一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，信號采集處理電路設于轉盤式卡箱喂給機構上，控制電路設于機架上，在轉軸下端增設線纜轉換接頭，由控制電路接出的線纜從線纜轉換接頭的下方接入線纜轉換接頭，而由信號采集處理電路接出的線纜穿入轉軸內向下接入線纜轉換接頭實現(xiàn)信號采集處理電路與控制電路連接，轉盤式喂卡機構和信號采集處理電路共同以轉軸為轉動中心相對于機架做旋轉運動。本實用新型喂給機構及信號采集處理電路可依托轉盤式卡箱喂給機構相對機架做超過360度以上永久旋轉；舍棄了卡箱抬升到位機構，結構簡單、制造成本低，采用自動控制，減輕操作人員工作量、提高出卡效率、減少滯卡率；可安裝多個卡箱，擴大了儲卡容量。
【專利說明】一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于高速公路收費的發(fā)卡設備，具體涉及一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機。
【背景技術】
[0002]高速公路所形成的運輸網(wǎng)絡在現(xiàn)代的交通系統(tǒng)中越來越重要，機動車在經(jīng)過收費站時，收費站需要從收發(fā)卡機中取出或回收所發(fā)的IC卡等卡片，高速公路入口發(fā)放已寫入車輛信息的IC卡,而高速公路出口則收卡并根據(jù)卡內信息收取車輛過路費用。
[0003]目前，IC卡收發(fā)卡機成為高速公路各個站口的常用設備。無人值守的發(fā)卡機通常設置成上下四個發(fā)卡通道，每個通道包括機架、一個儲卡箱和從儲卡箱中將卡片撥出的撥卡機構、將儲卡箱中撥出的卡片接力傳輸至出卡口的卷卡機構、用于使卡片緊貼撥卡機構使其可靠撥卡的儲卡箱抬升裝置、驅動機構及控制電路。受結構布區(qū)的限制，每個儲卡箱可儲存約500張厚度為0.76mm的IC卡。
[0004]隨著高速公路通車里程的不斷增加，現(xiàn)存的路徑二義性問題對車輛過路收費帶來了嚴重的困擾，路徑二義性是指車輛在高速公路網(wǎng)內從起點到終點存在不只一條行駛路徑選擇，路徑二義性的存在使得收費管理部門難以準確獲知車輛實際的行駛路徑，給路網(wǎng)內業(yè)主利益拆分帶來影響。特別是公路網(wǎng)結構錯綜復雜、路徑二義性問題日益嚴峻，促使了具有雙頻讀寫功能的IC卡開始逐步投入使用，但由于雙頻讀寫功能IC卡的制造技術還比較落后，使得有源雙頻IC卡的厚度大都為4?6mm，該厚度是原有IC卡厚度的幾倍，如此，每個儲卡箱可儲存IC卡劇減約幾十張，直接導致了發(fā)卡機儲卡容量大幅度減小，因此，只能依靠人工頻繁更換儲卡箱保證發(fā)卡機的正常使用，所以使用起來極為不便。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制造成本較低、可減輕操作人員工作量、方便實用、能夠提高出卡效率、減少滯卡率且可擴大儲卡容量的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機。
[0006]本實用新型的上述目的是通過以下的技術方案來實現(xiàn)的:一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，包括機架、安裝在機架上的轉盤式卡箱喂給機構、可拆卸安裝在轉盤式卡箱喂給機構上的卡箱、設置在機架上且位于轉盤式卡箱喂給機構上方的撥卡機構、用于將從當前工作工位的卡箱中撥出的卡片送至出卡口的卷卡機構和電控裝置，所述轉盤式卡箱喂給機構具有圍繞以轉軸作為轉動中心分布的卡箱裝載工位，所述卡箱位于所述卡箱裝載工位內，所述電控裝置包括用于驅動各機構動作的驅動機構、信號采集處理電路和用于控制驅動機構動作的控制電路，其特征在于:所述信號采集處理電路設置在轉盤式卡箱喂給機構上，所述控制電路設于所述機架上，在所述轉軸的下端增設有線纜轉換接頭，由所述控制電路接出的線纜從線纜轉換接頭的下方接入線纜轉換接頭，而由所述信號采集處理電路接出的線纜穿入轉軸內向下接入線纜轉換接頭從而實現(xiàn)信號采集處理電路與控制電路的連接，所述轉盤式喂卡機構和信號采集處理電路共同以轉軸為轉動中心相對于機架做旋轉運動。
[0007]本實用新型信號采集處理電路和控制電路通過線纜轉換接頭連接，轉盤式卡箱喂給機構及信號采集處理電路可依托轉盤式卡箱喂給機構相對機架做超過360度以上的永久旋轉；另外由于舍棄了卡箱抬升到位機構，因而本實用新型結構簡單、制造成本較低，采用自動控制，可減輕操作人員工作量、方便實用、能夠提高出卡效率、減少滯卡率，轉盤式卡箱喂給機構具有多個卡箱裝載工位可用于安裝多個卡箱，擴大了儲卡容量。
[0008]本實用新型所述機架為框體，所述轉盤式喂卡機構位于框體中，所述轉盤式喂卡機構主要由轉軸、轉盤和至少兩對安裝板組成，所述轉軸通過軸承安裝在機架的底面上，所述轉盤由轉軸穿過其中心后固定在轉軸的下部，所述安裝板豎向且沿著轉盤的徑向設置在轉盤的上盤面上，每對安裝板構成一個卡箱裝載工位，所述卡箱裝載工位呈間隔均勻分布。
[0009]本實用新型在所述機架上還設有用于將卡箱裝載工位鎖定于當前工作工位的限位機構。
[0010]作為本實用新型的一種實施方式，所述限位機構包括開設在轉盤邊緣的限位卡口、設于機架底面上的支架、鉸接在支架上的水平活動板、彈簧和可轉動的豎向限位柱，所述限位卡口處于相鄰的卡箱裝載工位之間，所述彈簧的一端固定在支架上，另一端固定在活動板上，所述限位柱設于所述活動板上在彈簧的彈力作用下緊壓在轉盤的邊緣上并隨著轉盤轉動而沿著轉盤的邊緣滾動，待卡箱裝載工位處于當前工作工位時，限位柱滾壓入限位卡口從而將裝載于卡箱裝載工位中的卡箱鎖定于當前工作工位。
[0011]本實用新型所述機架的頂面是安裝有撥卡機構的固定板，所述固定板上開有卡箱裝卸口，所述卡箱裝卸口與卡箱裝載工位頂部開口大小相適應，所述卡箱可從卡箱裝卸口裝入卡箱裝載工位或者卸下。
[0012]本實用新型所述安裝板的上端設有水平的圓盤，所述轉軸的上端轉動安裝在圓盤的中心部位，所述圓盤的盤面上開有徑向的開口，該開口與所述卡箱裝載工位頂部開口相對應。
[0013]本實用新型在所述卡箱裝卸口設有用于檢測有無卡箱及卡箱是否安裝到位的檢測開關，所述檢測開關與控制電路相連。
[0014]本實用新型在所述固定板上設有磁性編碼傳感器組，在所述頂盤上設有編碼磁鐵，所述編碼磁鐵位于相鄰的卡箱裝載工位之間，通過磁性編碼傳感器組檢測編碼磁鐵對卡箱裝載工位進行編碼識別。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下顯著的效果:
[0016]本實用新型信號采集處理電路和控制電路通過線纜轉換接頭連接，轉盤式卡箱喂給機構及信號采集處理電路可依托轉盤式卡箱喂給機構相對機架做超過360度以上的永久旋轉；另外由于舍棄了卡箱抬升機構，因而本實用新型結構簡單、制造成本較低，采用自動控制，可減輕操作人員工作量、方便實用、能夠提高出卡效率、減少滯卡率，轉盤式卡箱喂給機構具有多個卡箱裝載工位可用于安裝多個卡箱，擴大了儲卡容量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0018]圖1是本實用新型整體結構軸側示意圖；[0019]圖2是本實用新型卡箱卸下后結構軸側示意圖；
[0020]圖3是線纜轉換接頭安裝剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ] 如圖1?3所示，是本實用新型一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，包括機架1、安裝在機架I上的轉盤式卡箱喂給機構2、可拆卸安裝在轉盤式卡箱喂給機構2上的卡箱3、31、32、設置在機架I上且位于轉盤式卡箱喂給機構2上方的撥卡機構5、用于將從當前工作工位的卡箱31中撥出的卡片送至出卡口的卷卡機構6和電控裝置,轉盤式卡箱喂給機構2具有圍繞以轉軸10作為轉動中心均勻分布的卡箱裝載工位12，卡箱位于卡箱裝載工位12內，電控裝置包括用于驅動各機構動作的驅動機構、信號采集處理電路7和用于控制驅動機構動作的控制電路8，信號采集處理電路7設置在轉盤式卡箱喂給機構2上，控制電路8設于機架I上，在轉軸10的下端增設有線纜轉換接頭9，由控制電路8接出的線纜從線纜轉換接頭9的下方接入線纜轉換接頭9，而由信號采集處理電路7接出的線纜穿入轉軸10內向下接入線纜轉換接頭9從而實現(xiàn)信號采集處理電路7與控制電路8的連接，轉盤式喂卡機構和信號采集處理電路共同以轉軸為轉動中心相對于機架做旋轉運動。
[0022]在本實施例中，機架I為框體，轉盤式喂卡機構位于框體中，轉盤式喂卡機構主要由轉軸10、圓形轉盤11、四對安裝板21和頂圓盤111組成，轉軸10通過軸承30安裝在機架I的底面上，圓形轉盤11由轉軸10穿過其中心后固定在轉軸10的下部，線纜轉換接頭9位于軸承30的下方且處于機架I底面的下方，安裝板21豎向且沿著轉盤11的徑向設置在轉盤11的上盤面上，每對安裝板21構成一個卡箱裝載工位12，卡箱裝載工位12呈間隔均勻分布，信號采集處理電路7位于每對安裝板其中一個的外側面下部，而控制電路位于機架的下部上，頂圓盤111設置在安裝板21的上端，轉軸10的上端轉動安裝在頂圓盤111的中心部位，頂圓盤111的盤面上開有徑向的開口，該開口與卡箱裝載工位12頂部開口相對應。機架I的頂面是安裝有撥卡機構5的固定板4，固定板4上開有卡箱裝卸口 14，卡箱裝卸口 14與卡箱裝載工位12頂部開口大小相適應，安裝有卡箱31、3、32的卡箱裝載工位分別轉動至卡箱裝卸口 14下方，將卡箱31、3、32由卡箱裝卸口 14從卡箱裝載工位中抽出，或者卡箱裝載工位分別轉動至卡箱裝卸口 14的下方，將卡箱31、3、32從卡箱裝卸口 14裝入卡箱裝載工位。
[0023]在機架I上還設有用于將卡箱裝載工位12鎖定于當前工作工位的限位機構。在本實施例中，限位機構包括開設在轉盤邊緣的限位卡口 18、設于機架I底面上的支架13、鉸接在支架13上的水平活動板22、彈簧132和可轉動的豎向限位柱131，限位卡口 13處于相鄰的卡箱裝載工位12之間，彈簧132的一端固定在支架13上，另一端固定在活動板22上，限位柱131設于活動板22上在彈簧132的彈力作用下緊壓在轉盤11的邊緣上并隨著轉盤11轉動而沿著轉盤11的邊緣滾動，待卡箱裝載工位12處于當前工作工位時，限位柱131滾壓入限位卡口 18從而將安裝于卡箱裝載工位中的卡箱31鎖定于當前工作工位。
[0024]在卡箱裝卸口 14的口沿上設有用于檢測有無卡箱及卡箱是否安裝到位的檢測開關，檢測開關與控制電路相連，檢測開關由支承板15、轉輪52和上傳感器53、下傳感器54組成，支承板15沿著卡箱裝卸口 14的口沿豎向設置，轉輪52通過安裝在其中心的支桿鉸接在支承板上，由轉輪觸及在下傳感器54或者上傳感器53上分別檢測有無卡箱及卡箱是否安裝到位，并將信息發(fā)送至控制電路。
[0025]在固定板4上設有兩組分別位于撥卡機構兩側的磁性編碼傳感器組16，每組由兩個磁性編碼傳感器組成，在頂圓盤111上設有編碼磁鐵17，編碼磁鐵17位于相鄰的卡箱裝載工位12之間，通過磁性編碼傳感器組16檢測編碼磁鐵17對卡箱裝載工位進行編碼識別。
[0026]本實用新型的實施方式不限于此，根據(jù)本實用新型的上述內容，按照本領域的普通技術知識和慣用手段，在不脫離本實用新型上述基本技術思想前提下，本實用新型的機架、限位機構、轉盤式卡箱喂給機構等均具有其它實施方式。因此本實用新型還可以做出其它多種形式的修改、替換或變更，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，包括機架、安裝在機架上的轉盤式卡箱喂給機構、可拆卸安裝在轉盤式卡箱喂給機構上的卡箱、設置在機架上且位于轉盤式卡箱喂給機構上方的撥卡機構、用于將從當前工作工位的卡箱中撥出的卡片送至出卡口的卷卡機構和電控裝置，所述轉盤式卡箱喂給機構具有圍繞以轉軸作為轉動中心均勻分布的卡箱裝載工位，所述卡箱位于所述卡箱裝載工位內，所述電控裝置包括用于驅動各機構動作的驅動機構、信號采集處理電路和用于控制驅動機構動作的控制電路，其特征在于:所述信號采集處理電路設置在轉盤式卡箱喂給機構上，所述控制電路設于所述機架上，在所述轉軸的下端增設有線纜轉換接頭，由所述控制電路接出的線纜從線纜轉換接頭的下方接入線纜轉換接頭，而由所述信號采集處理電路接出的線纜穿入轉軸內向下接入線纜轉換接頭從而實現(xiàn)信號采集處理電路與控制電路的連接，所述轉盤式卡箱喂給機構和信號采集處理電路共同以轉軸為轉動中心相對于機架做旋轉運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:所述機架為框體，所述轉盤式卡箱喂給機構位于框體中，所述轉盤式卡箱喂給機構主要由轉軸、轉盤和至少兩對安裝板組成，所述轉軸通過軸承安裝在機架的底面上，所述轉盤由轉軸穿過其中心后固定在轉軸的下部，所述安裝板豎向且沿著轉盤的徑向設置在轉盤的上盤面上，每對安裝板構成一個卡箱裝載工位，所述卡箱裝載工位呈均勻間隔分布。
3.根據(jù)權利要求2所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:在所述機架上還設有用于將卡箱裝載工位鎖定于當前工作工位的限位機構。
4.根據(jù)權利要求3所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:所述限位機構包括開設在轉盤邊緣的限位卡口、設于機架底面上的支架、鉸接在支架上的水平活動板、彈簧和可轉動的豎向限位柱，所述限位卡口處于相鄰的卡箱裝載工位之間，所述彈簧的一端固定在支架上，另一端固定在活動板上，所述限位柱設于所述活動板上在彈簧的彈力作用下緊壓在轉盤的邊緣上并隨著轉盤轉動而沿著轉盤的邊緣滾動，待卡箱裝載工位處于當前工作工位時，限位柱滾壓入限位卡口從而將裝載于卡箱裝載工位中的卡箱鎖定于當前工作工位。
5.根據(jù)權利要求4所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:所述機架的頂面安裝有撥卡機構的固定板，所述固定板上開有卡箱裝卸口，所述卡箱裝卸口與卡箱裝載工位頂部開口大小相適應，所述卡箱可從卡箱裝卸口裝入卡箱裝載工位或者卸下。
6.根據(jù)權利要求5所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:在所述卡箱裝卸口的口沿上設有用于檢測有無卡箱及卡箱是否安裝到位的檢測開關，所述檢測開關與控制電路相連。
7.根據(jù)權利要求6所述的大容量卡箱拆卸式自動發(fā)卡機，其特征在于:在所述固定板上設有磁性編碼傳感器組，在所述頂盤上設有編碼磁鐵，所述編碼磁鐵位于相鄰的卡箱裝載工位之間，通過磁性編碼傳感器組檢測編碼磁鐵對卡箱裝載工位進行編碼識別。
【文檔編號】G07B15/06GK203644050SQ201320799154
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權日:2013年12月6日
【發(fā)明者】徐青平 申請人:廣東省電子技術研究所