專利名稱：Obd數(shù)據(jù)傳輸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及OBD (On-Board Diagnostic System，車載診斷系統(tǒng))技術，尤其涉及一種OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置。
背景技術：
伴隨著各種汽車檢測儀器、汽車報警設備的問世，故障數(shù)據(jù)、報警信息數(shù)據(jù)便捷、 快速地傳輸是每個儀器設備制作者面臨的問題。從20世紀80年代起，美、日、歐等各大汽車制造企業(yè)開始在其生產(chǎn)的電噴汽車上配備0BD，初期的OBD沒有自檢功能，比OBD更先進的OBD-II在20世紀90年代中期產(chǎn)生，美國汽車工程師協(xié)會(SAE)制定了一套標準規(guī)范， 要求各汽車制造企業(yè)按照OBD-II的標準提供統(tǒng)一的診斷模式。現(xiàn)有技術中，對于從OBD-II中獲取的數(shù)據(jù)經(jīng)過各種車輛檢測儀器、報警裝置等輔助駕駛的設備處理后，與移動通信終端之間通過特定的數(shù)據(jù)線進行數(shù)據(jù)傳輸，此種方法是目前使用最廣、最有效的傳輸方式。然而，采用此種方法進行傳輸時必須保證使用所需的數(shù)據(jù)線，并且傳輸時移動通信終端必須與傳輸設備相連接，從而不能隨意移動，同時移動通信終端必須在傳輸現(xiàn)場，這樣則造成移動通信終端的使用位置很受局限。綜上所述，上述方法雖然能達到數(shù)據(jù)處理設備與移動通信終端的數(shù)據(jù)互通，但是需采用數(shù)據(jù)線進行數(shù)據(jù)傳輸， 因此不能靈活、便捷且異地進行數(shù)據(jù)傳輸，從而對于數(shù)據(jù)線不在現(xiàn)場或是移動通信終端與設備不在同一地點的情況，不能實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。因此，急需一種改進型的OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置來克服上述缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，采用所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置可實現(xiàn)OBD數(shù)據(jù)的無線傳輸，從而所述OBD數(shù)據(jù)可靈活、便捷且異地傳輸?shù)揭苿油ㄐ沤K端。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，包括OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元、數(shù)據(jù)轉換單元、無線傳輸單元及移動通信終端，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元生成OBD數(shù)據(jù)并將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)送給所述數(shù)據(jù)轉換單元，所述數(shù)據(jù)轉換單元把所述OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，所述無線傳輸單元接收并將所述數(shù)據(jù)信號發(fā)送給無線網(wǎng)絡，所述無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端進行顯示。較佳地，所述移動通信終端設有選擇單元，所述選擇單元根據(jù)用戶的需求對所述移動通信終端接收到的數(shù)據(jù)信號進行選擇并生成反饋信號，所述反饋信號通過無線網(wǎng)絡傳送給所述數(shù)據(jù)轉換單元，所述數(shù)據(jù)轉換單元根據(jù)所述反饋信號將用戶需求的OBD數(shù)據(jù)進行轉換并通過所述無線傳輸單元發(fā)送到無線網(wǎng)絡，進而在所述移動通信終端上進行顯示。較佳地，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元為OBD-II讀取器。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置包括OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元、數(shù)據(jù)轉換單元、無線傳輸單元及移動通信終端，所述數(shù)據(jù)轉換單元可將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元生成的OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，并通過無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端進行顯示，因此采用所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置可實現(xiàn)OBD 數(shù)據(jù)的無線傳輸，從而所述OBD數(shù)據(jù)可靈活、便捷且異地傳輸?shù)揭苿油ㄐ沤K端。

圖1是本實用新型一個具體實施例中OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置的結構框圖。
具體實施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。參考圖1，在本實用新型的一個具體實施例中，所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置1包括OBD 數(shù)據(jù)發(fā)生單元10、數(shù)據(jù)轉換單元20、無線傳輸單元30及移動通信終端40，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元10生成OBD數(shù)據(jù)并將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)送給所述數(shù)據(jù)轉換單元20，所述數(shù)據(jù)轉換單元20把所述OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元30可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，所述無線傳輸單元30接收所述數(shù)據(jù)信號并將所述數(shù)據(jù)信號發(fā)送給無線網(wǎng)絡，從而所述無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端40進行顯示。具體地，所述移動通信終端40還設有選擇單元，所述選擇單元根據(jù)用戶的需求對所述移動通信終端40接收到的數(shù)據(jù)信號進行選擇并生成反饋信號，所述反饋信號通過無線網(wǎng)絡傳送給所述數(shù)據(jù)轉換單元20，所述數(shù)據(jù)轉換單元20根據(jù)所述反饋信號將用戶需求的OBD數(shù)據(jù)進行轉換從而生成數(shù)據(jù)信號，所述數(shù)據(jù)信號再通過所述無線傳輸單元30發(fā)送到無線網(wǎng)絡，進而所述無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端40上進行顯示。具體地，所述OBD數(shù)據(jù)包括汽車水溫、油溫、機油壓力、進氣壓力和溫度、排氣壓力和溫度、轉速、里程、車速、電壓、廢氣排放等汽車電氣部分參數(shù)及汽車電氣部分可能出現(xiàn)的故障代碼，因此通過使用所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置1，用戶可隨時了解自己的汽車狀況，不需要到專業(yè)汽車維修公司進行檢查，且在駕駛的過程中也可以隨時了解汽車的運行狀況。具體地，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元10為OBD-II讀取器；所述移動通信終端40為智能手機，所述選擇單元為所述智能手機上的按鍵或觸摸鍵，可選地，所述移動通信終端40 也可以為PAD或筆記本電腦等無線接收設備。更加具體地，所述移動通信終端40中還設有圖形轉換單元，所述圖形轉換單元將用戶所需的OBD數(shù)據(jù)轉換成圖形并進行顯示。在本實施例中，所述圖形轉換單元由移動通信終端40中定制的軟件來實現(xiàn)，而所述數(shù)據(jù)轉換單元20由硬件電路來實現(xiàn)。綜上所述，本實用新型的OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置1包括OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元10、數(shù)據(jù)轉換單元20、無線傳輸單元30及移動通信終端40，所述數(shù)據(jù)轉換單元20可將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元10生成的OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元30可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，并通過無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端40進行顯示，因此采用所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置1可實現(xiàn)OBD數(shù)據(jù)的無線傳輸，從而所述OBD數(shù)據(jù)可靈活、便捷且異地傳輸?shù)揭苿油ㄐ沤K端40。以上所揭露的僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求1.一種OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，包括OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元、數(shù)據(jù)轉換單元、無線傳輸單元及移動通信終端，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元生成OBD數(shù)據(jù)并將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)送給所述數(shù)據(jù)轉換單元，所述數(shù)據(jù)轉換單元把所述OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，所述無線傳輸單元接收并將所述數(shù)據(jù)信號發(fā)送給無線網(wǎng)絡，所述無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端進行顯示。
2.如權利要求1所述的OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，所述移動通信終端設有選擇單元，所述選擇單元根據(jù)用戶的需求對所述移動通信終端接收到的數(shù)據(jù)信號進行選擇并生成反饋信號，所述反饋信號通過無線網(wǎng)絡傳送給所述數(shù)據(jù)轉換單元，所述數(shù)據(jù)轉換單元根據(jù)所述反饋信號將用戶需求的OBD數(shù)據(jù)進行轉換并通過所述無線傳輸單元發(fā)送到無線網(wǎng)絡， 進而在所述移動通信終端上進行顯示。
3.如權利要求1所述的OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元為 OBD-II讀取器。
專利摘要本實用新型公開了一種OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置，包括OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元、數(shù)據(jù)轉換單元、無線傳輸單元及移動通信終端，所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)生單元生成OBD數(shù)據(jù)并將所述OBD數(shù)據(jù)發(fā)送給所述數(shù)據(jù)轉換單元，所述數(shù)據(jù)轉換單元把所述OBD數(shù)據(jù)轉換成所述無線傳輸單元可讀取和傳播的數(shù)據(jù)信號，所述無線傳輸單元接收并將所述數(shù)據(jù)信號發(fā)送給無線網(wǎng)絡，所述無線網(wǎng)絡將所述數(shù)據(jù)信號傳送到所述移動通信終端進行顯示。所述OBD數(shù)據(jù)傳輸裝置可實現(xiàn)OBD數(shù)據(jù)的無線傳輸，從而所述OBD數(shù)據(jù)可靈活、便捷且異地傳輸?shù)揭苿油ㄐ沤K端。
文檔編號G08C17/02GK202120428SQ20112010295
公開日2012年1月18日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權日2011年4月11日
發(fā)明者陳積金 申請人:瑞安市強銳汽車電子有限公司