本技術(shù)涉及購物車，具體而言，涉及一種基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)及購物車。

背景技術(shù)：

1、目前，在商場超市等場所進行購物時，出于便利性目的通常會用到購物車，隨著信息化技術(shù)的快速發(fā)展，為克服傳統(tǒng)購物車的功能局限性，智能化購物車也逐步被普及應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中，智能化購物車通常配置有具備掃碼及結(jié)算功能的終端設(shè)備，如平板pad等，在購物的過程中通過終端設(shè)備的掃碼功能識別附于商品的條形碼，顧客將識別完畢的商品裝載至購物車，最終完成購物后，可直接通過終端設(shè)備的結(jié)算功能完成自助結(jié)算支付，使用方便快捷。

2、在以上傳統(tǒng)購物車加裝智能終端設(shè)備的方式中，智能終端設(shè)備通常需每日例行進行充電和防丟管理，并且顧客在使用智能化購物車時，需要能夠方便快捷地取下或回裝智能終端設(shè)備進行應(yīng)用及充電管理。

3、然而，傳統(tǒng)購物車加裝智能終端設(shè)備時普遍采用卡扣連接方式進行固定，整體取裝工序繁瑣復(fù)雜，造成顧客使用及商家管理運營均較為不便，與此同時，隨著智能化購物車長期使用，其加裝智能終端設(shè)備的卡扣結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生松動，進而極易受撞擊等外力作用掉落導(dǎo)致?lián)p壞，造成不必要的損失，功能實用性較差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為此，本實用新型提供了一種基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)及購物車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中購物車加裝智能終端設(shè)備的連接結(jié)構(gòu)取裝工序繁瑣復(fù)雜，使用較為不便，且后期易受外力作用掉落損壞，功能實用性差的技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，包括：

4、底承座體結(jié)構(gòu)，包括購物車裝配組件以及分別對應(yīng)設(shè)置于所述購物車裝配組件的第一磁鐵塊和限位槽；

5、終端承托結(jié)構(gòu)，包括終端承托主體以及固接設(shè)置于所述終端承托主體的第二磁鐵塊和限位凸起；所述第二磁鐵塊與所述第一磁鐵塊之間相對應(yīng)磁吸裝配相連設(shè)置，所述限位凸起對應(yīng)位于所述限位槽內(nèi)部用于側(cè)移限位。

6、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，對本實用新型做如下進一步說明：

7、作為本實用新型的進一步方案，所述購物車裝配組件包括下限位座和上限位座；

8、所述下限位座和所述上限位座之間可分離式固接裝配相連設(shè)置。

9、作為本實用新型的進一步方案，所述上限位座的頂端兩側(cè)部分別一體固接設(shè)置有限位側(cè)板。

10、作為本實用新型的進一步方案，所述上限位座對應(yīng)于兩組所述限位側(cè)板的中間側(cè)部位置設(shè)有一限位腔道；

11、所述終端承托主體的底側(cè)部一體固接設(shè)置有導(dǎo)向凸座部；

12、所述導(dǎo)向凸座部與所述限位腔道之間相裝配卡位相連設(shè)置。

13、作為本實用新型的進一步方案，所述第一磁鐵塊內(nèi)置式固接設(shè)于所述上限位座對應(yīng)于所述限位腔道的上部位置；

14、所述第二磁鐵塊內(nèi)置式固接設(shè)于所述終端承托主體對應(yīng)于所述導(dǎo)向凸座部的上部位置；

15、在所述導(dǎo)向凸座部與所述限位腔道之間相裝配卡位相連設(shè)置時，所述第二磁鐵塊與所述第一磁鐵塊之間相對應(yīng)設(shè)置且二者相對應(yīng)面的磁極相異。

16、作為本實用新型的進一步方案，所述導(dǎo)向凸座部的外緣形狀與所述限位腔道的內(nèi)部形狀對應(yīng)相同；

17、在所述導(dǎo)向凸座部與所述限位腔道之間吻合裝配卡位時，所述第二磁鐵塊的磁場中心線與所述第一磁鐵塊的磁場中心線之間相對應(yīng)設(shè)置。

18、作為本實用新型的進一步方案，所述限位槽開設(shè)于所述上限位座對應(yīng)于兩組所述限位側(cè)板的中間底部位置，所述限位凸起一體固接設(shè)置于所述終端承托主體的底部位置；

19、在所述導(dǎo)向凸座部與所述限位腔道之間相裝配卡位完全吻合時，所述限位凸起對應(yīng)位于所述限位槽靠近所述限位腔道的一側(cè)內(nèi)部。

20、作為本實用新型的進一步方案，在所述限位凸起對應(yīng)位于所述限位槽遠離所述限位腔道的一側(cè)部時，所述第二磁鐵塊與所述第一磁鐵塊之間局部相對應(yīng)設(shè)置。

21、作為本實用新型的進一步方案，所述終端承托主體的底部位置還一體固接設(shè)置有限位凸沿部，所述上限位座對應(yīng)于兩組所述限位側(cè)板的中間底部位置還開設(shè)有限位凹沿部；

22、在所述導(dǎo)向凸座部與所述限位腔道之間相裝配卡位完全吻合時，所述限位凸沿部與所述限位凹沿部之間相對應(yīng)吻合設(shè)置。

23、一種購物車，包括所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)；

24、所述購物車，還包括：

25、終端設(shè)備；

26、購物車主體，具有一車體扶桿；

27、所述下限位座對應(yīng)位于所述車體扶桿的下側(cè)部，所述上限位座對應(yīng)位于所述車體扶桿的上側(cè)部，且所述下限位座與所述上限位座之間通過第一緊固螺栓可拆裝式固接裝配夾持設(shè)置于所述車體扶桿；

28、所述終端承托主體背向于所述上限位座的頂側(cè)部通過第二緊固螺栓與所述終端設(shè)備之間固接裝配相連設(shè)置。

29、本實用新型具有如下有益效果：

30、該機構(gòu)能夠通過底承座體結(jié)構(gòu)裝配設(shè)置于購物車主體，并通過終端承托結(jié)構(gòu)裝配設(shè)置于終端設(shè)備，以此利用底承座體結(jié)構(gòu)與終端承托結(jié)構(gòu)之間形成可快捷拆裝式固接作用，保證了整體功能的使用便利性，同時能夠?qū)崿F(xiàn)受撞擊等外力作用時顯著降低發(fā)生掉落而導(dǎo)致?lián)p壞的可能性，提升了整體功能穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)，其特征在于，

10.一種購物車，其特征在于，包括如權(quán)利要求2-9任一項所述的基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)；所述購物車，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種基于購物車的智能終端快拆接加裝機構(gòu)及購物車，包括：底承座體結(jié)構(gòu)，包括購物車裝配組件以及分別對應(yīng)設(shè)置于所述購物車裝配組件的第一磁鐵塊和限位槽；終端承托結(jié)構(gòu)，包括終端承托主體以及固接設(shè)置于所述終端承托主體的第二磁鐵塊和限位凸起；所述第二磁鐵塊與所述第一磁鐵塊之間相對應(yīng)磁吸裝配相連設(shè)置，限位凸起對應(yīng)位于限位槽內(nèi)部用于側(cè)移限位。解決了現(xiàn)有技術(shù)中購物車加裝智能終端設(shè)備的連接結(jié)構(gòu)取裝工序繁瑣復(fù)雜，使用較為不便，且后期易受外力作用掉落損壞，功能實用性差的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒登穩(wěn),成坤,趙江波
受保護的技術(shù)使用者：西安超嗨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/11/14