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一種礦山架空乘人裝置上用的射頻控制及考勤系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6685627閱讀:292來源:國(guó)知局
專利名稱:一種礦山架空乘人裝置上用的射頻控制及考勤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種礦山架空乘人裝置上用的電控系統(tǒng),尤其是利用射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與考勤一體化的應(yīng)用方法。
背景技術(shù)
目前,礦山架空乘人裝置的電控系統(tǒng)由PLC控制箱、操作臺(tái)、控制元部件、檢測(cè)信號(hào)元部件構(gòu)成。電控系統(tǒng)的無人值守功能由乘人檢測(cè)裝置耒檢測(cè)乘人信號(hào)。由跑偏開關(guān)組成的乘人檢測(cè)裝置可靠性低,靈敏度低,經(jīng)常出現(xiàn)漏檢,往往出現(xiàn)還有人乘座時(shí)就自動(dòng)停機(jī)的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響礦工的上、下井和正常的生產(chǎn)秩序。由紅外線探頭組成的乘人檢測(cè)裝置則靈敏度太高,檢測(cè)范圍較大,容易誤檢,常常出現(xiàn)不需下井的人只要在紅外線掃描范圍走動(dòng),索道就自動(dòng)啟動(dòng)的現(xiàn)象,既浪費(fèi)能源又不安全。此外,電控系統(tǒng)與考勤系統(tǒng)是相互獨(dú)立的,不能利用電控系統(tǒng)考核下井人數(shù)、了解具體的下井人員是哪些人。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種礦山架空乘人裝置上用的射頻控制及考勤系統(tǒng),做到無人值守功能完善、可靠、安全,實(shí)現(xiàn)電控系統(tǒng)與考勤系統(tǒng)合二為一,提高科學(xué)管理水平,降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)方案如下1、在礦工安全帽內(nèi)裝上編碼射頻卡。
2、在下井和上井索道的上、下車點(diǎn)分別設(shè)置只能接收到一米范圍內(nèi)射頻信號(hào)的無線接收器。
3、無線接收器輸出端連接微機(jī)分站。
4、微機(jī)分站的控制信號(hào)輸出1送給PLC控制箱,實(shí)現(xiàn)無人值守功能;微機(jī)分站的數(shù)據(jù)信號(hào)則經(jīng)數(shù)據(jù)接口連接具有系統(tǒng)管理軟件及考勤數(shù)據(jù)庫的礦山微機(jī)。
本發(fā)明使用射頻技術(shù),使每個(gè)礦工的編碼射頻卡各自具有唯一的識(shí)別編碼信息,職工隨身攜帶,編碼信息在射頻卡內(nèi)置電池的支持下、經(jīng)過調(diào)制,由內(nèi)置天線發(fā)出。
與已有技術(shù)相比,本發(fā)明有下列特點(diǎn)1、信息采集準(zhǔn)確,安全可靠。
由于無線接收器只能接收一米范圍內(nèi)的射頻信號(hào),也就是說只有當(dāng)?shù)V工經(jīng)過上、下車點(diǎn)時(shí),其隨著攜帶的編碼射頻卡發(fā)出的信號(hào)才起作用,因此信息采集準(zhǔn)確安全可靠,能徹底杜絕漏檢和誤檢現(xiàn)象。
2、功能齊全,實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)和考勤系統(tǒng)的一體化,有利于科學(xué)管理和降低生產(chǎn)成本。
由于每個(gè)礦工的編碼射頻卡各自有唯一的識(shí)別編碼信息,因此該控制信號(hào)傳輸給PLC的同時(shí),數(shù)據(jù)信息可傳輸給微機(jī),經(jīng)微機(jī)解碼、識(shí)別、最終實(shí)現(xiàn)對(duì)下井人員的全面統(tǒng)計(jì)和考勤,有利于提高科學(xué)管理水平,降低生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明是在礦工安全帽內(nèi)裝上編碼射頻卡,在下井和上井索道的上、下車點(diǎn)分別設(shè)置無線接收器。當(dāng)?shù)V工經(jīng)過上、下車點(diǎn),即距離無線接收器一米范圍內(nèi)時(shí),編碼射頻卡發(fā)出的射頻信號(hào)被無線接收器接收并轉(zhuǎn)送到微機(jī)分站,經(jīng)微機(jī)處理后分二路信號(hào)輸出一路為控制信號(hào)輸送給PLC,PLC接收到信號(hào)指令時(shí),將預(yù)警-松閘-啟動(dòng),運(yùn)行后,PLC控制部分按照設(shè)定的時(shí)間開始倒計(jì)時(shí)停車當(dāng)在一個(gè)循環(huán)中,再有人上車,則根據(jù)微機(jī)分站發(fā)出的新信號(hào)重新計(jì)算運(yùn)行時(shí)間,重新倒計(jì)時(shí),倒計(jì)時(shí)完畢后將自動(dòng)停車,乘人裝置進(jìn)入待機(jī)狀態(tài);一路為數(shù)據(jù)信號(hào)則通過數(shù)據(jù)傳輸接口,將CAN通訊信號(hào)經(jīng)隔離變換成RS2 32信號(hào)發(fā)送到微機(jī),微機(jī)在系統(tǒng)管理軟件和數(shù)據(jù)庫的支持下。最終實(shí)現(xiàn)人員考勤信號(hào)和人員定位信號(hào)的采集,以及查詢、統(tǒng)計(jì)、打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。
權(quán)利要求
1.一種礦山架空乘人裝置上用的射頻控制及考勤系統(tǒng),包括有PLC控制箱,其特征在于a、在礦工安全帽內(nèi)裝上編碼射頻卡;b、在下井和上井索道的上、下車點(diǎn)分別設(shè)置只能接收一米范圍內(nèi)射頻信號(hào)的無線接收器;c、無線接收器輸出端連接微機(jī)分站;d、微機(jī)分站的控制信號(hào)輸出端連接PLC控制箱、數(shù)據(jù)信號(hào)輸出端經(jīng)數(shù)據(jù)接口連接具有系統(tǒng)管理軟件及考勤數(shù)據(jù)庫的礦山微機(jī)。
全文摘要
一種礦山架空乘人裝置上用的射頻控制及考勤系統(tǒng),包括有PLC控制箱,該系統(tǒng)在礦工安全帽內(nèi)裝上編碼射頻卡,在下井和上井索道上、下車點(diǎn)分別設(shè)置只能接收一米范圍內(nèi)射頻信號(hào)的無線接收器,無線接收器輸出端連接微機(jī)分站,微機(jī)分站的控制信號(hào)輸出端連接PLC控制箱、數(shù)據(jù)信號(hào)輸出端經(jīng)數(shù)據(jù)接口連接具有系統(tǒng)管理軟件及考勤數(shù)據(jù)庫的礦山微機(jī)。本發(fā)明的特點(diǎn)是信息采集準(zhǔn)確、安全可靠,功能齊全,實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)和考勤系統(tǒng)一體化,有利于科學(xué)管理和降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)G07C1/02GK101020459SQ20071003463
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2007年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月25日
發(fā)明者王建國(guó), 張錦屏, 周和平 申請(qǐng)人:王建國(guó)
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