專利名稱：圖像加密車輛中控鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛控制裝置，特別涉及一種圖像加密車輛中控鎖裝置。
背景技術(shù)：
目前常見的車輛中控鎖裝置主要是通過鑰匙發(fā)送固定格式和內(nèi)容的報文來控制鎖作出某一相應(yīng)的反應(yīng)，而該固定格式和內(nèi)容的報文通常在出廠前已固化在系統(tǒng)內(nèi)。這類裝置一方面用戶無法自行修改其中的識別碼和報文，缺少靈活性；另一方面也存在除了用戶之外有其他人，也就是廠家，知道報文內(nèi)容的情況，存在安全隱患。此外，這種固定格式和內(nèi)容的報文一旦在發(fā)送過程中被截獲，不法分子即可通過再次發(fā)送該報文來實現(xiàn)相應(yīng)功

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)問題是要提供一種提高車輛防盜性能的圖像加密車輛中控鎖裝置。 為了解決以上的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種圖像加密車輛中控鎖裝置，該裝置包括鑰匙和鎖，鑰匙和鎖之間通過射頻收/發(fā)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，鑰匙由用戶隨處攜帶，鎖與車內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接，鑰匙和鎖中的單片機(jī)及其外圍電路完成對圖像的分割，對信號的加密、解密、傳輸，以及相應(yīng)的防盜控制。 所述鑰匙中的單片機(jī)的輸入端與輸入按鍵、串口連接，單片機(jī)的輸出端與光耦隔離電路、LED指示燈連接，光耦隔離電路與射頻發(fā)射模塊連接。 所述鎖中的單片機(jī)與光耦隔離電路、功率放大電路、驅(qū)動電路和LED指示燈連接，光耦隔離電路與射頻接收模塊、輸入接口連接，功率放大電路與報警喇叭連接，驅(qū)動電路與繼電器連接，繼電器與輸出接口 、車內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接。 本實用新型將圖像分割成10000(100X100)個"塊"，每次取出其中不同的"塊"對鑰匙發(fā)出的控制信號進(jìn)行加密，隨后，鎖對收到的信息解密并比對，隨后進(jìn)行相應(yīng)操作。[0008] 本實用新型的優(yōu)越功效在于本實用新型每次隨機(jī)發(fā)送不同的圖像塊，與傳統(tǒng)的車輛防盜裝置相比，本實用新型在僅增加極少量成本的情況下，有效地防止了車鎖控制信號被截取盜用的現(xiàn)象，大大提高了車輛防盜系統(tǒng)的安全性。

圖1 (包括圖1A和圖1B)為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的鑰匙電路原理框圖； 圖3為本實用新型的鎖電路原理框圖； 圖中標(biāo)號說明 l-車輛； 2-鎖； 3-射頻天線； 4-鑰匙；[0015] 5-按鍵； 7-光耦隔離電路； 9-串口 ； 11-射頻接收模塊 13-報警喇叭； 15-繼電器；
6_單片機(jī)；8-LED指示燈；
10-射頻發(fā)射模塊;12-功率放大電路；
14-驅(qū)動電路；16-輸出接口 ； 17-車載電子系統(tǒng)； 18-輸入接口。
具體實施方式請參閱附圖所示，對本實用新型作進(jìn)一步的描述。 如圖1所示，本實用新型提供了一種圖像加密車輛中控鎖裝置，該裝置包括鑰匙4和鎖2，鑰匙4和鎖2之間通過射頻天線3進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，所述的鑰匙4具有射頻發(fā)射模塊IO，用于數(shù)據(jù)發(fā)送；所述的鎖2具有射頻接收模塊ll，用于數(shù)據(jù)接收；鑰匙4由用戶隨處攜帶，鎖2與車輛1內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接，鑰匙4和鎖2中的單片機(jī)及其外圍電路完成對圖像的分割，對信號的加密、解密、傳輸，以及相應(yīng)的防盜控制。 如圖2所示，所述鑰匙4中的MCS51單片機(jī)6的輸入端與輸入按鍵5、RS232串口 9連接，單片機(jī)6的輸出端與光耦隔離電路7、LED指示燈8連接，光耦隔離電路7與射頻發(fā)射模塊IO連接。其中，MCS51單片機(jī)6用于運(yùn)行核心程序，包括從PC機(jī)獲取圖像、分割圖像、讀取按鍵狀態(tài)、調(diào)制并發(fā)送命令等；按鍵5為用戶控制界面，用戶通過按鍵5發(fā)出相應(yīng)命令；LED指示燈8用于指示當(dāng)前工作狀態(tài)、電量等；射頻發(fā)射模塊10用于發(fā)出調(diào)制后的信息；電源轉(zhuǎn)換芯片用于滿足芯片對電壓的不同需求；RS232串口 9用于從PC機(jī)獲取原始圖像。[0025] 如圖3所示，所述鎖2中的MCS51單片機(jī)6與光耦隔離電路7、功率放大電路12、驅(qū)動電路14和LED指示燈8連接，光耦隔離電路7與射頻接收模塊11、輸入接口 18連接，功率放大電路12與報警喇叭13連接，驅(qū)動電路14與繼電器15連接，繼電器15與輸出接口 16、車輛1內(nèi)的車載電子系統(tǒng)17連接。其中，MCS51單片機(jī)6用于運(yùn)行核心程序，包括接收并解析收到的信息、匹配報頭、執(zhí)行相應(yīng)命令等；繼電器15與車載電子系統(tǒng)17接口相連，用于對車輛的中控鎖等進(jìn)行具體的控制；LED指示燈8用于指示當(dāng)前的工作狀態(tài)；電源轉(zhuǎn)換芯片用于滿足不同芯片對電壓的不同要求；驅(qū)動電路14采用達(dá)林頓陣列芯片，用于驅(qū)動繼電器15。 本實用新型將圖像分割成10000(100X100)個"塊"，每次取出其中不同的"塊"對鑰匙4發(fā)出的控制信號進(jìn)行加密，隨后，鎖2對收到的信息解密并比對，隨后進(jìn)行相應(yīng)操作。[0027] 本實用新型的工作原理是用戶可通過RS232串口 9從PC機(jī)給鑰匙4輸入一幅任意的圖像，鑰匙4在收到足夠的字節(jié)數(shù)之后會自動終止傳輸。隨后，用戶按上傳鍵將圖像通過射頻發(fā)射模塊10上傳給鎖2，此時鎖2處于復(fù)位后等待上傳圖像狀態(tài)，上傳完成后，即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。用產(chǎn)按下任意一個控制命令鍵，如鎖門、開門時，單片機(jī)6首先讀取位于存儲器中的當(dāng)前塊標(biāo)號，隨后根據(jù)當(dāng)前塊標(biāo)號找到當(dāng)前塊，并將當(dāng)前塊的所有像素值以串行的方式加在控制命令碼前作為報頭，最后對數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制并通過射頻發(fā)射模塊10發(fā)送出去，同時對塊標(biāo)號做+1更新。 鎖2在收到報文之后，會讀取鎖內(nèi)存儲器的當(dāng)前塊標(biāo)號，并由此將鎖2內(nèi)當(dāng)前塊的像素值信息與收到的報頭中包含的圖像塊像素信息進(jìn)行比對，若一致則執(zhí)行相應(yīng)的命令，并對鎖內(nèi)塊標(biāo)號做+1更新。若不一致，考慮到鑰匙4有可能在平時不用時被多次誤按導(dǎo)致鑰匙內(nèi)塊標(biāo)號發(fā)生更新而鎖內(nèi)塊標(biāo)號未更新的情況，不能簡單認(rèn)為當(dāng)前收到的命令為非法命令。因此，采取"連擊"的方式解決這個問題。 所謂"連擊"，就是當(dāng)鑰匙4內(nèi)的塊標(biāo)號與鎖2內(nèi)塊標(biāo)號不匹配時，用戶通過按兩次命令鍵來達(dá)到執(zhí)行相應(yīng)的開關(guān)鎖指令并同時同步塊標(biāo)號的目的。當(dāng)鎖2收到的報頭與鎖2內(nèi)的當(dāng)前塊信息不匹配時，鎖2會自動在當(dāng)前塊的后續(xù)一定數(shù)量的塊中尋找是否有與之匹配的塊。之所以要在后續(xù)塊中尋找，一方面由于如果是有過誤按，那么發(fā)出的塊必然是上一次成功發(fā)出的塊的后續(xù)塊，直接在后續(xù)塊中搜索可以縮短搜索時間；另一方面在后續(xù)塊中搜索也可以避免不法分子利用先前截獲的連續(xù)塊仿冒"連擊"。 如果在后續(xù)塊中，找不到與收到的報頭匹配的塊，則認(rèn)為命令為非法，忽略該條命令；若找到與之匹配的塊，則等待用戶再次按鍵，即等待用戶連擊。當(dāng)用戶再次按下鍵，單片機(jī)6匹配新收到的報頭，若恰好為前一次收到的塊的相鄰后續(xù)塊，則說明"連擊"有效，執(zhí)行相應(yīng)的命令，并更新塊標(biāo)號與鑰匙塊標(biāo)號同步。若不匹配，則說明連擊無效，忽略先前的命令。 通過上述過程，用戶可以安全的對車輛中控鎖進(jìn)行控制而不用擔(dān)心出現(xiàn)信息被不法分子截獲盜用的情況。此外，當(dāng)10000個圖像塊中超過8000個被使用過時(按照1天10次計算約為2年)，鑰匙4會通過LED指示燈8提示用戶更換新圖片以保證安全性。
權(quán)利要求一種圖像加密車輛中控鎖裝置，其特征在于該裝置包括鑰匙和鎖，鑰匙和鎖之間通過射頻收/發(fā)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，鑰匙由用戶隨處攜帶，鎖與車內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接，鑰匙和鎖中的單片機(jī)及其外圍電路完成對圖像的分割，對信號的加密、解密、傳輸，以及相應(yīng)的防盜控制。
2. 按權(quán)利要求1所述的圖像加密車輛中控鎖裝置，其特征在于所述鑰匙中的單片機(jī)的輸入端與輸入按鍵、串口連接，單片機(jī)的輸出端與光耦隔離電 路、LED指示燈連接，光耦隔離電路與射頻發(fā)射模塊連接。
3. 按權(quán)利要求1所述的圖像加密車輛中控鎖裝置，其特征在于所述鎖中的單片機(jī)與光耦隔離電路、功率放大電路、驅(qū)動電路和LED指示燈連接，光耦隔離電路與射頻接收模塊、輸入接口連接，功率放大電路與報警喇叭連接，驅(qū)動電路與繼電 器連接，繼電器與輸出接口、車內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接。
專利摘要一種圖像加密車輛中控鎖裝置，該裝置包括鑰匙和鎖，鑰匙和鎖之間通過射頻收/發(fā)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，鑰匙由用戶隨處攜帶，鎖與車內(nèi)的車載電子系統(tǒng)連接，鑰匙和鎖中的單片機(jī)及其外圍電路完成對圖像的分割，對信號的加密、解密、傳輸，以及相應(yīng)的防盜控制。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是每次隨機(jī)發(fā)送不同的圖像塊，與傳統(tǒng)的車輛防盜裝置相比，本實用新型在僅增加極少量成本的情況下，有效地防止了車鎖控制信號被截取盜用的現(xiàn)象，大大提高了車輛防盜系統(tǒng)的安全性。
文檔編號G07C9/00GK201457305SQ20092007028
公開日2010年5月12日 申請日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者孫研, 宗祥后, 張正言, 陸起涌 申請人:復(fù)旦大學(xué)