部門,從2001-2006年平均每年受理一般以上道路交通事故50-60萬起,平均每年造成9-10萬人死亡。城市交通突發(fā)事件的頻繁發(fā)生,增加了交通災(zāi)害,造成了社會秩序的混亂。同時,道路交通事故引起人的傷亡,物資的損失,給國民經(jīng)濟帶來了巨大的損失。隨著我國公路交通運輸業(yè)和運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,帶來的環(huán)境和道路安全問題也已引起了人們的高度重視。
[0003]道路交通安全是現(xiàn)代社會持續(xù)發(fā)展的重要主題,是保障人民交通安全是社會的一項極為重要的任務(wù)和目標(biāo)。一方面我們應(yīng)該從預(yù)防交通事故,改善交通現(xiàn)狀著手加強交通安全管理;另一方面,我們對需要城市道路交通事故數(shù)據(jù)的管理分析,通過數(shù)據(jù)并深入研究交通事故機理。為預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,2008年全國開展了創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,加強道路交通事故預(yù)防舉措,規(guī)范道路交通秩序的工作。所以,尋找一種能夠為交通事件預(yù)防、交通安全管理提供解決方案的服務(wù)系統(tǒng)是有必要的。
[0004]因此,為解決上述技術(shù)問題,確有必要提供一種先進的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)及其信息發(fā)布方法,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】

為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種對高速公路區(qū)域內(nèi)的移動用戶提供交通短信服務(wù)的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明的另一目的在于提供一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法。
[0007]為實現(xiàn)上述第一目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其包括:用于采集系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的用戶手機終端的移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);用于獲取移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采集的信息以及進行信息分析的小區(qū)短信系統(tǒng);用于對移動用戶提供短信發(fā)送服務(wù)的高速公路短信服務(wù)系統(tǒng);用于發(fā)送信息的移動短信網(wǎng)關(guān);以及用于管理系統(tǒng)的營運管理系統(tǒng);其中,所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過七號信令鏈路和小區(qū)短信系統(tǒng)連接;所述小區(qū)短信系統(tǒng)與高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)連接;所述移動短信網(wǎng)關(guān)和營運管理系統(tǒng)分別連接至高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)上。
[0008]本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)進一步為:所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由用戶手機終端、收發(fā)基站以及基站服務(wù)器組成。
[0009]本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)進一步為:所述小區(qū)短信系統(tǒng)包括信令采集服務(wù)器以及信令分析服務(wù)器。 [0010]本發(fā)明的高速公 路信息服務(wù)系統(tǒng)進一步為:所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)處理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以及WEB應(yīng)用服務(wù)器。
[0011]本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)進一步為:所述營運管理系統(tǒng)通過一 VPN網(wǎng)關(guān)與所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)連接。[0012]為實現(xiàn)上述第二目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法,其包括如下步驟:1),確定信息發(fā)布策略,包括發(fā)布地點、信息內(nèi)容、發(fā)布時間以及發(fā)布頻次;2),通過移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)獲取用戶數(shù)據(jù);3),通過小區(qū)短信系統(tǒng)對用戶數(shù)據(jù)進行采集,并進行信息分析以確定信息發(fā)送對象;4),通過所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)對信息發(fā)送對象形成匹配的消息;5),通過移動短信網(wǎng)關(guān)向信息發(fā)送對象發(fā)送消息。
[0013]本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法進一步為:在步驟I)之前確定交通區(qū)域內(nèi)是否已經(jīng)設(shè)置本高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),如果未設(shè)置高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),需即時配置。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
1.本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)能夠?qū)煌ㄐ畔⒌倪M行匯集、整合和提高,能夠盡快疏導(dǎo)交通道路堵塞、道路交通事故提醒、緊急預(yù)警、惡劣天氣交通提醒、道路維修提醒等,能夠發(fā)布交通動態(tài)、交通管制等政策信息,為進一步提升交通信息服務(wù)能力和交通信息服務(wù)水平創(chuàng)造有利條件,為交通事件預(yù)防、交通安全管理提供一套信息化解決方案,從而再次提升政府部門為民眾的服務(wù)效率,提升部門的社會公信力。
[0015]2.本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法能對發(fā)送用戶進行篩選,針對性強。
[0016]【【專利附圖】

【附圖說明】】。
[0017]圖1是本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的原理圖。
[0018]圖2是本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布流程圖。
[0019]【【具體實施方式】】` 請參閱說明書附圖1所示,本發(fā)明為一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其包括:用于采集系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的用戶手機終端的移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)I;用于獲取移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采集的信息以及進行信息分析的小區(qū)短信系統(tǒng)2 ;用于對移動用戶提供短信發(fā)送服務(wù)的高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3 ;用于發(fā)送信息的移動短信網(wǎng)關(guān)4 ;以及用于管理系統(tǒng)的營運管理系統(tǒng)5。
[0020]其中,所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)I通過七號信令鏈路6和小區(qū)短信系統(tǒng)2連接。所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)I由用戶手機終端11、收發(fā)基站12以及基站服務(wù)器13組成。所述用戶手機終端11用于接收相關(guān)交通信息。所述收發(fā)基站12用于收集系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的用戶手機終端11,以及發(fā)送相關(guān)交通信息。
[0021 ] 所述小區(qū)短信系統(tǒng)2包括信令采集服務(wù)器21以及信令分析服務(wù)器22,其對獲取移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采集的信息以及進行信息分析。所述小區(qū)短信系統(tǒng)2與高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3連接。
[0022]所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3包括業(yè)務(wù)處理服務(wù)器31、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器32以及WEB應(yīng)用服務(wù)器33。該高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3通過分析移動用戶行駛在高速路上及其行程方向、位置,按照設(shè)定的業(yè)務(wù)邏輯處理流程,對信息發(fā)送對象形成匹配的消息。
[0023]所述移動短信網(wǎng)關(guān)4和營運管理系統(tǒng)5分別連接至高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3上。所述營運管理系統(tǒng)5通過一 VPN網(wǎng)關(guān)7與所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3連接。
[0024]請參閱說明書附圖2所示,本發(fā)明的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法包括如下步驟:
I),確定信息發(fā)布策略,包括發(fā)布地點、信息內(nèi)容、發(fā)布時間以及發(fā)布頻次; 2),通過移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)I獲取用戶數(shù)據(jù);
3),通過小區(qū)短信系統(tǒng)2對用戶數(shù)據(jù)進行采集,并進行信息分析以確定信息發(fā)送對象;
4),通過所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)3對信息發(fā)送對象形成匹配的消息;
5),通過移動短信網(wǎng)4關(guān)向信息發(fā)送對象發(fā)送消息。
[0025]進一步的,在步驟I)之前需要確定交通區(qū)域內(nèi)是否已經(jīng)設(shè)置本高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),如果未設(shè)置高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),需即時配置。
[0026]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:包括 用于采集系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的用戶手機終端的移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng); 用于獲取移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采集的信息以及進行信息分析的小區(qū)短信系統(tǒng); 用于對移動用戶提供短信發(fā)送服務(wù)的高速公路短信服務(wù)系統(tǒng); 用于發(fā)送信息的移動短信網(wǎng)關(guān);以及 用于管理系統(tǒng)的營運管理系統(tǒng); 其中,所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過七號信令鏈路和小區(qū)短信系統(tǒng)連接;所述小區(qū)短信系統(tǒng)與高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)連接;所述移動短信網(wǎng)關(guān)和營運管理系統(tǒng)分別連接至高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)上。
2.如權(quán)利要求1所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由用戶手機終端、收發(fā)基站以及基站服務(wù)器組成。
3.如權(quán)利要求1所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述小區(qū)短信系統(tǒng)包括信令采集服務(wù)器以及信令分析服務(wù)器。
4.如權(quán)利要求1所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)處理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以及WEB應(yīng)用服務(wù)器。
5.如權(quán)利要求1所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述營運管理系統(tǒng)通過一 VPN網(wǎng)關(guān)與所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)連接。
6.一種如權(quán)利要求1所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法,其特征在于:包括如下步驟: 1),確定信息發(fā)布策略,包括發(fā)布地點、信息內(nèi)容、發(fā)布時間以及發(fā)布頻次; 2),通過移動信令網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)獲取用戶數(shù)據(jù); 3),通過小區(qū)短信系統(tǒng)對用戶數(shù)據(jù)進行采集,并進行信息分析以確定信息發(fā)送對象; 4),通過所述高速公路短信服務(wù)系統(tǒng)對信息發(fā)送對象形成匹配的消息; 5),通過移動短信網(wǎng)關(guān)向信息發(fā)送對象發(fā)送消息。
7.如權(quán)利要求6所述的高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)的信息發(fā)布方法,其特征在于:在步驟I)之前確定交通區(qū)域內(nèi)是否已經(jīng)設(shè)置本高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),如果未設(shè)置高速公路信息服務(wù)系統(tǒng),需即時配置。
【文檔編號】G08G1/00GK103796180SQ201210432711
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月3日
【發(fā)明者】陳祖家, 趙昕 申請人:河北創(chuàng)源通信技術(shù)有限公司
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