專利名稱：一種帶警報系統(tǒng)的紅綠燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶警報系統(tǒng)的紅綠燈本實用新型涉及一種紅綠燈，尤其是一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈。
背景技術(shù)：
紅綠燈是公共交通中 必不可少的設(shè)施，是維持人們出行安全的重要工具。目前， 在某些監(jiān)察力度較弱的地段，部分不遵守交通規(guī)則的司機(jī)喜歡強(qiáng)闖紅燈，給過路的行人帶 來安全威脅。而現(xiàn)在的紅綠燈設(shè)計上，一般僅靠攝像頭來進(jìn)行監(jiān)控，而攝像頭會因為損壞、 環(huán)境以及司機(jī)的個人素質(zhì)等原因不能很好的對他們進(jìn)行監(jiān)督和警示。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述存在的缺點(diǎn)，本實用新型的目的是提供一種自動、智能的一種帶報警 系統(tǒng)的紅綠燈。本實用新型的一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈，主要由帶警報器的紅外線探測裝置、帶 警報器的紅外線接收裝置、斑馬線和紅綠燈組成。其特征是在斑馬線兩端分別放置了一組 帶警報器的紅外線探測裝置和帶警報器的紅外線接收裝置，帶警報器的紅外線探測裝置 和帶警報器的紅外線接收裝置與紅綠燈相關(guān)聯(lián)。有益效果在紅燈亮?xí)r，如果探測到有車輛越線，警報器能夠自動鳴響，能夠起到 提醒行人注意并警示車輛遵守交通規(guī)則的作用。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、不須操作的 優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實用新型實施例的一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中帶警報器的紅外線探測裝置1結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中帶警報器的紅外線接收裝置2結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖中標(biāo)記的說明帶警報器的紅外線探測裝置1、帶警報器的紅外線接收裝置2、 斑馬線3、紅綠燈4、紅外線探測器5、警報器6、紅外線接收器7。圖1所示的一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈由帶警報器的紅外線探測裝置1、帶警報器 的紅外線接收裝置2、斑馬線3和紅綠燈4組成。分別有兩個帶警報器的紅外線探測裝置1 和帶警報器的紅外線接收裝置2放置在如圖中斑馬線3的附近位置，并與紅綠燈4相關(guān)聯(lián)。 帶警報器的紅外線探測裝置1由紅外線探測器5和警報器6組成，帶警報器的紅外線接收 裝置2由紅外線接收器8和警報器6組成。當(dāng)紅綠燈4顯示為紅燈時，警報器的紅外線探測裝置1和帶警報器的紅外線接收 裝置2將自動運(yùn)行檢測，當(dāng)檢測到有車輛行駛時，四臺警報器6將同時發(fā)出警報聲音，提 醒行人注意并警示車輛遵守交通規(guī)則。
權(quán)利要求1.一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈，主要帶警報器的紅外線探測裝置、帶警報器的紅外線接 收裝置、斑馬線和紅綠燈組成，其特征在于斑馬線兩端分別放置了一組帶警報器的紅外線 探測裝置和帶警報器的紅外線接收裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶報警系統(tǒng)的紅綠燈，其特征在于帶警報器的紅外線探 測裝置和帶警報器的紅外線接收裝置與紅綠燈相關(guān)聯(lián)。
專利摘要本實用新型公布了一種帶警報系統(tǒng)的紅綠燈，主要由帶警報器的紅外線探測裝置、帶警報器的紅外線接收裝置、斑馬線和紅綠燈組成。其特征是在斑馬線兩端分別放置了一組帶警報器的紅外線探測裝置和帶警報器的紅外線接收裝置,帶警報器的紅外線探測裝置和帶警報器的紅外線接收裝置與紅綠燈相關(guān)聯(lián)。紅燈亮?xí)r,如果探測到有車輛越線，警報器自動鳴響,能夠起到提醒行人注意并警示車輛遵守交通規(guī)則的作用。
文檔編號G08B21/02GK201876995SQ20102064018
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者周東浩 申請人:周東浩