本發(fā)明涉及電纜運行管理領(lǐng)域，尤其是一種基于在線導航的精準化巡檢方法。
背景技術(shù)：
隨著如今城市化的發(fā)展，電纜成為電力城市運輸?shù)闹饕ǖ?，現(xiàn)如今電纜具有量大，分散的特點，而專業(yè)電纜人才和電纜運維人員儲備較少，新員工對電纜路徑位置的直觀感覺較差，存在因電纜日常巡視不及時和不準確而引發(fā)安全事故的風險。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種有利于提升電力電纜巡檢工作的管理水平的基于在線導航的精準化巡檢方法。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的基于在線導航的精準化巡檢方法，包括以下步驟：
1)基于智能手機內(nèi)的在線導航系統(tǒng)添加一個可以進行導航的電子電纜路徑功能；
2)依靠現(xiàn)有智能手機內(nèi)置的導航式軟件，通過數(shù)據(jù)傳輸和手工錄入可將計算機系統(tǒng)內(nèi)的電纜坐標信息以及現(xiàn)場測繪信息導入到手機導航軟件之中，標出電纜路徑和終端的準確坐落地點；
3)依靠導航規(guī)劃巡視人員的巡檢路線以及記錄巡檢目標；
4)完成巡視后可以導出至計算機系統(tǒng)予以存檔，以確保巡視的到位率和可追溯性；
5)試運行一月之后根據(jù)反饋數(shù)據(jù)對精準化巡檢系統(tǒng)進行進一步完善，并逐步做成一個基本獨立的小型信息系統(tǒng)。
本發(fā)明的有益效果是：顛覆依靠人為記憶巡視路徑進行日常巡檢的傳統(tǒng)型巡檢方式；將埋設(shè)于地下隱匿的電力電纜路徑直觀的呈現(xiàn)在每個巡視人員的手機導航系統(tǒng)地圖上?？朔擞捎诂F(xiàn)場地形條件變更后造成的巡視路徑的難以確認等問題，不僅使運行責任者可以順利的進行巡檢，也能讓不熟悉現(xiàn)場狀況的各級管理人員和施工人員可以根據(jù)導航輕松到達電力電纜路徑的準確所在地。巡視人員在巡視過程中若發(fā)現(xiàn)危險點或隱患也可通過登錄導航系統(tǒng)第一時間及時準確的分享位置信息，確保隱患上報的及時性和準確性。利用該發(fā)明能輕松實現(xiàn)電力電纜日常巡檢工作的導航智能化、標準化，精確化，并確保巡檢工作的可靠性和巡視記錄的可追溯性，大幅提升電力電纜巡檢工作的管理水平。
附圖說明
圖1為本發(fā)明基于在線導航的精準化巡檢方法的流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：
參見圖1，本發(fā)明的基于在線導航的精準化巡檢方法，包括以下步驟：
1)基于智能手機內(nèi)的在線導航系統(tǒng)添加一個可以進行導航的電子電纜路徑功能；
2)依靠現(xiàn)有智能手機內(nèi)置的導航式軟件，通過數(shù)據(jù)傳輸和手工錄入可將計算機系統(tǒng)內(nèi)的電纜坐標信息以及現(xiàn)場測繪信息導入到手機導航軟件之中，標出電纜路徑和終端的準確坐落地點；
3)依靠導航規(guī)劃巡視人員的巡檢路線以及記錄巡檢目標；
4)完成巡視后可以導出至計算機系統(tǒng)予以存檔，以確保巡視的到位率和可追溯性；
5)試運行一月之后根據(jù)反饋數(shù)據(jù)對精準化巡檢系統(tǒng)進行進一步完善，并逐步做成一個基本獨立的小型信息系統(tǒng)。
依托公司已有的gis系統(tǒng)以及現(xiàn)場測繪圖作為本次精準化巡檢系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息系統(tǒng)平臺。初期方案為基于智能手機內(nèi)的在線導航系統(tǒng)(例如高德導航)添加一個可以進行導航的電子電纜路徑功能。它依靠現(xiàn)有智能手機內(nèi)置的導航式軟件，通過數(shù)據(jù)傳輸和手工錄入可將計算機系統(tǒng)內(nèi)的電纜坐標信息以及現(xiàn)場測繪信息導入到手機導航軟件之中，標出電纜路徑和終端的準確坐落地點，并依靠導航規(guī)劃巡視人員的巡檢路線以及記錄巡檢目標。完成巡視后可以導出至計算機系統(tǒng)予以存檔，以確保巡視的到位率和可追溯性。
具體方案如下：
一、依托公司已有的gis系統(tǒng)，或者現(xiàn)場測繪圖作為本次精準化巡檢系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息系統(tǒng)平臺。結(jié)合班組日常巡檢數(shù)據(jù)以及調(diào)度線路負荷數(shù)據(jù)等對電力電纜信息進行全面梳理，按照運檢工作重要程度進行分類分級。
二、在信息整理完畢的基礎(chǔ)上，將已分類梳理的電纜路徑電子坐標信息進行導入。依靠現(xiàn)有智能手機內(nèi)置的導航式軟件(例如高德導航)，可將計算機系統(tǒng)內(nèi)的電纜坐標信息以及現(xiàn)場測繪信息導入到手機導航軟件之中，標出電纜路徑和終端的準確坐落地點。
三、進行系統(tǒng)化試運行，依靠導航巡檢系統(tǒng)規(guī)劃巡視人員的巡檢路線以及記錄人員的巡檢目標；完成巡視后導出至計算機系統(tǒng)并予以存檔。試運行一月之后根據(jù)反饋數(shù)據(jù)對精準化巡檢系統(tǒng)進行進一步完善，并逐步做成一個基本獨立的小型信息系統(tǒng)。
綜上所述，本發(fā)明的內(nèi)容并不局限在上述的實施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本發(fā)明的技術(shù)指導思想之內(nèi)提出其他的實施例，但這些實施例都包括在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。