專利名稱：利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及出租車，特別是涉及一種利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)。背景技術(shù)：
人們知道，出租車是一種應用最為普遍的交通工具，盡管目前私家車的數(shù)量日益增長，但由于出租車的方便、靈活及快捷性，使得更多的人仍選擇出租車作為出行的代步工具。多年來人們打的一直沿用在交通道路兩旁等候的方式，這是一種被動的方式，特別是對于城市中較為偏僻的路段或出租車不常經(jīng)過的路段，打的者常需等候較長時間，或不得不步行到易于打的的路段。而出租車司機又不得不為了載客而常常盲目行駛，導致油耗及道路行駛車輛的增加。為了加強對出租車的管理，一些出租車運營公司在出租車上配備了 GPS 導航儀，通過對GPS導航儀的跟蹤，可實時了解出租車所在的位置。但并未解決出租車與打的者之間的聯(lián)系問題。另一方面，目前人們的通訊手段日益豐富，城市中大多數(shù)人都配有手機，人們可在手機信號覆蓋的區(qū)域內(nèi)隨意通話，但并不能用手機呼叫出租車。因此，便利的交通工具出租車與便利的通信工具手機并未產(chǎn)生直接的聯(lián)系，使得這兩種可利用的資源被浪費了。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在解決上述問題，而提供一種將最方便的通信工具手機與最方便的交通工具出租車相結(jié)合，有利于提高出租車的利用率，并可使打的者能方便快捷地叫到出租車的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其包括分布于城市內(nèi)的手機用戶，一個移動通信系統(tǒng)及分設(shè)于城市內(nèi)的出租車上的車載GPS終端，其特征在于，該系統(tǒng)還包括一個出租車信息管理平臺，該出租車信息管理平臺設(shè)有對打的手機用戶進行坐標定位的移動坐標定位單元、信號發(fā)送單元及監(jiān)控中心，所述GPS終端上設(shè)有控制單元及通信模塊，所有裝載GPS終端的出租車須注冊到所述出租車信息管理平臺，且當所述手機用戶撥通出租車信息管理平臺的號碼時，出租車信息管理平臺向手機用戶發(fā)送是否同意對其位置進行定位的協(xié)議信息，用戶如確認則由所述移動坐標定位單元進行用戶具體位置的經(jīng)緯坐標定位，所述監(jiān)控中心顯示所有已注冊的GPS終端的移動狀態(tài)，同時自動查找出與手機用戶最近的空載出租車，并發(fā)出載客指令，出租車司機確認后， 通過車載GPS終端自動向出租車信息管理平臺確認并前往載客，出租車信息管理平臺收到車載GPS終端確認信息后向手機用戶反饋被確認信息。出租車信息管理平臺設(shè)于移動通信公司、交通主管部門或公安局內(nèi)，其設(shè)有至少一個供手機用戶打的撥號使用的專用電話號碼。監(jiān)控中心包括監(jiān)控單元、處理器、顯示單元、數(shù)據(jù)庫、錄音、語音裝置，所述處理器、 顯示單元、數(shù)據(jù)庫、錄音、語音裝置均與監(jiān)控單元相連接。
監(jiān)控單元為地理信息系統(tǒng)，顯示單元為液晶或LED大屏幕顯示屏，其內(nèi)裝載有電子地圖。GPS終端包括控制單元、顯示單元、GPS單元、GPS天線、手機通信模塊及通話單元， 所述顯示單元、GPS單元、GPS天線、手機通信模塊及通話單元均與控制單元連接，所述控制單元將GPS天線接收到的GPS定位信息或圖文信息通過顯示單元顯示。監(jiān)控中心自動查找出與手機用戶最近的空載出租車是在監(jiān)控中心的顯示單元的電子地圖上將某一固定目標與多個移動目標進行對比，將最小值確定為與手機用戶最近的空載出租車。出租車信息管理平臺收到車載GPS終端確認信息后以短消息向手機用戶反饋被確認信息。在裝載GPS終端的出租車的車尾箱內(nèi)裝有防止乘客遺忘物品的攝像頭，該攝像頭與所述監(jiān)控中心無線連接。本發(fā)明的貢獻在于，它提供了一個打的的新途徑，可為出租車與用戶之間建立一個方便快捷的聯(lián)系通道。由于手機的廣泛普及，使得手機用戶可以很方便地通過本發(fā)明的系統(tǒng)發(fā)出打的呼叫信號，并通過監(jiān)控中心確定離打的者位置最近的空載出租車，通知其前往載客，因此為人們打的提供了極大的方便，并大大提高了出租車的利用率和經(jīng)濟效益。本發(fā)明實現(xiàn)了最方便的通訊工具與最方便的出行工具之間的有效結(jié)合，實現(xiàn)了社會資源的共享。

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)框圖。圖2是本發(fā)明的監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)框圖。圖3是本發(fā)明的GPS終端結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式參閱圖1，本發(fā)明的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)包括手機用戶10、移動通信系統(tǒng)20、出租車信息管理平臺30、車載GPS終端40及出租車50。所述手機用戶10為持有手機的打的用戶，他們可以是分布于城市內(nèi)的任一手機持有者。所述移動通信系統(tǒng)20 可以是目前正在運營的移動通信系統(tǒng)中的任一個，例如，它們可以是中國聯(lián)通、中國移動通信或中國電信中的至少一個。本發(fā)明通過現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)的設(shè)備及無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對用戶打的呼叫信號的接收、信號坐標的確定及信號的發(fā)送。所述出租車信息管理平臺30可設(shè)于移動通信公司、交通主管部門或公安局內(nèi)，該平臺設(shè)有至少一個供手機用戶打的撥號使用的專用電話號碼。如圖1，該出租車信息管理平臺30設(shè)有移動坐標定位單元31、信號發(fā)送單元32及監(jiān)控中心33，其中，移動坐標定位單元 31采用移動通信系統(tǒng)中的無線信號定位裝置，它可準確確定手機呼叫信號的經(jīng)緯坐標。當用戶手機撥通打的專用電話號碼時，用戶無須說明自己的位置，即可由所述移動坐標定位單元31自動定位。信號發(fā)送單元32為移動通信系統(tǒng)中的短消息發(fā)送裝置，其發(fā)送的信息包括向手機用戶發(fā)送是否同意對其位置進行定位的協(xié)議信息和當其收到車載GPS終端確認信息后向手機用戶反饋被確認信息，其中，協(xié)議信息如“是否同意定位？”，其用于保護用戶個人隱私。向手機用戶反饋被確認信息如“.....離您最近的出租車還有多少公里，大約多少分鐘”。所述監(jiān)控中心33如圖2所示，其包括監(jiān)控單元331、處理器332、顯示單元333、 數(shù)據(jù)庫334、錄音、語音裝置336，所述處理器332、顯示單元333、數(shù)據(jù)庫334、及錄音、語音裝置336均與監(jiān)控單元331相連接。所述監(jiān)控單元331為裝載有電子地圖的地理信息系統(tǒng)， 顯示單元333為液晶或LED大屏幕顯示屏，其可實時顯示電子地圖。數(shù)據(jù)庫334用于存儲電子地圖等相關(guān)數(shù)據(jù)。錄音、語音裝置336在必要時用于和司機通話。通過監(jiān)控中心33的大屏幕可實時了解各個出租車的具體方位。 所述車載GPS終端40裝設(shè)于加入本發(fā)明的智能打的系統(tǒng)的所有出租車50上，其與出租車信息管理平臺30無線連接并通信，用于對車輛進行衛(wèi)星導航和定位，并接受出租車信息管理平臺30的載客指令進行載客。所有裝載GPS終端的出租車須注冊到所述出租車信息管理平臺。所述GPS終端上至少應設(shè)有控制單元及通信模塊，在圖3所示的實施例中，車載GPS終端40包括控制單元41、顯示單元42、GPS單元43、GPS天線44、手機通信模塊45及通話單元46，所述顯示單元、GPS單元、GPS天線、手機通信模塊及通話單元均與控制單元連接。所述控制單元41為GPS控制用CPU，顯示單元42為液晶顯示器，GPS單元43 及GPS天線44可采用通用車載GPS儀。手機通信模塊45為GSM手機模塊或其它通信模塊。通話單元46可采用通用車載電話，必要時可通過通話單元回撥給用戶，為保護乘客之個人隱私，在車載GPS終端40上只顯示“乘客1”或“乘客2”等字樣，其電話號碼不在終端顯示。以所述控制單元41將GPS天線44接收到的GPS定位信息或圖文信息通過顯示單元 42顯示。 如圖1，為防止乘客在下車時將物品遺忘在車尾箱內(nèi)，在裝載GPS終端的出租車的車尾箱內(nèi)裝有攝像頭51，該攝像頭通過常規(guī)的無線發(fā)送方式與所述監(jiān)控中心的處理器332 的無線端口無線連接，使得出租車的車尾箱內(nèi)的物品狀況可實時顯示在顯示單元333的大屏幕上，當車輛到達目的地時，如乘客未取走物品，則監(jiān)控中心通過語音裝置336及時通知司機。參見圖1，本發(fā)明的利用手機呼叫出租車的方法包括如下步驟當所述手機用戶10撥通出租車信息管理平臺30的號碼時，出租車信息管理平臺 30向手機用戶10發(fā)送是否同意對其位置進行定位的協(xié)議信息，用戶如同意并確認，則由所述移動坐標定位單元31進行用戶具體位置的經(jīng)緯坐標定位。所述監(jiān)控中心33的大屏幕顯示所有已注冊的GPS終端的移動狀態(tài)，同時通過對比算法自動查找出與手機用戶最近的空載出租車50，該對比算法是在電子地圖上將某一固定目標與多個移動目標進行對比，將最小值確定為與手機用戶最近的空載出租車。確定最近的空載出租車后，出租車信息管理平臺30通過信號發(fā)送單元32向該空載出租車50發(fā)出載客指令，出租車司機確認后，通過車載GPS終端自動向出租車信息管理平臺確認并前往載客。出租車信息管理平臺30收到車載GPS終端確認信息后，以短消息向手機用戶反饋被確認信息，告知里程和所需時間。
權(quán)利要求
1.一種利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其包括分布于城市內(nèi)的手機用戶，一個移動通信系統(tǒng)及分設(shè)于城市內(nèi)的出租車上的車載GPS終端，其特征在于，該系統(tǒng)還包括一個出租車信息管理平臺，該出租車信息管理平臺設(shè)有對打的手機用戶進行坐標定位的移動坐標定位單元、信號發(fā)送單元及監(jiān)控中心，所述GPS終端上設(shè)有控制單元及通信模塊，所有裝載GPS終端的出租車須注冊到所述出租車信息管理平臺，且當所述手機用戶撥通出租車信息管理平臺的號碼時，出租車信息管理平臺向手機用戶發(fā)送是否同意對其位置進行定位的協(xié)議信息，用戶如確認則由所述移動坐標定位單元進行用戶具體位置的經(jīng)緯坐標定位，所述監(jiān)控中心顯示所有已注冊的GPS終端的移動狀態(tài)， 同時自動查找出與手機用戶最近的空載出租車，并發(fā)出載客指令，出租車司機確認后，通過車載GPS終端自動向出租車信息管理平臺確認并前往載客，出租車信息管理平臺收到車載 GPS終端確認信息后向手機用戶反饋被確認信息。
2.如權(quán)利要求1所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，所述出租車信息管理平臺設(shè)于移動通信公司、交通主管部門或公安局內(nèi)，其設(shè)有至少一個供手機用戶打的撥號使用的專用電話號碼。
3.如權(quán)利要求1所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控中心包括監(jiān)控單元、處理器、顯示單元、數(shù)據(jù)庫、錄音、語音裝置，所述處理器、顯示單元、數(shù)據(jù)庫、錄音、語音裝置均與監(jiān)控單元相連接。
4.如權(quán)利要求3所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控單元為裝載有電子地圖的地理信息系統(tǒng)，顯示單元為液晶或LED大屏幕顯示屏。
5.如權(quán)利要求1所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，所述GPS終端包括控制單元、顯示單元、GPS單元、GPS天線、手機通信模塊及通話單元，所述顯示單元、 GPS單元、GPS天線、手機通信模塊及通話單元均與控制單元連接，所述控制單元將GPS天線接收到的GPS定位信息或圖文信息通過顯示單元顯示。
6.如權(quán)利要求4所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，監(jiān)控中心自動查找出與手機用戶最近的空載出租車是在監(jiān)控中心的顯示單元的電子地圖上將某一固定目標與多個移動目標進行對比，將最小值確定為與手機用戶最近的空載出租車。
7.如權(quán)利要求1所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，出租車信息管理平臺收到車載GPS終端確認信息后以短消息向手機用戶反饋被確認信息。
8.如權(quán)利要求3所述的利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其特征在于，在裝載GPS 終端的出租車的車尾箱內(nèi)裝有防止乘客遺忘物品的攝像頭，該攝像頭與所述監(jiān)控中心無線連接。
全文摘要
一種利用手機呼叫出租車的智能打的系統(tǒng)，其包括手機用戶，移動通信系統(tǒng)及車載GPS終端，其特征在于，該系統(tǒng)還包括一個出租車信息管理平臺，該出租車信息管理平臺設(shè)有對打的手機用戶進行坐標定位的移動坐標定位單元、信號發(fā)送單元及監(jiān)控中心，GPS終端上設(shè)有控制單元及通信模塊，所有裝載GPS終端的出租車須注冊到所述出租車信息管理平臺。當手機用戶撥通出租車信息管理平臺的號碼時，出租車信息管理平臺向手機用戶發(fā)送是否同意定位的協(xié)議信息，用戶如確認則定位，監(jiān)控中心顯示所有已注冊的GPS終端的移動狀態(tài)，同時查找出與手機用戶最近的空載出租車，并發(fā)出載客指令，出租車司機確認后前往載客，出租車信息管理平臺同時向手機用戶反饋被確認信息。
文檔編號G08G1/09GK102227144SQ20111005779
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者王勇 申請人:王勇