專(zhuān)利名稱(chēng)：密碼式車(chē)輛查檢系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛查檢系統(tǒng)，尤其是密碼式車(chē)輛查檢系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量急劇增長(zhǎng)，同時(shí)，車(chē)輛被盜被劫被套牌事件的發(fā)生也越來(lái)越頻繁，目前對(duì)行駛中的車(chē)輛查檢主要依賴(lài)電子警察和人工查檢，交管部門(mén)對(duì)車(chē)輛查檢的工作量越來(lái)越大，電子警察也只具備對(duì)套牌、假牌車(chē)輛的半自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，不能有效的查檢到被盜汽車(chē)，特別是對(duì)于被劫持的車(chē)輛，司機(jī)往往迫于劫持者的淫威而不敢報(bào)警。如果能有一種辦法既能有效的遏制上述各種違法現(xiàn)象的發(fā)生，又簡(jiǎn)單易行，是交警部門(mén)和司機(jī)們所希望看到的，也是技術(shù)人員一直在致力研發(fā)的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是推出一種能同時(shí)查檢套牌車(chē)輛、被偷盜車(chē)輛及在車(chē)輛被劫持時(shí)方便司機(jī)報(bào)警的車(chē)輛查檢系統(tǒng)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括一個(gè)外掛明碼車(chē)牌和一個(gè)固裝在汽車(chē)內(nèi)駕駛員邊上的控制盒，控制盒具有防拆卸裝置，控制盒內(nèi)設(shè)置有查檢信號(hào)接收器、查檢信號(hào)接收器連接語(yǔ)音發(fā)生器，控制盒上有簡(jiǎn)易鍵盤(pán)，簡(jiǎn)易鍵盤(pán)連接控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器，在車(chē)輛檢查點(diǎn)上設(shè)置有車(chē)輛查檢裝置，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)有查檢信號(hào)發(fā)射器、代碼接收器、明碼車(chē)牌攝錄機(jī)，明碼車(chē)牌攝錄機(jī)連接轉(zhuǎn)換器，代碼接收器、轉(zhuǎn)換器同時(shí)連接比較器，比較器連接告警系統(tǒng)，所述的控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器由駕駛員在簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上操作一組密碼后觸發(fā)。這樣，當(dāng)駕駛員行駛車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢查點(diǎn)時(shí)，設(shè)置在車(chē)輛檢查點(diǎn)的車(chē)輛查檢裝置內(nèi)的查檢信號(hào)發(fā)射器發(fā)射一個(gè)信號(hào)給固裝在汽車(chē)內(nèi)駕駛員邊上的控制盒內(nèi)的查檢信號(hào)接收器，查檢信號(hào)接收器接收到該信號(hào)后觸發(fā)語(yǔ)音發(fā)生器，語(yǔ)音發(fā)生器通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員， 駕駛員聽(tīng)到語(yǔ)音提示后在控制盒上的簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上輸入一組只有駕駛員本人知道的密碼 (該密碼駕駛員可隨時(shí)修改)，如果駕駛員是本車(chē)的合法駕駛員，則輸入密碼正確，控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器被觸發(fā)，代碼發(fā)射器自動(dòng)發(fā)射出和外掛車(chē)牌相對(duì)應(yīng)的唯一代碼，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)的代碼接收器接收到該代碼后輸入比較器，明碼車(chē)牌攝錄機(jī)攝錄到該車(chē)的明碼車(chē)牌號(hào)，經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成代碼后，也輸入比較器，比較器對(duì)這二個(gè)代碼進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)結(jié)果一致， 該車(chē)輛可繼續(xù)行駛；由于固裝在汽車(chē)駕駛員邊上的控制盒具有防拆卸功能，因此控制盒安裝在和明碼車(chē)牌相對(duì)應(yīng)的車(chē)輛上后，不能再次拆移使用，所以套牌車(chē)輛無(wú)法得到只有交管部門(mén)掌握的和此明碼車(chē)牌號(hào)相對(duì)應(yīng)的代碼，如果此時(shí)接受查檢的是一輛套牌車(chē)，套牌車(chē)車(chē)輛上無(wú)法發(fā)射出正確代碼，比較器比對(duì)結(jié)果不一致，告警系統(tǒng)發(fā)出告警，該車(chē)輛將接受人工檢查；如果此時(shí)接受查檢是被偷盜車(chē)輛，由于盜車(chē)者不知道密碼，所以無(wú)法輸入正確密碼， 代碼不發(fā)射，在車(chē)輛檢查點(diǎn)內(nèi)的查檢信號(hào)接收器在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有接收到和該車(chē)明碼車(chē)牌號(hào)相對(duì)應(yīng)的代碼，告警系統(tǒng)也將發(fā)出告警，該車(chē)輛將接受人工檢查；如果此時(shí)接受查檢的車(chē)輛是正被劫持的車(chē)輛，由于駕駛員如果采用普通手段報(bào)警容易被劫持者發(fā)現(xiàn)而受到傷害，而本方法是采取常態(tài)下必須例行的輸入密碼方式，劫持者無(wú)法制止，駕駛員只要故意錯(cuò)輸密碼，就能令本車(chē)輛接受檢查而獲救；本系統(tǒng)還可以查檢出部分無(wú)法正確輸入密碼的醉酒駕駛者。下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本發(fā)明的工作原理流程圖。
具體實(shí)施例方式圖1是本發(fā)明的工作原理流程圖。本系統(tǒng)由二大部分組成車(chē)輛查檢裝置和控制盒。車(chē)輛查檢裝置安裝在車(chē)輛查檢點(diǎn)，圖1中用點(diǎn)劃線(xiàn)框框著的表示車(chē)輛查檢裝置內(nèi)的設(shè)置，它包括有查檢信號(hào)發(fā)射器、代碼接收器、明碼車(chē)牌攝錄機(jī)、比較器和告警系統(tǒng)，明碼車(chē)牌攝錄機(jī)連接轉(zhuǎn)換器，代碼接收器和轉(zhuǎn)換器同時(shí)連接比較器，比較器連接告警系統(tǒng)；圖1中用虛線(xiàn)框框著的表示控制盒，控制盒用防拆卸方式固裝在汽車(chē)內(nèi)駕駛員前邊的操作臺(tái)上， 控制盒內(nèi)設(shè)置有查檢信號(hào)接收器、語(yǔ)音發(fā)生器和代碼發(fā)射器，查檢信號(hào)接收器連接語(yǔ)音發(fā)生器，控制盒上還有簡(jiǎn)易鍵盤(pán)，簡(jiǎn)易鍵盤(pán)連接控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器。當(dāng)車(chē)輛查檢裝置查檢到有車(chē)輛經(jīng)過(guò)本查檢點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)的查檢信號(hào)發(fā)射器發(fā)出信號(hào)，車(chē)輛中控制盒內(nèi)的查檢信號(hào)接收器接收到該信號(hào)后觸發(fā)語(yǔ)音發(fā)生器，語(yǔ)音發(fā)生器通過(guò)語(yǔ)音發(fā)出如“請(qǐng)輸入密碼”一類(lèi)的語(yǔ)音提示，駕駛員聽(tīng)到語(yǔ)音提示后在控制盒上的簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上輸入一組只有駕駛員本人知道的密碼，為了不影響駕駛員邊開(kāi)車(chē)邊輸入密碼，簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上的密碼輸入鍵可設(shè)計(jì)成只有二個(gè)按鍵“1”和“0”，如原先設(shè)置的密碼為“100111”，此時(shí)駕駛員只要輸入 “1” “0” “0” “1” “1” “1”，這組密碼輸入后，觸發(fā)代碼發(fā)射器，代碼發(fā)射器內(nèi)設(shè)置著一個(gè)和車(chē)輛明碼車(chē)牌唯一相對(duì)應(yīng)的代碼(此代碼只有交警部門(mén)掌握)，代碼發(fā)射器被觸發(fā)后自動(dòng)發(fā)射出這個(gè)代碼，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)的代碼接收器接收到該代碼后輸入比較器，同時(shí)明碼車(chē)牌攝錄機(jī)把該車(chē)的明碼車(chē)牌號(hào)攝錄下來(lái)，經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成代碼，此代碼也被輸入比較器，比較器對(duì)這二個(gè)代碼進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)結(jié)果一致，該車(chē)輛可繼續(xù)行駛，比對(duì)結(jié)果不一致，告警系統(tǒng)發(fā)出告警，該車(chē)輛可能是套牌車(chē)輛，將接受人工檢查；如果駕駛員輸入密碼不正確或不輸入密碼，則代碼發(fā)射器不能被觸發(fā)，代碼不發(fā)射，在車(chē)輛檢查點(diǎn)內(nèi)的查檢信號(hào)接收器在發(fā)出查檢信號(hào)后一定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有接收到和該車(chē)明碼車(chē)牌號(hào)相對(duì)應(yīng)的代碼，則告警系統(tǒng)也將發(fā)出告警，該車(chē)輛可能是被偷盜車(chē)輛、被劫持車(chē)輛或被醉酒駕駛的車(chē)輛，該車(chē)輛也將接受人工檢查。簡(jiǎn)易鍵盤(pán)還可設(shè)計(jì)一個(gè)“更改密碼”鍵，當(dāng)原密碼輸入正確后，只要按動(dòng)“更改密碼” 鍵即可隨時(shí)更改密碼，以防車(chē)輛外借后密碼被泄。控制盒防拆卸方式可以采用一次性觸發(fā)方式，如當(dāng)控制盒被安裝在車(chē)輛上時(shí)，控制盒上有導(dǎo)線(xiàn)纏繞過(guò)車(chē)輛某個(gè)通孔后把導(dǎo)線(xiàn)端頭上的插頭插入控制盒的插孔中，此時(shí)控制盒被觸發(fā)處于待工作狀態(tài)，如果從車(chē)上拆下該控制盒，必須拔出插頭或切斷導(dǎo)線(xiàn)，當(dāng)該插頭從插孔中被拔出或?qū)Ь€(xiàn)被切斷時(shí)，控制盒內(nèi)數(shù)據(jù)全部丟失，控制盒即報(bào)廢或能被車(chē)檢人員發(fā)現(xiàn)其更換了控制盒和牌照，這樣做有利于防止一小部分人將原有汽車(chē)的控制盒和牌照套用到其它車(chē)輛上。
權(quán)利要求
1.密碼式車(chē)輛查檢系統(tǒng)，它包括一個(gè)外掛明碼車(chē)牌和一個(gè)固裝在汽車(chē)內(nèi)駕駛員邊上的控制盒，控制盒具有防拆卸裝置，控制盒內(nèi)設(shè)置有查檢信號(hào)接收器、查檢信號(hào)接收器連接語(yǔ)音發(fā)生器，控制盒上有簡(jiǎn)易鍵盤(pán)，簡(jiǎn)易鍵盤(pán)連接控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器，在車(chē)輛檢查點(diǎn)上設(shè)置有車(chē)輛查檢裝置，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)有查檢信號(hào)發(fā)射器、代碼接收器、明碼車(chē)牌攝錄機(jī)，明碼車(chē)牌攝錄機(jī)連接轉(zhuǎn)換器，代碼接收器、轉(zhuǎn)換器同時(shí)連接比較器，比較器連接告警系統(tǒng)，其特征是所述的控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器由駕駛員在簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上操作一組密碼后觸發(fā)。
全文摘要
密碼式車(chē)輛查檢系統(tǒng)，它包括一個(gè)外掛明碼車(chē)牌和一個(gè)固裝在汽車(chē)內(nèi)駕駛員邊上的控制盒，控制盒具有防拆卸裝置，控制盒內(nèi)設(shè)置有查檢信號(hào)接收器、查檢信號(hào)接收器連接語(yǔ)音發(fā)生器，控制盒上有簡(jiǎn)易鍵盤(pán)，簡(jiǎn)易鍵盤(pán)連接控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器，在車(chē)輛檢查點(diǎn)上設(shè)置有車(chē)輛查檢裝置，車(chē)輛查檢裝置內(nèi)有查檢信號(hào)發(fā)射器、代碼接收器、明碼車(chē)牌攝錄機(jī)，明碼車(chē)牌攝錄機(jī)連接轉(zhuǎn)換器，代碼接收器、轉(zhuǎn)換器同時(shí)連接比較器，比較器連接告警系統(tǒng)，其特征是所述的控制盒內(nèi)的代碼發(fā)射器由駕駛員在簡(jiǎn)易鍵盤(pán)上操作一組密碼后觸發(fā)。本車(chē)輛查檢系統(tǒng)能同時(shí)查檢套牌車(chē)輛、被偷盜車(chē)輛及在車(chē)輛被劫持時(shí)方便司機(jī)報(bào)警。
文檔編號(hào)G08G1/017GK102184583SQ201010257969
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者傅雅芬, 陳宜中 申請(qǐng)人:陳宜中