專利名稱：車載數(shù)字視聽電子設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及固定、移動通訊網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)、局域網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，特別是集內(nèi)設(shè)有線/無線局域網(wǎng)及GPS、GPRS/CDMA或3G技術(shù)實現(xiàn)移動交通工具實時定位監(jiān)控智能運營管理、移動多媒體播放、上網(wǎng)及移動電子商務(wù)為一體的車載數(shù)字視聽電子設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，部分運營車輛上只有手持喊話器及普通VCD播放系統(tǒng)，與運營單位的聯(lián)系只有在始發(fā)站或通過駕駛員個人手機與調(diào)度人員進行聯(lián)系，調(diào)度室難以了解車輛在途中的情況，不能及時調(diào)配車輛，解決乘客擁擠或客車放空的問題。運營車上的娛樂視聽信息播放還處于收音機或VCD/DVD機與電視結(jié)合的初級階段。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在改善現(xiàn)有車輛的通信調(diào)度狀況，提供一套集通過GPS、CDMA/GPRS或3G寬帶無線數(shù)據(jù)通信等移動通信應(yīng)用服務(wù)實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)和為車輛智能調(diào)度服務(wù)的GPS衛(wèi)星定位模塊、GIS系統(tǒng)、移動視頻播放、移動電子商務(wù)及上網(wǎng)為一體的車載數(shù)字視聽電子設(shè)備；可應(yīng)用在公交車輛、長途巴士、火車、飛機、輪船等移動交通工具上實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)實時在線服務(wù)。
本發(fā)明是通過下列技術(shù)方案實現(xiàn)的一種車載數(shù)字視聽電子設(shè)備，安裝在其機箱內(nèi)的CPU主板和MCU主板通過電源線及RS232串口線相互聯(lián)接，內(nèi)存、CPU和多功能接口安插在CPU主板上，硬盤通過IDE接口信號線與CPU主板聯(lián)接；安插在MCU主板上的GPS全球衛(wèi)星定位模塊、CDMA/GPRS或3G無線數(shù)據(jù)通信模塊通過數(shù)據(jù)線與CPU主板聯(lián)接，CPU主板通過信號線經(jīng)聲音解碼器與喇叭聯(lián)接，CPU主板通過VGA信號線與液晶顯示屏聯(lián)接，與MCU主板相聯(lián)的還有風(fēng)扇和控制屏的開關(guān)；由汽車電瓶供電的車載專用穩(wěn)壓電源，通過電源線輸入MCU主板、CPU主板、風(fēng)扇、液晶顯示屏；上述液晶顯示屏及全部元器件都安裝在鑲嵌于駕駛員旁邊和每位乘客坐椅背面的超薄型機箱內(nèi)。車載數(shù)字視聽電子設(shè)備通過電信運營商的移動無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運調(diào)部門的控制終端來實現(xiàn)互連網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及智能調(diào)度，電信運營商的移動無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括電信通信服務(wù)器、電信無線傳輸基站及服務(wù)網(wǎng)關(guān)在內(nèi)的電信運營無線網(wǎng)絡(luò)傳輸中繼設(shè)備，控制終端包括城市管理中心和調(diào)度中心的設(shè)備。
本發(fā)明通過位于車頂?shù)腉PS接收器收取經(jīng)緯度定位信息，并通過與已設(shè)定存儲的站點的經(jīng)緯度信息進行比較來實現(xiàn)車上自動報站；同時將這些定位信息通過CDMA/GPRS或3G無線通信模塊經(jīng)電信無線基站傳送至交換中心，交換中心再將該信息經(jīng)ADSL等有線寬帶網(wǎng)絡(luò)交由各調(diào)度中心的調(diào)度通信軟件處理，并以電子地圖的直觀界面顯示出來，實現(xiàn)智能調(diào)度中的車輛可視化定位；GPS上的信息通過設(shè)備內(nèi)軟件把時間、車速、位置及其他重要行車信息保存在設(shè)備內(nèi)以作備用。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧美觀，鑲嵌于交通工具坐椅的背部，可與城市車輛管理中心聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)通過綜合采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、信息系統(tǒng)、GPRS/CDMA或3G無線通信技術(shù)、工業(yè)自動化技術(shù)和嵌入式操作系統(tǒng)軟件等為運營商及公交企業(yè)提供既可向乘客提供各利經(jīng)濟、文體、廣告互聯(lián)網(wǎng)信息和自動報站，又可進行實時、可視化監(jiān)控、語音通話、Internet瀏覽、智能化調(diào)度管理的網(wǎng)絡(luò)通信。駕駛員和乘客可通過多功能接口外接鍵盤和鼠標上因特網(wǎng)。
下面結(jié)合附圖和實施案例對本發(fā)明進一步說明。


圖1是本發(fā)明的工作系統(tǒng)示意圖。
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)布置圖具體實施方案實施例如附圖所示車載數(shù)字視聽電子設(shè)備工作系統(tǒng)依照網(wǎng)絡(luò)傳輸級別分為三塊控制終端、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及車載數(shù)字視聽電子設(shè)備，其中控制終端包括城市管理中心和調(diào)度中心的設(shè)備，無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括電信通信服務(wù)器、電信無線傳輸基站及服務(wù)網(wǎng)關(guān)、電信視頻服務(wù)器在內(nèi)的電信運營無線網(wǎng)絡(luò)傳輸中繼設(shè)備；車載數(shù)字視聽電子設(shè)備通過電信運營商的移動無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運調(diào)部門的控制終端來實現(xiàn)互連網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及智能調(diào)度。安裝在車載數(shù)字視聽電子設(shè)備機箱內(nèi)的CPU主板(2)和MCU主板(8)通過電源線及RS232串口線相互聯(lián)接，內(nèi)存(3)、CPU(4)和多功能接口(13)安插在CPU主板(2)上，硬盤(5)通過IDE接口信號線與CPU主板(2)聯(lián)接；安插在MCU主板(8)上的GPS全球衛(wèi)星定位模塊、GPRS/CDMA或3G無線數(shù)據(jù)通信模塊(10)通過數(shù)據(jù)線與CPU主板(2)聯(lián)接，CPU主板(2)通過信號線經(jīng)聲音解碼器(12)與喇叭(11)聯(lián)接，CPU主板(2)通過VGA信號線與液晶顯示屏(1)聯(lián)接；與MCU主板(8)相聯(lián)的還有風(fēng)扇(7)和控制屏的開關(guān)(9)，由汽車電瓶供電的車載專用穩(wěn)壓電源(6)，通過電源線輸入MCU主板(8)、CPU主板(2)、風(fēng)扇(7)、液晶顯示屏(1)；上述液晶顯示屏(1)及全部元器件都位于鑲嵌在駕駛員旁邊和每位乘客坐椅背面的超薄型機箱(14)內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車載數(shù)字視聽電子設(shè)備，其特征在于它的CPU主板(2)和MCU主板(8)通過電源線及RS232串口線相互聯(lián)接，內(nèi)存(3)、CPU(4)和多功能接口(13)安插在CPU主板(2)上，硬盤(5)通過IDE接口信號線與CPU主板(2)聯(lián)接；安插在MCU主板(8)上的GPS全球衛(wèi)星定位模塊、CDMA/GPRS或3G無線數(shù)據(jù)通信模塊(10)通過數(shù)據(jù)線與CPU主板(2)聯(lián)接，CPU主板(2)通過信號線經(jīng)聲音解碼器(12)與喇叭(11)聯(lián)接，CPU主板(2)通過VGA信號線與液晶顯示屏(1)聯(lián)接；與MCU主板(8)相聯(lián)的還有風(fēng)扇(7)和控制屏的開關(guān)(9)，由汽車電瓶供電的車載專用穩(wěn)壓電源(6)，通過電源線輸入MCU主板(8)、CPU主板(2)、風(fēng)扇(7)、液晶顯示屏(1)；車載數(shù)字視聽電子設(shè)備通過電信運營商的移動無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運調(diào)部門的控制終端來實現(xiàn)互連網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及智能調(diào)度；電信運營商的移動無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括電信通信服務(wù)器、電信無線傳輸基站及服務(wù)網(wǎng)關(guān)在內(nèi)的電信運營無線網(wǎng)絡(luò)傳輸中繼設(shè)備；控制終端包括城市管理中心和調(diào)度中心的設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載數(shù)字視聽電子設(shè)備，其特征在于液晶顯示屏(1)及其全部元器件都安裝在鑲嵌于駕駛員旁邊和每位乘客坐椅背面的超薄型機箱(14)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載數(shù)字視聽電子設(shè)備，它由液晶顯示屏、CPU主板、MCU主板、內(nèi)存、CPU、硬盤、無線網(wǎng)卡、GPS、CDMA/GPRS或3G模塊、穩(wěn)壓電源、喇叭、聲音解碼器、多功能接口和機箱組成，都安裝在鑲嵌于駕駛員旁邊和每位乘客坐椅背面的超薄型機箱內(nèi)。它通過包括城市管理中心和調(diào)度中心設(shè)備的控制終端，包括電信通信服務(wù)器、電信無線傳輸基站及服務(wù)網(wǎng)關(guān)、電信服務(wù)器在內(nèi)的電信運營無線網(wǎng)絡(luò)傳輸中繼設(shè)備，來實現(xiàn)互連網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及智能調(diào)度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧美觀，可為運營商及公交企業(yè)提供既可向乘客播放各種經(jīng)濟、文體、廣告、互聯(lián)網(wǎng)信息和自動報站，又可進行實時、可視化監(jiān)控、智能化調(diào)度管理的網(wǎng)絡(luò)通信平臺。
文檔編號G08G1/133GK1804933SQ20051003115
公開日2006年7月19日 申請日期2005年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月14日
發(fā)明者王獻蜀 申請人:江西巴士在線傳媒有限公司