專利名稱:一種手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)及方法,通過該手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)或方 法,利用手機(jī)里的數(shù)據(jù)就可以通過機(jī)場(chǎng)的安檢、登機(jī)口,最終登上航班的飛機(jī)。
背景技術(shù):
在傳統(tǒng)旅客乘機(jī)過程中,旅客訂票后是需要去機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)的,這樣可 能會(huì)在值機(jī)柜臺(tái)處排隊(duì)等待,如果時(shí)間緊急則會(huì)耽誤航班,影響旅客出行安排。同樣,大批 的旅客排隊(duì)等待辦理值機(jī)過程也會(huì)給機(jī)場(chǎng)帶來壓力。再者,如果旅客忘記辦理值機(jī)的時(shí)間, 則需要提前很長時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng),這樣也會(huì)在一定程度上影響旅客的時(shí)間安排。傳統(tǒng)值機(jī)辦理過程耗時(shí)耗力,影響效率。本發(fā)明的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)及方法解 決了上述問題,使用手機(jī)登機(jī)牌通關(guān),便利了旅客登機(jī),緩解了機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)的壓力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)由手機(jī)值機(jī)模塊,發(fā)送短信鏈接模塊,獲取電子登 機(jī)牌模塊構(gòu)成。手機(jī)值機(jī)模塊根據(jù)旅客身份信息查詢出旅客的行程信息,最終使旅客成功辦理值 機(jī)。旅客身份信息包括證件類型、證件號(hào)、姓名和手機(jī)號(hào)。手機(jī)值機(jī)模塊首先將查詢旅客是 否有可辦理的行程和該航空公司是否允許辦理手機(jī)值機(jī);其次,將查詢航班和旅客狀態(tài)是 否正常;最后為旅客辦理值機(jī)。發(fā)送短信鏈接模塊是在旅客成功辦理手機(jī)值機(jī)之后,系統(tǒng)向該旅客發(fā)送短信通知 獲取電子登機(jī)牌的鏈接地址,以及值機(jī)的相關(guān)信息。值機(jī)相關(guān)信息包括座位號(hào)、登記序號(hào)、 登機(jī)口、座位區(qū)域和登機(jī)時(shí)間。獲取電子登機(jī)牌模塊是旅客點(diǎn)擊短信中的鏈接地址,獲取電子登機(jī)牌。首先根據(jù) 短信鏈接地址判斷是否在有效日期之內(nèi);其次判斷旅客狀態(tài)是否為已辦理;最后判斷是否 為手機(jī)值機(jī)辦理的。根據(jù)本發(fā)明的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法,包括如下步驟步驟1,手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)首先根據(jù)旅客信息查詢旅客行程,然后判斷航班和旅 客狀態(tài)是否正常,以及辦理值機(jī);步驟2,接著發(fā)送短信鏈接;步驟3,根據(jù)短信鏈接地址,給旅客返回電子登機(jī)牌。在步驟1首先根據(jù)旅客信息查詢出行程,如果旅客信息有誤,或旅客無行程信息, 或該航空公司不支持辦理手機(jī)值機(jī),則報(bào)錯(cuò);其次,根據(jù)旅客選擇的行程查詢出該航班和旅 客信息,如果航班航線限制辦理,或航班日期未到值機(jī)時(shí)間,或航班狀態(tài)非開放,或旅客狀 態(tài)非未辦理,或旅客為特服旅客,則報(bào)錯(cuò);最后為旅客成功辦理值機(jī),如果獲取數(shù)據(jù)流失敗, 則報(bào)錯(cuò)。然后在步驟2向旅客發(fā)送短信鏈接。在步驟3,給旅客返回電予登機(jī)牌,首先根據(jù)短信鏈接地址判斷是否在有效日期之內(nèi),其次判斷旅客狀態(tài)是否為已辦理;最后判斷是否為手機(jī)值機(jī)辦理的。
圖1為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)方框圖;圖2為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的總體流程圖;圖3為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的服務(wù)端流程圖;圖4為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的手機(jī)值機(jī)辦理示意圖;圖5為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的電子登機(jī)牌示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)由服務(wù)器端系統(tǒng)構(gòu)成,包括手機(jī)值機(jī) 模塊,發(fā)送短信鏈接模塊,獲取電子登機(jī)牌模塊。由兩臺(tái)IBM小型機(jī)組成應(yīng)用服務(wù)器集群, 一臺(tái)小型機(jī)構(gòu)成HTTP接入服務(wù)器,一臺(tái)小型機(jī)構(gòu)成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。HTTP接入服務(wù)器負(fù)責(zé)接收 所有請(qǐng)求,然后根據(jù)負(fù)載均衡將請(qǐng)求分配到應(yīng)用服務(wù)器集群其中一臺(tái)。應(yīng)用服務(wù)器處理成 功后會(huì)將數(shù)據(jù)記錄寫入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。旅客打開手機(jī)瀏覽器上網(wǎng)訪問特定的手機(jī)值機(jī)wap網(wǎng)站,在輸入身份信息和出發(fā) 機(jī)場(chǎng)后,由手機(jī)值機(jī)模塊校驗(yàn)旅客信息的合法性和航空公司是否允許辦理手機(jī)值機(jī)。然后 旅客選擇未辦理的航班,選擇“下一步”,手機(jī)值機(jī)模塊校驗(yàn)航班和旅客狀態(tài)是否正常。旅 客確認(rèn)信息無誤,選擇座位偏好和??涂ㄌ?hào),選擇“完成”,手機(jī)值機(jī)模塊為旅客成功辦理值 機(jī)。發(fā)送短信鏈接模塊在旅客成功辦理值機(jī)后,會(huì)向旅客手機(jī)發(fā)送一條帶鏈接的短旅客點(diǎn)擊短信中的鏈接地址,獲取電子登機(jī)牌模塊判斷鏈接的有效日期,旅客的 值機(jī)狀態(tài),旅客會(huì)在手機(jī)上得到一張電子登機(jī)牌。最終利用電子登機(jī)牌通過機(jī)場(chǎng)的安檢和 登機(jī)環(huán)節(jié)。如圖2所示,本發(fā)明的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法包括如下步 驟步驟1,手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)首先根據(jù)旅客信息查詢旅客行程,然后判斷航班和旅 客狀態(tài)是否正常,以及辦理值機(jī);步驟2,接著發(fā)送短信鏈接;步驟3,根據(jù)短信鏈接地址,給旅客返回電子登機(jī)牌。圖3為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的服務(wù)端流程圖;圖4為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通 關(guān)方法的手機(jī)值機(jī)辦理示意圖;圖5為本發(fā)明手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法的電子登機(jī)牌示意圖?,F(xiàn)舉例說明如下,旅客用手機(jī)瀏覽器(在PC上用opera瀏覽器進(jìn)行模擬)訪問航 空公司手機(jī)值機(jī)網(wǎng)站,進(jìn)入“開始辦理乘機(jī)”頁面,輸入旅客身份信息和始發(fā)站。在“行程信 息”頁面選擇可辦理航班,點(diǎn)擊“下一步”。在“航班信息”頁面,選擇座位偏好和輸入???卡,點(diǎn)擊“完成”。展示“辦理成功”頁面。見圖4。電子登機(jī)牌示意圖見圖5。
權(quán)利要求
1.一種手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其特征在于服務(wù)端系統(tǒng)構(gòu)成,包括手機(jī)值機(jī)模塊,發(fā)送 短信鏈接模塊,獲取電子登機(jī)牌模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其中所述手機(jī)值機(jī)模塊根據(jù)旅客身份信息查詢出旅客的行程信息,最終使旅客成功辦理值機(jī);所述發(fā)送短信鏈接模塊是在旅客成功辦理手機(jī)值機(jī)之后,系統(tǒng)向該旅客發(fā)送短信通知 獲取電子登機(jī)牌的鏈接地址,以及值機(jī)的相關(guān)信息;所述獲取電子登機(jī)牌模塊是旅客點(diǎn)擊短信中的鏈接地址,獲取電子登機(jī)牌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其中,所述的手機(jī)值機(jī)模塊中旅客身 份信息包括證件類型、證件號(hào)、姓名和手機(jī)號(hào);手機(jī)值機(jī)模塊首先將查詢旅客是否有可辦理 的行程和該航空公司是否允許辦理手機(jī)值機(jī);其次,將查詢航班和旅客狀態(tài)是否正常;最 后為旅客辦理值機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2中的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其中,所述的發(fā)送短信鏈接模塊中的 值機(jī)相關(guān)信息包括座位號(hào)、登記序號(hào)、登機(jī)口、座位區(qū)域和登機(jī)時(shí)間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2中的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),其中,所述的獲取電子登機(jī)牌模塊首 先根據(jù)短信鏈接地址判斷是否在有效日期之內(nèi);其次判斷旅客狀態(tài)是否為已辦理;最后判 斷是否為手機(jī)值機(jī)辦理的。
6.一種手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法,其特征在于包括如下步驟步驟1,手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng)首先根據(jù)旅客信息查詢旅客行程,然后判斷航班和旅客狀 態(tài)是否正常,以及辦理值機(jī);步驟2,接著發(fā)送短信鏈接;步驟3,根據(jù)短信鏈接地址,給旅客返回電子登機(jī)牌。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)方法,其中,所述步驟1首先根據(jù)旅客信息查詢出行程,如果旅客信息有誤,或旅客無行程信息,或 該航空公司不支持辦理手機(jī)值機(jī),則報(bào)錯(cuò);其次,根據(jù)旅客選擇的行程查詢出該航班和旅客 信息,如果航班航線限制辦理,或航班日期未到值機(jī)時(shí)間,或航班狀態(tài)非開放,或旅客狀態(tài) 非未辦理,或旅客為特服旅客,則報(bào)錯(cuò);最后為旅客成功辦理值機(jī),如果獲取數(shù)據(jù)流失敗,則 報(bào)錯(cuò);所述步驟3首先根據(jù)短信鏈接地址判斷是否在有效日期之內(nèi),其次判斷旅客狀態(tài)是否 為已辦理;最后判斷是否為手機(jī)值機(jī)辦理的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種手機(jī)登機(jī)牌通關(guān)系統(tǒng),通過手機(jī)瀏覽器訪問服務(wù)器端來實(shí)現(xiàn)。包括手機(jī)值機(jī)模塊、發(fā)送短信鏈接模塊、獲取電子登機(jī)牌模塊。
文檔編號(hào)G07C9/00GK102129734SQ20101062454
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者單威, 唐紅武, 王欣明, 薛志兵, 高棟 申請(qǐng)人:中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司