基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，涉及基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)，明確了車(chē)牌識(shí)別結(jié)果正確性復(fù)核的依據(jù)是先結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，將車(chē)牌上傳服務(wù)器，再下載至車(chē)牌識(shí)別裝置，使車(chē)牌識(shí)別結(jié)果匹配復(fù)核的對(duì)象是正“準(zhǔn)備駛離”的車(chē)牌，確保了車(chē)牌識(shí)別正確；通過(guò)客戶端計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，即能連接客戶端賬戶，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)自動(dòng)扣除，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)；增加了停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置，對(duì)沒(méi)有付費(fèi)的車(chē)輛能禁止駛出，能避免停車(chē)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)損失。
【專(zhuān)利說(shuō)明】基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及利用車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)的技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]利用車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的情形是相當(dāng)多的。比如，《基于移動(dòng)電子商務(wù)的停車(chē)行車(chē)?yán)U費(fèi)系統(tǒng)》(⑶2013876251)和《可以無(wú)障礙進(jìn)出的汽車(chē)費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?01110288822.0)都涉及利用車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)。
[0003]問(wèn)題是，車(chē)牌識(shí)別結(jié)果是根據(jù)置信度得出的，存在錯(cuò)誤的可能性。尤其是對(duì)字符0和0，字符I和1，字符3和5，字符8和8，字符2和2等，車(chē)牌識(shí)別常常會(huì)出錯(cuò)。就是說(shuō)，假如出現(xiàn)識(shí)別結(jié)果可能是I'，也可能是1的時(shí)候，車(chē)牌識(shí)別自身取舍的標(biāo)準(zhǔn)如果只能是置信度，就有可能得出錯(cuò)誤的識(shí)別結(jié)果。這顯然不利于停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)正確收費(fèi)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)正確收費(fèi)，減少人工干預(yù)，提高停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)效率，《基于移動(dòng)電子商務(wù)的停車(chē)行車(chē)?yán)U費(fèi)系統(tǒng)》和《可以無(wú)障礙進(jìn)出的汽車(chē)費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》都采取了將車(chē)牌識(shí)別結(jié)果與事先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)匹配的方法來(lái)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)。即，如果出現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可能是I，也可能是1的時(shí)候，《基于移動(dòng)電子商務(wù)的停車(chē)行車(chē)?yán)U費(fèi)系統(tǒng)》提出了與會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，《可以無(wú)障礙進(jìn)出的汽車(chē)費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》提出了與授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，如果能匹配，則說(shuō)明該車(chē)已付費(fèi)或已授權(quán)扣費(fèi)，允許車(chē)輛駛出，否則說(shuō)明禁止車(chē)輛駛出，并轉(zhuǎn)人工收費(fèi)。
[0005]這實(shí)際是錯(cuò)誤的。
[0006]與會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)或與授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，只能說(shuō)是會(huì)員或已授權(quán)。這與車(chē)牌識(shí)別的正確沒(méi)有關(guān)系。
[0007]實(shí)際上，傳統(tǒng)的利用車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)技術(shù)共同點(diǎn)是:先識(shí)別，后收費(fèi)。識(shí)別匹配的對(duì)象是會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)或授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)。這里存在邏輯問(wèn)題，就是:是會(huì)員或者已授權(quán)，與車(chē)牌識(shí)別出現(xiàn)多種可能結(jié)果的惟一性取舍判斷沒(méi)有必然關(guān)系，即，如果出現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可能是I，也可能是1的時(shí)候，根據(jù)是會(huì)員或者已授權(quán)做出是I或1的必然性判斷，其理由是不充分的。
[0008]針對(duì)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)基于車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)；先識(shí)別，后收費(fèi)，本發(fā)明提出基于車(chē)牌識(shí)別的收費(fèi)是:先收費(fèi)、后識(shí)別。目的是:先收費(fèi)，可以建立準(zhǔn)備駛離的車(chē)牌列表，這可以用來(lái)作為車(chē)牌識(shí)別正確性復(fù)核的匹配對(duì)象。“準(zhǔn)備駛離”，與“是會(huì)員或者已授權(quán)”相比，其實(shí)質(zhì)是“準(zhǔn)備駛離”等同“車(chē)在出口 ”。顯然，只有“車(chē)在出口 ”才能作為車(chē)牌識(shí)別的復(fù)核匹配對(duì)象，才能以此來(lái)判斷車(chē)牌識(shí)別結(jié)果是否正確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的是要確保停車(chē)場(chǎng)出口的車(chē)牌識(shí)別正確，進(jìn)而確保停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)正確。
[0010]基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，特征是:包括客戶端、服務(wù)器、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與復(fù)核裝置、停車(chē)場(chǎng)道閘智能控制裝置、停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置。
[0011]所述基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，特征是:先結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，再通過(guò)匹配停車(chē)場(chǎng)已結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)車(chē)輛的車(chē)牌，做到車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可復(fù)核，避免車(chē)牌識(shí)別結(jié)果錯(cuò)誤。
[0012]所述客戶端，特征是:能綁定車(chē)牌，能對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的綁定車(chē)牌的車(chē)輛計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束時(shí)可以將綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間上傳服務(wù)器；
所述服務(wù)器，特征是:能接收客戶端上傳的綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間；
所述停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與復(fù)核裝置，特征是:能定時(shí)從服務(wù)器下載由客戶端上傳的綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間，能對(duì)停車(chē)場(chǎng)準(zhǔn)備駛出車(chē)輛實(shí)時(shí)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，并能進(jìn)一步將車(chē)牌識(shí)別結(jié)果與服務(wù)器下載車(chē)牌匹配，做到車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可復(fù)核，避免車(chē)牌識(shí)別結(jié)果錯(cuò)誤；
所述停車(chē)場(chǎng)道閘智能控制裝置，特征是:對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，且該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前在停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間內(nèi)，能打開(kāi)道閘允許車(chē)輛駛出，之后，還能進(jìn)一步將服務(wù)器上與駛出車(chē)輛對(duì)應(yīng)的綁定車(chē)牌刪除；
所述停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置，特征是:對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果復(fù)核時(shí)不能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，或該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前超過(guò)停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間的車(chē)輛，能顯示提示信息，禁止車(chē)輛駛出；
所述客戶端，特征是:計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束后，程序計(jì)時(shí)器會(huì)繼續(xù)計(jì)時(shí)，直至停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間截止后會(huì)自動(dòng)再次連接服務(wù)器，查詢其上傳至服務(wù)器的綁定車(chē)牌是否被刪除，如果其上傳的綁定車(chē)牌被刪除，則程序終止，否則，程序恢復(fù)原計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。
[0013]需要說(shuō)明的是:
車(chē)牌識(shí)別裝置進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別可能會(huì)得到多個(gè)識(shí)別結(jié)果，差異只是其置信度不同。因此，在本發(fā)明中需要將車(chē)牌識(shí)別結(jié)果逐一與服務(wù)器下載由客戶端上傳的綁定車(chē)牌匹配，達(dá)到復(fù)核車(chē)牌識(shí)別正確的目的，避免車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤。這是停車(chē)場(chǎng)基于車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)的基礎(chǔ)。
[0014]車(chē)牌識(shí)別后與事先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，這也是常見(jiàn)的車(chē)牌識(shí)別復(fù)核方法。對(duì)車(chē)牌識(shí)別人工復(fù)核可以做到正確，但它不是自動(dòng)復(fù)核，沒(méi)有意義，不在本發(fā)明討論范圍內(nèi)。其他試圖做到車(chē)牌識(shí)別正確的復(fù)核，主要是與會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)或與授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)匹配。但是，與會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)或與授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，都只能說(shuō)其是會(huì)員或已授權(quán)，不能說(shuō)與識(shí)別車(chē)牌對(duì)應(yīng)的車(chē)輛此時(shí)正在停車(chē)場(chǎng)出口，等待駛出。
[0015]比如，在本發(fā)明上傳服務(wù)器的綁定車(chē)牌有車(chē)牌“7”，傳統(tǒng)會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)中有車(chē)牌“丁”，在停車(chē)場(chǎng)出口識(shí)別有車(chē)牌可能是“丁”，也可能是“ 1 ”時(shí)，查詢本發(fā)明計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束的綁定車(chē)牌，有車(chē)牌“ X ”，說(shuō)明該車(chē)輛“準(zhǔn)備駛離”，可以肯定停車(chē)場(chǎng)出口的車(chē)牌只可能是“丁”，而不是“ 1 ”，就可以排除停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)牌識(shí)別是“ 1 ”的可能性；而查詢會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)，得到的信息是車(chē)牌“ 丁 ” “是會(huì)員”，這有什么意義呢，能說(shuō)停車(chē)場(chǎng)出口準(zhǔn)備駛離的車(chē)牌就是“丁”，而不是“1”嗎。因?yàn)?，“是?huì)員”與“準(zhǔn)備駛離”沒(méi)有必然的邏輯關(guān)系。就是說(shuō)，從根本上講傳統(tǒng)的基于會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)或授權(quán)數(shù)據(jù)庫(kù)的匹配復(fù)核與車(chē)牌識(shí)別的正確性是不相關(guān)的。
[0016]針對(duì)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)基于車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)；先識(shí)別，后收費(fèi)，本發(fā)明提出基于車(chē)牌識(shí)別的收費(fèi)是:先收費(fèi)、后識(shí)別。目的是:先收費(fèi)，可以建立準(zhǔn)備駛離的車(chē)牌列表，這可以用來(lái)作為車(chē)牌識(shí)別正確性復(fù)核的匹配對(duì)象?！皽?zhǔn)備駛離”，與“是會(huì)員或者已授權(quán)”相比，其實(shí)質(zhì)是“準(zhǔn)備駛離”等同“車(chē)在出口 ”。顯然，只有“車(chē)在出口 ”才能作為車(chē)牌識(shí)別的復(fù)核匹配對(duì)象，才能以此來(lái)判斷車(chē)牌識(shí)別結(jié)果是否正確。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)相比，
一、明確了車(chē)牌識(shí)別結(jié)果正確性復(fù)核的依據(jù)是先結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，將車(chē)牌上傳服務(wù)器，再下載至車(chē)牌識(shí)別裝置，使車(chē)牌識(shí)別結(jié)果匹配復(fù)核的對(duì)象是正“準(zhǔn)備駛離”的車(chē)牌，確保了車(chē)牌識(shí)別正確；
二、通過(guò)客戶端計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，即能連接客戶端賬戶，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)自動(dòng)扣除，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)；
三、增加了停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置，對(duì)沒(méi)有付費(fèi)的車(chē)輛能禁止駛出，能避免停車(chē)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)損失。
[0018]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1本發(fā)明組成示意圖。圖中結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)列表與會(huì)員或授權(quán)列表相比，結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)列表反映的是停車(chē)場(chǎng)出口等待識(shí)別的車(chē)牌列表。會(huì)員或授權(quán)列表指是會(huì)員或已授權(quán)，與車(chē)牌識(shí)別的正確沒(méi)有必然聯(lián)系。結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)列表指車(chē)已到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口，等待識(shí)別出場(chǎng)，與車(chē)牌識(shí)別結(jié)果匹配存在必然聯(lián)系，可以用來(lái)判斷車(chē)牌識(shí)別正確。
[0020]
【具體實(shí)施方式】
[0021]車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別或射頻識(shí)別或刷會(huì)員卡等進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)將進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌上傳服務(wù)器，形成停車(chē)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)車(chē)牌列表；
車(chē)主隨身攜帶移動(dòng)通訊設(shè)備上安裝的客戶端綁定有車(chē)主所駕車(chē)輛的車(chē)牌，該車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)場(chǎng)時(shí)已被停車(chē)場(chǎng)獲取并上傳服務(wù)器；
客戶端查詢服務(wù)器，服務(wù)器上存在綁定車(chē)牌，客戶端開(kāi)始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)；
停車(chē)結(jié)束時(shí)，車(chē)主通過(guò)客戶端結(jié)束停車(chē)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，客戶端將綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間上傳服務(wù)器；
車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間截止前，將車(chē)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)出口處；
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與復(fù)核裝置從服務(wù)器下載綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間，進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別與復(fù)
核；
對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，且該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前在停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間內(nèi)，停車(chē)場(chǎng)道閘智能控制裝置打開(kāi)道閘允許車(chē)輛駛出，之后，進(jìn)一步將服務(wù)器上與駛出車(chē)輛對(duì)應(yīng)的綁定車(chē)牌刪除；
對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果復(fù)核時(shí)不能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，或該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前超過(guò)停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間的車(chē)輛，停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置顯示提示信息，禁止車(chē)輛駛出；
客戶端計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束后，程序計(jì)時(shí)器會(huì)繼續(xù)計(jì)時(shí)，直至停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間截止后會(huì)自動(dòng)再次連接服務(wù)器，查詢其上傳至服務(wù)器的綁定車(chē)牌是否被刪除，如果其上傳的綁定車(chē)牌被刪除，則程序終止，否則，程序恢復(fù)原計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。
【權(quán)利要求】
1.基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，特征是:包括客戶端、服務(wù)器、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與復(fù)核裝置、停車(chē)場(chǎng)道閘智能控制裝置、停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，特征是:先結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，再通過(guò)匹配停車(chē)場(chǎng)已結(jié)束計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)車(chē)輛的車(chē)牌，做到車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可復(fù)核，避免車(chē)牌識(shí)別結(jié)果錯(cuò)誤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述客戶端，特征是:能綁定車(chē)牌，能對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的綁定車(chē)牌的車(chē)輛計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束時(shí)可以將綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間上傳服務(wù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述服務(wù)器，特征是:能接收客戶端上傳的綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與復(fù)核裝置，特征是:能定時(shí)從服務(wù)器下載由客戶端上傳的綁定車(chē)牌與結(jié)束時(shí)間，能對(duì)停車(chē)場(chǎng)準(zhǔn)備駛出車(chē)輛實(shí)時(shí)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，并能進(jìn)一步將車(chē)牌識(shí)別結(jié)果與服務(wù)器下載車(chē)牌匹配，做到車(chē)牌識(shí)別結(jié)果可復(fù)核，避免車(chē)牌識(shí)別結(jié)果錯(cuò)誤。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車(chē)場(chǎng)道閘智能控制裝置，特征是:對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，且該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前在停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間內(nèi)，能打開(kāi)道閘允許車(chē)輛駛出，之后，還能進(jìn)一步將服務(wù)器上與駛出車(chē)輛對(duì)應(yīng)的綁定車(chē)牌刪除。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車(chē)場(chǎng)禁止駛出提示信息顯示裝置，特征是:對(duì)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果復(fù)核時(shí)不能與服務(wù)器下載綁定車(chē)牌匹配的車(chē)輛，或該車(chē)輛自結(jié)束時(shí)間起至當(dāng)前超過(guò)停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間的車(chē)輛，能顯示提示信息，禁止車(chē)輛駛出。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述客戶端，特征是:計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)束后，程序計(jì)時(shí)器會(huì)繼續(xù)計(jì)時(shí)，直至停車(chē)場(chǎng)設(shè)定的免計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)時(shí)間截止后會(huì)自動(dòng)再次連接服務(wù)器，查詢其上傳至服務(wù)器的綁定車(chē)牌是否被刪除，如果其上傳的綁定車(chē)牌被刪除，則程序終止，否則，程序恢復(fù)原計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK103839300SQ201410118101
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】張忠義 申請(qǐng)人:張忠義