專利名稱：機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)通信裝置，具體地說是一種機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置。
背景技術(shù)：
目前，由于車輛的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，從而導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車違章情況經(jīng)常發(fā)生，例如，由于未能注意到限速標(biāo)示牌而超速，未看到單行線的標(biāo)示牌而違章行駛等等，而這些違章的情況在有監(jiān)控的路段或道口會(huì)被交通管理部門所設(shè)置的攝像機(jī)(也稱之為電子眼)監(jiān)測(cè)到，并記錄下來(lái)，這些違章記錄被公布在交通部門的網(wǎng)站上。交通管理部門目前并沒有合適的方式將其違章情況及時(shí)告知違章司機(jī)，只能通過郵寄的方式或通過司機(jī)自己上網(wǎng)查閱方可獲知，很不方便。另外由于現(xiàn)在人們居住場(chǎng)所常常會(huì)發(fā)生變更，因此郵寄的違章通知單也往往難以準(zhǔn)確及時(shí)送達(dá)到違章司機(jī)手中，許多司機(jī)由于受到上網(wǎng)不便的條件限制也不能經(jīng)常上網(wǎng)去查詢，這樣，一些司機(jī)在年檢時(shí)方才知道違章，而這時(shí)司機(jī)有可能已在同一地點(diǎn)發(fā)生了多起同樣的違章行為，需交納的罰金高達(dá)上萬(wàn)圓，給違章當(dāng)事人造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。違章受罰是司機(jī)應(yīng)盡的義務(wù)，而違章告知事宜是交通部門應(yīng)盡的責(zé)任。但目前告知違章司機(jī)已有違章行為發(fā)生的方式還存在一定的缺陷，因此有必要對(duì)其進(jìn)一步開發(fā)新的方式，以適應(yīng)新的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是解決交通管理部門不能將違章行為及時(shí)告知違章當(dāng)事人的問題，從而提供一種機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置。該裝置是通過數(shù)字尋呼技術(shù)，由交通管理部門在得知違章信息后能夠及時(shí)告知給違章司機(jī)，司機(jī)能夠在第一時(shí)間得知自己的違章行為，避免同樣的錯(cuò)誤重復(fù)出現(xiàn)并盡快辦理受罰手續(xù)。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所提供的機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置包括一個(gè)尋呼發(fā)射機(jī)，其作用是在電波頻率覆蓋區(qū)域內(nèi)通過固有的頻率發(fā)射無(wú)線電尋呼信號(hào)；一個(gè)安裝在機(jī)動(dòng)車上的無(wú)線接收器，其作用是可隨時(shí)接收尋呼發(fā)射機(jī)所發(fā)射的無(wú)線尋呼信號(hào)。
所述的無(wú)線接收器是一種具有顯示漢字功能的無(wú)線尋呼接收機(jī)，例如PB機(jī)。
在每一機(jī)動(dòng)車上均安置有一個(gè)無(wú)線尋呼接收機(jī)，該無(wú)線尋呼接收機(jī)是根據(jù)機(jī)動(dòng)車的車牌號(hào)為依據(jù)而入網(wǎng)的，這樣，即使機(jī)動(dòng)車更換了車主，而其機(jī)動(dòng)車上的無(wú)線尋呼接收機(jī)也不會(huì)隨其改變，仍舊保持原來(lái)的尋呼號(hào)。
所述的無(wú)線接收器包括一個(gè)調(diào)節(jié)器，該調(diào)節(jié)器是用于專門存儲(chǔ)交通管理部門所發(fā)射的信息而設(shè)置的，所述的無(wú)線接收器所接收的信息不能由司機(jī)刪除，只能由交通管理部門進(jìn)行刪除，換句話說，就是在當(dāng)事人在交納罰金之前，該告知信息一直存在，只有到交通管理部門進(jìn)行完違章處理之后，方可由交通管理部門進(jìn)行刪除。
在實(shí)施時(shí)，首先在各交通道路監(jiān)測(cè)裝置上檢測(cè)到違章機(jī)動(dòng)車后，根據(jù)所監(jiān)測(cè)到的機(jī)動(dòng)車的信息，例如車牌號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、違章情節(jié)等將其記錄在案。此后，交通管理部門將違章的機(jī)動(dòng)車的違章具體時(shí)間、地點(diǎn)、違章情節(jié)通過尋呼發(fā)射機(jī)將其信息發(fā)射給機(jī)動(dòng)車上已安置所入網(wǎng)的無(wú)線尋呼接收機(jī)，告知其違章情況，違章機(jī)動(dòng)車的司機(jī)則能通過無(wú)線尋呼接收機(jī)所接收的信息得知自己在何時(shí)、何地具體違反了何種交通規(guī)則，從而能迅速去接受懲罰，以避免司機(jī)會(huì)發(fā)生同樣的違章行為。
此外，交通管理部門還可利用此裝置向車主發(fā)射有關(guān)信息，例如催交機(jī)動(dòng)車的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)、車船使用費(fèi)等。
本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)是交通管理部門能夠及時(shí)將違章的機(jī)動(dòng)車的違章具體時(shí)間、地點(diǎn)、違章情節(jié)告知給當(dāng)事人，使司機(jī)能夠盡快地接受懲罰。
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及功效，下面列舉較佳實(shí)施例并配合附圖對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的原理方塊圖。
具體實(shí)施方式
下面請(qǐng)參看附圖，本實(shí)用新型所提供的機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置包括一個(gè)尋呼發(fā)射機(jī)1，其作用是在電波頻率覆蓋區(qū)域內(nèi)通過固有的頻率發(fā)射無(wú)線電尋呼信號(hào)；一個(gè)安裝在機(jī)動(dòng)車上的無(wú)線接收器2，其作用是可隨時(shí)接收尋呼發(fā)射機(jī)所發(fā)射的無(wú)線尋呼信號(hào)。
所述的無(wú)線接收器包括一個(gè)調(diào)節(jié)器3，該調(diào)節(jié)器3是用于專門存儲(chǔ)交通管理部門所發(fā)射的信息而設(shè)置的，所述的無(wú)線接收器2所接收的信息不能由司機(jī)刪除，只能由交通管理部門進(jìn)行刪除，換句話說，就是在當(dāng)事人在交納罰金之前，該告知信息一直存在，只有到交通管理部門進(jìn)行完違章處理之后，方可由交通管理部門進(jìn)行刪除。
所述的尋呼發(fā)射機(jī)1可以是現(xiàn)有技術(shù)的尋呼發(fā)射機(jī)，而所述的無(wú)線接收器2可以是稍加修改的具有顯示漢字功能的無(wú)線尋呼接收機(jī)，例如PB機(jī)，僅是加設(shè)一個(gè)調(diào)節(jié)器3，這樣就可成為一種新型的用于機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置。
以上所述，僅是揭露本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，凡依據(jù)本說明書及圖式所為的等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置，其特征在于其包括一個(gè)在電波頻率覆蓋區(qū)域內(nèi)通過固有的頻率發(fā)射無(wú)線電尋呼信號(hào)尋呼發(fā)射機(jī)；和一個(gè)安裝在機(jī)動(dòng)車上可隨時(shí)接收尋呼發(fā)射機(jī)所發(fā)射的無(wú)線尋呼信號(hào)的無(wú)線接收器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置，其特征在于所述的無(wú)線接收器包括一個(gè)調(diào)節(jié)器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種機(jī)動(dòng)車違章信息告知裝置，其包括一個(gè)尋呼發(fā)射機(jī)，其作用是在電波頻率覆蓋區(qū)域內(nèi)通過固有的頻率發(fā)射無(wú)線電尋呼信號(hào)；一個(gè)安裝在機(jī)動(dòng)車上的無(wú)線接收器，其作用是可隨時(shí)接收尋呼發(fā)射機(jī)所發(fā)射的無(wú)線尋呼信號(hào)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是交通管理部門能夠及時(shí)將違章的機(jī)動(dòng)車的違章具體時(shí)間、地點(diǎn)、違章情節(jié)告知給當(dāng)事人，使司機(jī)能夠在第一時(shí)間得知自己的違章行為，避免同樣的錯(cuò)誤重復(fù)出現(xiàn)并盡快辦理受罰手續(xù)。
文檔編號(hào)G08G1/00GK2822034SQ20052012993
公開日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月19日
發(fā)明者藥明 申請(qǐng)人:藥明