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可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x的制作方法

文檔序號(hào):10846915閱讀:596來源:國(guó)知局
可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,包括主控制模塊、輸入模塊和輸出模塊;所述主控制模塊包括行車記錄模塊、中央處理單元和音頻信息處理模塊,輸入模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行采集的音頻信息采集裝置和鍵盤模塊,輸出模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行播放的音頻播放模塊和狀態(tài)燈顯示模塊:音頻信息采集裝置安裝在汽車尾部的外殼表面,并與音頻信息處理模塊相連接。在車輛的車窗緊閉或無(wú)法準(zhǔn)確獲知其他機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤那闆r下,可以有效監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車的喇叭聲,提醒駕駛者注意后方車輛行駛狀態(tài)的改變,避免發(fā)生交通事故。
【專利說明】
可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車走入千家萬(wàn)戶,人們對(duì)汽車和駕駛過程的品質(zhì)要求越來越高。其中,車輛為提高隔音及音響效果而采取了很多措施,使得車輛在車窗緊閉的狀態(tài)下行駛時(shí),駕駛員很難聽到其他車輛發(fā)出的喇叭聲,特別在高速公路上,由于無(wú)法使用喇叭警示,駕駛者在超車時(shí)多用閃爍大燈的方法來提醒前方的司機(jī)。而閃爍大燈這種無(wú)聲的方法跟前方駕駛者的注意點(diǎn)有關(guān),前方駕駛者無(wú)法做出正確的判斷和處理,造成不安全因素。
[0003]目前,安裝于汽車后視鏡上的行車記錄儀得到廣泛的應(yīng)用,主要功能在于記錄并回放車輛前方的影像,為交通事故提供證據(jù),而不具備主動(dòng)提醒駕駛者后方車輛改變行駛狀態(tài)的功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,在車輛的車窗緊閉或無(wú)法準(zhǔn)確獲知其他機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤那闆r下,可以有效監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車的喇叭聲,提醒駕駛者注意后方車輛行駛狀態(tài)的改變,避免發(fā)生交通事故。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型涉及一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)畽C(jī)聲的行車記錄儀,包括主控制模塊、輸入模塊和輸出模塊;所述主控制模塊包括行車記錄模塊、中央處理單元和音頻信息處理模塊,所述輸入模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行采集的音頻信息采集裝置和鍵盤模塊,所述輸出模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行播放的音頻播放模塊和狀態(tài)燈顯示模塊:所述音頻信息采集裝置安裝在汽車尾部的外殼表面,并與音頻信息處理模塊相連接;所述行車記錄模塊包括一攝像頭,所述攝像頭安裝于所述汽車內(nèi)部后視鏡上方;所述中央處理單元輸出信息到音頻播放模塊和狀態(tài)指示燈顯示模塊,所述鍵盤模塊和音頻信息處理模塊輸出信息到中央處理單元,所述中央處理單元與行車記錄模塊雙向通信連接。
[0006]優(yōu)選的,所述音頻信息處理模塊包括信號(hào)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字濾波器,所述音頻信息采集裝置依次連接信號(hào)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字濾波器,所述數(shù)字濾波器連接中央處理單元。
[0007]優(yōu)選的,所述中央處理單元具有邏輯判斷功能,接收來自數(shù)字濾波器和鍵盤模塊的開關(guān)信息。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:1、在車輛的車窗緊閉或無(wú)法準(zhǔn)確獲知其他機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤那闆r下行駛時(shí),可以有效的提醒駕駛者注意后方車輛行駛狀態(tài)改變,避免發(fā)生交通事故;
[0009]2、行車記錄儀具備其他機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暠O(jiān)聽功能,行車記錄儀不再是被動(dòng)的對(duì)事件進(jìn)行記錄和事后回放,而是具備了主動(dòng)的幫助駕駛者避免交通事故的能力,有效的提高了行車記錄儀的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)框圖;
[0011 ]圖2為音頻信息采集裝置的安裝示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明
[0013]1-后視鏡,2-音頻采集裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。需要說明的是,附圖僅為示例性說明,并未按照嚴(yán)格比例繪制,而且其中可能有為描述便利而進(jìn)行的局部放大、縮小,對(duì)于公知部分結(jié)構(gòu)亦可能有一定缺省。
[0015]參見圖1,本實(shí)用新型涉及一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,包括主控制模塊、輸入模塊和輸出模塊。主控制模塊包括行車記錄模塊、中央處理單元和音頻信息處理模塊,輸入模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行采集的音頻信息采集裝置和鍵盤模塊,輸出模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行播放的音頻播放模塊和狀態(tài)燈顯示模塊:音頻信息采集裝置安裝在汽車尾部的外殼表面,并與音頻信息處理模塊相連接。
[0016]行車記錄模塊包括一攝像頭,攝像頭安裝于所述汽車內(nèi)部后視鏡I上方;中央處理單元輸出信息到音頻播放模塊和狀態(tài)指示燈顯示模塊,鍵盤模塊和音頻信息處理模塊輸出信息到中央處理單元,中央處理單元與行車記錄模塊雙向通信連接。
[0017]參見圖1、2,在汽車尾部外殼面部安裝一個(gè)音頻信息采集裝置2,本實(shí)施例中為拾音器,并與置于車內(nèi)行車記錄儀的音頻信息處理模塊相連接。該音頻信息處理模塊是由一個(gè)信號(hào)放大器串接A/D轉(zhuǎn)換器,再將A/D轉(zhuǎn)換器與數(shù)字濾波器串接,再連接至中央處理單元。音頻信息采集裝置即拾音器I將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為電模擬信號(hào),在傳輸過程中,由于能量的損失總會(huì)發(fā)生衰減,因此串接了一個(gè)信號(hào)放大器來放大信號(hào),并通過A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),為有效分離出目標(biāo)信號(hào),消除信號(hào)在傳輸過程中由于干擾造成的畸變,采用了數(shù)字濾波器將信號(hào)處理為中央處理器單元可接受和辨別的目標(biāo)信號(hào)。
[0018]不同路況或行車狀態(tài)下,周圍其他機(jī)動(dòng)車的喇叭聲監(jiān)聽功能可能會(huì)不需要,中央處理單元采用了邏輯判斷功能,根據(jù)數(shù)字濾波器輸入的信號(hào)和鍵盤模塊輸入的開關(guān)信息判斷是否通過聲光方式提醒駕駛者。中央處理單元根據(jù)數(shù)字濾波器和鍵盤模塊輸入信息判斷是否通過聲光方式(周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曇纛l播放模塊和狀態(tài)燈顯示模塊)提醒駕駛者。
[0019]以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),未經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變換或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,其特征在于:包括主控制模塊、輸入模塊和輸出模塊;所述主控制模塊包括行車記錄模塊、中央處理單元和音頻信息處理模塊,所述輸入模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行采集的音頻信息采集裝置和鍵盤模塊,所述輸出模塊包括對(duì)周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曔M(jìn)行播放的音頻播放模塊和狀態(tài)燈顯示模塊:所述音頻信息采集裝置安裝在汽車尾部的外殼表面,并與音頻信息處理模塊相連接;所述行車記錄模塊包括一攝像頭,所述攝像頭安裝于所述汽車內(nèi)部后視鏡上方;所述中央處理單元輸出信息到音頻播放模塊和狀態(tài)指示燈顯示模塊,所述鍵盤模塊和音頻信息處理模塊輸出信息到中央處理單元,所述中央處理單元與行車記錄模塊進(jìn)行雙向通信連接。2.如權(quán)利要求1所述的可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,其特征在于:所述音頻信息處理模塊包括信號(hào)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字濾波器,所述音頻信息采集裝置依次連接信號(hào)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字濾波器,所述數(shù)字濾波器連接中央處理單元。3.如權(quán)利要求2所述的可監(jiān)聽周圍機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暤男熊囉涗泝x,其特征在于:所述中央處理單元具有邏輯判斷功能,接收來自數(shù)字濾波器和鍵盤模塊的開關(guān)信息。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK205541001SQ201620258846
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】梁寧, 梁寧一, 賀偉, 宋偉, 王金鵬, 李佳佳
【申請(qǐng)人】河南城建學(xué)院
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