一種打卡結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種打卡機(jī),特別是涉及一種打卡機(jī)的凸輪轉(zhuǎn)軸組安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]打卡機(jī)是用來(lái)規(guī)范公司員工上下班時(shí)間的,現(xiàn)目前已被多數(shù)公司運(yùn)用,打卡機(jī)上設(shè)置時(shí)間,上下班時(shí)間已打卡機(jī)上的時(shí)間為準(zhǔn),利用打卡機(jī)記錄時(shí)間過(guò)后,根據(jù)打卡時(shí)間來(lái)結(jié)算員工的工資,從而不準(zhǔn)許出錯(cuò)。打卡機(jī)中設(shè)有多個(gè)用于傳動(dòng)的齒輪,如齒輪安裝不和你,便會(huì)直接影響打卡機(jī)的工作性能。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種提高工作性能的打卡機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高工作性能的打卡機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種打卡結(jié)構(gòu),包括機(jī)座和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端套設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)軸的另一端套設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪和第三傳動(dòng)齒輪;所述轉(zhuǎn)軸的半徑為4cm ;
[0006]轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置在機(jī)座上的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁上,第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪和第三傳動(dòng)齒輪均設(shè)置在第一側(cè)壁與第二側(cè)壁的內(nèi)側(cè)。
[0007]較佳的,轉(zhuǎn)軸為凸輪轉(zhuǎn)軸。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠減少外部干擾,傳動(dòng)穩(wěn)定,提高了打卡機(jī)的工作性能。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例
[0012]對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1-圖2所示,一種打卡結(jié)構(gòu),包括機(jī)座10和轉(zhuǎn)軸20,轉(zhuǎn)軸20的一端設(shè)置為連接桿21 ;轉(zhuǎn)軸20的一端套設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪30,轉(zhuǎn)軸20的另一端設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪40和第三傳動(dòng)齒輪50 ;轉(zhuǎn)軸20的半徑為4cm ;
[0014]第二傳動(dòng)齒輪40上開設(shè)有與連接桿21直徑大小相同的穿孔,第二傳動(dòng)齒輪40通過(guò)穿孔套設(shè)在連接桿21上;該連接桿21能夠加強(qiáng)套接,防止打滑。
[0015]第三傳動(dòng)齒輪50上設(shè)置有凸塊51,凸塊51上開設(shè)有與連接桿21直徑大小相同限位腔;第三傳動(dòng)齒輪50通過(guò)限位腔與連接桿21的端面連接;
[0016]轉(zhuǎn)軸20兩端設(shè)置在機(jī)座10上的第一側(cè)壁11和第二側(cè)壁12上,第一傳動(dòng)齒輪30、第二傳動(dòng)齒輪40和第三傳動(dòng)齒輪50均設(shè)置在第一側(cè)壁11與第二側(cè)壁12的內(nèi)側(cè)。轉(zhuǎn)軸20為凸輪轉(zhuǎn)軸。將第一傳動(dòng)齒輪30、第二傳動(dòng)齒輪40和第三傳動(dòng)齒輪50等零部件均設(shè)置在第一側(cè)壁11和第二側(cè)壁12的內(nèi)側(cè),使安裝部件集中安裝在第一側(cè)壁11與第二側(cè)壁12之間,從而有效的縮小了打卡機(jī)的外形尺寸,便于安裝和運(yùn)輸,同時(shí)節(jié)約了成本。
[0017]本實(shí)施例中,第一傳動(dòng)齒輪30經(jīng)過(guò)第四齒輪60連接馬達(dá)70,第四齒輪60安裝在機(jī)座對(duì)應(yīng)側(cè)壁的內(nèi)壁,以不至于外凸,第一傳動(dòng)齒輪30內(nèi)置安裝,可以減少外部干擾,傳動(dòng)穩(wěn)定,從而提尚本發(fā)明的穩(wěn)定性。
[0018]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打卡結(jié)構(gòu),包括機(jī)座(10)和轉(zhuǎn)軸(20),其特征是:所述轉(zhuǎn)軸(20)的一端套設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪(30),所述轉(zhuǎn)軸(20)的另一端套設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪(40)和第三傳動(dòng)齒輪(50);所述轉(zhuǎn)軸(20)的半徑為4cm ; 所述轉(zhuǎn)軸(20)兩端設(shè)置在機(jī)座(10)上的第一側(cè)壁(11)和第二側(cè)壁(12)上,所述第一傳動(dòng)齒輪(30)、第二傳動(dòng)齒輪(40)和第三傳動(dòng)齒輪(50)均設(shè)置在所述第一側(cè)壁(11)與第二側(cè)壁(12)的內(nèi)側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的打卡結(jié)構(gòu),其特征是:所述所述轉(zhuǎn)軸(20)為凸輪轉(zhuǎn)軸。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種打卡結(jié)構(gòu),包括機(jī)座和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置為連接桿;轉(zhuǎn)軸的一端套設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪和第三傳動(dòng)齒輪;第二傳動(dòng)齒輪上開設(shè)有與連接桿直徑大小相同的穿孔,第二傳動(dòng)齒輪通過(guò)穿孔套設(shè)在連接桿上;第三傳動(dòng)齒輪上設(shè)置有凸塊,凸塊上開設(shè)有與連接桿直徑大小相同限位腔;第三傳動(dòng)齒輪通過(guò)限位腔與連接桿的端面連接。本發(fā)明能夠減少外部干擾,傳動(dòng)穩(wěn)定,提高了打卡機(jī)的工作性能。
【IPC分類】G07C1/00
【公開號(hào)】CN105321218
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510787957
【發(fā)明人】何建國(guó)
【申請(qǐng)人】重慶鋁王鋁業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日