公交卡多級刷卡的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種公交卡多級刷卡機，用于公交卡的刷卡扣款，包括一個底座、一個外殼和若干用以實現(xiàn)不同額度扣款的讀寫器，若干所述讀寫器均安裝在所述底座上，每個所述讀寫器均與不同的扣款終端連接，所述外殼的底部與所述底座連接，使得所述讀寫器位于所述外殼內(nèi)。本實用新型在一個底座上設(shè)置若干讀寫器，只需將不同讀寫器設(shè)置成不同的扣款額度，就能夠通過一個機器實現(xiàn)多級票價的選擇扣款，乘客可以自己選擇扣款的額度，然后將公交卡靠近不同的讀寫器實現(xiàn)扣款，本實用新型一則通過自主的選擇避免了可能出現(xiàn)的人為失誤，再則通過機器的引入節(jié)約了人工成本，同時，省去了較為復(fù)雜的操作流程，有效提高公交運營過程中繳費扣款的效率。
【專利說明】公交卡多級刷卡機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公共交通領(lǐng)域，尤其涉及一種公交卡多級刷卡機。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常公交車的運營中，通常是使用固定放置的公交卡刷卡機進行刷卡扣費的。但是，在一些公交線路中，由于乘客乘坐公交車路途的遠近存在較大不同，就需要進行區(qū)別對待，此時，公交車的票價就可能包括多種選擇，在這一情況下，由于固定放置的公交卡刷卡機只能就單一票價進行刷卡扣費，這種刷卡機就不能適用于這種多級票價的情況。為此，就需要售票員利用手持移動刷卡機對不同的乘客進行單獨的刷卡扣費，在具體操作中，首先，需要售票員詢問乘客，根據(jù)乘客下車的站點選擇相應(yīng)的票價，將其輸入到手持移動刷卡機中，然后再通過交通卡與手持移動刷卡機中讀寫器之間的數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)刷卡扣費。
[0003]這一操作過程存在較多弊端，一則由于是人工的操作，不可避免的會出現(xiàn)操作的失誤，發(fā)生錯扣費用的情況，造成不必要的矛盾；再則這一人工操作流程較為復(fù)雜，詢問、選擇、輸入再刷卡的過程很容易浪費乘客的時間。同時，這一操作也極大地消耗了勞動力，增加了人工的成本。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何在既能適應(yīng)多級票價選擇，又無需勞動力成本的情況下實現(xiàn)公交卡的自助刷卡扣費。
[0005]為了解決這一技術(shù)問題，本實用新型提供了一種公交卡多級刷卡機，用于公交卡的刷卡扣款，包括一個底座、一個外殼和若干用以實現(xiàn)不同額度扣款的讀寫器，若干所述讀寫器均安裝在所述底座上，每個所述讀寫器均與不同的扣款終端連接，所述外殼的底部與所述底座連接，使得所述讀寫器位于所述外殼內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，若干所述讀寫器分別朝不同的方向設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，所述外殼至少包括若干側(cè)壁，每個側(cè)壁均與其對應(yīng)位置的讀寫器平行。
[0008]優(yōu)選的，每個所述讀寫器均安裝在一個電路板上，所述電路板安裝于一個天線支架上，所述天線支架固定安裝在所述底座上。
[0009]優(yōu)選的，所述天線支架靠近所述底座的邊緣設(shè)置。
[0010]優(yōu)選的，相鄰的所述讀寫器以相同的間隔分布。
[0011]優(yōu)選的，所述讀寫器的數(shù)量為三個。
[0012]優(yōu)選的，所述底座通過立在其邊緣的安裝支架與所述外殼實現(xiàn)固定連接。
[0013]本實用新型在一個底座上設(shè)置若干讀寫器，只需將不同讀寫器設(shè)置成不同的扣款額度，就能夠通過一個機器實現(xiàn)多級票價的選擇扣款，乘客可以自己選擇扣款的額度，然后將公交卡靠近不同的讀寫器實現(xiàn)扣款，本實用新型一則通過自主的選擇避免了可能出現(xiàn)的人為失誤，再則通過機器的引入節(jié)約了人工成本，無需售票員進行相應(yīng)的操作，同時，省去了較為復(fù)雜的操作流程，可以有效提高公交運營過程中繳費扣款的效率，既方便了運營商，也方便了乘客。解決了如何在既能適應(yīng)多級票價選擇，又無需勞動力成本的情況下實現(xiàn)公交卡的自助刷卡扣費的技術(shù)問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一實施例中公交卡多級刷卡機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型一實施例中公交卡多級刷卡機的內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型一實施例中外殼的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實用新型一實施例中外殼的另一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中，1、11、12、13_讀寫器；2-底座；21_安裝支架；3_外殼；31、32、33_側(cè)壁；4-天線支架；5-電路板；6、7、8-螺紋結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0019]以下將結(jié)合圖1至圖4對本實用新型提供的公交卡多級刷卡機進行詳細的描述，其為本實用新型一可選的實施例，可以認為本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不改變本實用新型精神和內(nèi)容的范圍內(nèi)能夠?qū)ζ溥M行修改和潤色。
[0020]請參考圖1至圖4，本實施例提供了一種公交卡多級刷卡機，用于公交卡的刷卡扣款，包括一個底座2、一個外殼3和若干用以實現(xiàn)不同額度扣款的讀寫器1，若干所述讀寫器I均安裝在所述底座2上，每個所述讀寫器I均與不同的扣款終端(圖未示)連接，該連接方式可以是無線的也可以是有限的，所述外殼3的底部與所述底座2連接，使得所述讀寫器I位于所述外殼3內(nèi)。
[0021]請參考圖1和圖2，在本實施例中，相鄰的所述讀寫器I以相同的間隔分布。若干所述讀寫器I分別朝不同的方向設(shè)置，在本實施例中，讀寫器的數(shù)量優(yōu)選為3個，分別為讀寫器11、12和13，其分別朝不同的方向設(shè)置，該設(shè)置有利于防止刷卡時磁場的互相干擾，也在一定程度上避免了錯刷不同級票價的可能。
[0022]請參考圖3，所述外殼3至少包括若干側(cè)壁，每個側(cè)壁均與其對應(yīng)位置的讀寫器I平行。本實施例中側(cè)壁31、32、33分別與讀寫器11、12、13平行設(shè)置，以利于刷卡時卡與讀寫器的數(shù)據(jù)交換。
[0023]請參考圖1和圖4，所述底座2通過立在其邊緣的安裝支架21與所述外殼3實現(xiàn)固定連接。
[0024]請參考圖1和圖2，每個所述讀寫器I均安裝在一個電路板5 (PCB板)上，所述電路板5安裝于一個天線支架4上，所述天線支架4固定安裝在所述底座2上。所述天線支架4靠近所述底座2的邊緣設(shè)置，以減少讀寫器I與外殼3的側(cè)壁的距離，縮短刷卡時的卡與讀寫器的距離，以利于刷卡時卡與讀寫器的數(shù)據(jù)交換。
[0025]在本實施例中，請參考圖1、圖2和圖4，所述電路板5與天線支架4之間通過螺紋結(jié)構(gòu)6實現(xiàn)固定連接，該螺紋結(jié)構(gòu)中螺栓的規(guī)格為M3X4，所述天線支架4與底座2之間通過螺紋結(jié)構(gòu)7實現(xiàn)固定連接，該螺紋結(jié)構(gòu)中螺栓的規(guī)格為M3X8，所述安裝支架21與外殼3之間通過螺紋結(jié)構(gòu)8實現(xiàn)固定連接，該螺紋結(jié)構(gòu)中螺栓的規(guī)格為M3X8。
[0026]綜上所述，本實用新型在一個底座上設(shè)置若干讀寫器，只需將不同讀寫器設(shè)置成不同的扣款額度，就能夠通過一個機器實現(xiàn)多級票價的選擇扣款，乘客可以自己選擇扣款的額度，然后將公交卡靠近不同的讀寫器實現(xiàn)扣款，本實用新型一則通過自主的選擇避免了可能出現(xiàn)的人為失誤，再則通過機器的引入節(jié)約了人工成本，無需售票員進行相應(yīng)的操作，同時，省去了較為復(fù)雜的操作流程，可以有效提高公交運營過程中繳費扣款的效率，既方便了運營商，也方便了乘客。解決了如何在既能適應(yīng)多級票價選擇，又無需勞動力成本的情況下實現(xiàn)公交卡的刷卡扣費的技術(shù)問題。
【權(quán)利要求】
1.一種公交卡多級刷卡機，用于公交卡的刷卡扣款，其特征在于:包括一個底座、一個外殼和若干用以實現(xiàn)不同額度扣款的讀寫器，若干所述讀寫器均安裝在所述底座上，每個所述讀寫器均與不同的扣款終端連接，所述外殼的底部與所述底座連接，使得所述讀寫器位于所述外殼內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:若干所述讀寫器分別朝不同的方向設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:所述外殼至少包括若干側(cè)壁，每個側(cè)壁均與其對應(yīng)位置的讀寫器平行。
4.如權(quán)利要求1所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:每個所述讀寫器均安裝在一個電路板上，所述電路板安裝于一個天線支架上，所述天線支架固定安裝在所述底座上。
5.如權(quán)利要求4所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:所述天線支架靠近所述底座的邊緣設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:相鄰的所述讀寫器以相同的間隔分布。
7.如權(quán)利要求1所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:所述讀寫器的數(shù)量為三個。
8.如權(quán)利要求1所述的公交卡多級刷卡機，其特征在于:所述底座通過立在其邊緣的安裝支架與所述外殼實現(xiàn)固定連接。
【文檔編號】G07F7/10GK203659105SQ201320708477
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】鄧建華, 馮喜龍 申請人:上海華虹計通智能系統(tǒng)股份有限公司, 常熟市常運公共交通公司